推薦自動時尚型 2013款嘉年華購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  迄今為止，福特嘉年華已經誕生了接近37年的時間，超過1500萬輛的銷量證明了它在全球范圍內的成功（點擊查看嘉年華歷史回顧文章）。早在2003年的時候，這臺風靡全球的小型車就被長安福特汽車引進到國內生產并銷售。而在大概一周之前，它的國產第二代改款車型已經正式在國內上市。新車的外形在保留了老款車型靚麗動感的設計之余，還加入了一些個性另類的元素，而動力總成及配置的提升則是它的亮點所在。

　　此次上市的2013款嘉年華擁有多達11款車型，分兩廂和三廂兩種車身結構，但只有1.5L排量，而售價區間則為7.99萬-11.69萬元（點擊查看上市新聞）。

● 新車簡介

　　雖說只是一次中期改款，不過2013款嘉年華在外觀上的變化確實不少，至少從正前面看你無法把它跟老款車型聯系起來。事實上，前臉的變化是這次改款的重點之一，它采用與海外新蒙迪歐相同的大嘴式設計，造型與阿斯頓·馬丁的家族式設計相似，因此被很多人戲稱為“小馬丁”。此外，它還對前大燈、前后保險杠、發動機艙蓋等細節進行了調整。至于車尾和車身側面，它基本上延續了老款車型的設計。

　　在車身尺寸方面，2013款嘉年華兩廂版的長寬高為3970*1722*1470mm（自動勁動版的車長為3980mm），軸距為2495mm。相對老款兩廂版車型，它的車長增加了20mm、車高增加了3mm、軸距增加了5mm；三廂版的長寬高為4320*1722*1470（mm），軸距2495mm。相對老款三廂版車型，它的車長增加了23mm，車高增加了3mm，而軸距則保持不變。與同級車型相比，它的車身尺寸屬于正常水平，并不顯優。

『兩廂版車內空間體驗』

『三廂版車內空間體驗』

　　實質上，這些數據上的細微變化是由外觀設計的變化導致的，并不會影響到它的車內乘坐空間。換句話說，它的車內乘坐空間與老款車型一致。與同級車對比，它的車內乘坐空間表現只是一般水平，同樣是沒有優勢可言。

　　它的內飾設計與老款車型基本一致，而配色上面與老款車型稍有不同。老款車型只有運動版是深色的內飾，勁動版采用上紅下黑的顏色搭配，而其它車型則全是上深下淺的內飾布局搭配。反觀2013款車型，它的兩廂自動勁動版車型同樣采用了上紅下黑的顏色搭配，其余的兩廂版車型均采用了深色的內飾，而三廂版車型則全是上深下淺的內飾布局。

　　中控臺的設計已為人熟悉，這個幾年前的設計即使是放在今天也一點都不感覺到過時，我甚至認為可以繼續用“動感前衛”來形容。實際上，新車的車艙內部變化主要體現在配置上面，尤其是自動擋車型，相關的內容我會在后面繼續闡述，請繼續往下看。

　　動力總成的提升是這次嘉年華改款的重點所在，它搭載的1.5L發動機加入了進排氣可變氣門技術（Ti-VCT），最大輸出功率為110馬力（81kW）/6045rpm，最大扭矩為140N·m/4500rpm，相比老款1.5L發動機分別增加7馬力和2N·m。

　　在傳動部分，老款車型的5擋手動變速箱繼續沿用下來，而它的最大亮點在于自動擋車型用6速雙離合變速箱替換掉老款車型的4擋手自一體變速箱，我相信在行駛平順性和燃油經濟性上應該會有不少的提升。

　　它的輪胎配備基本上與老款車型一致，兩廂版的頂配和次頂配車型、三廂版的頂配車型都配備了尺寸為195/50 R16的韓泰OPTIMO K415輪胎，而其它車型則是尺寸為185/55 R15的韓泰OPTIMO K415輪胎。至于輪轂方面，15寸輪胎的車型配備7輻雙肋式鋁合金輪轂，16寸輪胎的車型配備15輻式鋁合金輪轂。另外還有一點需要提醒，2013款嘉年華的最低配風尚型只配備了鋼輪轂。

　　2013款嘉年華一共有11款車型，其中兩廂版車型6款，三廂版車型5款。若按配置來區分，有風尚型、時尚型、品尚型、運動型、勁動型和旗艦型。這里有兩個地方需要提醒：1、運動型和勁動型只屬于兩廂版，而旗艦型只屬于三廂版；2、兩廂版及三廂版的風尚型、時尚型、品尚型在配置上完全一樣，差別只在于車身結構。既然如此，那么風尚型、時尚型和品尚型這三個配置的車型，我們可以把兩廂版和三廂版湊起來一齊分析。

● 全系標準配置及風尚型配置分析：

　　作為最低配車型，風尚型的配置基本上等同于2013款嘉年華的全系標準配置。從上面的表格可以看到，2013款嘉年華的全系標準配置并不高，不過滿足日常使用倒不是問題。當中，大家不妨留意“大燈高度可調”這項配置，它能有效地提升晚上行車的安全性，在老款嘉年華上全系都沒有，而現在終于成為了新車的全系標準配置。

● 手動風尚型與手動時尚型該選誰？

『手動時尚型相對手動風尚型多出的配置』

　　正如上文所言，作為最低配的手動風尚型的配置并不高，僅能滿足日常使用的需求。而次低配的手動時尚型比它要貴了1萬元，相對多了前排側氣囊、鋁合金輪轂、行車電腦顯示和前霧燈這幾屈指可數的配置。手動時尚型在安全性方面無疑要好一些，不過以1萬元換取上面那幾項配置，我認為不太值得。如果你在這兩款車型之間徘徊，那我建議你可以直接選擇手動風尚型，要么就再往配置高的車型選擇，手動時尚型的性價比并不高。

● 手動時尚型和自動時尚型該選誰？

　　自動時尚型是2013款嘉年華車系中最低配的自動擋車型，它只比手動時尚型貴了9000元。不過兩者的差別不只在于變速箱，自動時尚型還相對多出了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助，還有最主要的車身穩定控制系統。多花9000元不僅可以從手動變速箱升級到雙離合變速箱，還相對增加了那么多主動安全配置，我實在想不到還有什么理由拒絕它，反而去選擇便捷性和安全性都要相對遜色的手動時尚型。

● 自動時尚型與自動品尚型該選誰？

『自動品尚型相對自動時尚型多了電動天窗』

　　自動時尚型與自動品尚型的差價是5000元，配置的差異也不過是后者相對多了電動天窗而已。在我看來，5000元與電動天窗的價值基本對等，兩款車型如何選擇在于你對電動天窗這項配置的重視程度。如果電動天窗對你來說可有可無的話，那就實在沒必要再多花5000元了。

● 兩廂 自動品尚型與自動運動型該選誰？

　　從上面的對比列表可以看到，作為2013款嘉年華車系的次頂配車型，自動運動型的配置已經相對自動品尚型高了一個級別。首先它的輪胎尺寸升級為195/50 R16，氣囊數增加到6個，升級為自動空調系統，配備了運動座椅等等。從多出的配置來看，其實這8000元也花得值。當中我們也不難看出，自動運動型的可購性比自動品尚型要高一些。

● 兩廂 自動運動型與自動勁動型該選誰？

　　作為2013款嘉年華車系的頂配車型，自動勁動型的配置相對次頂配的自動運動型也有了很大的提升，它相對多出了無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、運動外觀套件、真皮方向盤、日間行車燈、車內氛圍燈這些配置。雖然價格也相對貴了5000元，不過5000元換來這些配置確實是物超所值了，因此我認為自動勁動型的可購買性比自動運型還要高。

● 三廂 自動品尚型與自動旗艦型該選誰？

　　自動品尚型在三廂版嘉年華里面已經是次頂配車型，而頂配則是自動旗艦型。從上面的列表可以看到，自動旗艦型相對貴了8000元，在配置上增加了前排頭部氣囊、后排頭部氣囊、真皮多功能方向盤、倒車雷達等。多花8000元去購買這些配置，我認為還是比較值得的，畢竟安全性和舒適性都同時提升了不少。

● 推薦車型：

◆ 兩廂/三廂 自動時尚型

  推薦指數：★★★★★

　　自動時尚型作為2013款嘉年華的入門級自動擋車型，它的性價比是整個車系里面最高的，6擋雙離合變速箱、車身穩定控制系統、牽引力控制、上坡輔助等新車的亮點配置它都有所配備，而9.89萬元的售價對于那些剛踏足社會或剛建立小家庭的年輕人來說，確實有著不錯的吸引力。綜合各方面考慮，我認為2013款嘉年華自動時尚型最值得推薦。

◆ 兩廂 自動勁動型

  推薦指數：★★★★

　　作為整個嘉年華車系的頂配車型，自動勁動型的配置十分豐富。它配備了6安全氣囊、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、多功能真皮方向盤、外觀運動套件等，11.69萬元的售價也是比較有吸引力。不過考慮到這個價位已經可以購買到部分合資緊湊型車，而且嘉年華在國內的定位是經濟實用小型車，11.69萬元的售價并不是所有關注嘉年華的消費者所能接受的，因此我把它作為次推薦車型，只推薦給那些資金足夠的朋友。

◆ 三廂 自動旗艦型

  推薦指數：★★★★

　　如果你準備購買三廂版的2013款嘉年華，那么除了自動時尚型外，自動旗艦型同樣是一個不錯的選擇。它的配置也比較豐富，包含了6安全氣囊、多功能真皮方向盤、自動空調和倒車雷達等。與自動時尚型對比，唯一不足的地方就是它的性價比還不夠高。

● 全文總結：

　　2013款嘉年華的售價區間與老款車型基本一致，全系車型的外觀以及動力總成都有一定的變化，而配置方面的提升則主要體現自動擋車型上。在外觀方面，它采用了全新的前臉，個性而另類的設計讓它有著不錯的視覺效果。當然，也有部分消費者對它的設計頗有微詞，認為它不如老款好看。在動力總成方面，它的1.5L發動機加入了進排氣可變氣門技術（Ti-VCT），賬面數據相對老款車型稍有提升，而重點的改變則在于用6擋雙離合變速箱替換了老款車型上那臺讓人詬病的4擋手自一體變速箱，相信在平順性和燃油經濟性方面會有所提升。

　　這一次改款的重點之一是提升配置，新增的車身穩定控制系統、牽引力控制、上坡輔助等均屬于自動擋車型的標準裝備。頂配的兩廂自動勁動版車型增加的配置比較多，諸如無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統、日間行車燈等都可以在它身上找得到，大大提升了頂配車型的可購性。當然了，如果倒車雷達這類價格不高但實用性很強的配置可以更廣泛地使用，我相信會得到更多消費者的青睞。

　　手動擋車型除了車身外觀上的變化外，整體提升并不大，而且在車系中占的比率相對老款車型有所下降�？梢�，廠家把嘉年華這一次改款的重點完全放在了自動擋車型上，而手動擋車型的出現最主要是為了拉低入門門檻。如果你真的想購買手動擋的2013款嘉年華，那么最低配的1.5L手動風尚型已經足夠了，它的性價比要比1.5L手動時尚型高。

　　目前國內小型車市場的競爭比較激烈，嘉年華的主要競爭對手基本上是來自合資品牌的小型車，分別有大眾POLO、起亞K2和雪佛蘭愛唯歐等。大眾POLO的賣點在于做工秉承了大眾品牌的嚴謹細致，而且還有大眾品牌的影響力作為后盾；起亞K2的賣點在于性價比高；愛唯歐的賣點在于擁有設計感不錯的外觀，還有同級車里面不錯的乘坐空間。當然了，這一次嘉年華明顯是有備而至。除了配備6擋雙離合變速箱這點值得關注外，新增的同級車型上罕見的車身穩定控制系統也是一大亮點。相信隨著競爭實力的提升，它未來的表現會優于老款車型。（文/圖 汽車之家 何家榮）

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車型圖片
基本參數	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型
廠商指導價	9.89萬	9.89萬	11.69萬	11.19萬
經銷商報價
廠商	長安福特	長安福特	長安福特	長安福特
級別	小型車	小型車	小型車	小型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.03	2013.03	2013.03	2013.03
最大功率(kW)	81	81	81	81
最大扭矩(N·m)	140	140	140	140
發動機	1.5L 110馬力 L4	1.5L 110馬力 L4	1.5L 110馬力 L4	1.5L 110馬力 L4
變速箱	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	3970*1722*1470	4320*1722*1470	3980*1722*1470	4320*1722*1470
車身結構	5門5座兩廂車	4門5座三廂車	5門5座兩廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	188	188	188	188
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	5.9	5.9	5.9
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型
長度(mm)	3970	4320	3980	4320
寬度(mm)	1722	1722	1722	1722
高度(mm)	1470	1470	1470	1470
軸距(mm)	2495	2495	2495	2495
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結構	兩廂車	三廂車	兩廂車	三廂車
車門數(個)	5	4	5	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	42	42	42	42
后備廂容積(L)	270	470	270	470
整備質量(kg)	1115	1135	1134	1150
發動機	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型
發動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	11	11	11	11
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	110	110	110	110
最大功率(kW)	81	81	81	81
最大功率轉速(rpm)	6045	6045	6045	6045
最大扭矩(N·m)	140	140	140	140
最大扭矩轉速(rpm)	4500	4500	4500	4500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時	Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型
擋位個數	6	6	6	6
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合	6擋干式雙離合
底盤轉向	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動時尚型	嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動勁動型	嘉年華 2013款 三廂 1.5L 自動旗艦型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	185/55 R15	185/55 R15	195/50 R16	195/50 R16
后輪胎規格	185/55 R15	185/55 R15	195/50 R16	195/50 R16
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸