蔚來創新科技日 AI時代如何為產品賦能
2024-07-271.0萬0
Eva27123評論：
別跑偏了，畢竟還是車，硬件操控設計也很重要，話說能不能那個車...
AI智駕/AI座艙/AI底盤/AI互聯一鍋端 小鵬發布AI天璣XOS 5.4.0
2024-10-2471230
百花熏風評論：
標配！卷的好！某些還要花1萬-2萬開通的車企吃屎去吧
特斯拉最新的輔助駕駛系統和美國版FSD有啥區別？一圖帶你看懂！
2025-02-2688360
沒大奔但想上樹評論：
六萬多買一套用起來隨時吊銷駕照的智駕，真香
Polestar 3將于CES展示駕駛員監測系統
2022-12-1649780
惠州車友5368790評論：
江蘇省有沒有賣精品坦克300的，高價求車，186908837...
2023 CES：松下發布模塊化音頻系統
2023-01-0569890
詮釋數字豪華 新智能座艙到底什么樣
2023-05-111.1萬0
王鵬評論：
發生碰撞，一身玻璃碴子
雙向充放電 Polestar極星啟動V2G項目
2023-11-2389790
方城試評論：
首先，要有個圖示中的房子
賦能未來 羅德與施瓦茨發布雷達模擬器
2021-08-0515960
輕描淡寫1599評論：
羅德與施瓦茨不是做射頻儀表滴么？
展示e-4ORCE技術 日產打造移動拉面柜臺
2022-03-0839960
親愛的Don評論：
這個外觀設計很犀利，銅色很東方。
期待早日上車 華為7月27日發布鴻蒙3.0
2022-07-1952900
之家車友1413368評論：
你這還活在充話費送手機的時代嗎?你不知道車機流暢度華為國內說...
通用汽車：將任何汽車變成自動駕駛車輛
2019-02-1221900
幻影_幻影評論：
吹吧，我的2017款探界者中控都不能升級到新版，有本事先把老...
更節能 現代/起亞推出智能互聯換擋系統
2020-02-2025560
愛冰宇宙評論：
然后因為用雙離合頻繁換檔，變速箱燒了
續航可提升10km 寶馬研發低風阻輪圈
2020-02-1051930
shui0908評論：
這還真是為了續航而錙銖必較啊。不過理論上這些改進對傳統燃油汽...
博格華納針對電氣化技術推出系列新產品
2019-05-2928.8萬0
修真小能手評論：
這公司才是爸爸，博世是麻麻
奧迪e-tron使用EEBUS實現車與電網通信
2019-02-2758370
危機下的選擇？大眾和博澤成立合資企業
2020-07-1572720
az2d6prf7cn評論：
強強聯手，中國自主的向上之路更難了。
胖瘦都能適應 曝奧迪全新座椅按摩系統
2020-06-2993670
1壺清酒評論：
還沒有20元一次的按摩座椅來的舒心。
捷豹路虎新研究可投影自動駕駛車輛路線
2019-01-2839720
影子的影子2014評論：
奔馳這技術17年底研發出來了，車停了，自動投影斑馬線。剎停，...
測試滿一年 本田將推自動駕駛商業工具
2018-12-1740040
安全至上 第四屆世界智能安全大會開幕
2022-09-0127490
土賤工程師評論：
何止自動駕駛，電池不也讓人沒安全感
2021上海車展：佛吉亞展示“未來座艙”
2021-04-201.4萬0
夏日雨2014評論：
這玩應碰撞一次就是一個油罐車爆炸呀
小鵬將于年底前在50個城市開放XNGP
2023-08-1487070
小剛0827評論：
咋的 所有地方都有高精地圖覆蓋嗎
一文帶你了解車機平臺/芯片中的新名詞
2023-10-201.0萬0
陶然17評論：
芯片產業不是一朝一夕的事情，原來咱們國家每年花錢最多的進口產...
2023 CES：克萊斯勒發布下一代智慧座艙
2023-01-0662160
A樂在其中I評論：
[愛心][愛心][愛心][愛心][愛心]
2023 CES：奔馳在美獲L3級自動駕駛許可
2023-01-091.2萬0
寧波車友6822499評論：
會不會每年需要續費才能使用？
深圳：開展自動駕駛管理政策項目研究
2018-11-2738010
楞蹦評論：
大陸人太多，無人駕駛了沒事干都失業，還好滿大街小巷的人都看手...
大眾CARIAD與地平線合資公司酷睿程開發的高階智駕將于2026年上車
2025-04-0718140
西方天龍評論：
老款ID車能付費升級就好了。
將于7月份與理想i8同步推出 理想發布下一代自動駕駛架構MindVLA
2025-03-1848740
宜賓Dentist宋評論：
理想同學 隔壁問界不光OTA升級硬件也可以升級了[ahl_旺...
理想汽車12月31日全量推送OTA 7.0 有望在2025年實現L3級自動駕駛
2024-12-2638300
杭州車友6231763評論：
奇了怪了，難道端到端不是系統通過人工智能（算力）的方式不斷收...
理想汽車有望在2025年實現L3級自動駕駛
2024-12-268050
77dad評論：
L3的定義是不是駕駛員在位但不需要干預的點到點車輛自動駕駛？
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Eva27123評論：
別跑偏了，畢竟還是車，硬件操控設計也很重要，話說能不能那個車...