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● 動力系統及底盤懸架對比：

目前這兩款車都只有一個排量的發動機，奔奔搭載的是最大功率為101馬力、最大扭矩為135?！っ椎?.4L四缸自然吸氣發動機；奧拓搭載的是最大功率為71馬力、最大扭矩為92?！っ椎?.0L三缸自然吸氣發動機?？梢姡急嫉陌l動機在動力參數上全面占優，而且優勢十分明顯。在傳動系統方面，奔奔有5擋手動以及5擋AMT變速箱可以選擇，奧拓有5擋手動以及4擋自動變速箱可選，而本次主要對比的兩款車型都是采用了5擋手動變速箱。

它們的差價只有1000元，即使算上目前奧拓在市場上3000元的普遍優惠，但奔奔的性價比依然要高出很多。從上面兩款車型的詳細對比分析不難看出，奔奔在車內做工、乘坐空間、儲物空間以及動力系統等“硬件”方面有著明顯的優勢。

考慮到肯定會有一部分消費者并非在前文介紹的那兩款車型之間糾結，而且這兩款車還有好幾款車型的價格比較接近，那么我們不妨繼續看看這些車型到底哪一款更值得購買。

◆ 奔奔 2014款 1.4L手動天窗型 or 奧拓 2013款 1.0L手動20周年限量版？

奔奔1.4L手動天窗型是目前全車系關注度最高的車型，也是我們的購車手冊重點推薦的車型。當中的原因不難理解，正是因為它的價格適合，而且配置十分豐富，諸如全景天窗、多功能方向盤、倒車影像、中控臺彩色大屏等亮點配置一項不缺。

『奔奔手動天窗型相對多了全景天窗、倒車影像、中控臺彩色大屏、多功能方向盤等配置』

奧拓1.0L手動20周年限量版其實是在前文提及到的1.0手動豪華型的基礎上增加了后駐車雷達，雙色內飾等配置而得來的，在奧拓車系里面它算是一款性價比還算不錯的車型。若以官方售價為對比標準，它比奔奔手動天窗型便宜了2500元。只是，如果你選擇省下這2500元的話，你會失去一大堆的配置，動力、空間、做工之類的就更不用說了。換句話說，這兩款車型，我推薦奔奔1.4L手動天窗型。