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車輛懸架

上汽大通 上汽MAXUS V90 2019款 2.0T 手動智多星后驅單胎長軸高頂7座

   底盤的調校在拉人載物方面有一定的平衡,前懸架相比后懸架能夠過濾掉更多的細碎振動,經過破損路面時舒適度表現也更好;后排乘客路感反饋要更多一些,后懸架能夠將普通路面的沖擊感進行緩解,但依然有比較頻繁的跳躍感傳入車內,經過稍大一些的破損路面時乘客會感受到一定的沖擊力。前排的乘坐舒適度整體優于后排。

車輛懸架

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