[汽車之家 購車手冊] 科帕奇在去年就傳出了改款的消息,現在2011款科帕奇已經上市,我們也進行了媒體試駕活動(內外兼修試駕 上海通用雪佛蘭新科帕奇),就像小標題所說的,內外兼修,2011款科帕奇不僅僅改變了外觀,而且配置和車型也進行了調整和優化,新款科帕奇哪個車型更值得購買呢?看過下面的文章將得到確切的答案。
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新款科帕奇簡介
科帕奇推出了2011款車型,與老款相比外觀進行了升級,融入了更多雪佛蘭家族式設計。整體進氣格柵分為上下兩部分,面積碩大,雪佛蘭金領結車標在中網上極為醒目;略微向上傾斜的大燈呈矩形,愛唯歐、斯帕可等雪佛蘭新車都采用這種設計,這個面向家用的城市SUV也開始面露兇悍?婆疗鎸τ谟脩裟挲g的要求也進一步放開,這樣的外觀也更能得到年輕用戶的認可。
科帕奇有四種顏色供選擇,黑、白、銀、灰四個樸素的大眾色。由于雪佛蘭官網對于車輛外觀還沒有進行更新,所以圖中車型為老款,但顏色與新款相同。
車型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 5座舒適型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 5座舒適導航型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華型 | 科帕奇 2011款 2.4 AT 7座豪華導航型 |
售價 | 24.68萬 | 25.28萬 | 25.78萬 | 26.38萬 |
2011款科帕奇基本保持了老款主流車型的售價區間,進一步優化了車型配置,全系僅有4款車可以選擇,相互的配置差異明顯,所以消費者不會因為繁雜的配置而混亂。作為一款進口SUV,售價25萬左右,并且車身尺寸還不小,簡單的憑此看來科帕奇還是比較實用的,也是具有購買價值的。
2011款科帕奇對動力方面進行了調整,老款分別搭載2.4L和3.2L兩款發動機,而新款全系僅有一款2.4L發動機,但是相比老款的2.4L發動機動力參數有所提升,老款最大功率為136Ps,最大扭矩220N·m,新款2.4L發動機這兩項參數提升至167Ps和230N·m。老款2.4L科帕奇駕駛感受確實有些不給力,動力表現較弱,新款在這方面多少會有些提升。另外變速箱也由5擋升級為6擋,動力表現和燃油經濟性會有一定的改觀,新款取消了手動擋車型,畢竟這種SUV選擇手動擋的用戶還是絕少數。
2011款科帕奇將老款的機械式手剎改為了電子手剎,操作起來更加方便,相同售價區間內為電子手剎的還有途觀和科雷傲。另外,雖然科帕奇城市定位尤為明顯,但是全系依然標配了陡坡緩降,這對于那些在復雜路面駕駛技術和經驗不足的駕駛員幫助較大。標配ESP有效提升駕駛安全。
好評理由:
差評理由: