新面孔新選擇 15萬元左右合資緊湊車型

　　[汽車之家 初步海選]  緊湊型車市場一直是國內汽車市場競爭最激烈的地方之一，在這個競爭激烈的環境下也不斷催生著產品更新，近期15萬元左右合資緊湊型車市場又涌現出了四款比較值得推薦的新品，今天我就給各位介紹下。

　　本次我給各位準備了4款15萬元左右合資緊湊型車，分別是馬自達3昂克賽拉、全新卡羅拉、全新明銳以及新思域，它們都是這個級別中的新鮮血液，而且有著不俗的綜合實力以及積累了良好的用戶口碑。

● 全新卡羅拉

指導價10.78-16.08萬

　　卡羅拉作為世界單一銷量最好最成功的車系，它的成功絕不是在某一方面有特別突出的表現，外觀設計、內飾做工、乘坐舒適性以及動力的表現都足夠均衡，各個方面都能滿足這個級別消費者對于代步車的要求。

　　第十一代卡羅拉的造型設計絕對會給人眼前一亮的感覺，新車則搖身一變初現鋒芒。在年輕消費者越來越多的年代，擁有一副個性的外觀顯得尤為重要。前臉兼顧了運動與穩重，側面的造型更加流暢舒展，給我們留下了深刻的印象。

　　全新卡羅拉在內飾造型以及用料方面都有明顯進步，中控臺采用軟材質，而設計思路很活躍，并不單調。另外，高配車型上全新卡羅拉還配備了VSC車輛穩定系統，并且有兩擋關閉設置，給駕駛員很高的自由度。

　　全新卡羅拉車內縱向數據比上一代更長，176cm的編輯坐在后排可以獲得兩拳的腿部空間，對于那些后排需要長期坐人的消費者很有吸引力，頭部表現一般，只有兩指的空間，但整體乘坐空間方面相比上一代卡羅拉有著明顯的進步。

　　全新卡羅拉的發動機與現款車型相同，1.6L車型的最大功率為122馬力（90千瓦）/6000rpm，最大扭矩154�！っ�/5200rpm。手動變速箱的配置也與現款車型相同，1.8L車型采用6擋手動，1.6L車型則為5擋手動，而全新的可模擬8速的CVT無級變速箱是中國專屬。

　　新卡羅拉的駕駛感受很偏重舒適性，油門踏板力度很輕柔，符合日系車一貫的特點。油門的響應速度比較適中，懸架舒適度良好，符合一輛家用車應有的表現。

● 車型點評

　　良好的縱向空間與乘坐舒適性是一輛稱職的家用車應有的表現，全新卡羅拉的這次換代脫離了老款車型的中庸乏味，變得更加有個性，新增加的模擬8速CVT變速箱對于家用車來說也是非常合適的選擇。在15萬元左右范圍之內，全新卡羅拉非常適合那些比較注重后排縱向空間的年輕家庭。

● 全新明銳

指導價11.99-21.09萬

　　全新明銳的外觀設計相比老款車型變得更加年輕。車身尺寸方面基于MQB平臺的全新明銳要比現款更大一些，而且側面的造型更加硬朗，掀背造型設計是最吸引人的地方，同時也能給日常使用帶來更多便利性，拿取大件物品非常方便。

　　全新明銳的內飾造型沒有外觀變化那么明顯，中規中矩，用料方面值得肯定，中控臺上方全部采用了軟質材料，但老款可關閉式出風口已經被替換成普通樣式，令人遺憾。天窗采光面積更大，給人的感覺更加敞亮。

　　全新明銳軸距增加了108mm，同一名身高175cm的體驗者分別坐進了兩款明銳的車內，后排腿部空間有了顯著提升，而且因為全新明銳的天窗更寬，也讓前排乘客獲得更大的頭部空間。

　　動力系統方面全新明銳采用1.4TSI渦輪增壓與1.6L自然吸氣兩款發動機，變速箱方面有7速DSG雙離合、6速手自一體變速箱與5速手動變速箱，可選擇的動力總成非常豐富，所以這也是它的一項優勢。

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　　● 車型點評

　　這代全新明銳采用了后扭力梁式半獨立懸架，通過上面的視頻，大家可以看到，在通過減速帶時車身的晃動要更為明顯，跳動的幅度也比老款明銳更夸張，所以在舒適性方面，依然還是采用獨立懸架的老款明銳勝出，退步明顯。全新明銳的表現有滿意的地方也有失望的地方，不過15萬元左右您只能在1.6L與1.4T手動低配中選擇，所以新明銳現在需要的是一個給力的優惠幅度。

● 馬自達3 Axela昂克賽拉

指導價11.49 - 15.99萬

　　馬自達3 Axela昂克賽拉的外觀明顯走運動風格，前臉“魂動”設計理念實現了由靜態之美到動態之美的風格進化，它的另一個特點是整車的車身線條運用了大量動感的曲線，讓人眼前一亮。18英寸輪圈與上揚的車尾讓馬自達3 Axela昂克賽拉看上去更加精神。

　　內飾的創新體現了馬自達3 Axela昂克賽拉的精神所在，與CX-5和ATENZA阿特茲不同，黑色的內飾點綴銀色的裝飾板，顯得運動感十足。另外，高配車型上HUD抬頭顯示功能的加入，讓它的科技感再一次領先同級別對手。

　　馬自達3 Axela昂克賽的空間表現一般，2700mm的長軸距并沒有為它帶來超越同級的乘坐空間表現，但應付日常家庭使用完全沒有問題，對于一款主打運動的車型來說能夠做到這種水平算是合格。

　　馬自達3昂克賽拉2.0的動力輸出在初段并不激進，給人一種溫文爾雅的感覺，而當轉速超過3000rpm之后，動力才會有一個較為明顯的提升。所以它更強調線性輸出，不追求起步時的爆發力，中段轉速才是這款發動機真正的發力階段。

● 車型點評

　　馬自達3 Axela昂克賽拉的外觀、內飾以及動力系統等一整套創新設計都給人耳目一新的感覺，內飾設計和配置方面對于馬自達來說更是全新的突破。我認為這是一款絕對年輕運動的車型，它非常適合現在年輕人，如果您最近有這個級別購車打算的話建議您來看看。

● 新款思域

指導價12.18-19.98萬

　　與前三輛車不同的是，新思域只是一個小改款，所以外觀上并沒有大的改變。2014款思域采用了美版思域的造型，比國內現款更加時尚，而且全新的車尾造型讓新思域的整體設計感有了明顯的提升。

　　內飾其設計基本延續了老款的風格，新款思域全系配備了可進行4向調節的多功能方向盤、帶化妝鏡遮陽板和后排座椅中央扶手；除1.8L最低配車型以外，其他車型均配備電動天窗、智能鑰匙、一鍵啟動以及后排座椅靠背40:60折疊。

　　動力系統方面新款思域取消了2.0L發動機，其余1.8L車型將匹配5速手動變速箱與5速自動變速箱，新增加一款2.4L車型并匹配6速手動變速箱，動力參數與思鉑睿2.4L發動機相仿，官方給出0-100km/h加速時間為7.5秒，具備了與速騰GLI叫板的實力，這也意味著思域在今后會向緊湊型性能車市場發起強力沖擊。

● 車型點評

　　本次思域的小改款在外觀方面向美版看齊，主要目的是為了讓避免消費者的審美疲勞，而重點是增加了2.4L發動機與6速手動變速箱，更加注重運動性，但這款車絕對不會成為消費者們的焦點，1.8L車型才是銷售主力。 

● 總結

　　如果各位最近準備花15萬元左右買一臺合資緊湊型轎車，文中推薦的這四款近期上市的這4款車型絕對值得一看。從用車需求來分析，如果您注重大空間，全新卡羅拉和全新明銳的表現最為出色，同時全新明銳還具有掀背式設計，讓后備廂儲物更加從容。喜歡動力與操控性的年輕朋友們，馬自達3 Axela昂克賽拉與新款思域最適合您，它們外形凌厲，而且操控與動力性都有口皆碑。這4款車型可謂是各有各的特點，而且都是新上市的車型優惠幅度不會特別大，所以大家在購車前先考慮好自己的用車需求是最關鍵的，初步劃分一個選車范圍，再逐一進行排除。（文/圖 汽車之家 張郁達）

車型圖片
基本參數	卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型	明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版	思域 2014款 1.8L 自動舒適版
廠商指導價	14.78萬	15.29萬	15.19萬	13.98萬
經銷商報價
廠商	一汽豐田	長安馬自達	上汽大眾斯柯達	東風本田
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國V	國IV(國V)
上市時間	2014.06	2014.05	2014.05	2014.06
最大功率(kW)	90	116	81	104
最大扭矩(N·m)	154	202	155	174
發動機	1.6L 122馬力 L4	2.0L 158馬力 L4	1.6L 110馬力 L4	1.8L 141馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋自動
長*寬*高(mm)	4630*1775*1480	4582*1795*1458	4659*1814*1460	4565*1755*1455
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	5門5座掀背車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	-	207	185	198
官方0-100km/h加速(s)	-	-	12.5	-
實測0-100km/h加速(s)	10.54	-	12.34	-
實測100-0km/h制動(m)	39.49	-	40.65	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	6.2	6.5	6.8
實測油耗(L/100km)	7.1	-	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型	明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版	思域 2014款 1.8L 自動舒適版
長度(mm)	4630	4582	4659	4565
寬度(mm)	1775	1795	1814	1755
高度(mm)	1480	1458	1460	1455
軸距(mm)	2700	2700	2686	2670
前輪距(mm)	1525	1555	-	1495
后輪距(mm)	1520	1560	-	1520
滿載最小離地間隙(mm)	145	-	-	125
車身結構	三廂車	三廂車	掀背車	三廂車
車門數(個)	4	4	5	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	55	51	55	50
后備廂容積(L)	426-452	419	590-1580	-
整備質量(kg)	1315	1343	1250	1285
發動機	卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型	明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版	思域 2014款 1.8L 自動舒適版
發動機型號	1ZR-FE	-	-	R18Z2
排量(mL)	1598	1998	1598	1798
排量(L)	1.6	2.0	1.6	1.8
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	橫置	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	10.2	13	-	10.6
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	SOHC
缸徑(mm)	80.5	-	-	81
行程(mm)	78.5	-	-	87
最大馬力(Ps)	122	158	110	141
最大功率(kW)	90	116	81	104
最大功率轉速(rpm)	6000	6400	5800	6500
最大扭矩(N·m)	154	202	155	174
最大扭矩轉速(rpm)	5200	4000	3800	4300
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	雙VVT-i	Dual S-VT	-	i-VTEC
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	直噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)	國V	國IV(國V)
變速箱	卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型	明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版	思域 2014款 1.8L 自動舒適版
擋位個數	8	6	6	5
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
簡稱	CVT無級變速(模擬8擋)	6擋手自一體	6擋手自一體	5擋自動
底盤轉向	卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型	明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版	思域 2014款 1.8L 自動舒適版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	卡羅拉 2014款 1.6L CVT GLX-i導航版	馬自達3 昂克賽拉 2014款 三廂 2.0L 自動運動型	明銳 2015款 1.6L 自動逸俊版	思域 2014款 1.8L 自動舒適版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	205/55 R16	215/45 R18	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格	205/55 R16	215/45 R18	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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