[汽車之家 對話車主] 捷達,這個名字在國內可以說是無人不知,從它正式走進國內到迎來全新的換代歷經了22年,新款捷達的推出也表示迎來了它自己的又一個春天。那么,它在使用上的表現如何呢?單是我們編輯來評價好壞,或許大家覺得還不夠客觀,今天,我們請來了三位新款捷達的車主,和他們聊一聊從買車到用車的那些事兒,也聽一聽他們對于新款捷達的一些使用感受。
● 第一位車主:張先生(論壇ID:82547047)
張先生今年25歲,駕齡2年,他自己的用車環境大多在城市中,所以在購車的時候,選擇了自動擋車型。張先生的捷達購買于今年的5月份,至今行駛了兩千四百多公里。
● 關于買車
在買車之前,張先生一直把重點放在速騰、寶來和昂科拉這三款車型上,其實他自己非常喜歡昂科拉,不僅擁有SUV的造型,而且配置表現也讓人滿意,但在他看車期間,昂科拉一點優惠都沒有,再加之售價超出了自己的購車預算,所以只能無奈放棄。速騰與昂科拉的情況基本相同,還是較高的售價讓他最終放棄選擇。從價格、配置等多方面來看,寶來是款非常適合的車型,但當他去購車時得知,寶來沒有現車,并且等候時間很長,最終也只得將目標轉向其它車型。
最終選擇了捷達的原因在于,大眾品牌深入人心,而且捷達作為在國內緊湊型車市場叱咤風云多年的車型也擁有很大的消費群體,所以在選車過程當中,捷達也就進入到了張先生的購車備選當中。捷達的外形設計是張先生最喜歡的,經過深入了解,它搭載的EA211發動機在技術上也比之前的老捷達有了非常大的進步,而且購車時價格有一定的優惠,自己喜歡的白色也僅僅在一周之內就能到車,故最終選擇了這輛糖果白的捷達1.6L自動舒適型。
● 關于用車
◆ 哪些方面滿意
張先生對于捷達的整體表現還是很滿意的,由于家里人有一輛老款捷達,所以在接觸的時候難免就會與之比較,從設計到使用各方面捷達的表現都有了很大的提升,空間和行駛噪音是張先生表示最滿意的地方。后期為了使用方便,張先生自己更換了多媒體系統,但車子本身的揚聲器并沒有更換,因為他覺得捷達的原廠喇叭效果不錯,沒必要更換。
◆ 哪些地方不滿意
對于動力的表現是讓張先生最不爽的,尤其是和老捷達相比,在低速扭矩輸出方面捷達的表現真是很一般。除了動力,很多細節設計上,捷達表現的還是不夠人性化,這些部分對于廠家來說做出一些改進應該也不是什么難事兒。
◆ 油耗情況
張先生今天的路程是從通州到中關村,路況還是不錯的,平均車速達到了31km/h,全程開空調的情況下綜合油耗為6.9L/100km。張先生表示在平時上下班高峰時間,行駛6公里需花費三十分鐘左右,再加上天氣炎熱開空調,此時的綜合油耗就得9L以上了。
● 小結:
張先生對于捷達的整體表現還是很滿意的,空間、做工方面都比較出色,不過,在細節設計上捷達也同樣有著不少需要改進的地方,比如中央扶手箱的設計等,這些與我們日常使用也都是息息相關的。至于動力,只能說對于選擇捷達的朋友來說,這方面也就不要有太高的期望,滿足日常使用不成問題的,油耗的表現還是不錯的,最終張先生給自己這輛車打了85分,總體表現也算是優秀的范圍了。
● 第二位車主:曲先生(論壇ID:大步向前爬)
曲先生的這輛捷達是1.6L手動舒適型,購買于今年6月份,由于曲先生的家離單位比較遠,再加上周末經常出去玩,所以僅一個多月車輛已經行駛了兩千六百多公里。他的駕齡已經六年多了,也算是個老司機了。
● 關于買車
對于購車,曲先生的要求是裸車價格在十萬元之內的車型,在選擇的過程中,他看過了長城C50、標致308和現代伊蘭特。在選擇之前,曲先生先通過這些車型的論壇來了解大家在使用中的情況,對于長城C50,有部分車主表示車輛有漏油和后輪胎磨損不均勻的情況,再加上是自主品牌,在品質上多少還是有些擔心的。對于標致308,曲先生親自去了4S店試駕,他的意見是空調制冷效果并不好,他還提到,對于胖人來說,夏天最大的要求就是空調的制冷效果。至于放棄伊蘭特重要的原因還是車型太老氣了,不太適合自己。
最終選擇捷達,除了價格符合要求,外形設計自己也很喜歡,還有就是品牌,捷達在國內的口碑還是相當高的,消費者對于這個車型也都非常認可,經過多方面的考慮最終選擇了捷達1.6L 手動舒適型。當然,在選擇理由當中也包括了不錯的空調制冷能力,對于選車,這可是曲先生重要的要求之一。
● 關于用車
◆ 哪些方面滿意
對于捷達的外形,曲先生很滿意的,方向盤的手感同樣表現出色,空調制冷能力他也一直贊不絕口。在乘坐空間上,曲先生一般都是一個人駕駛,偶爾會坐三四個人,對于空間表現他認為捷達的后排足夠寬敞了。
◆ 哪些方面不滿意
在不滿意的方面,曲先生與之前的張先生提出了同樣的問題,一是發動機的動力表現,二是前排中央扶手的設計,看來捷達動力和人性化設計上,真的要再提升一些了。除了這兩個問題,曲先生還提到,在洗完車或者經過積水路段時,后剎車鼓里會有異響,但又不是每次都出現,去了4S店檢查沒查出問題,也只好就忍了。后備廂蓋在某次使用中出現了遙控鎖失靈的情況,去維修發現是后備廂鎖內部連接脫落,他說看到后備廂鎖安裝的位置鋼板太薄了,導致中控鎖工作時不夠穩固,所以才會出現脫落的問題,對于這個問題4S店表示如果再出現問題,就給后備廂鎖的位置重新焊一塊厚一點的鋼板,保證以后不會再出現相同的問題。對于這樣的情況,我認為廠家從出廠就直接解決是最完美的處理方法。
● 油耗情況
曲先生的住地和工作單位都不在城區,也就表示他每天上下班的路況要好很多,雖然距離不近但不會出現嚴重堵車的現象。油耗方面,曲先生說路況好的時候,開空調基本在6-7L/100km,這個成績已經很不錯了,自己很滿意。
● 小結:
曲先生對于捷達的整體表現很滿意,最終給出了80分的成績,在空調制冷能力方面一直給予贊許,自己還提到尤其是對于像自己這種比較胖的人來說,夏天車子空調好真是一件很舒服的事兒。除了對空間和細節做工表示滿意之外,不足之處也提到了一些,例如幾乎所有捷達車主都很吐槽的前排中央扶手等問題。在一些人性化設計和內部結構上,捷達還是有不少提升的空間。
● 第三位車主:季女士(論壇ID:Daisy是蛋蛋)
季女士的這輛捷達是1.6L手動舒適型,購買于2013年4月份,現在很多女孩選車大多會選擇自動擋,之所以選擇手動擋的原因是季女士覺得花錢在駕校學完了手動擋也不能忘了,所以就優先考慮了手動擋車型,覺得等自己練熟了,以后再換自動擋的車型也來得及。季女士的這輛捷達使用了四個多月,目前為止已經行駛了三千五百多公里。
● 關于買車
在選車過程當中,除了捷達,季女士還看過兩廂嘉年華、標致308、別克凱越和新桑塔納,之所以放棄他們的原因是,嘉年華的空間實在太小了,對于已成立家庭的自身情況來說還是不太合適。標致308的動力系統實在太老了,而凱越也是因為過于老氣的外形而放棄。至于新桑塔納,她認為前臉不好看,而且買車的時候基本沒有什么優惠,經過層層挑選捷達成為最終的選擇。
在選擇上,季女士大多選擇了這些技術成熟的品牌,這也是最終選擇捷達的重要條件之一,正如前面兩位車主一樣,他們都表示之所以選擇捷達很重要的原因就是它這個家喻戶曉的名字。除了品牌,捷達的外形設計讓季女士很滿意,再加上在選車過程中,她去的這家4S店剛好在搞活動,優惠較大而且有現車,所以決定選擇捷達。
● 關于用車
◆ 哪些方面滿意
對于捷達的日常表現,季女士還是相當滿意的,尤其是對于女生來說,方向盤夠不夠輕盈、變速箱好不好用都是挺重要的點,在這些方面捷達都表現的比較出色。在乘坐空間和儲物空間上的表現滿足日常家用同樣可以輕松面對。
◆ 哪些方面不滿意
針對季女士不滿意的地方,我覺得還是可以改進的,例如給手套箱增加阻尼,針對中央扶手、車門內飾板等經常會碰到的地方采用皮革材料。很多細節捷達依然還有不少提升的空間,希望廠家能夠針對消費者給出的回饋加以改進。
● 油耗情況
季女士描述,自己每天上下班的路況屬于比較擁堵的,平均車速也就15-20km/h,此時開空調的綜合油耗基本可以控制在7L/100km左右,對于經濟性方面的表現還是讓人很滿意的。不過,動力表現就很一般了,起步比較肉,明顯感覺動力不足,這和前面兩位車主反映的情況基本一致,看來捷達這臺EA211發動機的低速扭矩真的很一般,當然再和之前老捷達那臺低扭很出色的發動機相比差距就更大了。
● 小結:
季女士很喜歡捷達內飾上深下淺的配色,不過,這樣的配色所帶來的弊端就是不夠耐臟,而且捷達在表面材質方面的用料也有待提升。雖然在使用中有一些細節上不太滿意,但作為家用車的基本要求它還是達到了季女士的要求,最終季女士給捷達85分的成績,看來在它心目中,捷達可以的達到優秀的水平了。
● 總結:
今天的三位車主在選擇捷達的條件上,相同點是他們都對這個品牌和車型有相當大的認可,這也是捷達從在中國上市之后多年來所建立的口碑效應,除了它響亮的名字,更為時尚一些的外觀也是它的亮點之一,憑借眾多的亮點已經讓它走向了更大的市場,也吸引了更多年輕的消費者。名氣對一款車型來說很重要,而它的最終表現要比名氣更加重要,通過和今天的三位車主溝通,捷達的表現還是得到了他們的認可,相信在對文章中的一些不足加以改進之后,它未來的市場表現應該會更加樂觀。(文/圖 汽車之家 苑璐)
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差評理由: