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[汽車之家 實拍] 日系廠商在運動型小跑車領域不乏有力的產品。馬自達RX-8也在其中，雖然RX-8不一定是他們中間性能最優秀的，但若將它冠以最獨特的名號，我想不會有人有意見。

近幾代的馬自達車型，總以強烈的運動氣息打動很多年輕人的心，而要說外形，RX-8又絕對是馬自達車型中的榜樣。畢竟是運動型的跑車，在車身造型方面，RX-8絕對是當仁不讓，扁平的車身，優美的身段，勻稱的比例和動感的線條，這些都是RX-8吸引人的地方。不過自從2002年秋天接替了RX-7開始，RX-8已經拼殺了快6年，所以今年推出了小改款車型，同時也引進到國內。

改款后的RX-8并沒有大刀闊斧的改變，整體輪廓仍然保持了經典的樣式，主要的變化集中在前臉。馬自達標準的細長的大燈再次被拉長，原本堅定自信的目光中又增加了幾分詭異的兇狠。霧燈的變化也很明顯，簡單的原型霧燈變成了富有攻擊性的四邊形，進氣口的位置也升高，面積加大。“大嘴”是現在的潮流，馬自達也不甘落后，新款RX-8也張開大口，要呼吸更多的空氣，似乎暗示它的性能也更強了。

車身側面似乎看不出明顯的變化，前后對開門是跑車中的另類設計，成為RX-8最鮮明的特點。示寬燈是新款RX-8側面為數不多的變化之一，進氣口已經和示寬燈融合到了一起。另外就是輪轂，過去粗壯的5幅輪轂在RX-8上顯得有些太過保守，所以換成了更有運動感的10幅款式。

過去車身上一些很經典的東西，比如富有肌肉感的輪拱線條都完整得保留了下來。

再轉到尾部，似乎也沒有什么變化嘛。尾燈組仍然很簡單，卻不乏美感，燈光進行了簡單的重新組合。變化比較明顯得是排氣管和后保險杠，排氣管上方增加了反光條，后保險杠的整體線條也更復雜，樣子看起來有點像高性能跑車的擴散器。

在RX-8的車身上隨處可見三角形和圓形的設計符號，這就像是RX-8的魂和魄，是RX-8存在的根本，缺一不可。