[汽車之家 新車圖解] 慶鈴汽車的前身是重慶汽車制造廠,1985年與日本五十鈴合資設立重慶市第一家中外合資企業,也是我國第一家中日合資的汽車生產企業。一提到五十鈴皮卡想必大家并不陌生,并且先前一直被國內許多品牌的皮卡車型所效仿,而如今它總是被提得多,見得少,有些“傳說中”的感覺。俗話說:“百聞不如一見”,今天我們就來見識一下五十鈴皮卡。
五十鈴皮卡包括汽油發動機(2款)和柴油發動機(4款)兩種動力系統,共6款車型在售。這次我們拍攝的車型為2009款2.6L四驅基本型皮卡(以下簡稱五十鈴皮卡),它在石家莊地區的指導價格為11.5萬元(因地區差異,各地指導價格會略有不同),在全系車中屬于中等檔次。五十鈴外形傳統中庸,內飾細致座椅舒適,它的內外細節我們將在下文中為大家展開介紹。
文章還沒有完,點擊第四頁可查看五十鈴皮卡更多車型的參數配置表。如果您喜歡五十鈴皮卡舒適的座椅和豐富實用的儲物空間,或者它的價格打動了您,希望馬上就買下它,那您就點擊這里,過后會有4S店的工作人員跟您聯系,想要了解更多車型報價和經銷商信息的話,您也可以點擊這里。
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感謝以下經銷商提供車輛拍攝:
河北天創汽車銷售服務有限公司
電話:0311-85080289
地址:石家莊市長安區古城東路8號
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五十鈴皮卡部分車型參數配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 五十鈴皮卡 2009款 2.5L四驅 基本型皮卡4ZE3-MPI | 五十鈴皮卡 2009款 2.8T四驅 基本型皮卡4JB1-TCT | 五十鈴皮卡 2009款 3.0T四驅 基本型皮卡4KH1-TC1 |
廠商指導價 | 12.08萬 | 12.08萬 | 12.58萬 |
廠商 | 慶鈴五十鈴 | 慶鈴五十鈴 | 慶鈴五十鈴 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
環保標準 | 國IV | 國III | 國III |
上市時間 | 2012.06 | 2012.06 | 2012.06 |
最大功率(kW) | 89 | 70 | 89 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 206 | 260 |
發動機 | 2.5L 121馬力 L4 | 2.8T 95馬力 L4 | 3.0T 121馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4975×1690×1680 | 4975×1690×1680 | 4975×1690×1680 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 130 | 130 | 135 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
整車質保 | - | - | - |
車身 | 五十鈴皮卡 2009款 2.5L四驅 基本型皮卡4ZE3-MPI | 五十鈴皮卡 2009款 2.8T四驅 基本型皮卡4JB1-TCT | 五十鈴皮卡 2009款 3.0T四驅 基本型皮卡4KH1-TC1 |
長度(mm) | 4975 | 4975 | 4975 |
寬度(mm) | 1690 | 1690 | 1690 |
高度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
軸距(mm) | 3025 | 3025 | 3025 |
前輪距(mm) | 1460 | 1460 | 1460 |
后輪距(mm) | 1435 | 1435 | 1435 |
最小離地間隙(mm) | 190 | 190 | 190 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | - | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1486×1470×447 | 1486×1470×447 | 1486×1470×447 |
最大載重質量(kg) | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
發動機 | 五十鈴皮卡 2009款 2.5L四驅 基本型皮卡4ZE3-MPI | 五十鈴皮卡 2009款 2.8T四驅 基本型皮卡4JB1-TCT | 五十鈴皮卡 2009款 3.0T四驅 基本型皮卡4KH1-TC1 |
發動機型號 | 4ZE3-MPI | 4JB1-TCT | 4KH1-TC1 |
排量(mL) | 2559 | 2771 | 2999 |
排量(L) | 2.5 | 2.8 | 3.0 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 未知 | 未知 |
壓縮比 | - | - | - |
配氣機構 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 121 | 95 | 121 |
最大功率(kW) | 89 | 70 | 89 |
最大功率轉速(rpm) | 4600 | 3600 | 3400 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 206 | 260 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2600 | 1700 | 1700 |
燃料形式 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號 | 92號 | 0號 | 0號 |
供油方式 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
環保標準 | 國IV | 國III | 國III |
變速箱 | 五十鈴皮卡 2009款 2.5L四驅 基本型皮卡4ZE3-MPI | 五十鈴皮卡 2009款 2.8T四驅 基本型皮卡4JB1-TCT | 五十鈴皮卡 2009款 3.0T四驅 基本型皮卡4KH1-TC1 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 五十鈴皮卡 2009款 2.5L四驅 基本型皮卡4ZE3-MPI | 五十鈴皮卡 2009款 2.8T四驅 基本型皮卡4JB1-TCT | 五十鈴皮卡 2009款 3.0T四驅 基本型皮卡4KH1-TC1 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 五十鈴皮卡 2009款 2.5L四驅 基本型皮卡4ZE3-MPI | 五十鈴皮卡 2009款 2.8T四驅 基本型皮卡4JB1-TCT | 五十鈴皮卡 2009款 3.0T四驅 基本型皮卡4KH1-TC1 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 235/75 R15 | 235/75 R15 | 235/75 R15 |
后輪胎規格 | 235/75 R15 | 235/75 R15 | 235/75 R15 |
好評理由:
差評理由: