中配車型足夠用 Jeep大切諾基購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  還記得我們百萬級SUV大橫評的結果嗎？5.7L的Jeep大切諾基雖然沒有斬獲冠軍頭銜，但綜合實力也是有目共睹的。不過仔細看看大切諾基的配置以及售價，我們不難發現，從最低的58.49萬元的3.6L舒適導航版到頂配126.99萬元的6.4L SRT8車型，價格跨度可謂巨大，而在價格跨度這么大的情況下哪款車型性價比最高呢？別著急，下邊聽我一一道來。

　　大切諾基一共有5款車型，其中3.6L排量的有3款售價區間在58.49-75.99萬元，配備HEMI發動機的車型有兩款，排量分別為5.7L和6.4L，售價則分別為89.99萬元和126.99萬元。

● 車型簡介

　　由于這款大切諾基并非全新換代車型，所以大切諾基雖然外觀有較大的變化，但實際身材與老款車型相比，除了車長和車高象征性的做了一下修改以外，其余部分比如，軸距、車寬等均維持著老款車型的數據。

　　新款大切諾基的前臉變化是一目了然的，更加時尚、英俊的前臉外觀讓這位一向粗枝大葉的美國牛仔，搖身變成了西裝筆挺的Gentlemen。但車身側面Jeep還是偷懶了，除了一些極小的細節和輪轂樣式，你幾乎看不出新款和老款有什么明顯不同。

　　外部的配置方面，一些常用的配置比如像氙氣大燈、大燈清洗、LED日間行車燈等，對于一些差異性的配置我們第二頁再細講。

　　　　　　『3.6L旗艦尊崇版』　　　　　　　　　　『3.6L豪華導航版』

　　這款20寸的拋光大輪轂只在3.6L豪華導航版之上配置的車型才有配備，當然樹枝形狀外觀造型在視覺效果上自然是沒得說，只不過其配備的錦湖輪胎然人多多少少還是覺得差了點意思，還是希望廠家能考慮下米其林或者固特異等品牌的產品。

　　『2014大切諾基』　　　　　　　　　　『2013款大切諾基』

　　新款和老款大切諾基對比，你會發現，其實內飾變化并不大，主要布局大同小異，只是新款大切諾基的中央屏幕更大，按鍵布局稍有改變，全黑的內室氛圍相對更加年輕時尚。

　　作為一輛起售價在超過50萬的中大型SUV，前排電動座椅調節、前/后排座椅加熱、GPS導航以及無鑰匙啟動等功能都是最為標準配置出現的。

　　乘坐及儲物空間方面，大切諾基憑借著較大的車身尺寸表現還算不錯，后排座椅中間的位置也并沒有因為四驅結構而有過多的隆起，總體來說令人滿意。

　　大切諾基一共配備了3款排量不同的發動機，其中3.6L排量的發動機從動力參數來說已經完全夠用。而配備5.7L和6.4L HEMI發動機的車型，我只能用變態一詞形容，如果拋開一些客觀因素，比如6.4L的大切諾基車身太高，車頭太重等等因素，那么大切諾基SRT車型基本已經達到了性能跑車所擁有的數據。

● 3.6L舒適導航版/3.6L豪華導航版

　　3.6L舒適導航版是大切諾基的最低配車型，而3.6L豪華導航版也不過是次低配。這兩款車差價在9萬元左右，而這9萬元你能買到的配置可不少，全景天窗、電動尾門、座椅記憶、空氣懸架等等，可以說這9萬元還是花得物有所值的。

　　除最低配的舒適導航版外，大切諾基其它配置車型均配備了空氣懸架。這對于舒適性、通過性能都會有一定的提升，所以建議消費者盡量購買帶空氣懸架系統的車型。

　　即使是最低配的舒適導航版也擁有大切諾基的這套強大的四驅系統，這套系統采用多片式離合器傳動，帶低速四驅功能，配備有分動箱，不過3.6L的大切諾基并沒有配備后橋差速鎖，不過這在同級別的豪華SUV中也算非常不錯的了。

● 3.6L豪華導航版/3.6L旗艦尊崇版

　　配置方面，相比3.6L的豪華導航版，多的配置主要有20寸大輪轂、自適應巡航、自適應大燈以及19喇叭的哈曼卡頓音響。旗艦尊崇版的專屬真皮座椅和絨面頂棚看上去確實非常顯檔次，加上20寸的大輪轂和專屬的空氣套件，“面子工程”是做得非常的足。但價格方面，你需要比3.6L豪華導航版多花8.4萬元，這樣一算下來，性價比其實并不是很高。

● 3.6L/5.7L旗艦尊崇版

　　3.6L和5.7L旗艦尊崇版差價為14萬，但請您注意，這14萬可并不是全花在了5.7L的8缸發動機上，還有一部分在于5.7L車型所采用的四驅系統上，相比3.6L車型，5.7L車型在后橋上采用的是多片離合器而非3.6L的開放式差速器，這樣一來在一些越野性能上就要比3.6L車型強一些，不過除非您是一個狂熱的越野分子和V8粉絲外，否則我覺得一般的城市里開多花14萬不是太劃算。

● 6.4L SRT

　　話說頂配的6.4L SRT車型要比5.7L旗艦尊崇版貴出37萬元，這37萬元難道僅僅只是發動機的不同？答案當然是否定的，6.4L SRT車型除了更大排量的發動機外，還有很多SRT車型的專屬配置，例如專屬運動排氣、減震可調懸架系統、運動座椅、專屬行李架等等，至于值不值37萬，這還是一個見仁見智的問題，反正我覺得從性價比角度來說，126萬左右買一輛0-100公里加速能破5秒的中大型SUV還是很劃算的。

　　這家伙無論是外觀還是發動機參數，都霸氣外露得淋漓盡致，而它的性能也沒有辜負犀利的外觀和排量驚人的6.4L HEMI發動機，今年年初我們測得的2012款大切諾基 SRT車型0-100公里加速以4.61秒的優秀成績突破官方數據近0.3秒，而換裝新變速箱以及動力數據有略微加強的2014款大切諾基 SRT車型相信性能也不會有退步。

　　盡管大切諾基 SRT外觀很騷包，發動機動力非常強勁，還有一系列的SRT專屬套件，但126.99萬元的售價注定它只是大切諾基家族里的精神領袖。相信選擇這款車的消費者與選擇大切諾基其它車型的消費者的購買初衷和使用需求都會有很大不同。

● 車型推薦

　　推薦車型：3.6L豪華導航版

　　推薦指數：★★★★★
　　推薦原因：這是新款大切諾基全系里綜合性價比最高的車型，60多萬就能獲得一輛擁有空氣懸架，配置不俗，全進口的中大型SUV，確實挺劃算。相比最低配的舒適導航版，它多了一套空氣懸架、以及電動尾門、全景天窗、座椅記憶/通風等既實用又有面子的功能。而比它高一個配置3.6L旗艦導航版在價格貴出8萬多塊后，也就20寸大輪轂、和19喇叭哈曼卡頓音響看上去比較誘人，其余的例如自適應巡航、桃木方向盤等都是可有可無的配置。

　　  推薦車型：3.6L舒適導航版
　　推薦指數：★★★
　　推薦原因：如果你預算不夠，又希望買一輛塊頭較大的SUV就買這輛吧，雖然沒有空氣懸架，以及一些舒適性配置，但50多萬的售價讓其在同級別的中大型SUV里鮮有對手，加上實力不弱的四驅系統，這輛大切諾基平時帶你出門撒個野，日常在城市里代個步也還是挺不錯的。

● 總結

　　通過以上介紹，相信大家對大切諾基的各個車型的配置和價格之間差異都有所了解了，很明顯，大切諾基的中低配車型性價比更高，特別是3.6L豪華導航版，可以說除了沒有配備20寸輪轂和哈曼卡頓音響，其余配置都已經非常不錯了，而最低配的3.6L舒適導航版，雖說配置上確實低了點，但50多萬買一輛四驅的中大型SUV，似乎沒有什么不妥的。至于3.6L旗艦尊崇版，這是大切諾基全系車型里最沒有特點的車型，售價較高，多出的配置也沒有展現出讓人特別興奮的力量，而5.7L旗艦尊崇版最主要的特色在于它的大排量8缸發動機，加上本身不低的配置，如果預算充足且不在乎油耗倒是可以考慮，而6.4L的 SRT車型，這其實是另外一個世界的產物，超強的性能和126.99萬元的售價，相信只有真正懂它的人才會愿意為其掏腰包。（圖/文 汽車之家 田陽）

● 相關閱讀

車型圖片
基本參數	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 舒適導航版	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 精英導航版	大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
廠商指導價	58.49萬	67.59萬	85.49萬
經銷商報價
廠商	Jeep(進口)	Jeep(進口)	Jeep(進口)
級別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2013.06	2013.06	2013.06
最大功率(kW)	210	210	259
最大扭矩(N·m)	347	347	520
發動機	3.6L 286馬力 V6	3.6L 286馬力 V6	5.7L 352馬力 V8
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4828*1943*1802	4828*1943*1792	4875*1943*1792
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	8.3	8.3	7.3
NEDC綜合油耗(L/100km)	10.4	10.4	13
整車質保	三年或8萬公里	三年或8萬公里	三年或8萬公里
車身	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 舒適導航版	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 精英導航版	大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
長度(mm)	4828	4828	4875
寬度(mm)	1943	1943	1943
高度(mm)	1802	1792	1792
軸距(mm)	2915	2915	2915
前輪距(mm)	1628	1628	1628
后輪距(mm)	1634	1634	1634
滿載最小離地間隙(mm)	206	207	220
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	5	5	5
油箱容積(L)	94	94	94
后備廂容積(L)	-	-	-
整備質量(kg)	2235	2235	2366
發動機	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 舒適導航版	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 精英導航版	大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
發動機型號	-	-	-
排量(mL)	3604	3604	5654
排量(L)	3.6	3.6	5.7
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	V	V	V
氣缸數(個)	6	6	8
每缸氣門數(個)	4	4	2
壓縮比	10.2	10.2	10.5
配氣機構	DOHC	DOHC	OHV
最大馬力(Ps)	286	286	352
最大功率(kW)	210	210	259
最大功率轉速(rpm)	6350	6350	5200
最大扭矩(N·m)	347	347	520
最大扭矩轉速(rpm)	4300	4300	4200
發動機特有技術	VVT	VVT	MDS VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 舒適導航版	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 精英導航版	大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
擋位個數	8	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 舒適導航版	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 精英導航版	大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電子液壓助力	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 舒適導航版	大切諾基(進口) 2014款 3.6L 精英導航版	大切諾基(進口) 2014款 5.7L 旗艦尊悅版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規格	265/60 R18	265/60 R18	265/50 R20
后輪胎規格	265/60 R18	265/60 R18	265/50 R20
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

50-100萬車型導購

更多精彩內容：

MPV導購

中型車導購

情景體驗

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<