[汽車之家 車型海選] 對于大多數購車預算不高、用途僅限于代步,同時還對手動擋車型“望而卻步”的消費者來說,想要在較低的價位中找到一臺配備自動變速箱的車型并不容易,因為同配置自動擋車型往往要比手動擋車型貴出上千乃至一萬多元。今天,編輯為大家推薦了5款優惠后價格不到7萬元的緊湊型三廂自動擋車型,其中包括比亞迪F3、風神S30、東南V3菱悅、海馬M3以及力帆620,看看這里面是否會有一款能讓您滿意。
注:本文中所說的自動擋泛指無需通過人工手動切換擋位的變速箱,推薦車型的變速箱種類包括雙離合變速箱、傳統手自一體變速箱以及CVT變速箱。
● 選擇車型:比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型
市場指導價:7.09萬元(點擊了解您所在地區經銷商報價)
市場優惠幅度:普遍在1000-5000元之間浮動
全國范圍內最低價:5.44萬元(本價格僅供參考)
比亞迪F3一直是比亞迪品牌旗下的主力銷售車型,它給人的最大印象是性價比很高。而目前在售的2014款車型在外觀上又作了全新的設計,其前臉造型與老款相比更具動感,能給人留下不錯的印象。車身尺寸方面,這款車的長寬高尺寸分別為4605mm×1705mm×1490mm,軸距為2600mm,其中長度是推薦的5款車型中最大的,也是唯一一款長度超過4.6米的車型。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
比亞迪F3的內飾相比老款也有了很大的變化,整體升級更具層次感。而在內部配置方面,此次推薦的F3車型可以說是較為豐富的。這款車配備了無鑰匙進入和啟動功能、上坡輔助、電動天窗等配置,這些是不到7萬元自主品牌緊湊型車中少有的。
5款推薦車型主要配置對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
車外主要配置 | 無鑰匙進入和啟動、電動天窗、后駐車雷達+倒車影像、自動頭燈、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 無鑰匙進入和啟動、后駐車雷達、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 遙控鑰匙、自動頭燈 |
車內主要配置 | 2向調節多功能方向盤、中控大屏(帶導航、藍牙電話、車載電視功能) | 4向調節方向盤 | 2向調節多功能方向盤、座椅高低調節、單碟CD機 | 2向調節方向盤、單碟CD機、自動空調 | 2向調節方向盤、后駐車雷達、座椅高度調節+腰部支撐、單碟CD機、中控屏+導航+倒車影像(選配) |
安全性配置 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 |
電子輔助系統 | ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
乘坐空間方面,體驗者身高173cm,坐入這款車的前排。由于主駕駛座無法調節高度,當體驗者進入后,其頭部空間約為4指和1拳+4指,表現還是很寬裕的。而當體驗者進入后排后,頭部和腿部空間分別為4指和1拳+4指,表現還是令人滿意的。后排座椅配備了兩個固定式頭枕、兒童座椅接口和中間兩點式安全帶,符合同級別車型的主流水平。
比亞迪F3的后備廂容積為430升,在推薦的五款車型中屬于中等偏小的水平,無法翻倒的后排座椅也使得儲物空間的擴展成為了奢望。不過,作為5款中唯一配備電動天窗的車型,比亞迪在這一點上還是做得挺厚道的。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
深度(mm) | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
最大深度(mm) | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
寬度(mm) | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
高度(mm) | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
官方容積(L) | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
動力系統方面,此次推薦的5款車型全部配備1.5L直列四缸自然吸氣發動機,其中比亞迪F3的這款機型最大功率和峰值扭矩分別為109馬力和145!っ,在數據表現上并不算出彩,與之搭配的是一臺6速雙離合變速箱,并帶有手動換擋模式。該車前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和拖曳臂式懸架,并采用機械液壓助力。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統及懸架對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
發動機類型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:馬力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:!っ/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
選擇車型變速箱 | 6速雙離合 | 4速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
轉向助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | H型扭力梁式懸架 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
● 車源現狀及車型總結:
我們從比亞迪上海地區的經銷商處了解到,比亞迪F3目前銷量最好的是價格在5-6萬元左右的1.5L手動擋車型,此次推薦的配備雙離合變速箱的1.5L在全國部分經銷商處有少量現車供應。如果消費者有需要,經銷商可以為消費者預訂該車,訂車周期大約為一個月。了解比亞迪F3的日常保養費用及相關注意事項,點擊此處了解詳情。
根據汽車之家降價排行榜顯示,此次推薦的1.5L自動尊貴型根據地區不同,市場優惠幅度差距較大,大部分地區的裸車價不到7萬元。在車內配置上,5款車型中較為豐富的配置也讓這款車獲得了較高的關注度,諸如中控彩屏、標配的導航及倒車影像等功能也省去了消費者后期加裝的麻煩,是一款值得多關注一下的緊湊型車。
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● 選擇車型:風神S30 2014款 1.5L 自動超值版
市場指導價:6.98萬元(點擊了解您所在地區經銷商報價)
市場優惠幅度:多數經銷商優惠約1000元以內
全國最低價:5.98萬元(本價格僅供參考)
2014款風神S30與2013款車型在外觀造型上并沒有什么差別,外觀造型尤其是它的前臉設計顯得較為精致,而車尾則設計的較為飽滿,雖不驚艷,但是屬于還算耐看的那種。車身尺寸方面,這款車的長寬高尺寸分別為4526mm×1740mm×1465mm,軸距為2610mm,寬度和軸距是5款車型中最大的,不過這樣的數據表現是否會讓車內空間也跟著變得更寬敞,稍后便知。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
中控臺的整體設計并沒有給人十分驚艷的感覺,表現中規中矩,注重營造一種實用至上的氛圍。在車內配置方面,此次推薦的風神S30 1.5L自動超值版在配置上并不算豐富,除了4向調節方向盤之外,該車還配備了帶外接音源接口的收音機、手動空調等基本配置。
5款推薦車型主要配置對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
車外主要配置 | 無鑰匙進入和啟動、電動天窗、后駐車雷達+倒車影像、自動頭燈、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 無鑰匙進入和啟動、后駐車雷達、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 遙控鑰匙、自動頭燈 |
車內主要配置 | 2向調節多功能方向盤、中控大屏(帶導航、藍牙電話、車載電視功能) | 4向調節方向盤 | 2向調節多功能方向盤、座椅高低調節、單碟CD機 | 2向調節方向盤、單碟CD機、自動空調 | 2向調節方向盤、后駐車雷達、座椅高度調節+腰部支撐、單碟CD機、中控屏+導航+倒車影像(選配) |
安全性配置 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 |
電子輔助系統 | ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
乘坐空間方面,身高173cm的體驗者進入風神S30的前排座椅之后,其頭部空間約為1拳,表現欲比亞迪F3相當,后排的頭部和腿部則分別有1拳和2拳多的空間,在此次推薦的5款車型中算是表現最好的。后排還配備了2個高度可調的頭枕、中間座椅三點式安全帶以及兒童座椅接口,表現不錯。
儲物空間方面,風神S30的后備廂容積為487升,后排椅背還支持整體放倒,而且將坐墊向前掀起之后椅背能夠完全放平,最大縱深可達到1850mm,放一些尺寸較大的相框等物品就變得很方便了。此次推薦的車型并未配備電動天窗,與同價位絕大多數車型相同。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
深度(mm) | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
最大深度(mm) | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
寬度(mm) | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
高度(mm) | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
官方容積(L) | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
動力系統方面,風神S30配備了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率和峰值扭矩分別為116馬力和145!っ,動力表現還算不錯,最大功率比剛才介紹的比亞迪F3多出了7馬力,而峰值扭矩數值基本持平,與發動機搭配的是一臺4速手自一體變速箱。此外,這款車還采用電動轉向助力的形式,比傳統的機械液壓助力要輕巧不少,前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和縱向擺臂式獨立懸架。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統及懸架對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
發動機類型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:馬力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:!っ/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
選擇車型變速箱 | 6速雙離合 | 4速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
轉向助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | H型扭力梁式懸架 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
● 車源現狀及車型總結:
據上海地區的經銷商透露,風神S30的主銷車型主要為指導價6-7萬元的手動擋車型,這也能從汽車之家的口碑數據上得到印證。經銷商還透露,目前在售有現車的S30極少配備自動變速箱,如果客戶有特殊需求,消費者可以選擇預定的方式,只是到車時間較長。想了解有關風神S30的日常保養費用狀況,請點擊這里。
對于風神S30本身,寬大的乘坐空間以及可以翻倒的后排座椅是它的最大賣點,尤其是對于那些車內空間有特殊要求的消費者來說,寬敞的后排能夠讓乘客做得更加舒適,而5款車型中最大的車身寬度也間接影響了車廂內部的橫向空間,只是較低的車內配置只能說剛剛好滿足最基本的代步或通勤需要,在這一點上需要廠家進行改進。
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● 選擇車型:V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版
市場指導價:7.78萬元(點擊了解您所在地區經銷商報價)
市場優惠幅度:0.8至1.3萬元之間
全國最低價:6.43萬元(本價格僅供參考)
V3菱悅來源于許多年前在華銷售的東南菱帥,除了前臉和車尾造型變得更為精致、時尚了之外,我們依然能通過其外觀看到它前輩的影子,用今天的眼光來看,它確實有些過時了。此次推薦的1.5L CVT豪華版是該車全系8款車型中唯一的搭載CVT變速箱的車型。在車身尺寸方面,這款車的長寬高尺寸分別為4420mm×1700mm×1415mm,軸距為2500mm,體型是5款車型中最小的,基本上已經屬于三廂小型車的水平了。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
盡管外觀的改變并不足以使新車的“精神面貌”登上一個新的臺階,但是當拉開車門,全新設計的內飾和亮面飾板的加入倒是給人不小的驚喜。中控臺設計仍然注重實用性,各種設備布局合理。在內部配置方面,此次推薦的車型配備有無鑰匙進入和啟動功能、帶單碟CD機和外接音源接口的多媒體播放器、手動空調等并不缺,滿足一般的使用基本上是足夠的。注:由于經銷商處沒有此次推薦的1.5L CVT豪華版,內飾所展示的是配置相近的1.5L手動幸福版,車內配置僅供參考,敬請諒解。
5款推薦車型主要配置對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
車外主要配置 | 無鑰匙進入和啟動、電動天窗、后駐車雷達+倒車影像、自動頭燈、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 無鑰匙進入和啟動、后駐車雷達、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 遙控鑰匙、自動頭燈 |
車內主要配置 | 2向調節多功能方向盤、中控大屏(帶導航、藍牙電話、車載電視功能) | 4向調節方向盤 | 2向調節多功能方向盤、座椅高低調節、單碟CD機 | 2向調節方向盤、單碟CD機、自動空調 | 2向調節方向盤、后駐車雷達、座椅高度調節+腰部支撐、單碟CD機、中控屏+導航+倒車影像(選配) |
安全性配置 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 |
電子輔助系統 | ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
身高173cm的體驗者進入V3菱悅的主駕駛座,將座椅調到最合適位置后,頭部空間約為1拳,屬于主流水平。不過相比之下,后排的空間表現則顯得有些局促了,頭部和腿部的空間分別為3指和1拳,是此次推薦的5款車型中最小的。此外,后排座椅并沒有配備頭枕,兒童座椅接口也沒有,加高的靠背仍然無法有效支撐成年人的頭部,需要廠家對此進行改進。
V3菱悅的后備廂容積為420升,是5款車型中最小的,無法放倒的后排座椅也讓儲物空間無法進行擴展,影響了裝載大件物品的便利性。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
深度(mm) | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
最大深度(mm) | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
寬度(mm) | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
高度(mm) | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
官方容積(L) | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
動力系統方面,V3菱悅搭載的這臺代號為4A91的1.5L自然吸氣發動機最大功率和峰值扭矩分別為120馬力和143!っ,其中最大功率的數據表現是5款車型中最搶眼的,峰值扭矩的數據表現與其他幾款車型差異不大。與這款發動機搭配的是一臺CVT無級變速箱,此次推薦的1.5L CVT豪華版也是V3菱悅中唯一配備CVT變速箱的車型,而另外7款車均配備的是5速手動變速箱。底盤懸架方面,多連桿后懸架的配置在此次推薦的車型中顯得很突出。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統及懸架對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
發動機類型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:馬力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:!っ/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
選擇車型變速箱 | 6速雙離合 | 4速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
轉向助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | H型扭力梁式懸架 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
● 車源現狀及車型總結:
從上海地區的經銷商處獲悉,V3菱悅目前銷售的主力幾乎完全是手動擋車型,CVT車型的銷量并不理想,基本上一個月的銷量用一只手就能數的過來,不過如果消費者有需求,經銷商也能從廠家訂購到CVT車型,到貨周期需要一個多月。如果您還想了解有關V3菱悅的日常保養間隔和保養費用究竟是多少,點擊此處了解詳情。
盡管V3菱悅在內外飾方面都作了一系列的改進,但是該車畢竟來源于退市很久的菱帥,技術上已經無法追趕上當今汽車市場的發展速度了。另一方面,盡管目前市場上的優惠幅度很大,但是優惠后的裸車價與比亞迪F3、海馬M3等車型差距并不大,競爭力要遜色一些。至于優點么......我想,憑借著來源于三菱的技術、以及合資品牌汽車的背景讓它也有了能夠繼續打拼的資本,只是為了能夠在日趨激烈的競爭中,V3菱悅所需要付出的努力并不少。
● 相關文章回顧:
身份特殊的自主品牌 東南汽車歷史回顧
//www.china-wallpaper.com/culture/201406/812966.html
● 選擇車型:海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型
市場指導價:7.28萬元(點擊了解您所在地區經銷商報價)
市場優惠幅度:大約3000元之間
全國最低價:6.73萬元(本價格僅供參考)
海馬M3整體造型圓潤、飽滿,能夠給人留下深刻的印象。作為一款緊湊型家用車,漂亮、時尚的外觀相信也能吸引到不少消費者的注意,畢竟第一印象是相當重要的。該車長寬高尺寸分別為4545mm×1737mm×1495mm,軸距為2600mm,車輛的高度在5款車型中較有優勢。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
內飾的設計顯得較為中規中矩,除了黑色的內飾配色之外,中控臺上還點綴了不少銀色裝飾。此次推薦的車型并沒有配備中控彩屏,而只在中央位置配備了帶單色顯示屏的單碟CD機,功能性上能夠滿足基本的使用需要。根據官方配置表顯示,此次推薦的1.5L CVT精英型標配自動空調,不過我們的實拍車型上配備的仍然是傳統的旋鈕式手動空調。
5款推薦車型主要配置對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
車外主要配置 | 無鑰匙進入和啟動、電動天窗、后駐車雷達+倒車影像、自動頭燈、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 無鑰匙進入和啟動、后駐車雷達、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 遙控鑰匙、自動頭燈 |
車內主要配置 | 2向調節多功能方向盤、中控大屏(帶導航、藍牙電話、車載電視功能) | 4向調節方向盤 | 2向調節多功能方向盤、座椅高低調節、單碟CD機 | 2向調節方向盤、單碟CD機 | 2向調節方向盤、后駐車雷達、座椅高度調節+腰部支撐、單碟CD機、中控屏+導航+倒車影像(選配) |
安全性配置 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 |
電子輔助系統 | ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
乘坐空間方面,身高173cm的體驗者進入海馬M3的前排座椅,調整好坐姿后,頭部空間約為1拳。當體驗者進入后排后,腿部空間很寬敞,有大約2拳半的空間,但是頭部空間則顯得有些局促了,富余的空間剛好能塞進一個手掌。后排座椅配備了兩個填充物柔軟的固定式頭枕、中間座椅兩點式安全帶和兒童座椅接口,處于同級別車型的主流水平。
海馬M3的后備廂容積為450升,在數據上屬于中游水平。后備廂內部空間稱不上規整,兩側的凸出部分占去了不少空間,存放一些體積較大的物品并不是很方便。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
深度(mm) | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
最大深度(mm) | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
寬度(mm) | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
高度(mm) | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
官方容積(L) | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
動力系統方面,海馬M3搭載的1.5L發動機最大功率和峰值扭矩分別為112馬力和147!っ祝β时憩F屬于中游水平,而扭矩是5款車型中最大的,與發動機搭配的是一臺CVT無級變速箱。底盤懸架方面,前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和后H型扭力梁式懸架的配置也并不會讓人感到意外,只是海馬M3是5車中唯一一款后制動器采用鼓式的車型,這倒讓人有些不太理解。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統及懸架對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
發動機類型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:馬力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:!っ/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
選擇車型變速箱 | 6速雙離合 | 4速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
轉向助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | H型扭力梁式懸架 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
● 車源現狀及車型總結:
根據各地經銷商反饋的數據,海馬M3的自動擋車型在全國部分經銷商處有少量現車供應,即使沒有現車的經銷商也能通過預定的方式夠得。不過從目前的市場反應來看,海馬M3的主銷車型依然是指導價5.98萬元和6.28萬元的1.5L手動標準型和1.5L手動精英型。
配備CVT變速箱的海馬M3對于那些使用環境簡單的消費者來說已經能夠滿足基本的需要了,寬敞的后排腿部空間能夠乘客更多的自由度,只是不太寬裕的頭部空間則會讓乘客在坐姿上盡量保持較為“輕松”的狀態。好在后排座椅的填充物很柔軟,相信能夠為乘客提供一個舒服的乘坐環境。
● 相關文章鏈接:
必要的下探 試駕海馬M3 1.5CVT精英型
//www.china-wallpaper.com/drive/201311/656746.html
● 選擇車型:力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型
市場指導價:6.59萬元(點擊了解您所在地區經銷商報價)
市場優惠幅度:0-5000元不等
全國最低價:5.79萬元(本價格僅供參考)
力帆620的外形并沒有那種大氣、豪邁的感覺,而體現的更多是精致、安逸。包括前大燈等細節上能看到一些模仿的痕跡,對于許多自主品牌廠商在起步階段來說,適當的模仿確實是一條捷徑。這款車長寬高尺寸分別為4550mm×1705mm×1495mm,軸距為2605mm,其中車身高度與海馬M3相同,是5款車中最高的。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
中控臺造型非常簡潔,設計師似乎不太愿意使用任何一個多余的按鈕。根據配置表顯示,此次推薦的1.6L CVT旗艦型除了傳統的帶單碟CD機的多媒體系統之外,具有導航和倒車影像等功能的中控彩屏也是可以選裝的,在這一點上趕上了潮流。
5款推薦車型主要配置對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
車外主要配置 | 無鑰匙進入和啟動、電動天窗、后駐車雷達+倒車影像、自動頭燈、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 無鑰匙進入和啟動、后駐車雷達、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 遙控鑰匙、自動頭燈 |
車內主要配置 | 2向調節多功能方向盤、中控大屏(帶導航、藍牙電話、車載電視功能) | 4向調節方向盤 | 2向調節多功能方向盤、座椅高低調節、單碟CD機 | 2向調節方向盤、單碟CD機、自動空調 | 2向調節方向盤、后駐車雷達、座椅高度調節+腰部支撐、單碟CD機、中控屏+導航+倒車影像(選配) |
安全性配置 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 |
電子輔助系統 | ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、上坡輔助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
乘坐空間方面,身高173cm的體驗者進入力帆620的主駕駛席,將座椅調整到最低位置后,頭部空間約為4指,此時后排的頭部和腿部空間分別為3指和1拳+3指,表現雖然不是很寬敞,但還算能夠讓人接受。不過沒有配備兒童座椅接口仍然需要提出批評,畢竟該配置的普及率并不低。
力帆620后備廂容積可達650升,遠遠超過推薦的另外4款車,后備廂內部空間寬敞、規整,560mm的后備廂高度是5款車型中最大的。后排座椅還能按照4/6的比例放倒,從而提升儲物空間的靈活性,在這一點上確實比其他車型做得好。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
深度(mm) | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
最大深度(mm) | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
寬度(mm) | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
高度(mm) | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
官方容積(L) | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
力帆自主研發的1.5L自然吸氣發動機最大功率和峰值扭矩分別為106馬力和137!っ,數據表現上是5款車中最弱的,與之搭配的是一臺CVT無級變速箱。前麥弗遜式獨立懸架后縱向拖曳臂式非獨立懸架的配置也較為常見。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統及懸架對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
發動機類型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:馬力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:!っ/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
選擇車型變速箱 | 6速雙離合 | 4速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
轉向助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | H型扭力梁式懸架 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
● 車源現狀及車型總結:
搭載CVT變速箱的力帆620只有2012款 1.6L CVT旗艦型一款車可以選擇,而從上海地區經銷商處獲悉,這款車也只能通過預定的方式夠得,到貨周期大約為一個月左右,與推薦的另外幾款車型的預計到貨周期差距并不大。
力帆620的誕生時力帆汽車邁出的一大步,他讓這家企業擺脫了產品單一的困境,并成為了該品牌旗下的助力車型。盡管外觀和內飾在質感上并不能給人留下什么印象,不過6.59萬元的指導價在推薦車型中還是較為劃算的。此外,可選裝的中控屏、導航以及倒車影像系統也提升了車輛使用過程中的便利性。對于一些二三線城市來說,無論是家用還是簡單的商務之用,力帆620是個值得考慮的對象。
● 相關文章鏈接:
從摩托車到汽車 自主品牌力帆歷史回顧
//www.china-wallpaper.com/culture/201406/810879.html
● 推薦車型:
◆ 比亞迪F3 1.5L自動尊貴型
推薦指數:★★★★★
推薦理由:配置極其豐富、品牌影響力強、市場保有量大
◆ 風神S30 1.5L自動超值版
推薦指數:★★★★
推薦理由:電子助力轉向操作輕便、車內空間寬敞、儲物空間靈活性強
● 文章總結:
盡管我們選擇的是這5款車型中配備自動擋的車型,不過在市場的表現上,它們的主銷車型都是以手動擋車型為主,而我們從上海地區的經銷商處我們也了解到,選購這5款自動擋車型的消費者也主要通過訂購的方式購車,經銷商處鮮有現車供應。不過根據汽車之家經銷商信息顯示,在全國部分經銷商處也會提供少量自動擋車型,建議在前往4S店看車前提前與經銷商工作人員取得聯系,確認店內是否有實車可試駕或參觀,從而避免白跑一趟。
在車內配置方面,由于推薦中設置的車價較低的緣故,除了比亞迪F3和力帆620之外,另外3款車型的車內配置均比較低,只能滿足最基本的使用需求,如果想要獲得諸如自動空調、中控大屏等操作更加便利、功能更為豐富的配置,恐怕選擇余地就很小了。編輯認為如果您在選購自動擋車型時并不看重車內空間的話,建議下降一個檔次,在小型車中挑選或許能找到配置更為豐富、駕駛起來也更為便利的車型。如果您想除了以上這些條件外對車輛的空間也有較高要求的話,個人覺得此次推薦的5款車型中比亞迪F3是個最好的選擇;如果您對車輛的配置并不看重,而對乘坐空間和儲物的靈活性有一定要求的話,風神S30或許是您所需要的車型。(文/圖 汽車之家 朱力神;攝影協助 盛元珺/彭儲文)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 | 東風風神S30 2014款 1.5L 自動超值版 | V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版 |
廠商指導價 | 7.09萬 | 6.98萬 | 7.78萬 |
廠商 | 比亞迪 | 東風乘用車 | 東南汽車 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.03 | 2014.08 | 2013.10 |
最大功率(kW) | 80 | 85 | 88 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 143 |
發動機 | 1.5L 109馬力 L4 | 1.5L 116馬力 L4 | 1.5L 120馬力 L4 |
變速箱 | 6擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | CVT無級變速(模擬6擋) |
長*寬*高(mm) | 4605*1705*1490 | 4526*1740*1465 | 4420*1700*1415 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | - | 180 | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.6 | - |
整車質保 | 四年或10萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 | 東風風神S30 2014款 1.5L 自動超值版 | V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 |
前輪距(mm) | 1480 | - | 1460 |
后輪距(mm) | 1460 | - | 1465 |
滿載最小離地間隙(mm) | - | 130 | - |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 50 | 51 | 50 |
后備廂容積(L) | 430 | 487 | 420 |
整備質量(kg) | - | 1220 | - |
發動機 | 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 | 東風風神S30 2014款 1.5L 自動超值版 | V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版 |
發動機型號 | BYD473QE | - | 4A91 |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1499 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | SOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 109 | 116 | 120 |
最大功率(kW) | 80 | 85 | 88 |
最大功率轉速(rpm) | 5800 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 145 | 145 | 143 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4800 | 4200 | 4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
發動機特有技術 | VVL可變氣門升程 | VVT | 可變氣門正時 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 | 東風風神S30 2014款 1.5L 自動超值版 | V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版 |
擋位個數 | 6 | 4 | 6 |
變速箱類型 | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | 6擋干式雙離合 | 4擋手自一體 | CVT無級變速(模擬6擋) |
底盤轉向 | 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 | 東風風神S30 2014款 1.5L 自動超值版 | V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - | - |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 單縱臂式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 比亞迪F3 2014款 1.5L 自動尊貴型 | 東風風神S30 2014款 1.5L 自動超值版 | V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/55 R15 |
后輪胎規格 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/55 R15 |
備胎規格 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
廠商指導價 | 7.28萬 | 6.59萬 |
廠商 | 海馬汽車 | 力帆汽車 |
級別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 歐IV |
上市時間 | 2013.11 | 2012.04 |
最大功率(kW) | 82 | 78 |
最大扭矩(N·m) | 147 | 137 |
發動機 | 1.5L 112馬力 L4 | 1.6L 106馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4545*1737*1495 | 4550*1705*1495 |
車身結構 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
最高車速(km/h) | 170 | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - |
車身 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
長度(mm) | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2605 |
前輪距(mm) | 1470 | 1470 |
后輪距(mm) | 1455 | 1460 |
滿載最小離地間隙(mm) | 130 | 150 |
車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
車門數(個) | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 44 | 58 |
后備廂容積(L) | 450 | 650 |
整備質量(kg) | 1210 | - |
發動機 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
發動機型號 | HMA GN15-VF | LF481Q3 |
排量(mL) | 1497 | 1587 |
排量(L) | 1.5 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 112 | 106 |
最大功率(kW) | 82 | 78 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 147 | 137 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 3500-5000 |
最大凈功率(kW) | - | - |
發動機特有技術 | VVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國IV(國V) | 歐IV |
變速箱 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
擋位個數 | 6 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬6擋) | CVT無級變速 |
底盤轉向 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式 | - | - |
中央差速器結構 | - | - |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 185/60 R15 | 175/65 R15 |
后輪胎規格 | 185/60 R15 | 175/65 R15 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 |
被動安全 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | - | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - |
主動安全 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | - |
車道偏離預警系統 | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
駕駛操控 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
發動機啟停技術 | - | - |
自動駐車 | - | - |
上坡輔助 | - | - |
陡坡緩降 | - | - |
空氣懸架 | - | - |
電磁感應懸架 | - | - |
可變轉向比 | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - |
四驅/越野 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - |
駕駛硬件 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
前/后駐車雷達 | - | 前- / 后● |
駕駛功能 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
衛星導航系統 | - | ○ |
并線輔助 | - | - |
夜視系統 | - | - |
自動泊車入位 | - | - |
外觀/防盜 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
電動后備廂 | - | - |
感應后備廂 | - | - |
車頂行李架 | - | - |
發動機電子防盜 | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | - | - |
車外燈光 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
LED日間行車燈 | - | - |
自適應遠近光 | - | - |
自動頭燈 | - | ● |
轉向輔助燈 | - | - |
轉向頭燈 | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - |
大燈高度可調 | ● | - |
大燈清洗裝置 | - | - |
大燈延時關閉 | - | - |
天窗/玻璃 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | - | - |
后風擋遮陽簾 | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
屏幕/系統 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
藍牙/車載電話 | - | - |
車載電視 | - | - |
智能化配置 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
車聯網 | - | - |
主動降噪 | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
多功能方向盤 | - | - |
方向盤換擋 | - | - |
方向盤加熱 | - | - |
方向盤記憶 | - | - |
全液晶儀表盤 | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - |
車內充電 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
220V/230V電源 | - | - |
座椅配置 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
運動風格座椅 | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | - | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - |
前/后中央扶手 | - | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音響/車內燈光 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - |
空調/冰箱 | 海馬M3 2014款 1.5L CVT精英型 | 力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型 |
后排獨立空調 | - | - |
后座出風口 | - | - |
溫度分區控制 | - | - |
車載空氣凈化器 | - | - |
車載冰箱 | - | - |
好評理由:
差評理由: