噪音的表現依舊是3系最好，發動機隔音材料的加入在原地怠速時也沒有那種煩人的噪音，行駛起來主要是來自缺氣保用輪胎的噪音，但整體控制的挺好的。CT4怠速時候發動機聲音會略明顯，行駛起來挺安靜的，主要的噪音來源也是四季輪胎。奔馳A級在中低速時候噪音表現不錯，但隨著車速提升，120km/h高速巡航時因為轉速更高，發動機的噪音也相對更明顯一點。
節選自《《三國志》——年輕人的第一輛運動型車》
◆噪音測試：
從實測成績來看，A 220 L的整體噪音控制水平相當出色，尤其是高速情況下它的風噪路噪表現令人滿意。7速雙離合變速箱齒比相對更加合理，各時速下發動機都能以比較低的轉速運轉。
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