[汽車之家 購車手冊] 小型SUV市場被視為各大汽車廠商未來在國內SUV市場的新銷售增長點,而2014年將會是它們布局新產品最為關鍵的一年。言外之意,汽車廠商能否抓住2014年這個關鍵的時間點,對于其未來在國內小型SUV市場的發展起著極其重要的作用。北京現代選擇此時投放旗下首款小型SUV車型——ix25,時間可謂是剛剛好,從目前的情況來看起碼走在了很多汽車廠商的前面。
北京現代ix25 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動兩驅時尚型GS | 11.98 |
1.6L 自動兩驅時尚型GS | 13.38 |
1.6L 自動兩驅智能型GLS | 14.28 |
1.6L 自動兩驅尊貴型DLX | 15.68 |
2.0L 自動兩驅智能型GLS | 16.68 |
2.0L 自動四驅領先型GLX | 17.98 |
2.0L 自動四驅尊貴型DLX | 18.68 |
此次上市的北京現代ix25分為1.6L以及2.0L排量,按配置差異細分為7款車型,其中1.6L車型有4款,而2.0L車型則有3款。從車系架構不難看出,1.6L排量車型將會擔負起北京現代ix25的主要銷售任務。
● 車型簡單介紹:
綜觀目前國內已經上市或準備上市的小型SUV車型,它們的外形無一不是采用年輕、時尚且動感的設計,以圖切中當下年輕人的口味。隨著購車消費群體逐漸年輕化,難怪它們會被視為汽車市場的新銷售增長點,起碼在外形上就已經能討好不少的年輕消費者。
眼前的北京現代ix25依舊采用流體雕塑設計理念打造,年輕、時尚、動感是它的外形設計主調。它的車身輪廓由硬朗的線條勾勒而成,線條復雜多變,整體看上去陽剛氣息十足。而中央格柵、前大燈、尾燈等細節設計,它則展現出時尚的一面。
首先是前臉部分。造型別致的前大燈設計得很傳神,猶如一雙靈動的大眼睛,其內部上沿的金屬質感裝飾條與下沿的LED燈帶搭配起來恰到好處,視覺效果相當不錯,是前臉的點睛之筆。它的中央格柵采用了類似于全新勝達那種棱角分明的六邊形設計,鍍鉻和灰色亞光的搭配讓它看著很有質感。另外,它的前保險杠設計得厚實且層次分明,增強了車頭的厚重感。
然后是車身側面。它采用了懸浮式車頂的設計,看著不乏動感。事實上,類似的設計應用得最成功、最讓人印象深刻的應該是路虎攬勝。老實說,即使現在ix25把這種設計發揮得淋漓盡致,也已經毫無新鮮感可言了。最后是車尾部分,此處同樣采用了比較厚重的設計風格,給人四平八穩的感覺。尾燈的設計感比較不錯,可以算得上是車尾的設計亮點之一,而后保險杠上的護板則增強了整個車尾的層次感。
以現在年輕人的眼光來看,北京現代ix25雖然算不上非常好看,但陽剛、個性的外形絕對能討好大部分年輕人,起碼身為80年后的我就很喜歡它的設計。不得不說,現代汽車近幾年推出市場的車型在設計上總能給人帶來驚喜,而且有其獨到的一面。
ix25和同級別車型車身尺寸對比(單位:mm) | |||||
車身尺寸 | ix25 | 昂科拉 | 2008 | TRAX創酷 | 翼搏 |
長度 | 4270 | 4278 | 4180 | 4248 | 4280 |
寬度 | 1780 | 1774 | 1745 | 1776 | 1785 |
高度 | 1627 | 1646 | 1580 | 1674 | 1658 |
軸距 | 2590 | 2555 | 2540 | 2555 | 2530 |
它的三圍尺寸為4270×1780×1627mm,軸距為2590mm。與同級別的競爭對手相比,它的長寬高數據都處于中等偏上的水平,而2590mm的軸距數據則是該級別數一數二的。
跟外觀一樣,它的內飾設計同樣以年輕、時尚為主調,細節的設計給人感覺確實是花了不少花思,而雙色混搭的配色方案則為車內增添了些許活躍感。在車內用料方面,它的表現是該級別的正常水平。中控臺由硬塑料制作而成,表面處理成皮質紋理,看著頗顯檔次,但摸著手感比較一般。另外,車內的裝嵌工藝同樣是該級別的正常水平,沒有讓人感到驚喜的地方。
它的方向盤在造型上與名圖的有點相似,款式讓人滿意。雙圓環儀表盤的底色為黑色,數字和指針都是白色,用高對比度的色彩搭配來換取清晰的顯示效果。位于儀表盤正中央的是行車電腦液晶屏,此處可以顯示非常豐富的行車電腦設置及車輛信息。
ix25的7款車型里面,有多達5款配備了全景天窗。跟同級別的標致2008的全景天窗相比,它的全景天窗在采光面積上要大了不少,寬度已經完全覆蓋駕駛員和副駕駛員的頭頂,甚至連后排乘客的頭頂也在天窗的覆蓋范圍內。還有一點非常不錯,前半扇天窗是可以打開的,并且可打開面積也不小。
小型SUV一般都是在小型車平臺上研發得來,或許大部分人對它們的后排縱向乘坐空間都不會抱太大的期望。然而,從實際體驗的結果來看,ix25的后排縱向乘坐空間讓我們感到意外。
身高173cm的體驗者,坐在前排時頭部空間為一拳加一指;保持前排座椅不動,這時后排頭部空間同樣是一拳加一指,而腿部空間達到兩拳多。如此表現已經是同級別的中上水平了,軸距的優勢也很好地展現了出來。
后排乘坐空間已經做得非常不錯的它,在后備廂儲物空間上也有上佳的表現。首先,它的后備廂尺寸在同級車里應該是數一數二的,寬度和標準縱深尺寸都要好于標致2008。其次,它的后排座椅可以4/6折疊放倒,而重點是在第二排座椅放倒后,后備廂的地板十分平整,實用性得到保障。
ix25有1.6L和2.0L兩個排量的發動機可以選擇。其中2.0L NU發動機,采用鋁合金缸體、進排氣可變氣門正時技術,最大功率160馬力(118千瓦)、最大扭矩192牛·米,官方百公里油耗在7.3L-8.0L之間;另外一款1.6L Gamma系列發動機,擁有最大功率125馬力(91.6千瓦)、最大扭矩151!っ。在傳動系統方面,除了1.6L最低配采用6擋手動變速箱外,其它車型均搭載6擋手自一體變速箱。
● 配置分析:
此次上市的北京現代ix25只有7款車型,選擇性確實不多。如果你打算購買1.6L排量的車型,那只有4個選擇;如果你打算購買2.0L排量的車型,也只有3個選擇;如果你打算購買四驅版的ix25,你能選擇頂配和次頂配車型;如果你只打算購買一臺北京現代ix25,但還沒有明確的車型,那么后面的配置分析可能會給你帶來一點幫助。
◆ 最低配的1.6L手動兩驅時尚型GS 是否值得購買?
在我撰寫過的購車手冊里面,沒多少車的最低配車型是性價比高,并且值得購買的,它們的推出更多是為了拉低銷售門檻,而北京現代ix25 1.6L手動兩驅時尚型GS也沒有打破慣例。作為ix25的最低配車型,它的售價為11.98萬元,價格并不吸引,而且從下面的表格可以看到,它的配置并不顯得光鮮,一切都以滿足最基本用途為主。
2015款 北京現代ix25 1.6手動兩驅時尚型GS配置表 | |
安全裝備 | 主副駕駛座安全氣囊 |
安全帶未系、ISOFIX兒童座椅接口、車內中控鎖、發動機電子防盜 | |
遙控鑰匙 | |
車輪制動 | 前通風盤式、后盤式制動器;手剎駐車制動器;前后輪胎規格:205/65 R16; |
操控配置 | ABS防抱死、EBD制動力分配、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩定控制、 |
外觀配置 | 鋁合金輪圈 |
內部配置 | 方向盤上下調節、行車電腦顯示屏 |
座椅配置 | 織物座椅、座椅四向手動調節、后排座椅比例放倒、前后排中央扶手、后排杯架 |
多媒體配置 | USB+AUX接口、單碟CD、CD支持MP3/WMA、4喇叭 |
燈光配置 | 大燈高度可調 |
玻璃/后視鏡 | 前后電動車窗、后視鏡電動調節、遮陽板化妝鏡、后雨刷 |
空調/冰箱 | 手動空調 |
這款最低配車型是否值得購買,不妨先看看它與同級別且價位接近的競爭車型對比:它的配置與TRAX創酷 1.4T手動兩驅舒適型(11.99萬)比較接近,但動力卻與后者相差甚遠;與標致2008 1.6L手動卓越版(11.97萬)相比,它的動力稍占優勢,但配置卻明顯地被人拉開了距離;與翼搏 1.0L GTDi手動尊貴型(11.98萬)相比,它們的動力水平接近,但翼搏的配置要明顯高出一大截。上面的對比是以官方價格來進行的,并未算上市場優惠?梢,它跟競爭對手相比,沒有任何的優勢。言外之意,ix25的入門價格明顯偏高了。
◆ 1.6L手動兩驅時尚型GS or 1.6L自動兩驅時尚型GS?
2015款 ix25 1.6L手動兩驅時尚型GS 與 1.6L自動兩驅時尚型GS 配置差異 | ||
車型 | 1.6L手動兩驅時尚型GS | 1.6L自動兩驅時尚型GS |
指導價(萬元) | 11.98 | 13.38 |
差價(萬元) | - | +1.40 |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 |
陡坡緩降 | - | ● |
后駐車雷達 | - | ● |
座椅高低調節 | - | ● |
前霧燈 | - | ● |
備注:●標配 ○選配 -無 |
1.6L自動兩驅時尚型GS的售價為13.38萬元,比手動兩驅時尚型貴了1.4萬元。除了變速箱升級為6擋手自一體變速箱外,它還相對多了陡坡緩降、后駐車雷達、座椅高低調節以及前霧燈?梢,由配置差異而造成的差價在比較合理的范圍內。
◆ 1.6L自動兩驅時尚型GS or 1.6L自動兩驅智能型GLS?
2015款 ix25 1.6L自動兩驅時尚型GS 與 1.6L自動兩驅智能型GLS 配置差異 | ||
車型 | 1.6L自動兩驅時尚型GS | 1.6L自動兩驅智能型GLS |
指導價(萬元) | 13.38 | 14.28 |
差價(萬元) | - | +0.90 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電動助力 |
前后輪胎規格 | 205/65 R16 | 215/60 R17 |
VSM車輛穩定控制系統 | - | ● |
前排側氣囊 | - | ● |
無鑰匙進入及一鍵啟動系統 | - | ● |
全景天窗 | - | ● |
車頂行李架 | - | ● |
外后視鏡帶轉向燈(LED) | - | ● |
真皮方向盤 | - | ● |
方向盤4向調節 | - | ● |
皮革座椅 | - | ● |
備注:●標配 ○選配 -無 |
1.6L自動兩驅智能型GLS的售價是14.28萬元,比自動兩驅時尚型GS貴了9000元。從上面的配置差異列表不難看出,這9000元絕對花得物超所值,須知道只是全景天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動系統、前排側氣囊就已經不止這個價了。顯然,1.6L自動兩驅智能型GLS更值得推薦。
◆ 1.6L自動兩驅智能型GLS or 1.6L自動兩驅尊貴型DLX?
2015款 ix25 1.6L自動兩驅智能型 與 1.6L自動兩驅尊貴型 配置差異 | ||
車型 | 1.6L自動兩驅智能型GLS | 1.6L自動兩驅尊貴型DLX |
指導價(萬元) | 14.28 | 15.68 |
差價(萬元) | - | +1.40 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
多功能方向盤 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
倒車視頻影像 | - | ● |
駕駛席座椅調節 | 6向手動調節 | 8向電動調節 |
GPS導航系統 | - | ● |
中控臺彩色大屏 | - | ● |
藍牙/車載電話 | - | ● |
多媒體系統 | 單碟CD (支持MP3/WMA格式) | - |
揚聲器數量 | 4個 | 6個 |
LED日間行車燈及 LED組合尾燈 | - | ● |
自適應燈光系統 | - | ● |
轉向輔助燈 | - | ● |
后視鏡加熱 | - | ● |
內后視鏡自動防眩目 | - | ● |
后視鏡電動折疊 | - | ● |
空調系統 | 手動空調 | 自動空調 |
后座出風口 | - | ● |
空調離子發生器 | - | ● |
前風擋自動除霧 | - | ● |
備注:●標配 ○選配 -無 |
『1.6L自動兩驅尊貴型DLX相對多了多功能方向盤、中控大屏等配置』
1.6L自動兩驅尊貴型DLX在售價上比自動兩驅智能型貴了1.4萬元,而換來的配置升級比較明顯,比如多功能方向盤、定速巡航、8向電動調節駕駛席座椅、中控臺彩色大屏、自動空調等舒適便捷配置都可以在它身上找得到。不過,你會發現我剛才列舉的這些都只是錦上添花的配置而已,并非是必不可少的。老實說,1.4萬元換來這些配置我認為是值得的,只是有沒有必要的問題,因此1.6L自動兩驅尊貴型DLX我認為購車資金充裕的朋友可以考慮。
◆ 1.6L自動兩驅尊貴型DLX or 2.0L自動兩驅智能型GLS?
2015款 ix25 1.6L自動兩驅尊貴型DLX 與 2.0L自動兩驅智能型GLS 配置差異 | ||
車型 | 1.6L自動兩驅尊貴型DLX | 2.0L自動兩驅智能型GLS |
指導價(萬元) | 15.68 | 16.68 |
差價(萬元) | - | +1.00 |
發動機 | 1.6L 125馬力 L4 | 2.0L 160馬力 L4 |
最大扭矩 | 151牛·米 | 192!っ |
側安全氣簾 | - | ● |
備注:●標配 ○選配 -無 |
2.0L自動兩驅智能型GLS在配置上比1.6L自動兩驅尊貴型DLX多了側安全氣簾,而發動機動力水平則明顯提升了一個層次,用1萬元的差價換來上述的提升顯然是值得的。換句話說,我建議打算購買1.6L自動兩驅尊貴型DLX的朋友不妨多花一萬元去購買2.0L自動兩驅智能型GLS。
◆ 2.0L自動兩驅智能型GLS or 2.0L自動四驅領先型GLX?
2.0L自動四驅領先型GLX相比低一檔的車型主要是增加了四驅系統和更換了多連桿獨立后懸架,配置上除了更換了超級儀表盤外,其余配置相同。花費1.3萬元換來四驅系統能有更好的通過性,同時多連桿的后懸架對提升操控和舒適性也有幫助,應該說是物有所值,可惜的是其在動力和車內配置上并沒有提升,如果你一定要買四驅車型而且配置要求不高的話,可以考慮這款車型。
2015款 ix25 2.0L自動兩驅智能型GLS 與 2.0L自動四驅領先GLX 配置差異 | ||
車型 | 2.0L自動兩驅智能型GLS | 2.0L自動四驅領先型GLX |
指導價(萬元) | 16.68 | 17.98 |
差價(萬元) | - | +1.30 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | 多片離合器 |
后懸架類型 | 扭力梁式半獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
超級儀表盤 | - | ● |
備注:●標配 ○選配 -無 |
◆ 2.0L自動四驅領先型GLX or 2.0L自動四驅尊貴型DLX?
2.0L自動四驅尊貴型DLX是ix25車系的頂配,售價是18.68萬元,比2.0L自動四驅領先型GLX貴了7000元。在配置上,它相對后者的增加4個配置,前排座椅加熱、駕駛席座椅通風功能、blueLink互動服務功能以及真皮座椅都是它獨有的配置。總的來看,多花費7000元換來這些配置主要是提升舒適性,屬于錦上添花的配置,適合預算比較充足且注重舒適性的朋友。
2015款 ix25 2.0L自動四驅領先型GLS 與 2.0L自動四驅尊貴型DLX 配置差異 | ||
車型 | 2.0L自動四驅領先型GLS | 2.0L自動四驅尊貴型DLX |
指導價(萬元) | 17.98 | 18.68 |
差價(萬元) | - | +0.7 |
前排座椅加熱功能 | - | ● |
駕駛席座椅通風功能 | - | ● |
blueLink互動服務功能 | ○ | ● |
真皮座椅 | - | ● |
備注:●標配 ○選配 -無 |
事實上,它與同級別且價位接近的車型相比,在配置以及動力上都有明顯的優勢。然而,它的最大問題并不在于此,須知道它的售價已經可以購買到優惠后的現代ix35的中配車型以及全新勝達的低配車型了。當它們都擺在同一個展廳的時候,你還會因為配置而選擇它嗎?
● 推薦車型及總結:
◆ 1.6L自動兩驅智能型GLS:★★★★
推薦理由:配置豐富,價格合適,僅需要相對1.6L自動兩驅時尚型GS多付出9000元的差價就可以換來全景天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動系統、前排側氣囊、真皮方向盤、VSM車輛穩定控制系統等配置,物超所值。
◆ 2.0L自動兩驅智能型GLS:★★★
推薦理由:它的動力水平相對1.6L自動兩驅尊貴型DLX提升了一個層次,配置也有小幅度提升,而換取這些提升也只需要1萬元,整體上來看是值得的。而在它的基礎上再加1.3萬元才可以購買到配置基本相同,主要是增加了四驅系統和更換了多連桿后懸架的2.0L自動四驅領先型GLX,如果不是一定要買四驅的朋友,還是兩驅智能型性價比更高。
◆ 2.0L自動四驅領先型GLX:★★
對于希望買四驅車型其注重實用性的朋友而言,2.0L自動四驅領先型GLX是個可以重點考慮的選擇。與低一個級別的車型相比,主要是提升了通過性和乘坐的舒適性,但其它方面沒有提升,等于花1.3萬買一套四驅系統和換多連桿后懸架,這個差價在合理范圍。
◆ 2.0L自動四驅尊貴型DLX:★
推薦理由:它與同級別且價位接近的車型相比,在配置以及動力上都有明顯的優勢。另外,它與次頂配的領先型相比,配置上更到位,真皮座椅和blueLink互動服務功能都提升了整車檔次。最大的問題是超過18萬元的價格與高一級別的車型有所重疊,吸引力被削弱了不少。
◆ 1.6L自動兩驅尊貴型DLX:★
推薦理由:它的定位比較尷尬,本身的配置不錯,而且配置相對1.6L自動兩驅智能型GLS有明顯的提升。不過,它的大部分配置都是非必要的。如果不是配置黨,我認為1.6L自動兩驅智能型GLS就完全足夠了。再者,即使你是配置黨,我也沒理由不推薦性價比更好的2.0L自動兩驅智能型GLS,反而推薦它,除非你真的差那1萬元的購車資金。
◆ 1.6L手動兩驅時尚型GS及1.6L自動兩驅時尚型GS:慎重考慮!
理由:這兩款車型的配置并不光鮮,一切都以滿足最基本用途為主。再者,通過它與競爭對手的對比分析可知,它們的定價稍微偏高了。
北京現代ix25的車內乘坐空間及儲物空間在同級別車型里面頗具競爭力,外形內飾設計也不差,應該可以討好大部分的年輕消費者。除了最低配及次低配車型的性價比不佳外,ix25的其它車型依舊保留了現代汽車高性價比的特點,尤其是頂配的2.0L自動四驅尊貴型DLX。它的配置應該是目前該級別最高的,比如LED日間行車燈、座椅通風加熱、全景天窗、車載互聯系統Bluelink等都可以在它身上找得到,發動機的動力數據也不差,而且還配備了四驅系統。綜合而言,北京現代ix25是一款競爭實力還算不錯的小型SUV。至于是否可以在別克昂科拉ENCORE、標致2008、雪佛蘭創酷TRAX以及福特翼搏上搶占到屬于自己的市場份額,它的銷量將會是最好的答案。(圖/文 汽車之家 何家榮)
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配置同級最高 測試北京現代ix25 2.0L
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推薦車型的詳細參數配置:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動四驅領先型GLX | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅尊貴型DLX |
廠商指導價 | 14.28萬 | 17.98萬 | 16.68萬 | 15.68萬 |
廠商 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 | 北京現代 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.10 |
最大功率(kW) | 91.6 | 118 | 118 | 91.6 |
最大扭矩(N·m) | 151 | 192 | 192 | 151 |
發動機 | 1.6L 125馬力 L4 | 2.0L 160馬力 L4 | 2.0L 160馬力 L4 | 1.6L 125馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4270*1780*1627 | 4270*1780*1627 | 4270*1780*1627 | 4270*1780*1627 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 169 | 183 | 187 | 169 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 12.28 | - | 12.52 |
實測100-0km/h制動(m) | - | 40.18 | - | 40.1 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 8.2 | 7.6 | 7.2 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 8.2 |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 |
車身 | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動四驅領先型GLX | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅尊貴型DLX |
長度(mm) | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 |
寬度(mm) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
高度(mm) | 1627 | 1627 | 1627 | 1627 |
軸距(mm) | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
前輪距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
后輪距(mm) | 1556 | 1556 | 1556 | 1556 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 431 | 431 | 431 | 431 |
整備質量(kg) | 1377 | - | 1403 | 1377 |
發動機 | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動四驅領先型GLX | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅尊貴型DLX |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1591 | 1999 | 1999 | 1591 |
排量(L) | 1.6 | 2.0 | 2.0 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 125 | 160 | 160 | 125 |
最大功率(kW) | 91.6 | 118 | 118 | 91.6 |
最大功率轉速(rpm) | 6300 | 6500 | 6500 | 6300 |
最大扭矩(N·m) | 151 | 192 | 192 | 151 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4850 | 4800 | 4800 | 4850 |
發動機特有技術 | - | D-CVVT | D-CVVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動四驅領先型GLX | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅尊貴型DLX |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動四驅領先型GLX | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅尊貴型DLX |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | 適時四驅 | - | - |
中央差速器結構 | - | 多片離合器 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動四驅領先型GLX | 北京現代ix25 2015款 2.0L 自動兩驅智能型GLS | 北京現代ix25 2015款 1.6L 自動兩驅尊貴型DLX |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
后輪胎規格 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: