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[汽車之家 新車圖解] 作為一款CDV車型,鄭州日產NV200可以同時兼顧到家用以及商用的需求,多功能性讓它在國內有著不錯的銷量。2013款鄭州日產NV200在3月份的時候已經上市,它的外觀與老款車型保持一致,變化主要體現在配置以及價格上。值得一提的是,老款2+2+3座椅布局的車型要比2+3+2座椅布局的車型貴2000元,而2013款車型則統一了價格,更方便消費者根據個人的需求去選擇。
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此次NV200換裝了和騏達相同的1.6L+CVT動力組合,動力和燃油經濟性表現都令人滿意,略感遺憾的是舒適性和剎車性能仍然沒有進步,和普通家用轎車相比略微遜色。
這次NV200引入了CVT版本車型,在形式舒適性上又給它加分不少,實際感受以及油耗方面都非常不錯,從實用性角度來看這是款很好的產品,唯一讓人不能接受的就是剎車成績一直沒有提升,這點廠商需要重點關注一下。
NV200一直是同級別里定位偏高,比較講究格調的一款車,這次測試的CVT版本彌補了之前沒有自動擋車型的遺憾,剎車性能還得提高提高,另外個人認為定價的水分也應該擠擠。
NV200是個以實用為主的車型,靈活多變的空間組合能滿足用戶的各種需求,最重要的是它價格有足夠的吸引力,而現在國內市場中像這種又能拉人儲物,價格還很親民,同時外觀及駕駛感受都很有家用風格的產品確實不多。
貌似小面,仔細看其實做得挺精致,定位獨特的一款車,綜合了拉物件與拉人的雙重實力。定價不低,這是它面前最大的檻。
這款車不僅空間大,而且由于和騏達以及驪威同平臺,所以駕駛感受也很接近轎車,1.6L發動機動力比預想中好,很適合城市使用,只是鋼板彈簧還是有點硬,舒適性不如普通轎車。
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