新的中控臺更多的用上了平直的線條，曾經(jīng)的可愛元素如今僅以圓形的邊緣處理出現(xiàn)在一個(gè)個(gè)矩形的框架之內(nèi)，這么做的用意顯而易見，讓所有車型的內(nèi)飾配件可以共通。于是除了性感的新方向盤之外，你會看到熟悉的音響面板，這里無論是RCD310、RNS310還是RNS510，只要在其他車型上見過，這里就可以用。
提兩點(diǎn)細(xì)節(jié)，一是甲殼蟲沒給主副駕駛化妝鏡配照明燈，我覺得應(yīng)該不差這點(diǎn)成本吧？二是新甲殼蟲配備了面積相當(dāng)大的天窗，從車型角度來看幾乎算全景天窗了，這項(xiàng)配置肯定會很受中國消費(fèi)者歡迎。不過因?yàn)轷忯~鰭的位置限制，天窗只能開一半。
● 動(dòng)力系統(tǒng)：全面采用TSI動(dòng)力，勢必影響起始售價(jià)
● 編輯總結(jié)
對于甲殼蟲來說市場上并不是沒有對手，小車中最能吸引姑娘的除了它就是MINI，汽車之家的后臺對比統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)證實(shí)了這點(diǎn)。而此次新甲殼蟲的推出，在女性消費(fèi)群體中無疑會起到一些負(fù)面的效應(yīng)，一來是絕大部分女性車主對外形和價(jià)格敏感，卻對動(dòng)力系統(tǒng)不敏感，而近些年MINI正是不斷的提升外觀上的花樣并降低車系起始價(jià)格，這與外觀更趨中性化，并且動(dòng)力提升明顯的新甲殼蟲剛好相反。
反之，對男性消費(fèi)者而言新甲殼蟲的蛻變卻讓人眼前一亮。除了不給力的后懸掛之外，新設(shè)計(jì)的外觀、更具攻擊性的內(nèi)飾和脫胎換骨的動(dòng)力系統(tǒng)都頗具競爭力，若是再能配上一個(gè)令人驚喜的價(jià)格，相信能給這款新車型帶來不錯(cuò)的銷量。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）
特別感謝以下經(jīng)銷商提供文中拍攝車輛——
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