剎車距離奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL
● 沃爾沃S90剎車最好
除了凱迪拉克CT6之外,另外三臺車的剎車成績都在39米內,達到了優秀的范圍內。凱迪拉克39.09米的成績也非常接近優秀,但姿態保持上前傾的程度稍大。沃爾沃S90在車內的感受最穩定安全,沒有一絲多余的晃動,電子系統對于腳感影響也不大。
節選自《另一種格調 豪華中大型車對比測試 》
制動測試:
全力制動時車身有點頭的現象,但車身總體保持穩定,最終成績為38.87米,表現符合預期。這個成績在汽車之家的評價體系中,也屬于優秀水平。
● 剎車測試:
兩車的剎車動作也類似,制動力充足且線性,沒給人什么不適的感覺,XFL的懸架支撐要比S90更好,剎車姿態非常穩健。最終兩車的成績都在40米左右,不算出色,測試當天氣溫偏高或多或少影響了剎車成績。
100-0km/h制動距離:
制動的表現也很穩定,出色的懸架支撐性讓車身姿態保持“得體”,給人感覺很安穩。這個成績還算拿得出手,和它的對手處于同一水平,這個定位的車型要沒有出色的制動水平該挺難打動消費者的。
100-0km/h制動距離:
兩車全力制動的成績很接近,連續多次測試的情況下也依然穩定,對于一臺豪華品牌中大型車車來說,這個成績已經足夠有交待,給人很強的信心。
節選自《這是個形象問題 對比捷豹XFL/奔馳E級》
■ 剎車測試:100-0km/h剎車成績為38.53米
XFL的剎車制動力輸出非常均勻,全力踩下剎車后,前懸架會產生輕微的壓縮,但姿態保持的較好,同時剎車也沒有因為反復測試而產生較為明顯的衰減,最終測得的剎車成績為38.53米,非常不錯。
節選自《歡迎加入長軸俱樂部 測試國產捷豹XFL》
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