台湾成人av,欧美亚洲专区,亚洲精品.com,亚洲v国产v

■兩驅還是四驅？

目前關于翼虎的四驅結構官方還沒有詳細的解讀，由于時間關系我們也沒有機會對翼虎進行越野測試，初步預計翼虎所采用的四驅形式與同價位的其它SUV大致相同，中央差速器由一套多片離合器組成，最大可以做到前后50:50的扭矩分配，越野能力相比兩驅車型來說肯定是有所提升。再來參考一下工信部給出的綜合油耗，1.6T兩驅車型為7.5L/100km，同排量的四驅車型為8L/100km，差距并不是很大。

綜上所述，如果您只是在城市中駕駛的話，那么我認為兩驅車型足矣；如果您有閑暇時間開著它去野外散心的計劃，或者經常走爛路的話，那么我還是更加推薦您購買四驅版本，而且從翼虎的車型定價來看，單純這套四驅系統折算到消費者清單中的價格大約為1萬元，相對于動輒20幾萬的整車價格來說，并不算昂貴。

■1.6T還是2.0T？?

『1.6L GTDi』 ? 『2.0L GTDi』

這個問題看似簡單，1.6T動力夠用，而且油耗更低，城市代步足矣；2.0T動力更充沛，可以滿足對動力有更高要求的消費者，然而我們從翼虎的產品布局可以看出，2.0T車型的配置比1.6T整體高出一個檔次，它的綜合表現更全面。而且有一點不得不提的是，這是福特第一次將1.6T發動機引入國內，其它車型還沒有裝備過，而2.0T發動機早已成為了明星發動機，它不僅裝備在自家的蒙迪歐-致勝身上，甚至還被路虎、捷豹以及沃爾沃等大牌廠家看中。所以，是選擇做小白鼠，還是選擇一款已經被市場高度認可的產品？我想這個問題每個消費者都會深思熟慮，如果預算充足的話，我的建議自然是選擇更加放心、動力更強的2.0T。

■低配還是高配？

幾乎任何一款量產車都會有低配和高配之分，消費者該如何選擇關鍵在于低配車型的配置是否能夠滿足用車需求，高配車型的配置又有多豐富，它們的性價比如何？接下來我們便逐一進行分析。

●1.6L GTDi兩驅舒適型：安全配置依然到位

『此圖為1.6L GTDi兩驅風尚型，入門級車型暫時無圖，中控臺樣式與之相當。』

盡管作為一款入門級車型，織物座椅、手動空調、無天窗、無雷達等等這些其實都是我們意料之中的事，然而這款1.6L GTDi兩驅舒適型在某些方面的配置還是非常厚道的，例如它和其它車型一樣配備了ESC車身電子穩定控制、HSA坡道起步控制系統、駕駛位膝部氣囊、235/50 R18規格的輪胎等等，安全配置沒有被忽視。

同時這也是唯一一款指導價格在20萬以內的翼虎，那么到底會不會有太多人考慮這款車呢？如果預算實在緊張，但又十分鐘情于翼虎的話，其實這款車還是值得考慮的，因為它的安全配置比較豐富。不過如果您在乎面子的話，那么我認為這款車并不適合您，因為這款車在消費者看得見的配置方面比較寒酸，欠缺檔次感，再加上這款車不提供選裝包，所以消費者幾乎不會去選擇它。與其買一款入門級的翼虎，還不如考慮一下中高配的東風標致3008。

●1.6L GTDi兩驅風尚型：增加全景天窗、半皮座椅、自動空調等配置

根據用戶的一貫需求來說，這款車型所增加的配置比較務實，全景天窗、半皮座椅（織物+皮革）、雙區自動空調、感應雨刷、定速巡航、泊車雷達等等都是平時我們經常用到的配置。而且從這款車開始，翼虎還配備了福特與微軟聯合開發的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統，不過在功能上低配車型和高配車型的SYNC還是有很大區別的，例如這款車就沒有中控屏幕，也不是SONY音響，它有的只是緊急救援呼叫服務。

『全景天窗』 『織物+皮革座椅（手動調節）』?

? 『定速巡航』 『雙區自動空調』

這款車比入門級車型貴2.4萬，這并不是個小數目，不過它的形象也從乞丐搖身一變成了半個高富帥，總算讓買車的人們不再感覺沒面子，如果再加個中控觸摸屏以及真皮座椅，它就更加完美了。只是如果再想要這些配置，消費者就得繼續加錢購買接下來這款四驅精英型。