[汽車之家 初步海選] 在如今海外皮卡市場“耀武揚威”地彰顯肌肉塊頭、只為炫耀霸氣十足的面孔與勁頭的時候,國內皮卡市場與文化的發展如同一條悠然的河流,根據自己的實際需求慢慢地向前流淌。我國皮卡車市場的態勢也是由其國情所造成的,國內大多數皮卡車型仍扮演著務實的角色,其天生最主要的“使命”即是推動社會經濟的發展。今天,編輯就為大家推薦4款售價在6-8萬元左右的皮卡車型。這些務實的典范包括外形中庸、做工厚道的長城金迪爾,擁有精美內飾的江淮瑞鈴V3,飽滿大氣的一汽通用坤程和粗獷硬朗的福田薩普。
據悉,根據目前國內皮卡市場的情況,二、三線等城市和私營業主及集體企業構成了皮卡車用戶的主體,其次是特殊行業用戶,如油田、地質、電力等專業用車。而個人購買皮卡用于家用的微乎其微。
長城金迪爾
售價區間:6.18-7.48萬元
推薦車型:2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2/售價6.28萬元(廠商指導價)
長城金迪爾是一款上市時間較長的車型,雖然其外形方面表現的比較中庸,但是用料和做工卻很厚道。配置方面,前后門電動車窗、貨廂寶和鋁合金輪轂等配置也一應俱全。
長城金迪爾車型基本參數信息 | ||
車型 | 長城金迪爾 | |
售價區間 | 6.18-7.48萬元 7款(3款小雙排/4款大雙排) | |
長×寬×高(mm) | 4890×1705×1715 (小雙排) | 5405×1705×1715 (大雙排) |
軸距(mm) | 2850 | 3380 |
貨廂尺寸(mm) | 1405×1465×385 | 1865×1455×390 |
發動機+變速箱 | 2.2L(汽油)/2.8T(柴油)+5MT |
金迪爾的在售車型共有7款,包括汽油發動機(2.2L)和柴油發動機(2.8T)兩種動力系統;并且還有大、小雙排之分。指導價格從6.18-7.48萬元不等,其價格方面的差異主要還是在于大小雙排和發動機上。其中售價為6.28萬元的2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2銷量比較好,價格方面也比較容易讓人接受。
內飾方面,金迪爾的中控臺布局自然規整,大部分區域采用了淺灰色,用料和做工都還不錯。方向盤可以進行上下調節,并配備了液壓助力轉向系統,不過兩點式的喇叭按鍵略顯不便。
貨廂方面,小雙排的尺寸為1405×1465×385(長×寬×高);大雙排的尺寸為1865x1455x390(長×寬×高)。全系標配的貨廂寶很厚道,可以對鋼板起到保護作用。后保險杠比較硬朗,鐵質貨架卻顯得單薄了許多。
空間方面,前/后排均表現的中規中矩。座椅的海綿填充松軟,整體的包裹性較好,舒適性還是不錯的。
動力方面,金迪爾共有2.2L汽油發動機和2.8T柴油發動機兩種動力系統,其中柴油版包括兩款發動機(分別是95馬力和98馬力),具體的發動機參數可參見下表。懸架方面,前為雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架,后為5片變截面鋼板彈簧的懸架結構。
長城金迪爾車型動力系統信息 | ||||
車型 | 長城金迪爾 | |||
燃料形式 | 汽油 | 柴油 | ||
發動機型號 | GW 491QE | GW2.8TC-2 | GW2.8TDI-2 | |
排量 | 2.2L | 2.8T | ||
最大功率 | 106馬力(78kW) | 95馬力(70kW) | 98馬力(72kW) | |
最大扭矩 | 190N·m | 225N·m | 220N·m |
車型點評:
金迪爾是一款比較成熟的產品,年代款雖然相對有些久遠,外形方面也比較中庸,但在配置方面并不遜色,做工和用料在同級別車型中也算得上前列;并且長城的品牌影響力在國內皮卡市場上也是不錯的。如果您對外形要求不高,更為注重的是實用的能力和內在的品質,金迪爾是可以優先考慮的對象。
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江淮瑞鈴V3
售價區間:6.28-7.38萬元
推薦車型:2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1/售價7.18萬元(廠商指導價)
江淮瑞鈴V3是2012年末剛剛推出的一款車型,外形借鑒了日式皮卡的一些特點。另外,其最重要的變革就是在內飾方面進行了大膽借鑒,讓人對皮卡車型的內飾刮目相看。
江淮瑞鈴V3車型基本參數信息 | ||
車型 | 江淮瑞鈴V3 | |
售價區間 | 6.28-7.38萬元 4款車型(2款標雙排/2款大雙排) | |
長×寬×高(mm) | 5060×1720×1735 (標雙排) | 5415×1720×1735 (大雙排) |
軸距(mm) | 3025 | 3380 |
貨廂尺寸(mm) | 1380×1450×475 | 1735×1450×475 |
發動機+變速箱 | 2.2L(汽油)/2.8T(柴油)+5MT |
瑞鈴V3共有4款車型,售價區間在6.28-7.38萬元,包括2.2L汽油發動機和2.8T柴油發動機兩種動力系統。汽油版車型為標雙排,柴油版車型為大雙排,本文推薦給大家的是2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1,它是一款柴油版車型,并且貨廂尺寸偏大;在配置方面,具備前/后電動窗、后視鏡電動調節、前霧燈和鋁合金輪轂等常用配置。不過貨廂寶卻是得選裝,價格為1000元。
內飾方面是瑞鈴V3的亮點,中控臺借鑒了沃爾沃S80的設計風格,米色的內飾顯得更為居家。儼然一股轎車范兒,讓人在感性方面更易于接受,不過在打理方面您可得多注意些。
貨廂方面,標雙排的尺寸為1380x1450x475(長×寬×高);大雙排的尺寸為1735x1450x475(長×寬×高)。全系車沒有標配貨廂寶,它的選裝價格為1000元,我們建議您加裝,因為它可以防止鋼板氧化生銹。貨架和后保險杠配備齊全,灰色啞光材質的貨架顯得結實有勁兒。
空間方面的表現較為一般,座椅采用皮革面料,米色配色與內飾保持一致,乘坐舒適性整體表現還是不錯的。
動力方面,瑞鈴V3共有2.2L汽油發動機和2.8T柴油發動機兩種動力系統(可參見下表)。懸架方面,為前雙叉臂式獨立懸架+后5片鋼板彈簧的懸架結構。
江淮瑞鈴V3車型 動力系統信息 | ||
車型 | 江淮瑞鈴V3 | |
燃料形式 | 汽油 | 柴油 |
發動機型號 | 491QE | HFC4DA1-2B1 |
排量 | 2.2L | 2.8T |
最大功率 | 106馬力(78kW) | 109馬力(80kW) |
最大扭矩 | 190N·m | 210N·m |
車型點評:
作為一款上市不久的新產品,瑞鈴V3在外觀和內飾方面都有著不錯的表現,它的大膽借鑒算是比較成功的。將轎車化的內飾引入皮卡車型,是其最大的賣點,也是與其它皮卡不同的地方,而如此大膽地變革是否會被市場所接受,還需要時間來證明。
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一汽通用坤程
售價區間:6.06-6.66萬元
推薦車型:2.4T精英型/售價6.46萬元(廠商指導價)
一汽通用坤程是一汽和通用聯合后推出的皮卡產品,外形飽滿大氣,與如今國內皮卡模仿系列相比,它還是有一定的自主設計風格的。
一汽通用坤程車型基本參數信息 | |
車型 | 一汽通用坤程 |
售價區間 | 6.06-6.66萬元 4款車型 |
長×寬×高(mm) | 5070×1740×1720 |
軸距(mm) | 3025 |
貨廂尺寸(mm) | 1380×1465×480 |
發動機+變速箱 | 2.2L(汽油)/2.4T(柴油)+5MT |
一汽通用坤程的在售車型共有4款,搭載的是2.2L汽油發動機和2.4T柴油發動機。售價區間為6.06-6.66萬元。其中推薦給大家的這款2.4T精英型。配置還是比較豐富的:前/后電動車窗、后視鏡電動調節、前霧燈等配備齊全,與豪華型相比,也僅是缺少了鋁合金輪轂。
內飾方面則顯得比較中庸,并沒有太多吸引眼球的地方,和大多數皮卡車型的中控布局相仿。方向盤的左右兩邊運用打孔樣式設計,握感也比較充實,喇叭按鍵區采用了全浮式設計。
貨廂的尺寸也僅有一種:1380x1465x480(長×寬×高),并且貨廂寶也是需要選裝的,價格為1000元。鐵質貨架顯得比較單薄,后保險杠比較寬厚,并兼顧了踏板的作用。
空間方面,坤程的前排空間表現還可以讓人接受,不過后排的頭部空間則很局促。座椅海綿的填充厚實,整體在舒適性上的表現還可以。
動力方面,坤程共有2.2L汽油發動機和2.4T柴油發動機兩種動力系統(可參見下表),與之配備的是5擋手動變速箱。懸架方面,為前雙橫臂扭桿式獨立懸架+后5片鋼板彈簧的懸架結構。
一汽通用坤程車型 動力系統信息 | ||
車型 | 一汽通用坤程 | |
燃料形式 | 汽油 | 柴油 |
發動機型號 | 4G22B | 4D25 |
排量 | 2.2L | 2.4T |
最大功率 | 103馬力(76kW) | 88馬力(65kW) |
最大扭矩 | 193N·m | 225N·m |
車型點評:
坤程飽滿大氣的外形易于讓公眾所接受,在內飾布局、乘坐空間和動力系統方面的表現卻很普通,貨廂也僅提供了類似于標雙排車型的一種尺寸。由于坤程是一汽和通用聯合推出的第一款新產品,6萬元左右的定價還是比較合理和“親民”的。
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福田薩普征服者Z7
售價區間:7.98-9.98萬元
推薦車型:2.2L征服者Z7/售價7.98萬元(廠商指導價)
福田薩普征服者Z7的外形野性粗獷,給人帶來一種強勁硬朗的感覺。它的內飾設計比較獨到,用料和做工都比較令人滿意。總體的風格在國內皮卡車型中還是很個性的。
福田薩普征服者Z7車型基本參數信息 | |
車型 | 福田薩普征服者Z7 |
售價區間 | 7.98-9.98萬元 2款車型 |
長×寬×高(mm) | 5178×1750×1745 |
軸距(mm) | 3025 |
貨廂尺寸(mm) | 1505×1470×450 |
發動機+變速箱 | 2.2L(汽油)/2.8L(柴油)+5MT |
薩普征服者Z7共有2款車型在售,售價區間在7.98-9.98萬元。為大家推薦的這款2.2L征服者Z7處于本車系的中等檔次,相對其9.98萬元的柴油版車型,在價格方面更易于讓人接受。在配置方面,具有前/后電動車窗、前霧燈、鋁合金輪轂和貨廂寶等,唯一缺少的常用配置也就是電調外后視鏡了。
內飾方面,中控臺的布局協調一致,并具有“流線型”的特征,部分區域還使用了碳纖維樣式的裝飾板,用料和做工方面比較用心。真皮及碳纖維樣式裝飾板包裹的方向盤握感厚重,中控面板的按鍵設計較大,整體風格偏重于粗獷型。
貨廂的尺寸為1505x1470x450(長×寬×高),在皮卡車型中屬于中等尺寸。標配的貨廂寶比較厚道;貨架顯得寬厚冷峻;雖然它也配備了后保險桿,不過圓柱形的樣式較為中庸,其兼顧的踏板作用的表現比較一般。
薩普征服者Z7的前/后排空間的表現也只能用中規中矩來形容,前面的車型也都基本如此,皮卡車型在這方面的可比性相對比較小。座椅采用織物面料進行包裹,造型寬大厚重,靠背的側向支撐力不錯。
動力方面,薩普征服者Z7共有2.2L汽油發動機和2.8L柴油發動機兩種動力系統(可參見下表),與之配備的是5擋手動變速箱。懸架方面,為前麥弗遜式獨立懸架+后6片鋼板彈簧的懸架結構。一般皮卡車型的后懸架都會采用5片鋼板彈簧,鋼板數量越多,承載能力也就會越強?梢,薩普征服者Z7的承載能力更有優勢。
福田薩普征服者Z7車型動力系統信息 | ||
車型 | 福田薩普征服者Z7 | |
燃料形式 | 汽油 | 柴油 |
發動機型號 | 4G22B | - |
排量 | 2.2L | 2.8L |
最大功率 | 103馬力(76kW) | 95馬力(70kW) |
最大扭矩 | 193N·m | 225N·m |
車型點評:
薩普征服者Z7以其硬朗的外形彰顯獨到,內飾的設計和做工都顯得比較用心。貨廂方面的表現不遜于同級別產品,而在承載力方面卻占有一定的優勢。總體來說,它還是具備一定的競爭能力的。
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編輯點評:
在這四款車型中,江淮瑞鈴V3憑借大雙排的優勢,在車身長度和軸距方面略勝一籌,而福田薩普征服者Z7的寬和高比較突出。貨廂尺寸方面,仍然是江淮瑞鈴V3的長度和福田薩普征服者Z7的寬度處于領先地位。關于貨廂部分的配備方面,也是福田薩普征服者Z7較有優勢,因為它具有標配的貨廂寶,并且貨架和后保險杠也都比較不錯。
4款車型基本參數信息 | ||||
車型 | 長城金迪爾 2.8T豪華型小雙排 | 江淮瑞鈴 2.8T-V3標準大雙排 | 一汽通用坤程 2.4T精英型 | 福田薩普 2.2L征服者Z7 |
廠商指導價 (萬元) | 6.28 | 7.18 | 6.46 | 7.98 |
長×寬×高(mm) | 4890×1705×1715 | 5415×1720×1735 | 5070×1740×1720 | 5178×1750×1745 |
軸距(mm) | 2850 | 3380 | 3025 | 3025 |
貨廂尺寸 | 1405×1465×385 | 1735×1450×475 | 1380×1465×480 | 1505×1470×450 |
車系貨廂種類 | 兩種 | 兩種 | 一種 | 一種 |
標配貨廂寶 | 是 | 否 | 否 | 是 |
發動機 變速箱 | 2.8T(柴油)+5MT | 2.8T(柴油)+5MT | 2.4T(柴油)+5MT | 2.2L(汽油)+5MT |
最大功率(馬力) | 98 | 109 | 88 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 210 | 225 | 193 |
動力方面,4款車型中有2款為2.8T排量,1款為2.4T排量和1款2.2L排量,前三者為柴油版,另外一個為汽油版。最大功率方面江淮瑞鈴V3的數據最突出,達到了109馬力;最大扭矩則是一汽通用坤程占有優勢,為225N·m。在價格方面,長城金迪爾最便宜為6.28萬元,福田薩普征服者Z7最高為7.98萬元。不過這幾款皮卡車型目前在大部分地區都會有現金優惠,至于優惠的幅度,也需要到您當地的汽車4S店了解,每個地區的具體優惠活動可能會有不同。
本文中為大家介紹的這4款皮卡車型,是國內中低端皮卡市場上比較代表性的產品。長城金迪爾以其品牌的口碑,務實的作風在中低端皮卡市場上存在多年,并在銷量方面處于領先地位。雖然樣貌變化不大,但用料和做工很讓人滿意,如果您不在意它傳統的外表,更看重它的實用價值和性價比,它會是個不錯的選擇。江淮瑞鈴V3在內飾方面以“革命性”的手法將轎車化的感覺引入皮卡,如此“精美”的內飾不知道您是否還能HOLD住。一汽通用坤程飽滿大氣的外形算是比較給力的,在配置基本齊全的情況下,價格方面也是小有優勢的。福田薩普征服者Z7在貨廂部分和配置方面會更好一些,不過一分價錢一分貨嘛,它的價格也是其中最高的。(文/汽車之家 王亮)
文章還沒完,最后一頁還有本文提及的四款車型詳細參數配置表,敬請繼續點閱。
長城金迪爾/江淮瑞鈴V3/一汽通用坤程/福田薩普征服者Z7配置對比:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 金迪爾 2008款 2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2 | 瑞鈴 2012款 2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1 | 坤程 2011款 2.4T精英型 | 薩普 2011款 2.2L征服者Z7 |
廠商指導價 | 6.28萬 | 7.38萬 | 6.46萬 | 7.98萬 |
廠商 | 長城汽車 | 江淮汽車 | 一汽通用 | 福田汽車 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
環保標準 | 歐II | 國III | 國III | 國IV |
上市時間 | 2012.02 | 2013.01 | 2011.12 | 2011.12 |
最大功率(kW) | 72 | 80 | 65 | 76 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 210 | 225 | 193 |
發動機 | 2.8T 98馬力 L4 | 2.8T 109馬力 L4 | 2.4T 88馬力 L4 | 2.2L 103馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4890×1705×1715 | 5415×1720×1735 | 5070×1740×1720 | 5178×1750×1745 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 140 | 140 | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整車質保 | 兩年或5萬公里 | - | 兩年或20萬公里 | - |
車身 | 金迪爾 2008款 2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2 | 瑞鈴 2012款 2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1 | 坤程 2011款 2.4T精英型 | 薩普 2011款 2.2L征服者Z7 |
長度(mm) | 4890 | 5415 | 5070 | 5178 |
寬度(mm) | 1705 | 1720 | 1740 | 1750 |
高度(mm) | 1715 | 1735 | 1720 | 1745 |
軸距(mm) | 2850 | 3380 | 3025 | - |
前輪距(mm) | 1405 | 1439 | 1415 | 1439 |
后輪距(mm) | 1420 | 1466 | 1430 | 1446 |
最小離地間隙(mm) | - | - | 192 | 210 |
整備質量(kg) | 1495 | 1665 | - | - |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | - |
油箱容積(L) | - | 53 | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1405×1465×385 | 1735x1450x475 | 1380x1465x480 | 1505x1470x450 |
最大載重質量(kg) | 480 | - | - | 475 |
整備質量(kg) | - | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - | - |
發動機 | 金迪爾 2008款 2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2 | 瑞鈴 2012款 2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1 | 坤程 2011款 2.4T精英型 | 薩普 2011款 2.2L征服者Z7 |
發動機型號 | GW2.8TDI-2 | HFC4DA1-2B1 | 4D25 | - |
排量(mL) | 2771 | 2771 | - | 2237 |
排量(L) | 2.8 | 2.8 | 2.4 | 2.2 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 未知 | 未知 | 4 | 未知 |
壓縮比 | - | 18.2 | - | - |
配氣機構 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 98 | 109 | 88 | 103 |
最大功率(kW) | 72 | 80 | 65 | 76 |
最大功率轉速(rpm) | 3400 | 3600 | - | 4600 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 210 | 225 | 193 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2000-2400 | 2300-2600 | - | 2000-2600 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 | 0號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
環保標準 | 歐II | 國III | 國III | 國IV |
變速箱 | 金迪爾 2008款 2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2 | 瑞鈴 2012款 2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1 | 坤程 2011款 2.4T精英型 | 薩普 2011款 2.2L征服者Z7 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 金迪爾 2008款 2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2 | 瑞鈴 2012款 2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1 | 坤程 2011款 2.4T精英型 | 薩普 2011款 2.2L征服者Z7 |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 未知 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 未知 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 金迪爾 2008款 2.8T豪華型小雙排GW2.8TDI-2 | 瑞鈴 2012款 2.8T-V3標準大雙排HFC4DA1-2B1 | 坤程 2011款 2.4T精英型 | 薩普 2011款 2.2L征服者Z7 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 245/70 R16 |
后輪胎規格 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 245/70 R16 |
好評理由:
差評理由: