| 車身 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 9.0 | 5.2 |
| 前排空間 | 2.5 | 2.2 |
| 后排空間 | 2.5 | 1.9 |
| 裝載空間 | 1.5 | -- |
| 空間變化 | 1.0 | 0.3 |
| 車內儲物空間 | 1.5 | 0.8 |
| 配置 | 8.0 | 5.8 |
| 基本配置 | 8.0 | 5.4 |
| 附加配置 | 0 | 0.4 |
| 工藝質量 | 5.0 | 4.5 |
| 外部質量 | 2.5 | 2.5 |
| 內部質量 | 2.5 | 2.0 |
| 人體工程 | 5.0 | 4.1 |
| 座椅舒適性 | 2.5 | 1.7 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.4 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 28.0 | 20.6 |
中控方向盤寶馬(進口)-寶馬4系
內飾驚喜不多
相比于獨樹一幟的外觀，4系的內飾就顯得有點“3里3氣”的，打開車門就可以感受到滿滿的家族化風格，但好在細節部分還是讓這臺車有了不同的味道。
iDrive7操作系統支持手勢控制功能，這臺試駕車也選擇了該組件（價格為2900元）該操作方式使用起來很方便，并且它為了讓駕駛者或者乘坐者學習起來更容易，每次進行控制時側面都有有一個動畫顯示來配合使用。對此功能我也做了演示，感興趣的朋友可以觀看下體驗小視頻：
車機系統體驗視頻：
除此之外，車內還配有座艙關懷程序，這種功能也是出現在了很多豪華品牌的車型上，其主要是通過空調、聲音等讓駕乘者在長途旅行或者日常通勤時進行一些放松或者喚醒，如果長時間駕駛需要醒神的時候還是挺有用的，我們對此也進行了視頻體驗。
座艙關懷程序體驗視頻：
相比于外觀而言，4系的車內雖說采用了比較平淡的家族化設計，但是也加入了不少的小心思，比如藍紅條紋的安全帶以及推送裝置，并且這臺雙門轎跑在車機系統以及智能化方面也沒有簡配，考慮的相當周全，好，之后再來看看讓我比較驚喜的車內空間情況吧。
節選自《黑色魅影 測試寶馬430i M運動曜夜版》
中控方向盤
節選自《不止造型有特點 體驗全新一代寶馬4系》
內飾配置有升級
內飾整體造型沒有變化，配置進行了升級，2016款需要選裝的，新款都標配了，比如帶自適應功能的全LED大燈、全液晶儀表盤、自適應巡航、車道偏離輔助、全景攝像頭等等，價格不升反降，性價比有一定提升。
8.8英寸的全液晶儀表盤攏共有4種樣式，ECO PRO、COMFORT、SPORT，其中COMFORT又分白天和夜晚兩種顏色，看上去炫麗，用起來順手，挺不錯。在ECO PRO模式下，電腦還可以對你的駕駛風格進行星級評定，鼓勵你采用最經濟的駕駛方式，你要是這趟旅途實在無聊可以試試。
● 內飾：領導，我可以直接貼3系的文章鏈接進來嗎？
4系的內飾應了那句老話：“以不變應萬變”。豪華設計套裝的內飾設計風格對于4系來說是“災難性的”。為什么這么說？看大面積使用的木紋裝飾你就懂我的意思了。運動氣息被這些老氣橫秋的木頭搞得煙消云散，如果真的會有人選擇這款設計套裝，我只能說是蘿卜白菜各有所愛了。
中控方向盤
快速閱讀：寶馬4系的全部文章