首推xDrive35i豪華型寶馬新X5購車手冊

朱力神

2014年02月19日 18:10 原創來源：汽車之家

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全新一代寶馬X5簡介

　　[汽車之家購車手冊] 2013年法蘭克福車展，全新一代寶馬X5正式亮相。不到半年時間它已在中國大陸市場上市，此前我們進行了詳盡的測試體驗。此次，全新一代寶馬X5共推出3款發動機共5款不同配置的車型。在此次購車手冊中，我會為您展示5款車型的詳盡配置差異，以及豐富的選裝配置介紹。

全新寶馬X5廠商指導價
車型	售價（萬元）
xDrive30d	87.70
xDrive35i領先型	92.80
xDrive35i豪華型	98.50
xDrive35i尊貴型	111.50
xDrive50i M運動型	177.30

● 車型簡介
■ 外觀部分介紹：

　　據寶馬設計師Olivier Heilmer介紹，全新一代寶馬X5（下文簡稱“新X5”）的外形設計是對舊款X5的提煉和強化，從短前懸、長軸距和直立的A柱等方面仍然能看到舊款車型的影子。“開眼角”式前大燈與雙腎型進氣格柵相連，格柵的面積被進一步放大，顯得很有肌肉感，也強化了寶馬的家族元素。

全新寶一代馬X5外觀尺寸
車型	長度（mm)	寬度（mm）	高度（mm)	軸距（mm）	整備質量（kg）
xDrive30d	4909	1938	1772	2933	2240
xDrive35i	4909	1938	1772	2933	2200
xDrive50i	4909	1985	1772	2933	2375
競品車型外觀尺寸
奔馳M級	4804	1926	1796	2915	2130
奧迪Q7	5089	1983	1737	3013	--
保時捷卡宴	4846	1939	1705	2895	2230

　　車身尺寸方面，xDrive30d和xDrive35i領先型/豪華型/尊享型4款車型長、寬、高尺寸分別為4909mm×1938mm×1772mm，xDrive50i M運動型的車身寬度在1938mm的基礎上增加47mm，5款車軸距均為2933mm。與競品車型相比，在外觀尺寸方面，僅xDrive50i M運動型在寬度上略有優勢。

　　新X5共有11種車身顏色供消費者選擇，其中，炭黑色為頂配的xDrive50i M運動型的專屬色，同時還有雪山白、寶石青、礦石白、冰河銀、太空灰這五種顏色可供選擇。另外4款車型選擇余地更大些，除炭黑色之外的10種顏色均可選擇。

全新一代寶馬X5外觀配置
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
越野外飾風格套件	不可選	不可選	○（27000元）	標配	不可選
卓越外飾風格套件	不可選	不可選	○（36000元）	免費選裝	不可選
M運動套裝	不可選	○（48000元）	○（27000元）	不可選	標配

全新一代寶馬X5輪圈配置
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
18英寸446型	標配	不可選	不可選	不可選	不可選
19英寸450型	○（1.3萬元）	標配	不可選	不可選	不可選
19英寸448型	○（1.4萬元）	○（2400元）	標配	標配	不可選
19英寸449型	○（1.4萬元）	○（2400元）	免費選裝	標配	不可選
20英寸469型	不可選	不可選	不可選	不可選	標配
輪胎規格
前輪	255/55 R18	255/50 R19			275/40 R20
后輪	255/55 R18	255/50 R19			315/35 R20

　　從配置表可看出，配備不同發動機的車型，其輪圈規格有所不同，xDrive30d僅配備18英寸鋁合金輪圈，如果想要升級到19英寸的話需加1.3或1.4萬元，xDrive35i三款車型均配備19英寸輪圈，造型各有不同。xDrive50i M運動型標配20英寸雙五輻運動輪圈，不提供其他款式輪圈選裝，考慮其頂配車型的身份，這種作法也在情理之中。

■ 內飾及乘坐空間介紹：

　　新X5中控臺造型延續了老款車型的設計思路，但更有層次豪華感也得到了提升。除米色內飾外，xDrive30d和xDrive35i（領先型和豪華型）還有黑色、棕色、摩卡色和象牙白色共5種真皮內飾供選擇，xDrive35i尊享型根據外觀風格套件的不同，分別對應有摩卡色（越野內飾風格）和象牙白色（卓越內飾風格）2種內飾顏色供消費者選擇。

　　新X5五款車型均可選裝第三排座椅，選裝價格從2萬元至3.9萬元不等。至于車內空間體驗，身高178cm的同事坐入第三排，無論是頭部空間還是腿部空間都相當狹小，不太適合成年人乘坐，應急用用可以。

30d、35i領先/豪華配置分析

■ 動力系統和四驅系統介紹：

　　新X5共有2款汽油發動機和1款柴油發動機供消費者選擇，與之匹配的均為來自ZF的8速手自一體變速箱。2款汽油發動機排量分別為3.0升和4.0升，分別對應xDrive35i三款車型及頂配的xDrive50i M運動型，最大功率分別為306馬力和408馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和600�！っ祝�3.0升柴油發動機最大功率和峰值扭矩分別為258馬力和560�！っ�。

全新寶馬X5動力配置
	xDrive30d	xDrive35i 領先型/豪華型/尊享型	xDrive50i M運動型
發動機型號	N57D30A	N55B30A	N63B40A
燃料形式	柴油	汽油	汽油
類型/汽缸數	直列6缸	直列6缸	V型8缸
排量（mL）	2993	2979	3982
最大功率	258馬力(190千瓦)/4000rpm	306馬力(225千瓦)/5800rpm	408馬力(300千瓦)/5500rpm
峰值扭矩	560牛·米/1500-3000rpm	400牛·米/1200-5000rpm	600牛·米/1750-4500rpm
變速箱	8速手自一體變速箱
變速箱代號	GA8HP70Z	GA8HP45Z	GA8HP70Z

　　新X5的四驅系統與老款車型相比，在結構上沒有本質的變化，但據了解通過對細節優化，整體結構在重量上減輕1.4kg，有關更多寶馬X5的四驅系統的介紹請點擊相關文章查看。

■ 配置分析：

1：xDrive30d與Drive35i領先型

　　xDrive30d是全新寶馬X5車型中配置最低的車型，同時也是唯一一款配備柴油發動機的車型。盡管是一款入門車型，但是它依舊擁有不錯的配置，標配全景天窗、帶制動功能的巡航系統、自動防眩目內外后視鏡、氙氣大燈以及雨量探測器在內的多種配置。該車廠商指導價為87.7萬元，相比同樣搭載柴油發動機的途銳和Q7來說售價高出不少，不過相信憑借其品牌號召力，仍然能吸引到不少消費者的注意。

xDrive30d配置表
舒適性配置	全景天窗、后備廂蓋自動控制、自動空調、帶記憶及加熱功能的電動調節前座椅、舒適型后排座椅、黑色車頂行李架
安全性配置	帶制動功能的巡航控制系統、后視攝像頭、主動保護系統、防眩目內外部后視鏡、前后駐車距離報警、雨量探測器和自動大燈控制、大燈清洗系統、氙氣大燈
娛樂配置	導航系統、互聯駕駛系統、BMW應用、高保真音響系統、手機藍牙免提功能

『配置較低的三款車型上配備的雙區自動空調』

xDrive30d和xDrive35i領先型主要配置差異
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型
售價	87.7萬元	92.8萬元
差價	5.1萬元
主動轉向系統	-	●
前排座椅電動腰撐	-	●
后排舒適型座椅	●	-
LED霧燈	-	●
真皮方向盤	-	●（運動型）
車頂行李架	黑色	銀色

　　xDrive35i領先型是四款汽油車型中的入門級車型，除了搭載一臺最大功率306馬力的汽油發動機之外。在配置上，該車在xDrive30d的基礎上還增加了主動轉向系統、前排座椅電動腰撐、LED霧燈、真皮方向盤和銀色車頂行李架，不過該車沒有配備xDrive30d上所搭載的后排舒適型座椅。價格方面，xDrive35i領先型的指導價為92.8萬元，比xDrive30d貴5.1萬元，考慮到兩車采用了不同的動力系統，這樣的差價應該說還算合理。

2：xDrive35i領先型與xDrive35i豪華型配置差異

xDrive35i領先型和豪華型主要配置差異
車型	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型
售價	92.8萬元	98.5萬元
差價	5.7萬元
平視顯示系統	-	●
車門自動吸合功能	-	●
“舒適型”自適應空氣懸架系統	-	●
帶行人識別功能的夜視系統	-	●

　　xDrive35i豪華型指導價為98.5萬元，與xDrive35i領先型的差價為5.7萬元，除了具有兩車均配備的全景天窗、帶制動功能的巡航控制系統、主動轉向功能之外，該車還增加了平視顯示系統、車門自動吸合功能、“舒適型”自適應空氣懸架系統以及帶行人識別功能的夜視系統這四個功能。增加的這四個功能主要用于提升車輛的安全性，與兩者5.7萬元的差價相比，四個功能的價值要高于兩車的差價，具有更好的性價比。

35i尊享、50i M分析及推薦

3：xDrive35i豪華型與xDrive35i尊享型：

　　xDrive35i尊享型是5款車型中的次頂配車型，指導價為111.5萬元，與xDrive35i豪華型的差價達13萬元。不過在配置上，該車配備了換擋撥片、LED隨動控制大燈、遠光自動控制等多項功能，在舒適性方面，該車還增加了后側窗遮陽簾和后排娛樂系統、自動空調溫區數增加到四個，并配備了Harman/Kardon環繞音響等配置，13萬元的差價換取舒適性的大幅提升。

xDrive35i尊享型配置表
舒適性配置	全景天窗、后備廂蓋自動控制、后側窗手動遮陽簾、四區自動空調、帶記憶及加熱功能的電動調節前座椅、前排座椅電動腰撐和主動通風、舒適型后排座椅、銀色車頂行李架、真皮方向盤
安全性配置	帶制動功能的巡航控制系統、主動轉向系統、平視顯示系統、車門自動吸和功能、“舒適型”自適應空氣懸架系統、換擋撥片、后視攝像頭、主動保護系統、防眩目內外部后視鏡、前后駐車距離報警、雨量探測器和自動大燈控制、大燈清洗系統、LED隨動控制大燈、LED霧燈、帶行人識別功能的夜視系統、遠光自動控制功能
娛樂配置	導航系統、互聯駕駛系統、BMW應用、后排娛樂系統、Harman/Kardon環繞音響、手機藍牙免提功能

xDrive35i豪華型和尊享型配置差異分析
車型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型
售價	98.5萬元	111.5萬元
差價	13萬元
換擋撥片	-	●
后側窗手動遮陽簾	-	●
分區自動空調	兩區	四區
前排座椅主動通風	-	●
舒適型后排座椅	-	●
氙氣大燈	●	-
LED隨動控制大燈	-	●
遠光自動控制功能	-	●
后排娛樂系統	-	●
高保真音響系統	●	-
Harman/Kardon環繞音響	-	●

『后視攝像頭』

2：xDrive35i尊享型與xDrive50i M運動型

　　xDrive35i尊享型是搭載3.0升汽油發動機3款車型中的頂配車型，價格為111.5萬元。相比配備相同發動機，配置較低的另外兩款車型而言，該車在前兩款車型上還增加了帶啟停功能的主動巡航控制系統、換擋撥片、四區自動空調、前排座椅主動通風、LED隨動前大燈、Harman/Kardon環繞音響等配置，除此之外，該車還有越野/卓越兩種內外飾風格套件可供選擇。

『xDrive35i尊享型和xDrive50i M運動型上標配換擋撥片』

xDrive35i尊享型與xDrive50i M運動型配置差異分析
	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
售價	111.5萬元	177.3萬元
差價	65.8萬元
帶制動功能的巡航控制系統	●	-
帶啟停功能的主動巡航控制系統	-	●
“舒適型”自適應空氣懸架系統	●	-
方向盤加熱功能	-	●
舒適進入功能	-	●
照明組件	-	●
后視攝像頭	●	-
全景攝像頭	-	●
后排座椅加熱功能	-	●
駕駛輔助系統	-	●
限速信息系統	-	●
帶USB接口的手機藍牙免提功能	●	●含音樂連接功能
真皮方向盤	●運動型	●M運動型
鋁合金踏板	●	-
車頂行李架	銀色	個性版黑色高光
個性版真皮儀表盤包裹	-	●

　　頂配的xDrive50i除搭載一臺最大功率408馬力的V8發動機之外，在配置方面也是五款車型中最豐富的。該車在xDrive35i尊享型的基礎上還標配方向盤和后排座椅加熱、全景攝像機、帶行人識別功能的夜視系統、駕駛輔助系統等配置。

　　全新寶馬X5雖然采用了空氣彈簧，但是懸架高度無法調節，在這一點上不如它的老對手奔馳M級。不過，xDrive35i尊享型可選裝動感型自適應懸架或專業級自適應懸架，選裝價格分別為14000元和34000元，當駕駛者選擇不同駕駛模式時，懸架能夠在舒適性與運動性之間進行調整。除此之外，xDrive35i尊享型還有眾多安全性和舒適性配置可以選裝。頂配的xDrive50i M運動型配置已經相當豐富，不過車道偏離警告和第三排座椅并不是標準配置，仍然需要另外選裝。

● 車型推薦：

推薦車型：xDrive35i豪華型
官方售價：98.5萬元
推薦指數：★★★★★
推薦理由：xDrive35i豪華型是全系車型中的中等配置車型，相比兩款高配車型過百萬的價格相比，該車的價格相對來說更加“平易近人”，而在整體配置方面，LED霧燈、全景天窗、舒適型自適應懸架、夜視及平視顯示系統一應俱全，能夠滿足大部分X5用戶的需要，如果在配置和外觀上仍然不滿足的話，也能夠通過后期選裝的方式獲得自己喜歡的配置。因此，如果您考慮購買全新寶馬X5，且對配置和性價比有較高要求的話，xDrive35i豪華型是首選。

寶馬X5 2014款 xDrive35i 豪華型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

0.00萬

推薦車型：xDrive30d
官方售價：87.7萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：xDrive30d是全系五款車型中配置最低的車型，同時也是五款車型中唯一一款柴油車型。不過在整體配置上，全景天窗、氙氣大燈、中控臺上的10.25英寸中控屏和iDrive系統一應俱全，系統中也配備了導航及互聯駕駛等功能，能夠滿足基本的舒適性需要。此外，這款車選裝配置相當豐富，消費者可以根據自己的需要選擇不同配置。

寶馬X5 2014款 xDrive30d

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

0.00萬

推薦車型：xDrive50i M運動型
官方售價：177.3萬元
推薦指數：★★★
推薦理由：作為頂配，xDrive50i M運動型售價達到177.3萬，比次頂配的xDrive35i尊享型貴了65.8萬，那么它的魅力在哪呢？首先自然是達到最大功率408馬力的V8發動機，其次是全景攝像機、帶行人識別功能的夜視系統、駕駛輔助系統等高端配置的加入，這都讓它的各方面得到最大幅度的提升。對追求極致駕乘體驗的朋友來說，不妨可以考慮一下它。

寶馬X5 2014款 xDrive50i M運動型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

0.00萬

● 全文總結：

　　綜合來看，全新一代寶馬X5在外觀方面的改動并不很大，但辨識度依然很高。而在內飾方面，改動可以說相當徹底，中控臺層次感不僅更強，而且新的iDrive系統以及中控臺上的10.25英寸屏幕，也有助于提升內飾的檔次感和實用性。從配置上看，售價98.5萬元的xDrive35i豪華型對于喜歡高端中大型SUV消費者來說，相對容易被接受，即便對高配車型上部分配置有需求，也能通過選裝的方式獲得。而新增的xDrive30d柴油版車型，不僅滿足了消費者對柴油車的需求，還降低了購買全新一代X5的入門門檻，它也是一款值得推薦的車型。（文/汽車之家朱力神、陳海傭）

● 相關文章回顧：

到底新在哪里測試寶馬新X5 xDrive35i
//www.china-wallpaper.com/drive/201401/716300.html

注：下一頁將為您介紹新X5專屬定制詳細選裝價格表，感興趣的朋友敬請點閱。

專屬定制詳細選裝價格表

● 專屬定制詳細選裝價格表

　　作為一款豪華SUV，全新一代寶馬X5和奧迪Q7、奔馳M級等同級別車型一樣，自然有不少專屬定制配置。此次它共推出車身外觀、舒適/便利性、娛樂/通訊以及駕駛相關四大類選裝配置，讓車主隨心所欲打造自己一款稱心如意的專屬座駕。

專屬定制之車身外觀
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
19英寸輪轂450型	○（13000元）	-	-	-	-
19英寸輪轂448型	○（14000元）	○（2400元）	●	都市套裝標配	-
19英寸輪轂449型	○（14000元）	○（2400元）	○（0元）	越野套裝標配	-
卓越外飾風格套件	-	-	○（27000元）	○（0元）	-
越野外飾風格套件	-	-	○（36000元）	●	-
M運動套裝	-	○（48000元）	○（27000元）	-	●
注：●表示已標配；○表示選裝； -表示不可選

專屬定制之舒適、便利性配置
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
前排座椅電動腰部支撐	○（3900元）	●	●	●	●
車門自動吸和功能	○（7000元）	○（7000元）	●	●	●
四區自動空調	○（5100元）	○（5100元）	○（5100元）	●	●
舒適進入功能	○（11000元）	○（11000元）	○（11000元）	○（11000元）	●
方向盤加熱	-	○（2700元）	○（2700元）	○（2700元）	●
氛圍燈照明	○（4100元）	○（4100元）	○（4100元）	○（4100元）	●
后排座椅加熱	-	-	-	○（4600元）	●
側窗遮陽簾	○（2700元）	○（2700元）	○（2700元）	-	-
第三排座椅套裝	○（35600元）	○（20000元）	○（20000元）	○（20000元）	○（39000元）
舒適座椅套裝	○（29000元）	○（27000元）	○（27000元）	●	●
卓越內飾風格套件	-	-	○（43000元）	○（0元）	-
越野內飾風格套件	-	-	○（43000元）	●	-
注：●表示已標配；○表示選裝； -表示不可選

專屬定制之娛樂、通訊配置
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
Bang&Olufsen音響	-	○（38000元）	○（38000元）	○（32000元）	○（40000元）
Harman/kardon音響	○（6500元）	○（6500元）	○（6500元）	●	●
電視接收	○（13000元）	○（13000元）	○（13000元）	○（13000元）	○（15000元）
帶USB接口的手機藍牙和音樂連接功能	-	○（5500元）	○（5500元）	○（5500元）	●
專業后座娛樂系統	○（27000元）	○（27000元）	○（27000元）	●	●
注：●表示已標配；○表示選裝； -表示不可選

專屬定制之駕駛相關配置
車型	xDrive30d	xDrive35i領先型	xDrive35i豪華型	xDrive35i尊享型	xDrive50i M運動型
舒適型自適應懸掛	○（20000元）	○（20000元）	●	●	-
動感型自適應懸掛	-	-	-	○（14000元）	-
專業級型自適應懸掛	-	-	-	○（34000元）	-
全景攝像機	○（8100元）	○（8100元）	○（8100元）	○（8100元）	●
全彩平視顯示系統	○（15000元）	○（15000元）	●	●	●
限速信息掃描并提示	○（3500元）	○（3500元）	○（3500元）	○（3500元）	●
主動轉向系統	○（12000元）	●	●	●	●
駕駛輔助系統	○（6800元）	○（6800元）	○（6800元）	○（6800元）	●
車道偏離系統	-	-	-	○（7100元）	○（8700元）
帶啟動/停止功能的主動巡航控制系統	○（17000元）	○（17000元）	○（17000元）	○（17000元）	●
自動泊車輔助系統（與主動轉向不兼容）	○（6000元）	○（0元）	○（0元）	○（0元）	○（0元）
帶行人識別功能的夜視系統	○（22000元）	○（22000元）	●	●	●
燈燈升級套裝	○（6900元）	○（6900元）	○（6900元）	●	●
LED大燈升級套裝	○（18000元）	○（17000元）	○（17000元）	●	●
注：●表示已標配；○表示選裝； -表示不可選

　　通過上述四個表格可以看到，全新一代寶馬X5五款車型都有不同程度的選裝空間。相比之下，本次我們重點推薦的xDrive35i豪華型可選裝的配置更豐富一下，車主完全可以根據實際需求酌情進行選裝。

　　文章還沒完，最后一頁還有全新寶馬X5部分車型的詳細參數配置對比，感興趣的朋友敬請點閱。

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X5部分車型參數配置表

車型圖片
基本參數	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
廠商指導價	84.80萬	91.80萬	95.80萬	172.80萬
經銷商報價
廠商	寶馬(進口)	寶馬(進口)	寶馬(進口)	寶馬(進口)
級別	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	柴油	汽油	汽油	汽油
環保標準	歐VI	歐VI	歐VI	歐VI
上市時間	2014.02	2014.02	2014.02	2014.02
最大功率(kW)	190	225	225	300
最大扭矩(N·m)	560	400	400	600
發動機	3.0T 258馬力 L6	3.0T 306馬力 L6	3.0T 306馬力 L6	4.0T 408馬力 V8
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
長寬高(mm)	490919381772	490919381772	490919381772	490919851772
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	230	235	235	250
官方0-100km/h加速(s)	6.9	6.5	6.5	5.3
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	4.89
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	38.47
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.2	9.7	9.7	11.9
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
長度(mm)	4909	4909	4909	4909
寬度(mm)	1938	1938	1938	1985
高度(mm)	1772	1772	1772	1772
軸距(mm)	2933	2933	2933	2933
前輪距(mm)	1644	1644	1644	-
后輪距(mm)	1650	1650	1650	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	85	85	85	85
后備廂容積(L)	650-1870	650-1870	650-1870	650-1870
整備質量(kg)	2240	2200	2200	2375
發動機	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
發動機型號	-	N55B30A	N55B30A	-
排量(mL)	2993	2979	2979	3982
排量(L)	3.0	3.0	3.0	4.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	雙渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	V
氣缸數(個)	6	6	6	8
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	10.2	10.2	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	84	84	-
行程(mm)	-	89.6	89.6	-
最大馬力(Ps)	258	306	306	408
最大功率(kW)	190	225	225	300
最大功率轉速(rpm)	4000	5800-6000	5800-6000	5500-6400
最大扭矩(N·m)	560	400	400	600
最大扭矩轉速(rpm)	1500-3000	1200-5000	1200-5000	1750-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	-	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS/Valvetronic	-
燃料形式	柴油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	-	-	-	-
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	歐VI	歐VI	歐VI	歐VI
變速箱	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
擋位個數	8	8	8	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架	雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	255/55 R18	255/50 R19	255/50 R19	275/40 R20
后輪胎規格	255/55 R18	255/50 R19	255/50 R19	315/35 R20
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

被動安全	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
缺氣保用輪胎	●	●	●	●
主動安全	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
ABS防抱死	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●	●	●
車道偏離預警系統	-	-	-	○
主動剎車/主動安全系統	○	○	○	●
疲勞駕駛提示	-	-	-	●
內置行車記錄儀	-	-	-	-
道路救援呼叫	●	●	●	●
駕駛操控	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
發動機啟停技術	●	●	●	●
自動駐車	●	●	●	●
上坡輔助	●	●	●	●
陡坡緩降	●	●	●	●
空氣懸架	○	○	●	-
電磁感應懸架	-	-	-	-
可變轉向比	○	●	●	●
整體主動轉向系統	○	-	-	-
四驅/越野	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
中央差速器鎖止功能	-	-	-	-
駕駛硬件	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
前/后駐車雷達	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
駕駛功能	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
衛星導航系統	●	●	●	●
并線輔助	-	-	-	-
夜視系統	○	-	●	●
自動泊車入位	○	○	○	○
外觀/防盜	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
電動后備廂	●	●	●	●
感應后備廂	-	-	-	●
車頂行李架	●	●	●	●
發動機電子防盜	●	●	●	●
車內中控鎖	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統	●	●	●	●
車外燈光	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
LED日間行車燈	●	●	●	●
自適應遠近光	○	○	○	●
自動頭燈	●	●	●	●
轉向輔助燈	-	-	-	-
轉向頭燈	○	○	○	●
前大燈雨霧模式	-	-	-	-
大燈高度可調	●	●	●	●
大燈清洗裝置	●	●	●	●
大燈延時關閉	-	-	-	-
天窗/玻璃	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●	●	●
后風擋遮陽簾	-	-	-	-
后排側隱私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	●	●	●	●
屏幕/系統	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
中控液晶屏分屏顯示	-	-	-	-
藍牙/車載電話	●	●	●	●
車載電視	○	○	○	○
智能化配置	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
車聯網	-	-	-	●
主動降噪	-	-	-	-
方向盤/內后視鏡	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
多功能方向盤	●	●	●	●
方向盤換擋	○	○	○	●
方向盤加熱	-	○	○	●
方向盤記憶	●	●	●	●
全液晶儀表盤	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示	○	●	●	●
車內充電	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
220V/230V電源	-	-	-	-
座椅配置	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
運動風格座椅	-	○	○	●
主/副駕駛座電動調節	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕	-	-	-	-
第二排座椅電動調節	-	-	-	-
第二排獨立座椅	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
音響/車內燈光	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
觸摸式閱讀燈	-	-	-	-
空調/冰箱	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive30d	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 領先型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 豪華型	寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型
后排獨立空調	○	○	○	●
后座出風口	●	●	●	●
溫度分區控制	●	●	●	●
車載空氣凈化器	-	-	-	-
車載冰箱	-	-	-	-

向編輯朱力神提問

文章標簽： SUV導購

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寶馬X5(進口) 2019款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.42秒	37.04米	11.70升
測試文章：依然人人愛測試寶馬全新X5 xDrive40i
評測編輯-：	X5家喻戶曉，銷量和口碑都擺在那兒，以寶馬的實力，換代新車很少讓人操心。全新X5的整車素質跟預期基本一致，出眾的動力和進步之后的舒適性都是優勢，現在越野能力也追上來了，怎么看都是輛讓人難以拒絕的車。
評測編輯-于晗：	現在的寶馬就是這樣，越來越快，同時也越來越舒服，X5自然也沒跳出這個套路。操控就甭跟第一二代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個級別這個價位公路表現最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。
評測編輯-王濤：	全新一代X5配備了空氣懸架和越野模式選項，越野能力因此大幅提升。3.0T發動機動力十足，駕駛感是SUV里非常出色的，另外，整車也變得比以往更舒適了，整體說得上是輛沒毛病的車。

寶馬X5(進口) 2015款 xDrive28i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.32秒	38.66米	11.20升
測試文章：你到底買不買？測試2.0T的寶馬X5和X6
評測編輯-羅浩：	當初測試3.0T的寶馬X5，大家一致給出9分的評價。如今的2.0T車型動力略弱，但依然屬于表現不錯的，只不過在當今這個時代，它可能還并不是消費者們最喜歡的那種。
評測編輯-張可：	你的生活圈子中可能都是開X5、ML和Q7的，一談論起來，別人都是6缸，你是4缸，心里絕對不好受。
評測編輯-劉昱昕：	2.0T車型動力、配置和品質都不賴，依然是一款純正的寶馬，而且價格門檻降低，對于那些對動力要求不是很高的消費者來說挺劃算的，我覺得沒什么不好。

寶馬X5(進口) 2014款 xDrive35i 尊享型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.37秒	37.81米	12.34升
測試文章：新好男人測試2014款寶馬X5 xDrive35i
評測編輯-胡正暘：	全新一代X5解決老款車型兩大問題，一是粗糙的做工，二是過硬的懸架�，F在它更加精致，更加舒適，駕駛樂趣也保持了高水準，毫無疑問將給中大型SUV市場帶來新的沖擊。
評測編輯-劉昱昕：	雖然大家習慣稱寶馬X5為SUV，不過廠家對其的定位可一直是SAV(Sport Activity Vehicle)。即便是最新一代車型，它也不像奔馳ML或奧迪Q7那樣注重全能性，而是堅持做公路性能最好的SUV。寶馬X5 xDrive35i在性能、操控上都是同級最好的，這就夠了。
評測編輯-張郁達：	新寶馬X5 35i在懸架、內飾方面都有了不小的進步，能選裝的配置也很豐富，整體超出預期表現，3.0T發動機與8AT的組合所呈現出來的性能表現剛好適合日常駕駛。價格相比50i便宜了將近一半，但該有的配置卻一個不少，適宜消費者購買。

寶馬X5(進口) 2014款 xDrive50i M運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.89秒	38.47米	12.53升
測試文章：向X5 M看齊！測試全新寶馬X5 xDrive50i
評測編輯-李毅：	新X5 xDrive50i相比老款的提升是毫無疑問的，它不僅動力更強，配置更高，售價還降低了。不過，對于不差錢的土豪們而言，引入動力更強悍的海外版本4.4T發動機也許是更好的選擇。
評測編輯-梁�。�	新一代寶馬X5重點是在高科技配置的提升，特別是我們這次測試的旗艦車型，該有的全都有了，性能表現也絕對驚人，加速成績進入到了5秒以內。可能真正買X5的人沒有幾個會選擇頂配的50i版本，畢竟價格已經接近180萬，不過對于提升X5在豪華SUV陣營的形象地位有著重要的意義。
評測編輯-胡正暘：	測試成績很厲害，0-100km/h用時4.89秒，剎車也在39米之內，X5再次用旗艦版本向大家證明，它確實是為公路而生。不過排量從4.4L降到4.0L，為啥售價還那么高呢？

寶馬X5(進口) 2010款 X5 M 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.96秒	38.80米	--升
測試文章：極致性能的追隨者！測試2010款寶馬X5 M
評測編輯-孟慶嘉：	寶馬X5 M稱得上是怪獸級的人物！那么大的塊頭竟然具有5秒鐘的百公里加速能力，確實不愧于“M”品質！4.4L V8雙增壓發動機能帶給你的除了速度與聲音的享受，同時配合著SUV的身材，它也能讓你體會一種與眾不同的恐懼與崇拜感。
評測編輯-梁巍：	對待X5M這樣的產品，不能夠按照常規的標準來評判，什么舒適性、豪華程度、配置等等這些統統不是我要關心的事情，坐在駕駛室里享受著4.4L雙渦輪增壓發動機帶來的推背感絕對是種享受，特別是這樣一個百公里加速能到5秒以內的SUV，你還想要求別的嗎？
評測編輯-羅浩：	面對這款“變態”車型有點令人無話可說，因為它的性能實在令人瞠目結舌，它是有錢人的玩具，只不過X5的外形以現在的眼光來看已經不是很時髦了，所以即使裝備了M套件，也容易被旁觀者忽略，X6M看起來似乎更吸引人。

寶馬X5(進口) 2008款 xDrive48i豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.00秒	37.20米	--升
測試文章：講究細節/性能出色測試寶馬新X5 4.8i
評測編輯-韓路：	X5是個公路上的越野王者，雖然你不能寄希望于它能在越野道路上給你救命的幫助，但是公路上的霸氣足以讓它迷倒一大片FANS級用戶。盡管寶馬X6已經推出，但是X5這種外擴的視覺漲力感是無人能替代的。
評測編輯-王苦公：	從通過性，脫困能力等方面來說，X5幾乎算不上是SUV，和越野車更是相差甚遠。不過在公路行駛方面，它幾乎不讓家族中以運動性著稱的3系，路感、轉向都像是一部純粹的運動型轎車，2噸多的車身在4.8升發動機的推動下變得很輕快。新X5的外觀更精致，內飾更豪華。所以我更愿意把它當成轎車而不是SUV。
評測編輯-孟慶嘉：	寶馬新X5和上一代相比多了幾分細膩感，在人性化設計、科技含量以及功能方面均有所提升；它的操控水準也是相當的高，完全不輸給某些跑車，尤其是在X-Drive、自動轉向和自適應系統的幫助下，使駕駛感覺更輕松、準確、直接，再加上出色的性能表現，我對新X5的公路表現還是非常肯定的！

寶馬X5(進口) 2014款基本型

指導價：暫無報價

級別：中大型SUV

發動機：0T 0

變速箱：-

車型推薦

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首推xDrive35i豪華型寶馬新X5購車手冊

全新一代寶馬X5簡介

30d、35i領先/豪華配置分析