● 后備廂

    顯然后備廂并不是這輛車的重點(diǎn)。而且根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，本車比Cayenne Turbo Coupé少了16L，但老實(shí)說(shuō)這個(gè)空間表現(xiàn)十分夠用了。

    內(nèi)部空間方面，Cayenne Coupé與Cayenne的主要區(qū)別自然就是后排頭部空間了，經(jīng)測(cè)量，Cayenne Coupé的后排內(nèi)部高度比Cayenne少了30mm，也就是2指左右的空間。后備廂容積從770-2020L降到了625-1540L，但相比同類型對(duì)手，Cayenne Coupé的后備廂空間還是可以的。

    儲(chǔ)物方面，全新Cayenne的車內(nèi)儲(chǔ)物空間預(yù)留得不夠，可能會(huì)出現(xiàn)隨身物品找不到合適地方放置的情況出現(xiàn)，不過(guò)我相信對(duì)于Cayenne的潛在車主來(lái)說(shuō)，這不算什么大問(wèn)題，只是后排杯架的設(shè)計(jì)確實(shí)太掉價(jià)了，光禿禿的兩個(gè)水杯槽，沒有固定機(jī)構(gòu)，沒有伸縮裝置，更沒有蓋板，跟10萬(wàn)元級(jí)別的車一樣，這點(diǎn)做得太差了。后備廂空間還是可圈可點(diǎn)的，實(shí)用性不錯(cuò)，由于帶有空氣懸架，在裝卸物品時(shí)可以將后懸架降低。

    最后再說(shuō)說(shuō)后備廂的實(shí)用性，即便作為運(yùn)動(dòng)型豪華SUV的標(biāo)桿，卡宴也沒有犧牲后備廂的功能性，裝載高度調(diào)節(jié)功能是標(biāo)配，后排既可以2:1:2放倒，也可以放平，并且靠背放平之后會(huì)有“咯噔”一聲鎖止音。不過(guò)如果并非應(yīng)急運(yùn)輸大件物品的話，基本一家族出行，帶上一個(gè)兒童座椅和三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格行李廂，就是不放倒后排座椅也可以輕松勝任了。卡宴的最大行李廂空間是1780L，但最小容積官方?jīng)]有公布。

    新款卡宴的后備廂最小容積官方并未公布，擴(kuò)展容積為1780L，與老款相同。實(shí)際測(cè)量得到的數(shù)據(jù)也與老款車型一模一樣，因此在后備廂容積上他們并沒有任何區(qū)別。另外，電動(dòng)尾門以及先前提到的后備廂裝載功能的加入對(duì)于日常用車便利性有著不小幫助。

    乘員艙儲(chǔ)物空間不多，集中在常規(guī)位置，比如前后門板儲(chǔ)物槽、前后排杯架，以及手套箱、中央扶手等，因?yàn)橹锌嘏_(tái)附近缺少擺放隨身物件的小儲(chǔ)物槽，所以隨身的手機(jī)錢包找不到地方放，需要改進(jìn)。后備廂方面，內(nèi)部平整度、后排座椅靠背拆分放倒方式、電動(dòng)尾門開閉等都沒有問(wèn)題，只是670L-1780L的容積數(shù)據(jù)在同級(jí)別中不占優(yōu)。

    小結(jié)：乘員艙和后備廂儲(chǔ)物空間，表現(xiàn)很一般。

    從圖片中也能看出，卡宴的后備廂具有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間，后備廂的地板非常平坦，增加了實(shí)用性。通過(guò)后排座椅前后調(diào)節(jié)和4/6分折放倒等功能，還能進(jìn)一步的拓展載物能力。備胎采用非全尺寸自動(dòng)充氣輪胎，不用時(shí)可以節(jié)省一定的空間。鑰匙的形狀也發(fā)生了變化，新的鑰匙更漂亮但是似乎沒有老款鑰匙更像卡宴了。