車輛懸架一汽豐田-RAV4榮放
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車輛懸架
● 一汽豐田RAV4
后輪懸掛類型：雙叉臂式懸掛
雙叉臂其實(shí)是雙橫臂的另一種稱謂，也就是說(shuō)，RAV4的后輪懸掛系統(tǒng)是和CR-V一樣的形式，而且從照片中不難看出來(lái)，兩款車的懸掛也幾乎一模一樣，沒有本質(zhì)的區(qū)別，只不過支撐彈簧的部位稍有不同。
說(shuō)到越野能力，RAV4比CR-V強(qiáng)大最重要的證據(jù)就是使用了多片離合式的中央差速器，原理是需要四驅(qū)時(shí)，液壓系統(tǒng)對(duì)摩擦片起作用，相鄰兩組的摩擦片緊緊擠壓在一起，從而將差速器鎖死，摩擦片的鎖止能力要比CR-V粘性聯(lián)軸節(jié)中的硅油高不少。
除了前后軸轉(zhuǎn)速不一致時(shí)自動(dòng)連通四驅(qū)之外，RAV4也可以通過手動(dòng)連通四驅(qū)系統(tǒng)，但RAV4沒有為這套四驅(qū)系統(tǒng)裝上四驅(qū)鎖止功能，只是一個(gè)電子輔助接通四驅(qū)的功能，所以在越野能力上，并沒有比CR-V強(qiáng)太多。
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