不到5萬元 六款高性價比熱門微型車海選

　　[汽車之家 初步海選]  本期我們為大家推薦六款市場上暢銷的熱門微型車，全部都是今年1-8月份微型車市場上的銷量前10名內的車型，分別是眾泰Z100、北斗星、比亞迪F0、奇瑞QQ、奧拓和奔奔，我們推薦的車型價格都在5萬元以下，適合剛開始工作的年輕人出行代步使用。有興趣近期購車的朋友不妨看看哪款更適合你。

眾泰 Z100
售價：3.00-3.50萬
市場優惠幅度：暫無
符合條件的車型：全系

　　眾泰Z100去年上市以來一直維持月均近2000輛的銷量，在今年1-8月份的微型車銷量排名進入第9名，作為一款上市剛滿一年的車型而言，這個銷量表現不俗。眾泰Z100只有3個型號，分別為標準型、舒適型和精英型，都搭載1.0L發動機，匹配5擋手動變速箱，售價3.00-3.50萬。

　　外觀方面，眾泰Z100的輪廓跟奧拓較為相似，主要是前臉設計和前后大燈的樣式有所區別。車身尺寸為3559*1620*1476mm，軸距為2360mm，小巧玲瓏的車身比較適合在擁擠的城市車流中穿梭。

　　輪胎方面，眾泰Z100的輪胎尺寸為165/60 R14，全系采用全尺寸備胎，只有頂配的車型采用的是鋁合金輪圈，其余型號采用的是鋼輪圈。輪胎為青島賽輪輪胎的Atrezzo SH402系列，注重低噪音和低滾動阻力，屬于舒適型輪胎。

　　內飾方面，眾泰Z100突出簡潔家居的風格，中控面板的按鍵的不多，集成空調和收音機等功能，中控臺右側用大開口的儲物格替代了手套箱，取放物品較為方便，但也不利于放置保險單等重要物件。

『左：三幅式方向盤　　右：儀表盤中間帶液晶顯示器』

『左：音響系統控制面板　　 右：中控臺底部帶有12V充電接口』

　　眾泰Z100全系搭載1.0L 直列3缸發動機，最大功率68馬力（50千瓦）/6200rpm，峰值扭矩90�！っ�/3500-4000rpm，與之搭配的是5擋手動變速箱。懸架系統方面，采用前麥弗遜式后拖曳臂式后懸架，前碟后鼓的制動系統也是同級別主流配置。

　　安全配置向來是低端車型的軟肋，眾泰Z100只有頂配車型才帶有氣囊和ABS，中低配車型在安全配置方面并不齊全。最低配的標準型采用的無助力轉向系統在操作上會較為費力，長時間駕駛會容易疲勞。

推薦車型：精英型

　　精英型相比低一檔的舒適型價格高了3000元，但是增加了前排雙氣囊、ABS+EBD、鋁合金輪圈和前霧燈，都是很實用的配置，尤其是在安全性方面有了質的提升，增加的價格物超所值，總價3.5萬的價格也比較合理，值得推薦。

小結：

　　眾泰Z100最大的優勢就是價格低廉，其3-3.5萬元的價格在同級別車型中也處于比較低的水平，雖然在配置上沒什么優勢，但在這個級別，消費者對價格的敏感度要遠勝于品牌和配置。而眾泰Z100能以較低的價格，滿足消費者出行代步的需求，適合剛開始工作的年輕人日常出行使用。

昌河鈴木 北斗星
售價：3.20-4.90萬
市場優惠幅度：2000-4000元
符合條件的車型：全系

　　昌河鈴木北斗星在今年維持了月均近5000輛左右的銷量，在1-8月的微型車銷量排名處在第一的位置，堪稱同級別最暢銷的車型。北斗星有1.0L和1.4L兩個排量共5款車型，全部搭載5擋手動變速箱，售價3.2-4.9萬元。

　　外觀方面，北斗星類似日本K-CAR的設計風格，方正實用的輪廓，追求最小的車身創造最大的空間，造型雖然談不上時尚靚麗，但也是低調耐看。車身尺寸方面，其長寬高為3400*1575*1670（頂配為1705）mm，軸距為2335mm，車身尺寸在同級別車型中不具優勢。

　　輪胎為成山品牌的CSR66系列，重視靜音、節油和耐磨性，市場售價170元/條。輪胎尺寸為165/65 R13，低配車型采用鋼輪圈，高配車型采用鋁合金輪圈，全系標配全尺寸備胎。

　　內飾方面，北斗星的中控臺采用T型布局，顯得中規中矩以實用為主，中控面板上方是空調出風口和空調系統控制鍵，中部是音響系統按鍵區。副駕駛位設有寬大的儲物格，下方是手套箱，在儲物空間方面較為豐富。

『左：三幅式方向盤　　右：雙圓盤式儀表盤中間帶單色液晶屏』

『左：音響系統帶有單色液晶屏　　右：空調系統采用三旋鈕控制』

　　動力方面，北斗星配有兩個排量的發動機，其中1.0L發動機最大功率46馬力/5000rpm，最大扭矩72�！っ�/3000-3500rpm；1.4L發動機有高低功率之分，低功率版最大功率95馬力/6000rpm，最大扭矩112牛·米/4000rpm；高功率版帶有VVT技術，最大功率97馬力/6000rpm，最大扭矩120牛·米/3600rpm，全系標配5擋手動變速箱。

　　底盤懸架方面，北斗星采用的是前麥弗遜式獨立懸架后非獨立單縱擺臂式懸架，中低配車型采用前碟后鼓式的制動系統，頂配車型采用四輪碟剎。轉向方面，入門級的創業板采用的是無助力轉向系統，其它型號采用的是電動助力轉向系統。

　● 推薦車型：全能升級版 1.4L 標準型

　　北斗星的全能升級版 1.4L 標準型在動力、安全和舒適性配置方面相比低一檔車型都有提升，搭載動力更強且油耗更低的K14B-D系列發動機，動力比低一檔的車型提升2馬力和8�！っ�，工信部百公里綜合油耗低了0.5L，而且帶有ABS+EBD。同時配置上比低一檔的車型增加CD/MP3等多媒體、后視鏡電動調節和行車電腦顯示屏。價格上增加5000元在合理范圍，更重要的是性能和配置都有均衡提升，總價控制在5萬元以下，有著不錯的性價比。

　● 小結：

　　北斗星并不是一款有時尚潮流氣息的車型，但是低調實用的特性卻讓其很受歡迎，在今年以來在同級別中銷量第一的表現說明其性能和品質獲得了消費者的認可。綜合來說，北斗星在各方面表現較為均衡，而且1.0L車型價格下探到4萬元以下，也讓其消費群體擴大了不少。如果一定要挑缺點的話，在售車型全系沒有安全氣囊讓人失望，入門級車型的沒有空調和助力轉向讓其在舒適性方面有所欠缺，相比之下高配車型更值得推薦。

比亞迪F0
售價：3.69-4.69萬
市場優惠幅度：5000-6000元
符合條件的車型：全系

　　比亞迪F0今年1-8月份月均銷量在3000輛左右，在同級別的微型車中排在第5名。比亞迪F0上市多年，已經累積了不少口碑，能維持目前的銷量說明其性價比和品質都獲得不少消費者的認可。目前上市的車型都為1.0L排量的車型，搭配5擋手動或者5擋AMT變速箱，共有5款車型，售價3.69-4.69萬。

　　比亞迪F0整車線條圓潤，前后大燈都采用了圓形的設計元素，走時尚可愛的路線，車身的長寬高尺寸為3460*1618*1465mm，軸距為2340mm，小巧的車身在城市中停車泊位較為方便，比較適合女性車主用作城市代步出行的座駕。

　　輪胎方面，比亞迪F0采用165/60 R14尺寸的輪胎，全系標配全尺寸備胎，低配的車型采用鋼輪圈，高配的車型采用鋁合金輪圈。輪胎采用的是飛德勒的SS657系列輪胎，有良好的排水性，屬于靜音舒適型的輪胎，市場售價約200元/條。

　　內飾方面，比亞迪F0采用T型布局，圓形空調出風口、分離式的儀表盤和直列式的空調旋鈕都有著比較強設計感，副駕駛位的手套箱被大尺寸的儲物格替代。

『左：三幅式方向盤　　右：儀表盤帶有藍色背光』

　　配置上值得一提的是，比亞迪F0全系標配無匙啟動和無匙進入系統，音響系統支持外接音源，前排都為電動車窗。安全配置方面，低配的車型沒有配置安全氣囊，只有高配的車型采用了前排雙氣囊，只有鉉酷型是沒有ABS+EBD，其余車型都帶有該配置。后雨刷和前霧燈都是1.0L尚酷型的獨有配置。

『左：多媒體系統按鍵區帶有單色液晶屏　　  右：前排電動車窗按鍵在中控臺底部』

　　動力方面：比亞迪F0采用1.0L自然吸氣發動機，最大功率68馬力/6000rpm，最大扭矩90�！っ�/4000-4500rpm，搭配的是5擋手動或5擋AMT變速箱。

　　底盤懸架方面，比亞迪F0采用前麥弗遜式后拖曳臂附扭力梁式的懸架，前碟后鼓式的制動系統。除了最低配的1.0L鉉酷型是采用無助力轉向系統外，其余車型都采用電子液壓助力轉向。

　● 推薦車型：2013款 1.0L AMT 悅酷型

　　1.0L AMT 悅酷型最大的優勢有兩點，一是采用AMT的自動變速箱，適合在比較擁堵的城市出行使用，也利于女性車主輕松駕車；二是安全配置全系最齊全，帶有前排雙氣囊和ABS+EBD，這兩點讓其在與其它車型的對比中，有著更高的安全性。與其同價位的1.0L尚酷型采用手動擋的變速箱，雖然多了前霧燈和雨刷，但是在駕駛便利性方面還是不如自動擋車型高。

　● 小結：

　　比亞迪F0迎合了城市年輕消費者喜歡時尚潮流的需求，外觀較為新潮可愛，配置上注重便利性和實用性，全系標配無匙進入和無匙啟動系統值得稱贊，但低配車型缺少安全氣囊和ABS，在安全性方面有所欠缺，這個也是自主品牌微型車的通病。對比亞迪F0感興趣的朋友還是購買高配的型號更合適，雖然價格更高，但是安全性更有保障。

奇瑞QQ
售價：3.79-5.09萬
市場優惠幅度：暫無
符合條件的車型：全系

　　奇瑞QQ應該算是自主品牌微型車的先驅，上市多年一直保持著較好的銷量，而且已經累積了良好的口碑基礎，2013款的奇瑞QQ采用1.0L發動機，搭配5擋手動或5擋AMT變速箱，共有4款車型，售價3.79-5.09萬。

　　外觀方面，2013款奇瑞QQ采用全新設計的車頭，圓形頭燈搭配弧形的前格柵，組合成類似“笑臉”的前臉造型，車身輪廓變化不大，車尾同樣采用弧形的后包圍，整體視覺感受較為親民可愛。車身尺寸方面，奇瑞QQ的長寬高為3564*1620*1527mm，軸距為2340mm，在同級別車型中屬于中等水平。

　　輪胎方面，奇瑞QQ采用的是165/60 R14的輪胎，全系搭配全尺寸備胎，只有低配的手動活力型使用的是鋼輪圈，其余三款車型使用的是鋁合金輪圈。輪胎采用的是佳通的Comfort 220系列，屬于專供轎車使用的偏重于舒適的輪胎，市場售價約250元/條。

　　內飾方面，奇瑞QQ采用簡潔實用的設計風格，用大開口的儲物格代替了副駕駛位的手套箱，中控面板按鍵較多，排列有序，功能區分明確。內飾用料仍以硬質塑料為主，拼裝工藝優良，各面板間的縫隙均勻細致。

『左：三幅式方向盤3點和9點帶有握槽　　 右：儀表盤用刻度顯示轉數液晶屏顯示時速』

『左：三旋鈕式空調控制鍵　　 右：音響控制面板帶單色液晶屏』

　　動力方面，奇瑞QQ采用1.0L自然吸氣發動機，最大功率69馬力/6000rpm，峰值扭矩93�！っ�/3500-4500rpm，搭配5擋手動或5擋AMT變速箱。懸架方面，采用前麥弗遜式后縱向拖曳臂式非獨立懸架，全系采用機械液壓助力轉向系統和前碟后鼓的制動系統。

『5擋手動變速箱』

『縱向拖曳臂式非獨立懸架』

　● 推薦車型：1.0L手動時尚版

　　手動時尚版和頂配的AMT巡航版主要的差異就是變速箱，配置相同，差價達8000元，相比之下，手動擋車型性價比更高一些，而且其它的配置已經能滿足日常使用的需求。與低一檔的手動快樂版相比，手動時尚版增加了前排雙氣囊和ABS+EBD，配置上多了CD，在安全性和舒適性方面都有提升，差價僅為3000元，相對于增加的配置而言，物超所值。綜合來看，手動時尚型最值得推薦。

　● 小結：

　　奇瑞QQ上市多年，經過多次更新改款，也衍生出了許多如QQ3和QQ6等車型，在市場上有著較多的用戶群體，在維修保養等售后市場也有充足的零配件供應，用車成本較低。目前在售的4款車型中，性價比最高的要數手動時尚版，雖然不是自動擋的車型，但是在安全和舒適配置上都與頂配的AMT巡航版車型相同，價格上便宜8000元，4.29萬元的價格合理，適合年輕人作為第一輛代步出行的座駕。

鈴木 奧拓 
售價：3.99-6.14萬
市場優惠幅度：2000-4000元
符合條件的車型：手動實用型/手動舒適型/手動豪華型

　　長安鈴木奧拓車型是也是在微型車市場的常青樹，上市多年經過多次改款或換代，其目前的銷量仍維持在月均4000輛之上，今年1-8月的銷量在微型車市場排在第二名，僅次于北斗星。目前在售的共有7款車型，采用1.0L發動機，搭配5擋手動或4擋自動變速箱，售價3.99-6.14萬。

　　外觀方面，2013款的奧拓在外觀上不再堅持單純的圓潤可愛的路線，以菱角分明的前大燈和更具運動氣息的前臉設計，營造出具有運動和時尚風格的造型。車身尺寸方面，其長寬高分別為3570*1600*1470mm，軸距2360mm，在同級別車型中處于中等水平。

　　輪胎方面，奧拓采用的是GOODRIDE（好運） RADIAL RP06系列輪胎，尺寸為155/65 R14，比同級別車型常用的165寬度窄一點，市場售價為150元/條，全系搭配全尺寸備胎。低配車型采用的是鋼輪圈，而高配車型采用的是鋁合金輪圈。

　　內飾方面，奧拓的中控臺設計層次分明，通過較為粗厚的線條將不同的區域區分開來，低配的車型沒有配置多媒體系統，但留有相應的空位讓車主后期加裝。副駕駛位的手套箱跟同級別的其它車型一樣，被大尺寸的儲物格替代。

『左：三幅式的方向盤　　右：儀表盤突出時速表』

『左：空調系統采用三旋鈕控制　　 右：中控臺太有12V電源接口』

　　動力系統方面，奧拓在售車型都采用1.0L自然吸氣發動機，最大功率71馬力/6200rpm，最大扭矩92�！っ�/2500-3500rpm，變速箱有5擋手動和4擋自動可供選擇。懸架系統方面，采用的是前麥弗遜式后拖曳臂式帶橫向拉桿非獨立懸架，前碟后鼓的制動系統。值得一提的是，其全系采用電動助力轉向系統。

　　安全配置上，奧拓全系車型都有駕駛位安全氣囊，而除了最低配的實用型和舒適型外，其它型號都有前排雙氣囊，ABS+EBD也是全系標配，在安全配置上無疑要比競爭對手更為豐富厚道。

『拖曳臂式帶橫向拉桿非獨立后懸架』

　● 推薦車型：手動豪華型

　　綜合來看，手動豪華型的配置已經是全系最豐富的，僅在變速箱方面與自動豪華型有所區別，但是價格便宜了9000元，對于不一定要選自動擋的朋友而言，手動擋車型更加劃算。而相比低一檔的舒適型而言，豪華型主要是增加了鋁合金輪圈、后排兒童座椅接口、副駕駛位安全氣囊、后視鏡電動調節和后雨刷等配置，提升的是安全性能，價格增加5000元，屬于比較合理的區間，而且目前市場一般能有2000-3000元的現金優惠，優惠后價格在5萬元以下，對安全比較重視且有小孩一同出行的朋友值得考慮這款車型。

　● 小結：

　　鈴木奧拓是許多年輕人理想的第一輛車，小巧玲瓏的車身，在城市中好開易用，而且價格在4-5萬元的區間，購車成本和養車成本都不高。相比同級別車型，奧拓在安全配置上也更為齊全，全系標配駕駛位安全氣囊和電動助力轉向都是值得肯定之處。奧拓是這個同級別同價位區間少見的合資車型，其性能和配置有一定優勢，但價格也相對高一些，適合預算較為充足的朋友。

長安 新奔奔 
售價：4.79-5.99萬
市場優惠幅度：暫無
符合條件的車型：手動豪華型

　　長安新奔奔上市以來一直保持很高的關注度，其在配置上完全可以說是越級而立，超大的全景天窗和1.4L的發動機都是同級別很罕見的配置，高配車型的方向盤還帶有換擋撥片，走的是高端微型車的路線。

　　車身尺寸上，新奔奔達到了3730*1650*1530mm，軸距為2410m，車身尺寸要比主流的微型車稍大一些。車身側面有著凸出的腰線并向前傾斜，營造出向前沖的運動氣息，符合年輕一族喜歡動感風格的需求。

 　 輪圈尺寸和樣式是全系統一，采用了175/60 R15規格的瑪吉斯MA307輪胎，網上售價約412元/條。在這個級別的車型上采用鋁合金輪圈和15寸輪胎也是相對高端的配置，而備胎則是非全尺寸備胎。

　　新奔奔的內飾采用紅黑搭配的色調，整體布局較為時尚，有較多的儲物格，同時副駕駛位的手套箱也沒有省去，在儲存物品方面有一定優勢。車內的亮點之一是高配車型帶有全景天窗，但價格超過了5萬，不符合我們的推薦要求，有充足預算的朋友可以考慮。

『左：三幅式方向盤　　右：儀表盤帶有圓形液晶屏』

『左：音響系統帶有兩個液晶屏　　右：空調系統采用雙旋鈕搭配按鍵的控制』

　　新奔奔目前僅配置一款自然吸氣發動機，排量為1.4L，最大功率101馬力/6000rpm，最大扭矩135牛•米/4000-4500rpm，推動這臺重1020kg的小車不成問題。變速箱方面，有5擋手動或5擋AMT可供選擇，值得一提的是AMT自動擋采用的是旋鈕式換擋鍵，沒有擋把，同時會在方向盤配置換擋撥片，這樣的搭配在自主品牌的小車中尚屬首次出現。

　　懸掛系統采用微型車常見的前麥弗遜式獨立懸架后扭力梁式非獨立懸架，制動系統全系標配前通風盤式后鼓式配置。在5萬元以下的價格區間,奔奔在底盤和制動系統方面與同價位車型相比并沒有顯示出優勢。

『扭力梁式非獨立懸架』

　● 推薦車型：手動豪華版

　　作為入門級的車型，手動豪華版是奔奔系列唯一低于5萬元的車型，但其配置并不低，前排雙氣囊、ABS+EBD、后排兒童座椅接口、遙控鑰匙、鋁合金輪圈和后視鏡電動調節等都已配備，在配置上絲毫不遜色于同價位區間的車型，已能滿足基本的城市出行需求，而且在空間上要比同級別車型有一定的優勢，適合年輕家庭使用。

　● 總結：

　　廠家對新奔奔的定位無疑是要走高端小車的路線，其入門級車型的配置都對得起“豪華型”的稱號，4.79萬元的價格也是較為合理，在安全和舒適配置方面都能滿足日常使用需求，喜歡空間大且配置豐富的朋友，不妨考慮一下新奔奔。

■  全文總結：

　　本文推薦的6款車型都是市面上銷量較高的微型車，在5萬元以下的車型中，多為1.0L排量的車型，動力不強但是推動本身就比較小巧的車身還是游刃有余的；對于奔奔，我們推薦1.4L車型，首先是價格相近的情況下動力更強，另外配置也比較齊全，尤其是安全配置上有前排雙氣囊和ABS+EBD，可能網友會奇怪為什么我每款車都要提到這兩個配置？因為這兩個配置真的對行車安全太重要了，對安全性能是有實質性幫助的，建議消費者購車的時候盡量選擇有這兩個配置的車型。

　　另外微型車為了節省成本，往往低配車型沒有助力轉向，這個對駕駛舒適性有明顯改善的配置也是實用性很高的，同樣建議選擇有這個配置的車型。至于車載音響系統方面，微型車往往都不是很齊全，但是通過后期在后市場花幾百塊也能裝備一套音響系統，大家盡可以選擇合適自己的設備。（文/汽車之家 梁海文）

車型圖片
基本參數	眾泰Z100 2013款 1.0L 精英型	北斗星 2013款 全能升級版 1.4L 手動標準型1	比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動時尚版
廠商指導價	3.50萬	4.90萬	4.69萬	4.29萬
經銷商報價
廠商	眾泰汽車	昌河鈴木	比亞迪	奇瑞汽車
級別	微型車	微型車	微型車	微型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國IV	國IV(國V)	國IV	國IV+OBD
上市時間	2013.09	2013.12	2013.07	2013.03
最大功率(kW)	50	71	50	51
最大扭矩(N·m)	90	120	90	93
發動機	1.0L 68馬力 L3	1.4L 97馬力 L4	1.0L 68馬力 L3	1.0L 69馬力 L3
變速箱	5擋手動	5擋手動	5擋AMT	5擋手動
長*寬*高(mm)	3559*1620*1476	3400*1575*1705	3460*1618*1465	3564*1620*1527
車身結構	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	150	156	-	150
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	-	5.3	5.2	-
整車質保	四年或15萬公里	三年或6萬公里	四年或10萬公里	三年或6萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	眾泰Z100 2013款 1.0L 精英型	北斗星 2013款 全能升級版 1.4L 手動標準型1	比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動時尚版
長度(mm)	3559	3400	3460	3564
寬度(mm)	1620	1575	1618	1620
高度(mm)	1476	1705	1465	1527
軸距(mm)	2360	2335	2340	2340
前輪距(mm)	1405	1360	1420	1390
后輪距(mm)	1400	1355	1410	1365
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	140	130
車身結構	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	-	42	30	35
后備廂容積(L)	-	633-1377	140	-
整備質量(kg)	898	900	-	936
發動機	眾泰Z100 2013款 1.0L 精英型	北斗星 2013款 全能升級版 1.4L 手動標準型1	比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動時尚版
發動機型號	TNN3G10K	K14B-D	BYD371QA	SQR371F
排量(mL)	998	1372	998	998
排量(L)	1.0	1.4	1.0	1.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	3	4	3	3
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	10.5	11
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	68	97	68	69
最大功率(kW)	50	71	50	51
最大功率轉速(rpm)	6200	6000	6000	6000
最大扭矩(N·m)	90	120	90	93
最大扭矩轉速(rpm)	3500-4000	3600	4000-4500	3500-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	-	VVT	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金	鑄鐵
環保標準	國IV	國IV(國V)	國IV	國IV+OBD
變速箱	眾泰Z100 2013款 1.0L 精英型	北斗星 2013款 全能升級版 1.4L 手動標準型1	比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動時尚版
擋位個數	5	5	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	機械式自動變速箱(AMT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	5擋AMT	5擋手動
底盤轉向	眾泰Z100 2013款 1.0L 精英型	北斗星 2013款 全能升級版 1.4L 手動標準型1	比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動時尚版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	單縱擺臂式非獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架	拖曳臂式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電子液壓助力	機械液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	眾泰Z100 2013款 1.0L 精英型	北斗星 2013款 全能升級版 1.4L 手動標準型1	比亞迪F0 2013款 1.0L AMT 悅酷型	奇瑞QQ 2013款 1.0L 手動時尚版
前制動器類型	通風盤式	盤式	通風盤式	盤式
后制動器類型	鼓式	盤式	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	165/60 R14	165/65 R13	165/60 R14	165/60 R14
后輪胎規格	165/60 R14	165/65 R13	165/60 R14	165/60 R14
備胎規格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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車型圖片
基本參數	奔奔 2014款 1.4L 手動豪華型	奧拓 2013款 1.0L 手動豪華型
廠商指導價	4.79萬	5.09萬
經銷商報價
廠商	長安汽車	長安鈴木
級別	微型車	微型車
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.03	2012.08
最大功率(kW)	74	52
最大扭矩(N·m)	135	92
發動機	1.4L 101馬力 L4	1.0L 71馬力 L3
變速箱	5擋手動	5擋手動
長*寬*高(mm)	3730*1650*1530	3570*1600*1470
車身結構	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
最高車速(km/h)	175	160
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.6	5
整車質保	三年或6萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	奔奔 2014款 1.4L 手動豪華型	奧拓 2013款 1.0L 手動豪華型
長度(mm)	3730	3570
寬度(mm)	1650	1600
高度(mm)	1530	1470
軸距(mm)	2410	2360
前輪距(mm)	1420	1405
后輪距(mm)	1430	1400
滿載最小離地間隙(mm)	-	115
車身結構	兩廂車	兩廂車
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	38	35
后備廂容積(L)	-	129-367
整備質量(kg)	1020	890
發動機	奔奔 2014款 1.4L 手動豪華型	奧拓 2013款 1.0L 手動豪華型
發動機型號	-	K10B1
排量(mL)	1370	996
排量(L)	1.4	1.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	3
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	-	10
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	101	71
最大功率(kW)	74	52
最大功率轉速(rpm)	6000	6200
最大扭矩(N·m)	135	92
最大扭矩轉速(rpm)	4000-4500	2500-3500
最大凈功率(kW)	-	-
發動機特有技術	VVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環保標準	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	奔奔 2014款 1.4L 手動豪華型	奧拓 2013款 1.0L 手動豪華型
擋位個數	5	5
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
簡稱	5擋手動	5擋手動
底盤轉向	奔奔 2014款 1.4L 手動豪華型	奧拓 2013款 1.0L 手動豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	奔奔 2014款 1.4L 手動豪華型	奧拓 2013款 1.0L 手動豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	鼓式	鼓式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規格	175/60 R15	155/65 R14
后輪胎規格	175/60 R15	155/65 R14
備胎規格	非全尺寸	全尺寸