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推薦2.5V尚銳版 2013款銳志購車手冊

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2013款銳志車型介紹

  [汽車之家 購車手冊]  一汽豐田銳志向來是一款年輕消費者比較關注的車型,其中很大的原因是它20萬左右的起步售價以及采用前置后驅的驅動方式。2013款銳志作為一款中期改款車型,其最大變化在于外觀方面,更為激進的線條設計讓它的整體造型更為兇悍,面部表情也更具殺氣。除此之外,它的內飾與動力則與老款車型基本一致,只是在細節上有細微的修改。而配置方面,震動感應自適應懸架是銳志首次在中國市場上配備的,其能提升車輛的行駛舒適性及駕駛感受,算是一個亮點配置。

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2013款銳志 官方指導售價
車型售價(萬元)
2.5S 菁銳版20.98
2.5V 菁銳版22.98
2.5V 尚銳版24.28
2.5V 尚銳導航版25.18
2.5V 尊銳版25.98
2.5V 尊銳導航版27.48
3.0V 尊銳導航版31.48

  在成都車展期間,2013款銳志已經正式上市,其售價區間為20.98-31.48萬元,推出2.5L及3.0L兩個排量的自然吸氣發動機,共有7款車型。那么,究竟哪款車型是最值得推薦的車型呢,下面就讓我們一起來探討。

車型介紹:

  2013款銳志是一款中期改款車型,其外觀設計比老款車型有相當明顯的改變。前臉采用了全新的造型設計,線條更為大膽、激進,給人一副兇悍的表情。側面幾乎沒有變化,依舊保留了之前流暢、緊湊的線條設計。此外,其車尾的變化也不大,只是尾燈的造型有所微調,顯得更凌厲一點。  

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

2013款銳志和競品車型尺寸分析
車型新款銳志老款銳志蒙迪歐雅閣邁騰
長度(mm)47504735486049304865
寬度(mm)17951795185418451820
高度(mm)14501450148014701475
軸距(mm)28502850285027752812

  車身尺寸方面,2013款銳志的的長寬高分別為4750×1795×1450(mm),軸距為2850mm。與老款車型相比,其僅在長度上增加了15mm,其余地方保持一致。與競爭車型相比,它的長寬高尺寸都處于劣勢,但軸距卻占有一定的優勢。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  車身顏色方面,2013款銳志提供了7種不同的顏色選擇,包括銀、青銅云母、深紅云母、冰鈦及藍這5種金屬色,還有寶石珍珠白色以及黑色。從配色來看,個人覺得金屬色更為美觀,因為金屬色的特有光澤更能體現它動感的車型性格。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

『菁銳版』  『尚銳版及尊銳版』

  2013款銳志共推出兩款不同樣式的輪圈,分別是菁銳版所配備的16英寸五輻式輪圈、尚銳版及尊銳版配備的18英寸十輻式輪圈。單從樣式來看,18英寸的十輻式輪圈更為美觀、動感。從目前了解的情況得知,它所采用的是普利司通品牌的輪胎。尺寸方面,菁銳版的規格為215/60 R16,而尚銳版及尊銳版的規格為235/45 R18。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

  它的內飾設計與老款車型基本一致,只是在細節上有細微的調整。中控臺的造型設計簡潔、穩重,不過與它強調運動的定位有點不搭,時尚與運動的氣息偏弱。此外,它的中控臺配色只有全黑一種配色,想要營造出運動的氣氛。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  座椅配色及材質方面,2013款銳志提供了歐締蘭、真皮及紡織物的座椅材質,而每款車型均有象牙色以及咖啡黑色兩種顏色。其中,尊銳版及2.5V菁銳版車型的座椅采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮材質;2.5V尚銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮配歐締蘭混合面料材質;2.5S菁銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的紡織物材質。

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

  2013款銳志其軸距與老款車型相比沒有發生任何變化,在乘坐空間方面也不會有太大的變化。身高為184cm的體驗者坐入調整好位置的前排座椅上,頭部空間約為3指,表現不錯。保持前排座椅位置不變,同樣的體驗者坐入后排座椅,其頭部空間為2指,腿部空間為4指,表現只能算中規中矩。此外,由于它是一款后驅車型,受到傳動軸的影響,后排中央地板拱起高度較高,這很大程度上影響了后排中央座位的乘坐空間,184cm的體驗者坐入該位置上,坐姿較為憋屈,沒有任何舒適性可言。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

  搭載在尚銳版上的震動感應自適應懸架可謂是2013款銳志的一大亮點配置,這是銳志在中國市場首次配備了這項配置。該懸架是通過活塞桿前端震動感應機械裝置,感知車身運動狀態、道路情況并自動調整懸架阻尼力度。在轉彎時保持較大的阻尼,實現操控穩定性,而遇到顛簸路面時就會減低阻尼,實現駕乘舒適性。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

2013款銳志動力總成
發動機2.5L3.0L
最大馬力(Ps)193227
最大功率(kW)142167
最大馬力轉速(rpm)62006200
最大扭矩(N·m)236293
最大扭矩轉速(rpm)44004400
變速箱6速手自一體6速手自一體

  動力方面,新款銳志沿用了老款車型的動力系統,搭載了2.5L及3.0L兩款自然吸氣汽油發動機。其中,2.5L發動機的最大功率為193馬力,最大扭矩為236N·m;3.0L發動機的最大功率為227馬力,293N·m。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。 

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配置分析1

配置分析:

2.5S菁銳版

  2.5S菁銳版是2013款銳志全系的最低配車型,售價為20.98萬元。它搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱。它配備了前霧燈、鋁合金輪圈、氙氣大燈等外部配置,看起來與其它版本區別并不大。 

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版

『2.5S菁銳版配備了氙氣大燈、鋁合金輪圈、自動空調控制及膝部氣囊等配置』

2013款銳志全系標準配置
外部配置前霧燈、鋁合金輪圈、大燈高度可調、氙氣大燈、自動頭燈
安全配置

前/后排側氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶未系提示、車內中控鎖、遙控鑰匙、牽引力控制、車身穩定控制

便利性配置

前后電動車窗、后視鏡電動調節、后視鏡電動折疊、遮陽板化妝鏡、感應雨刷

多媒體配置

外接音源接口、行車電腦、CD支持MP3/WMA

內部配置

方向盤上下/前后調節、座椅多向調節、前/后中央扶手、后排杯架、多功能方向盤、自動空調控制、后座出風口

車型2.5S菁銳版 
指導價20.98萬元
發動機2.5L
變速箱6速手自一體

  從配置來看,它的配置可以看作為全系車型的標準配置。前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、ABS防抱死、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置都能在它身上看到,可以說,在安全配置上,這款車型已經做得比較到位。此外,它還配備了多功能方向盤、后座出風口、自動空調控制、前后電動車窗、后視鏡電動折疊及調節等舒適性及便利性配置。從這款車型的整體配置來看,它在安全性配置方面表現較為突出,而其它的配置也能滿足用戶的基本需求?梢哉f,如果你的要求不高,可以留意這款車型。

2.5V菁銳版 

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版

『2.5V菁銳版增加了電動天窗、真皮方向盤及真皮座椅等配置』

車型2.5S菁銳版 2.5V菁銳版
指導價20.98萬元22.98萬元
差價-+2萬元
電動天窗-
真皮方向盤-
腰部支撐調節-
主/副駕駛座電動調節-
前排座椅加熱-
座椅材質紡織物真皮

  2.5V菁銳版的售價為22.98萬元,比最低配車型高出2萬元,兩者在外觀上沒有區別,但配置上會有一定的提升。如增加了腰部支撐調節、前排座椅加熱、真皮方向盤、真皮座椅等舒適性配置,而電動天窗這項大家都較為喜歡的配置也能夠看到。整體來看,添加2萬元換來了6項較為實用的配置雖然談不上超值,但增加了這些配置后,已經能滿足比較多用戶的購車需求,相信它將成為不少消費者關注的一款車型。 

2.5V尚銳版

  2.5V尚銳版售價為24.28萬元,比2.5V菁銳版貴出1.3萬元。兩者在外觀上存在一定的區別,包括2.5V尚銳版增加了擾流板、車門下方裝飾條以及輪圈采用18英寸10輻式鋁合金輪圈,整體造型更為美觀。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版 豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

『2.5V尚銳版增加了定速巡航、藍牙電話、倒車視頻影像及18英寸鋁合金輪圈等配置』

車型2.5V菁銳版 2.5V尚銳版
指導價22.98萬元24.28萬元
差價-1.3萬元
輪胎尺寸215/60 R16235/45 R18
定速巡航-
倒車視頻影像-
中控臺彩色大屏-
藍牙/車載電話-
后視鏡加熱-
擾流板-
車門下方裝飾條-
震動感應自適應懸架-

  其它配置方面,它配備了中控臺彩色大屏及藍牙/車載電話這兩項多媒體配置;定速巡航、倒車視頻影像、后視鏡加熱等便利性配置。此外,它還以增加了震動感應自適應懸架這一操控配置,為用戶帶來更佳的駕駛感受。個人看來,多花費1.3萬元能得到7項實用性較強的配置,用物超所值來形容也不為過。 

2.5V尚銳導航版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

『2.5V尚銳導航版還增加了GPS導航系統』

車型2.5V尚銳版2.5V尚銳導航版
指導價24.28萬元25.18萬元
差價-0.9萬元
中控臺彩色大屏尺寸6.1英寸7.0英寸
揚聲器個數610
多媒體系統多碟CD單碟DVD
GPS導航系統-

  2.5V尚銳導航版比2.5V尚銳版高出0.9萬元,在配置上多了GPS導航系統、揚聲器升級為10個、換上單碟DVD機以及中控臺彩色大屏尺寸升級為7.0英寸。個人覺得,增加了0.9萬元得到GPS導航系統、更大的中控臺彩色大屏與更好的音響效果,在價格上看雖不算便宜,但還在合理之中,適合那些對GPS導航有需求的用戶。

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配置分析2及推薦車型分析

2.5V尊銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

『2.5V尊銳版增加了無鑰匙啟動』

車型2.5V尚銳導航版2.5V尊銳版
指導價25.18萬元25.98萬元
差價-0.8萬元
無鑰匙進入-
無鑰匙啟動-
方向盤電動調節-
方向盤換擋撥片-
后保險杠擾流板-
多媒體系統單碟DVD多碟CD
中控臺彩色大屏尺寸7.0英寸6.1英寸
GPS導航系統-
懸架系統震動感應自適應懸架自適應可變懸架系統
揚聲器個數106

  2.5V尊銳版與2.5V尚銳導航版相比,相差僅0.8萬元,其外觀配置上增加了后保險杠擾流板。其它配置方面,它增加了無鑰匙進入、無鑰匙啟動、方向盤電動調節、方向盤換擋撥片這4項配置,而懸架系統換為自適應可變懸架系統。不過,它缺少了GPS導航、揚聲器數量有所減少、多媒體系統只為CD機以及中控臺彩色顯示屏變為6.1英寸。從上面的情況來看,如果你不是特別追求駕駛操控性的話,這款車型不太值得購買。

2.5V尊銳導航版 

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

『2.5V尊銳導航版還增加了智能泊車輔助系統』

車型2.5V尊銳版2.5V尊銳導航版
指導價25.98萬元27.48萬元
差價-1.5萬元
中控臺彩色大屏尺寸6.1英寸7.0英寸
GPS導航系統-
智能泊車輔助系統-
多媒體系統多碟CD單碟DVD
揚聲器個數610

  2.5V尊銳版與2.5V尊銳導航版兩者相差1.5萬元,區別除增加了GPS導航、中控臺彩色大屏升級為7.0英寸以及揚聲器增加為10個外,還增加了智能泊車輔助系統,這項配置能方便用戶的泊車入位。根據對比來看,2.5V尊銳導航版更具性價比,因為增加1.5萬元能得到5項配置的升級,特別是智能泊車輔助系統這一高端配置,能使車輛的實用性更強。但是,27.48萬元的售價已經與部分豪華品牌的入門級車型重疊,相信消費者會考慮買更高級別的豪華品牌入門級車型。

3.0V尊銳導航版

  3.0V尊銳導航版作為銳志全系的頂配車型,它比2.5V尊銳導航版貴出4萬元。其不僅在配置上更為豐富,而且還是全系車型中唯一搭載3.0L自然吸氣發動機的車型,其最大功率達到227馬力,最大扭矩為293N·m,在動力上的表現更突出。 

豐田一汽豐田銳志2013款 3.0V 尊銳導航版

『3.0V尊銳導航版搭載了3.0L V6發動機』

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

『3.0V尊銳導航版增加了可變轉向比、預碰撞安全系統、自適應巡航系統等配置』

車型2.5V尊銳導航版 3.0V尊銳導航版
指導價27.48萬元31.48萬元
差價-4萬元
發動機2.5L3.0L
最大馬力(Ps)193227
最大功率(kW)142167
最大扭矩(N·m)236293
自動駐車/上坡輔助-
可變轉向比-
后排側隱私玻璃-
轉向頭燈-
內后視鏡自動防眩目-
自適應巡航-
預碰撞安全系統-

  3.0V尊銳導航版除了在動力上有所提升之外,而配置上也有一定的提升。其中,自適應巡航系統、預碰撞安全系統及可變轉向比這三項高端配置很具看頭,讓其顯得更具科技感。此外,自動駐車/上坡輔助、轉向頭燈、內后視鏡自動防眩目功能也能在一定情況下提高行車的安全性?偠灾,3.0V尊銳導航版作為全系的頂配車型,在動力及配置的表現都較為突出,但31.48萬元的售價以及可以買到奧迪A4L及寶馬3系這兩款豪華中型車,相信它更多是銳志的一款形象車型,會選擇它的消費者并不多。

推薦車型:2.5V尚銳版 24.28萬元
推薦指數:★★★★

推薦理由:2.5V尚銳版的售價為24.28萬元,比2.5V菁銳版貴出1.3萬元。其不僅擁有更大更美觀的18英寸十輻式輪圈,而且還增加了中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、定速巡航、倒車視頻影像、后視鏡加熱等多媒體及便利性配置。值得一提的是,其配備的震動感應自適應懸架是銳志在中國市場上首次出現,該配置能因應不同的路面自動調整懸架減震阻尼力度,提供最為合適的駕駛及乘坐感受。因此,2.5V尚銳版的整體表現是全系車型中最具性價比車型的其中一款,24.28萬元的價格,豐富的配置及良好的操控性能,都是它值得推薦的理由。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳版

推薦車型:2.5V菁銳版 22.98萬元
推薦指數:★★★
★★
推薦理由:2.5V菁銳版的售價為22.98萬元,比最低配的2.5S菁銳版貴出2萬元,而配置上則增加了腰部支撐調節、前排座椅加熱、真皮方向盤、真皮座椅等舒適性配置,以及電動天窗消費者較為喜歡的配置,而正副駕駛座安全氣囊、膝部氣囊、前/后排頭部氣囊等安全配置也表現得較為到位?偟膩碚f,它的整體表現都較為均衡,安全性配置及舒適性配置的表現都能滿足用戶的需求,而22.98萬元的售價也不算高,適合那些有一定經濟收入的年輕消費者。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 菁銳版

推薦車型:2.5V尚銳導航版 25.18萬元
推薦指數:★★
★★
推薦理由:2.5V尚銳導航版的售價比2.5V尚銳版貴出0.9萬元,它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點,而且還增加了GPS導航系統、中控臺彩色大屏升級為7.0英寸以及揚聲器升級到10個。從整體來看,2.5V尚銳導航版實用性會更強。個人覺得,添加的0.9萬元基本符合它成本的提升,對于那些對GPS導航有需求的消費者,這款車型還是值得推薦的。

豐田一汽豐田銳志2013款 2.5V 尚銳導航版

全文總結:

  2013款銳志作為一款中期改款車型,它的改變主要集中在外觀上,采用與日版MARK X一致的設計元素讓其外觀造型更顯殺氣,視覺沖擊力也更強。除此之外,它在內飾及動力上都沒有什么改變,延續了老款車型的內飾設計與動力系統,從現在的眼光來看,其內飾樣式略欠時尚和動感。配置方面,整體車型的配置與老款車型沒有太大變化,但在2.5V尚銳版中配備的震動感應自適應懸架是首次出現在中國市場上的,很具前衛感,也是該車型的亮點之一。

  車型推薦方面,2.5V尚銳版與2.5V菁銳版是個人覺得最值得推薦的車型。其中2.5V尚銳版的整體配置都較為豐富,還擁有上述的震動感應自適應懸架,24.28萬左右的價格也具有不錯的性價比,整體表現較為出眾,而2.5V菁銳版僅比最低配車型高2萬元,整體實用性更強,滿足那些預算不多的年輕消費者。至于次推薦車型為2.5V尚銳導航版,它不僅擁有上述2.5V尚銳版的一些配置特點,還增加了很實用的GPS導航系統,相信它值得對這方面有需求的消費者購買。(文/圖 汽車之家 孔慶禧) 

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部分車型參數配置

車型圖片
基本參數銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
廠商指導價24.28萬25.18萬25.98萬27.48萬
廠商一汽豐田一汽豐田一汽豐田一汽豐田
級別中型車中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2013.092013.092013.092013.09
最大功率(kW)142142142142
最大扭矩(N·m)236236236236
發動機2.5L 193馬力 V62.5L 193馬力 V62.5L 193馬力 V62.5L 193馬力 V6
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4750*1795*14504750*1795*14504750*1795*14504750*1795*1450
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)220220220220
官方0-100km/h加速(s)9999
實測0-100km/h加速(s)---8.65
實測100-0km/h制動(m)---38.95
NEDC綜合油耗(L/100km)9999
實測油耗(L/100km)---9.98
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策----
車身銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
長度(mm)4750475047504750
寬度(mm)1795179517951795
高度(mm)1450145014501450
軸距(mm)2850285028502850
前輪距(mm)1535153515351535
后輪距(mm)1535153515351535
車身結構三廂車三廂車三廂車三廂車
車門數(個)4444
座位數(個)5555
油箱容積(L)70707070
后備廂容積(L)480480480480
整備質量(kg)1580158015801580
發動機銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
發動機型號5GR-FE5GR-FE5GR-FE5GR-FE
排量(mL)2497249724972497
排量(L)2.52.52.52.5
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發動機布局----
氣缸排列形式VVVV
氣缸數(個)6666
每缸氣門數(個)4444
壓縮比10101010
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm)87.587.587.587.5
行程(mm)69.269.269.269.2
最大馬力(Ps)193193193193
最大功率(kW)142142142142
最大功率轉速(rpm)6200620062006200
最大扭矩(N·m)236236236236
最大扭矩轉速(rpm)4400440044004400
最大凈功率(kW)----
發動機特有技術Dual VVT-iDual VVT-iDual VVT-iDual VVT-i
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
擋位個數6666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
驅動方式前置后驅前置后驅前置后驅前置后驅
四驅形式----
中央差速器結構----
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎腳剎腳剎
前輪胎規格235/45 R18235/45 R18235/45 R18235/45 R18
后輪胎規格235/45 R18235/45 R18235/45 R18235/45 R18
備胎規格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎----
主動安全銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統----
主動剎車/主動安全系統----
疲勞駕駛提示----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫----
駕駛操控銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
發動機啟停技術----
自動駐車----
上坡輔助----
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
四驅/越野銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
中央差速器鎖止功能----
駕駛硬件銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
前/后駐車雷達---前● / 后●
駕駛功能銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
衛星導航系統--
并線輔助----
夜視系統----
自動泊車入位---
外觀/防盜銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
電動后備廂----
感應后備廂----
車頂行李架----
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統--
車外燈光銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
LED日間行車燈----
自適應遠近光----
自動頭燈
轉向輔助燈----
轉向頭燈----
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉----
天窗/玻璃銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃----
后雨刷----
屏幕/系統銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話
車載電視----
智能化配置銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
車聯網----
主動降噪----
方向盤/內后視鏡銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱----
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示----
車內充電銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
220V/230V電源----
座椅配置銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
第二排獨立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱銳志 2013款 2.5V 尚銳版銳志 2013款 2.5V 尚銳導航版銳志 2013款 2.5V 尊銳版銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版
后排獨立空調----
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器----
車載冰箱----
 

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  • 銳志 2013款 2.5V 尊銳導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.93 39.75 10.57
    測試文章:其實很舒適 測試2013款豐田銳志2.5L
    評測編輯-梁巍:

    新銳志這次外形的變化很大,樣子更兇狠了,底盤、操控依然保持著它同級別中領先的地位,唯獨這臺2.5L V6發動機沒有任何改進,這么多年了,是時候該做出一些改變了。

    評測編輯-胡正暘:

    銳志在中國賣了快十年了,即使現在看,6缸發動機和后輪驅動仍然有足夠吸引力。

    評測編輯-羅浩:

    2013款銳志屬于中期小改款車型,外觀設計更加激進更具現代感,除此之外其他方面整體來說沒有什么明顯變化,雖然缺乏新意,但2.5升V6發動機加上前置后驅底盤的賣點在當今中型車市場上還是會博得不少消費者的青睞。

  • 銳志 2010款 3.0V 風尚旗艦導航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.03 39.60 --
    測試文章:駕駛樂趣大幅提升 測試2010款銳志3.0V
    評測編輯-孟慶嘉:

    動心的外表,給力的性能,對味的駕駛感覺,全新銳志好像已經接近心中的完美,當然這只是一種夸獎中帶有夸張的比喻; 3.0 V6發動機配6速變速箱讓人印象深刻;舒適中帶有運動的感覺也是獨一無二,給我的感覺,新銳志是代表日系家用車的典范 ,至少現在還是可以這么說的。

    評測編輯-梁巍:

    對于銳志一直都很有好感,似乎從當年的老銳志就已經開始了,3.0 V6的強大動力、后輪驅動的駕駛樂趣、相對舒適的駕駛環境,這種滿足多種需求的平衡性以及性價比是真正吸引人的地方。如今的新銳志仍然保持著這樣的特點,更犀利的外形和更多的電子輔助系統也讓我對它更有好感。

    評測編輯-羅浩:

    銳志3.0能夠讓你享受到大排量自然吸氣發動機帶來的那種動力感受,而同價位性能相近的車型幾乎全部是小排量渦輪增壓了,操控感受方面的提升也讓它具備了更多的駕駛樂趣,另外它依然是國內市場上最便宜的后驅轎車。

  • 銳志 2005款 3.0V PREMIUM 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.00 43.10 --
    測試文章:感受賽道漂移快感!測試豐田銳志3.0V
    評測編輯-韓路:

    銳志3.0V的增加的這些配置沒有讓它的性價比降低,我最喜歡其中的GPS和那套外觀裝飾。對于駕駛感受,我想說這是一款非常舒適的車,如果你想體驗刺激的漂移,請先確定你的駕駛技術。

    評測編輯-王苦公:

    銳志的方向依然比較模糊,懸掛軟硬適中,沒有日本車那種輕、薄的感覺。3GR發動機底蘊很好,就算加速到紅線也不會嘶吼,感受是個信心十足的家伙,AFS頭燈給我感覺不錯,解決盲區問題。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的內飾還算精細,但是用料仍需提高。配置方面,銳志3.0讓我非常滿意,這是我坐過的最舒適的座椅,腿部支撐對于長途來說太有用了。GPS幾乎好于市面上任何一款在售產品,這點是個驚喜。

  • 銳志 2006款 2.5V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.81 40.03 --
    測試文章:享受舒適中的快感 豐田銳志超詳細測試
    評測編輯-韓路:

    辦公不丟面子、外形非常拉風、動力比較強勁、想漂移就漂移,當然了除非您確定您的技術足夠好,OK!這就是銳志,一款對車沒有過多電子限制的入門全能運動車。對比同級車來說銳志的性價比現在來看已經達到了中級車的最高點!

    評測編輯-王苦公:

    對銳志的評價很簡單,值這個價錢甚至有點超值。不過還是有不足的,方向盤有點過輕了,只有高速的時候才能感覺方向盤的力度好一點。從舒適性上來看,銳志做到了,不論前座還是后座都非常的舒服,座椅的包裹力很好,很到位。

    評測編輯-孟慶嘉:

    銳志的火爆是具備充分的理由和原因的,而不僅僅是一些先進技術的堆積,讓我們這些熱愛駕駛的人認可銳志,豐田都做到了,何況還有一流的舒適性擺在那里。如果考慮到價格的優勢,轉向系統的不足就徹底忘記吧。

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銳志

指導價:20.98-35.68萬
級別:中型車
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