[汽車之家 初步海選] 中型車市場向來是廠商的必爭之地,對它們來說,及時對產品進行換血保持競爭力尤為重要。今年大家熟悉的天籟、雅閣、銳志、新蒙迪歐及君威等幾個老朋友都不約而同地進行了升級,新的外觀/內飾和更加豐富的配置都讓這些車型變得更具吸引力,從它們上市后的關注度也可以看出這五款車型都擁有超高人氣。如果你近期正有購買中型車的打算,那就要認真看看這篇文章了。
東風日產-天籟
售價區間:17.78-37.18萬
上市時間:2013年3月18日
新天籟的外觀造型延續了美版Altima的設計風格,與舊款的四平八穩相比,它整體看起來更加簡潔、動感,這相信可以讓它吸引更多的年輕消費者,而不僅僅限于中年人。另外,可以看到它在細節上也針對國人的審美做了調整,其中包括前臉中網改為了全鍍鉻設計,提升檔次感。
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
長(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
寬(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
軸距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
新天籟的長寬高為4868×1830×1490(mm),軸距為2775mm。與此次推薦的四款同級別車型相比,它的高度數據最大,而軸距的尺寸則處于中游水平。
新天籟有深色內飾和淺色內飾給大家選擇,其中深色內飾營造了相對運動的駕駛氛圍,而淺色內飾的風格較為居家、典雅。它的中控臺大量采用了軟質材料覆蓋,設計頗具層次感,加上銀色飾板的點綴,擺脫了舊款老氣橫秋的感覺。在我看來,它的內飾變化還是比較成功的。
它標配了前排側氣囊、前/后排頭部氣簾、一鍵啟動、車身穩定控制系統、上坡輔助、天窗、真皮多功能方向盤、后視鏡電動調節、后視鏡加熱、溫度分區控制以及ECO節能駕駛模式等。2.0L車型只有智領版才有CARWINGS智行+系統,而2.5L車型除了領先版,其余三款車型都配備了該系統。CARWINGS智行+系統的功能包括導航、車況實時監測、遇險自動救助以及車輛入侵警報等,關于它的詳細介紹可點擊這里查看。
乘坐空間對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
前排頭部空間 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排頭部空間 | 兩指 | 四指 | 四指 | 兩指 | 三指 |
后排腿部空間 | 兩拳 | 兩拳 | 一拳加一指 | 兩拳 | 一拳 |
備注:本文所有推薦車型的乘坐空間均由同一體驗者完成 |
乘坐空間方面,我們的體驗者身高180cm,在將前排座椅調到最低位置后,此時頭部空間為三指。保持前排座椅不動,進入后排,此時后排腿部空間為兩拳,頭部空間則為兩指,整體表現屬于同級別的主流水平。
后備廂尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
常規深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小寬度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容積(L) | 516/508(2.5L尊貴版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
新天籟的后備廂各項數據在此次推薦的同級別車型里還是比較靠前的,從官方公布的容積來看,除了2.5L尊貴版為508L,其余車型均為516L,這要比相同狀態下的銳志和君威更為優秀。當然,新天籟也有自己的劣勢,它的第二排座椅不能放倒,空間擴展方面不如其余四款車型。
動力方面,新天籟搭載2.0L和2.5L兩款發動機。其中MR20DE 2.0L四缸發動機最大功率為141馬力,峰值扭矩190牛·米;QR25DE 2.5L直列四缸發動,最大功率為186馬力,峰值扭矩達到234牛·米。與兩款發動機匹配的均為CVT變速箱,其中2.5L車型的CVT變速箱帶有7速手動換擋模式。此前我們對2.5L車型進行測試(點擊查看測試文章),它的綜合油耗為8.86L/100km,0-100km/h加速時間為8.89秒,100-0km/h剎車距離為41.38米,這幾項成績與同級別同排量的車型相當。
推薦車型:2.5L XL領先版
指導價:20.58萬 市場優惠約5000元
新天籟共有七款車型,我為大家推薦的是2.5L XL領先版。作為2.5L排量的入門車型,它配備了前排側氣囊、前/后頭部氣簾和車身穩定控制系統等安全配置,氙氣大燈、大燈清洗裝置、真皮座椅、主/副駕駛座電動調節、方向盤換擋撥片、定速巡航和前/后駐車雷達等滿足了大部分消費者的舒適和便利要求。另外,與2.0L車型對比,它在動力方面也要更強,綜合來看,它的性價比是最高的(點擊查看購車手冊)。
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長安福特-蒙迪歐
售價區間:17.98-26.58萬
上市時間:2013年8月29日
蒙迪歐的外觀相當個性鮮明,它采用了極具辨識度又充滿侵略性的前臉,渾身運動氣息。簡潔明了的設計風格則讓它的車身側面看起來精神清爽。蘿卜青菜各有所愛,也許不見得所有人都覺得蒙迪歐漂亮,但不可否認的是,只要它走在路上,回頭率還是很有保證的。
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
長(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
寬(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
軸距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
車身尺寸方面,蒙迪歐的長寬高為4860×1854×1480(mm),軸距為2850mm。與此次推薦的四款同級別車型相比,它的個子屬于中等偏上,而軸距和銳志一樣,相對突出。
與外觀一樣,新蒙迪歐的變化同樣很徹底。中控臺造型與致勝的沉穩相比,無疑更加簡潔明快,大量的銀色飾條為其增添了質感。另外,它共有全黑和米黑兩種內飾供大家選擇,當然,全黑對主打年輕消費者的它來說自然是主色調,至少在展廳里看到的車型大部分都是如此。
配置是新蒙迪歐的一大賣點,前排側氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、胎壓監測裝置、車身穩定控制系統等安全配置均為全系標配。2.0L GTDi240至尊型和2.0L GTDi240旗艦型更是裝備了同級別車型少見的后排氣囊安全帶,而前排座椅加熱/通風、MyFord Touch車載多媒體互動系統、自適應巡航、車道保持以及低速行車安全系統等配置同樣出現在新蒙迪歐上。
乘坐空間對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
前排頭部空間 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排頭部空間 | 兩指 | 四指 | 四指 | 兩指 | 三指 |
后排腿部空間 | 兩拳 | 兩拳 | 一拳加一指 | 兩拳 | 一拳 |
備注:本文所有推薦車型的乘坐空間均由同一體驗者完成 |
新蒙迪歐的軸距為2850mm,在此次推薦車型里與銳志并列第一,可從實際體驗來看,它的乘坐空間比新天籟出色。同一個體驗者在將前排座椅調到最低位置后,它的頭部空間為四指。保持前排座椅不動,進入后排,此時后排腿部空間為兩拳,頭部空間有四指,表現讓人滿意。
后備廂尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
常規深度(mm) | 1110 | 1100 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小寬度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容積(L) | 516/508(2.5L尊貴版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
從官方公布的后備廂數據來看,在第二排座椅未放倒的情況下,它的容積為516L,這比相同狀態下的銳志和君威出色。將第二排座椅放倒后,它的容積可擴展至986L。根據我們實測的數據,可以看到它的最大深度在此次所有推薦車型里最占優勢,常規深度也只分別比雅閣和新天籟少40mm、10mm。
新蒙迪歐提供了1.5T和2.0T兩款發動機給大家選擇,其中1.5T發動機最大功率為181馬力,最大扭矩為240牛·米。它的2.0T發動機提供兩種不同調校選擇,低功率版發動機最大功率203馬力,最大扭矩340!っ,而高功率版發動機的最大功率則為242馬力,最大扭矩可達到350牛·米。傳動系統方面,全系車型均配備的是6速手自一體變速箱。此前我們對新蒙迪歐2.0T車型進行測試(點擊查看測試文章),它的綜合油耗為10.8L/100km,可以接受;0-100km/h加速時間為8.13秒,100-0km/h剎車距離為41.72米,與同級別同排量的車型接近。
推薦車型:2.0L GTDi200時尚型/2.0L GTDi240豪華運動型
指導價:20.28萬/24.28萬 市場優惠約2000元
新蒙迪歐目前在售的車型共有七款,此次我為大家推薦的是2.0L GTDi200時尚型和2.0L GTDi240豪華運動型。2.0L GTDi200時尚型在外觀配置上除了采用鹵素大燈,其它與高配車型沒有太大差異,膝部氣囊、胎壓監測裝置和車身穩定控制等安全配置一應俱全,真皮座椅、電動天窗、雙區自動空調、定速巡航等常用的配置也都有。2.0L GTDi200豪華型比時尚型增加了全LED大燈、前排座椅加熱以及MyFord Touch系統,同樣極具性價比(點擊查看購車手冊)。
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一汽豐田-銳志
售價區間:20.98-31.48萬
上市時間:2013年9月9日
在今年的9月份,一汽豐田正式推出新款銳志,它同樣是大家非常熟悉的老朋友。新款銳志的外觀造型延續了Mark X的設計風格,與舊款相比,前臉變得更具侵略性和激進。尾部的變化相對不明顯,與舊款的區別僅在于尾燈的造型。
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
長(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
寬(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
軸距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
車身尺寸方面,新款銳志的個子是此次推薦的四款車型里最不起眼的,長寬高均比其它車型小。當然,以運動為取向的它向來就不會去跟對手拼“高大”,相信鐘情于它的朋友也不會太在意。值得一提的是,它的個子雖不突出,但軸距卻和新蒙迪歐并列第一,乘坐空間表現如何?待會就揭曉。
新款銳志沒有對中控臺造型進行調整,內飾整體風格偏穩重,欠缺點時尚與運動的氣息。需要說明的是,它的中控臺配色只有全黑一種配色。座椅配色及材質方面,新款銳志提供了歐締蘭、真皮及紡織物三種座椅材質,而每款車型均有象牙色以及咖啡黑色兩種座椅配色可選。
配置方面,新款銳志標配了前/后排側氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊和車身穩定控制系統等安全配置,后視鏡電動折疊、自動頭燈和后視鏡電動折疊等便利性配置同樣為標配。略顯遺憾的是,最低配的2.5S 菁銳版沒有配備電動天窗和真皮方向盤,一鍵啟動、空氣凈化、倒車影像、IPA智能泊車輔助系統和定速巡航等只出現在高配上。
乘坐空間對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
前排頭部空間 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排頭部空間 | 兩指 | 四指 | 四指 | 兩指 | 三指 |
后排腿部空間 | 兩拳 | 兩拳 | 一拳加一指 | 兩拳 | 一拳 |
備注:本文所有推薦車型的乘坐空間均由同一體驗者完成 |
乘坐空間方面,我們的體驗者身高180cm,在將前排座椅調到最低位置后,此時頭部有三指空間,表現尚可。保持前排座椅不動,進入后排,此時后排腿部空間為一拳加一指,頭部空間則為四指,表現中規中矩。
后備廂尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
常規深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小寬度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容積(L) | 516/508(2.5L尊貴版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
從官方公布的數據來看,在后排座椅未放倒的情況下,新款銳志的后備廂容積為480L,比君威稍好,不過遜色于新天籟和新蒙迪歐。假如日常有需要,它的后排座椅支持4/6比例放倒,可以進一步擴展空間。
2013款銳志動力總成 | ||
發動機 | 2.5L | 3.0L |
最大馬力(Ps) | 193 | 227 |
最大功率(kW) | 142 | 167 |
最大馬力轉速(rpm) | 6200 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 236 | 293 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4400 | 4400 |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 |
動力方面,新款銳志沿用了老款車型的動力系統,搭載了2.5L及3.0L兩款V6發動機。其中,2.5L發動機的最大功率為193馬力,最大扭矩為236N·m;3.0L發動機的最大功率為227馬力,最大扭矩為293N·m。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,豐田首次將FAD震動感應自適應懸架系統引進中國,配備在2.5V尚銳版上,而尊銳版則配備了自適應可變懸架系統。
推薦車型:2.5V尚銳版
指導價:24.28萬 市場優惠約8000元
如果給出這么幾項選車條件:30萬元以下,全系標配V6發動機、6速手自一體變速箱外加前置后驅的中型車。那么相信很多人都會想到銳志,這也是銳志最大的賣點。此次推薦的2.5V尚銳版,除了基本的安全配置,還配備了中控臺彩色大屏、藍牙/車載電話、定速巡航、倒車視頻影像、后視鏡加熱等多媒體及便利性配置。另外,它還裝備了FAD震動感應自適應懸架系統,提升了駕駛及乘坐感受,表現非常全面(點擊查看購車手冊)。
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廣汽本田-雅閣
售價區間:20.68-29.88萬
上市時間:2013年9月12日
新一代雅閣的外觀造型延續了北美版的設計,整體風格仍然以大氣、穩重為主。前臉大面積的鍍鉻進氣格柵是國產版本與北美版的主要區別,據設計師奧本敏之先生介紹,這是根據國內消費者的喜好而做出的改變。不知道大家是否都真的喜歡這樣的設計?
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
長(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
寬(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
軸距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
車身尺寸方面,新一代雅閣的長寬高分別為4930mm×1845mm×1470mm,軸距則為2775mm,賬面數據均比上一代車型有所縮水。官方表示這是本田獨創的MM空間理念,即車內乘坐空間最大化,機械部分占用空間越小越好。與此次推薦的車型相比,可以看到新一代雅閣的長度仍然是最長的。
新一代雅閣的中控臺采用了兩級臺階式的設計,輪廓清晰,比上一代車型更顯簡潔和層次感。另外,它的2.0L車型采用了銀色裝飾條,2.4L和3.0L車型采用了木紋裝飾條。座椅用料方面,2.0L和2.4L車型可以選擇象牙白和黑色兩種,而3.0L車型使用的是黑色皮質座椅加紅色縫合線的搭配。
配置方面,前/后排頭部氣簾、車身穩定控制系統、電動天窗、真皮多功能方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、主/副駕駛座電動調節以及前排座椅加熱等均為標配。智能車載互聯系統、換擋撥片、胎壓監測裝置、ACC自適應巡航、盲點顯示、碰撞緩解制動系統和后排側窗遮陽簾等配置和功能則出現在高配上。
乘坐空間對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
前排頭部空間 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排頭部空間 | 兩指 | 四指 | 四指 | 兩指 | 三指 |
后排腿部空間 | 兩拳 | 兩拳 | 一拳加一指 | 兩拳 | 一拳 |
備注:本文所有推薦車型的乘坐空間均由同一體驗者完成 |
新一代雅閣的軸距為2775mm,在此次推薦的車型里不算突出。從我們的體驗來看,它的前排頭部空間為三指;保持前排座椅不動,進入后排,此時腿部空間為兩拳,這和新天籟、新蒙迪歐一樣,而頭部空間只有兩指,稍顯局促。
后備廂尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
常規深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小寬度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容積(L) | 516/508(2.5L尊貴版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
官方沒有公布新一代雅閣后備廂容積的相關數據,從我們的實測數據來看,雖然受限于設計,它的最小寬度不如其它車型,但整體縱深表現還是比較出色。需要說明的是,它第二排座椅支持整體放倒,雖然實用性稍遜色于比例放倒,但好歹能擴展空間。
動力方面,新一代雅閣共有2.0L、2.4L和3.0L三款發動機可供選擇,其中2.0L發動機參數基本與上一代保持一致,最大功率為155馬力,最大扭矩為190!っ;2.4L發動機最大功率186馬力,最大扭矩243牛·米;3.0L發動機最大功率261馬力,最大扭矩297!っ住F渲校c2.0L、2.4L車型匹配的是一臺CVT變速箱,與3.0L車型相匹配的則是一臺6AT變速箱。
此前我們對新一代雅閣2.4L和3.0L車型進行測試(點擊查看測試文章),其中2.4L車型的0-100km/h加速時間為9.52秒,與同級別車型相比有差距;100-0km/h剎車距離為41.06米,處于同級別中上游水準。3.0L車型的0-100km/h加速時間為8.26秒,100-0km/h剎車距離為40.55米。
推薦車型:2.4EX豪華版/2.4EXN豪華導航版
指導價:22.98萬/23.58萬 暫無市場優惠
目前在售的新一代雅閣車型共有六款,其中2.0L、2.4L和3.0L每種排量各兩款車型。此次我為大家推薦的是2.4EX豪華版/2.4EXN豪華導航版,它在動力上滿足了大家的需求,配置也相當豐富,LED前大燈、一鍵啟動、車身穩定控制系統、定速巡航、前排電動座椅、前排座椅加熱、胎壓監測、盲區顯示和7英寸彩色智能屏互聯系統等均有配備,表現全面。2.4EXN豪華導航版的變化在于增加了導航和DVD播放功能的多媒體系統,其它的配置與豪華版完全相同,對導航有需求的朋友不妨考慮它(點擊查看購車手冊)。
相關閱讀:
通用別克-君威
售價區間:17.89-24.59萬
上市時間:2013年9月28日
優雅動感的外形一向是君威吸引眼球的地方,此次新款君威沒有進行大刀闊斧般的改動,只是在舊款的基礎上對大燈、格柵以及包圍等細節進行了重新設計。其中,它的中網鍍鉻條采用了全新樣式,霧燈下方新增了鍍鉻飾條,高配車型還配備了LED日間行車燈。尾部的變化與前臉相呼應,整體視覺效果更加精致、上檔次。(注:此次推薦的車型指君威系列,不包括君威GS。)
車身尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
長(mm) | 4868 | 4860 | 4750 | 4930 | 4843 |
寬(mm) | 1830 | 1854 | 1795 | 1845 | 1856 |
高(mm) | 1490 | 1480 | 1450 | 1470 | 1484 |
軸距(mm) | 2775 | 2850 | 2850 | 2775 | 2737 |
新款君威的長寬高分別為4843mm×1856mm×1484mm,軸距則為2737mm。從數據來看,它的寬度是此次推薦車型里最突出的,車身長度和高度同樣處于中上游,而軸距則遜色于其它四款車型。
新款君威的內飾變化是一大亮點,它簡化了多媒體控制面板,讓中控臺看上去更加簡潔。另外,它的中控臺采用了搪塑材質,乘客所能觸摸到的地方大部分為軟質材料覆蓋,質感要比舊款強不少。內飾配色方面,君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三種,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑兩種。
配置方面,新款君威全系引入了IntelliLink智能車載交互系統,它的配備讓中控面板上的物理按鍵大大減少,看上去更加簡潔清爽。關于IntelliLink智能車載交互系統的詳盡體驗,大家不妨點擊這里查看。此外,新款君威頂配車型配備了BOSE第二代Centerpoint環繞音響系統,而前排側氣囊、胎壓監測裝置、車身穩定控制、電動天窗、主駕駛座電動調節、自動頭燈、溫度分區控制以及后視鏡加熱/電動調節等仍為標準配置。
乘坐空間對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
前排頭部空間 | 三指 | 四指 | 三指 | 三指 | 四指 |
后排頭部空間 | 兩指 | 四指 | 四指 | 兩指 | 三指 |
后排腿部空間 | 兩拳 | 兩拳 | 一拳加一指 | 兩拳 | 一拳 |
備注:本文所有推薦車型的乘坐空間均由同一體驗者完成 |
新款君威的軸距和舊款同為2737mm,位列此次推薦車型里的末位。從實際體驗來看,我們的體驗者身高180cm,在調整到正確駕駛坐姿后,前排頭部空間為四指;保持前排不動,體驗者進入后排,此時后排腿部空間有一拳,頭部有三指空間,綜合表現并不太理想。當然,君威向來不是為那些追求“高大全”的朋友而準備的,如果對乘坐空間有要求的朋友,那考慮的應該是君越。
后備廂尺寸對比 | |||||
車型 | 新天籟 | 新蒙迪歐 | 銳志 | 雅閣 | 君威 |
常規深度(mm) | 1110 | 1110 | 1020 | 1140 | 1010 |
最大深度(mm) | - | 2025 | 2010 | 1990 | 1980 |
最小寬度(mm) | 1020 | 920 | 890 | 740 | 1050 |
高度(mm) | 500 | 460 | 510 | 510 | 535 |
官方容積(L) | 516/508(2.5L尊貴版) | 516-986 | 480 | 未公布 | 442 |
從官方公布的數據來看,新款君威的常規容積比舊款少了58L,僅為442L,這比同等狀態下的新天籟、新蒙迪歐和銳志都要小。單從實測數據分析,它的各項指標并沒有特別明顯的劣勢,其中它的最小寬度和高度都要優于同級別對手。另外,它的后排座椅還支持4/6比例放倒。
動力方面,新款君威搭載了1.6T、2.0L以及2.4L三款發動機,其中2.0L的參數較舊款有變化,它的最大功率為154馬力(113千瓦),最大扭矩190!っ住2.4L車型最大功率為186馬力(137千瓦),最大扭矩240牛·米;1.6T車型最大功率為184馬力(135千瓦),最大扭矩235!っ。與這三款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
推薦車型:2.0L精英時尚型
指導價:19.39萬 暫無市場優惠
新款君威系列共有五款車型,此次我們為大家推薦的2.0L精英時尚型售價為19.39萬,比最低配的2.0L領先時尚型貴了1.5萬。它除了配備4安全氣囊、胎壓監測、牽引力控制和車身穩定控制等基本的安全配置,還配備了前后排頭部氣簾、一鍵啟動、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加熱以及安吉星等,功能得到全面升級。另外,它的動力也能滿足日常使用,因此均衡的表現加上不到20萬的售價讓它頗具吸引力(點擊查看購車手冊)。
全文總結:
此次推薦的這五款車型都不約而同地在今年上市,各自擁有超高的人氣。新天籟和新一代雅閣的整體造型偏向大氣、穩重,而新蒙迪歐、銳志和新款君威則偏向運動。它們就像兩種不同類型的人,大家可根據喜好進行選擇。
綜合來看,新天籟的整體表現比較均衡,稍顯遺憾的是后排座椅不能放倒;新一代雅閣在配置上雖然遜色于其它車型,但細膩的做工給我留下了深刻的印象;新蒙迪歐無疑是這五款車型里配置最為誘人的,充滿攻擊性的外觀對它而言是把雙刃劍,喜歡它的人想必會很堅決;銳志的賣點不用我多介紹了,V6發動機加前置后驅;新款君威是那種讓人容易“一見鐘情”的車型,雖然乘坐空間仍然較小,但配置的提升是它讓粉絲心動的理由。以上是我對這五款車型的評價,但最終的取決權還是在大家手里。(文/圖 汽車之家 陳海傭)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
廠商指導價 | 20.58萬 | 24.28萬 | 22.98萬 |
廠商 | 東風日產 | 一汽豐田 | 廣汽本田 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.03 | 2013.09 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 137 | 142 | 137 |
最大扭矩(N·m) | 234 | 236 | 243 |
發動機 | 2.5L 186馬力 L4 | 2.5L 193馬力 V6 | 2.4L 186馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4868*1830*1490 | 4750*1795*1450 | 4930*1845*1470 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 210 | 220 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.7 | 9 | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 9.34 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 39.72 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 | 9 | 7.7 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 8.8 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
長度(mm) | 4868 | 4750 | 4930 |
寬度(mm) | 1830 | 1795 | 1845 |
高度(mm) | 1490 | 1450 | 1470 |
軸距(mm) | 2775 | 2850 | 2775 |
前輪距(mm) | 1585 | 1535 | 1585 |
后輪距(mm) | 1585 | 1535 | 1580 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | - | 100 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 65 |
后備廂容積(L) | 516 | 480 | 512 |
整備質量(kg) | 1469 | 1580 | 1555 |
發動機 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
發動機型號 | QR25 | 5GR-FE | - |
排量(mL) | 2488 | 2497 | 2356 |
排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.4 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | V | L |
氣缸數(個) | 4 | 6 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 10 | 11.1 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 87.5 | - |
行程(mm) | - | 69.2 | - |
最大馬力(Ps) | 186 | 193 | 186 |
最大功率(kW) | 137 | 142 | 137 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6200 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 234 | 236 | 243 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4400 | 3900 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
發動機特有技術 | C-VTC連續可變氣門正時 | Dual VVT-i | i-VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
擋位個數 | 7 | 6 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬7擋) | 6擋手自一體 | CVT無級變速 |
底盤轉向 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置后驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 梯形連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 215/60 R16 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
后輪胎規格 | 215/60 R16 | 235/45 R18 | 225/50 R17 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動安全 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
駕駛操控 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
發動機啟停技術 | - | - | - |
自動駐車 | - | - | ● |
上坡輔助 | ● | - | ● |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - |
四驅/越野 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
駕駛硬件 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | - | 前- / 后● |
駕駛功能 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
衛星導航系統 | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
夜視系統 | - | - | - |
自動泊車入位 | - | - | - |
外觀/防盜 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
電動后備廂 | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - |
車頂行李架 | - | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | - | ● |
車外燈光 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
LED日間行車燈 | - | - | ● |
自適應遠近光 | - | - | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | ● | ● | - |
大燈延時關閉 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
屏幕/系統 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
車載電視 | - | - | - |
智能化配置 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
車聯網 | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
車內充電 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
220V/230V電源 | - | - | - |
座椅配置 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
運動風格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內燈光 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調/冰箱 | 天籟 2013款 2.5L XL領先版 | 銳志 2013款 2.5V 尚銳版 | 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 |
后排獨立空調 | - | - | - |
后座出風口 | ● | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
廠商指導價 | 20.28萬 | 19.39萬 |
廠商 | 長安福特 | 上汽通用別克 |
級別 | 中型車 | 中型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2013.08 | 2013.09 |
最大功率(kW) | 149 | 113 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 190 |
發動機 | 2.0T 203馬力 L4 | 2.0L 154馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4860*1854*1480 | 4843*1856*1484 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 208 | 197 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.1 | 11.7 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
長度(mm) | 4860 | 4843 |
寬度(mm) | 1854 | 1856 |
高度(mm) | 1480 | 1484 |
軸距(mm) | 2850 | 2737 |
前輪距(mm) | 1578 | 1585 |
后輪距(mm) | 1574 | 1588 |
滿載最小離地間隙(mm) | 124 | 154 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 62 | 70 |
后備廂容積(L) | 516-986 | 442 |
整備質量(kg) | 1659 | 1585 |
發動機 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
發動機型號 | - | - |
排量(mL) | 1999 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 9.3 | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 203 | 154 |
最大功率(kW) | 149 | 113 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 6200 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 190 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3000 | 4600 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
擋位個數 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/50 R17 | 225/55 R17 |
后輪胎規格 | - | 225/55 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
前排中間氣囊 | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - |
被動行人保護 | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | ● |
駕駛操控 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
發動機啟停技術 | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - |
四驅/越野 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
涉水感應系統 | - | - |
駕駛硬件 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
前/后駐車雷達 | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
倒車車側預警系統 | - | - |
衛星導航系統 | ○ | - |
導航路況信息顯示 | - | - |
并線輔助 | - | - |
車道保持輔助系統 | - | - |
道路交通標識識別 | - | - |
夜視系統 | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
電動擾流板 | - | - |
無框設計車門 | - | - |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
隱藏電動門把手 | - | - |
主動閉合式進氣格柵 | - | - |
電池預加熱 | - | - |
車外燈光 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
LED日間行車燈 | - | - |
自適應遠近光 | ● | - |
自動頭燈 | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - |
屏幕/系統 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | ○ | ● |
手勢控制 | - | - |
面部識別 | - | - |
車載電視 | - | - |
后排控制多媒體 | - | - |
智能化配置 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
車聯網 | - | - |
OTA升級 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
多功能方向盤 | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
電動可調踏板 | - | - |
車內充電 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
220V/230V電源 | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - |
座椅配置 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內燈光 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi200時尚型 | 君威 2014款 2.0L 精英時尚型 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - |
負離子發生器 | - | - |
車內香氛裝置 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: