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[汽車之家 成都車展] 鈴木的超級維特拉進入中國已經有不短的一段時間了,而它在國際車壇打拼的年頭更長,已經有7年之久。對于一款日系車型來說,這已經是相當長的生命周期了。所以我們也一直在想:超級維特拉什么時候能改款換代呢?在此次有史以來最隆重的成都車展上我們找到了答案。
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這是款有點讓人遺忘了的產品,不過通過這次測試后,我們發現它還挺好玩,除了離地間隙略小之外,這個車比其他城市SUV的四驅系統要強不少,可以算是這個檔次SUV中比較偏越野的車型。鈴木的維修保養也沒有任何疑問的廉價,如果市場宣傳的更到位些,這個低配車型(20萬出頭那款)應該挺火的。
超級維特拉在眾多城市SUV中有難得的越野性能,比較喜歡越野的人要多留意了。在其它方面,它表現并不是十分理想,鈴木廉價的做工在丟失了低售價的掩護后剩下的就只有缺點了,公路行駛的舒適性也有必要提高,選擇城市SUV的人對舒適性還是有要求的。
鈴木品牌給我的感覺通常是默默無聞的在努力,吉姆尼是這樣,超級維特拉也是如此 !其實車本身還不錯,好開,保養又便宜,越野能力值得肯定,但就是因為進口的身份很難讓它走性價比的路線。
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