新增加長軸車型 實拍2015款大通V80商旅
1
外形沉穩 內飾布局協調
[汽車之家 新車圖解] 在本屆的廣州車展上，上汽大通發布了2015款的V80系列車型。上汽大通V80根據產品特點及用途的不同，主要可分為傲運通、商旅、商杰、尊杰等系列車型。本次我們對其商旅版車型進行了實拍，此款車型的座位數較多，主要用于簡單的通勤及旅游需求。2015款上汽大通V80商旅版車型在2014款車型（僅有短軸中頂和長軸中頂/高頂三種車型）的基礎上，新增了加長軸中頂/高頂兩種車型，在車身長度及座位數方面均有所調整。
2
座位數18個 2.5T柴油+6MT
2015款新增加的加長軸車型，在車身長度及座位數上有所增加，也給了消費者更多的選擇。在安全性配置方面，上汽大通V80商旅具備ABS+EBD、全車座椅安全帶及駕駛員安全帶未系報警。既然如此注意駕駛員的安全問題，那么其安全氣囊也應當給予配備。目前，2015款的上汽大通V80還沒有正式上市，其價格也需要再等待一些時日才能得知。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
相關閱讀：
3
參數配置表
參數配置表：
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版加長軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版短軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版長軸中頂長軸中頂14-16座 |
| 廠商指導價 | 20.06萬~21.42萬 | 15.76萬~17.66萬 | 17.66萬~19.56萬 |
| 廠商 | 上汽大通 | 上汽大通 | 上汽大通 |
| 級別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
| 能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 環保標準 | 國IV | 國IV | 國IV |
| 上市時間 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
| 最大扭矩(N·m) | 330 | 330 | 330 |
| 發動機 | 2.5T 136馬力 L4 | 2.5T 136馬力 L4 | 2.5T 136馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 5995×1998×2372 | 4950×1998×2345 | 5700×1998×2345 |
| 車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
| 最高車速(km/h) | 150 | 160 | 160 |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整車質保 | 兩年或5萬公里 | 兩年或5萬公里 | 兩年或5萬公里 |
| 車身 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版加長軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版短軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版長軸中頂長軸中頂14-16座 |
| 長度(mm) | 5995 | 4950 | 5700 |
| 寬度(mm) | 1998 | 1998 | 1998 |
| 高度(mm) | 2372 | 2345 | 2345 |
| 軸距(mm) | 4175 | 3100 | 3850 |
| 前輪距(mm) | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | - | - | - |
| 車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 17/18 | 11/12 | 14-16 |
| 后排車門開啟方式 | - | - | - |
| 油箱容積(L) | 80 | 80 | 80 |
| 貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
| 最大載重質量(kg) | - | - | - |
| 整備質量(kg) | - | - | - |
| 最大滿載質量(kg) | - | - | - |
| 準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
| 發動機 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版加長軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版短軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版長軸中頂長軸中頂14-16座 |
| 發動機型號 | - | - | - |
| 排量(mL) | 2499 | 2499 | 2499 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - | - |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 136 | 136 | 136 |
| 最大功率(kW) | 100 | 100 | 100 |
| 最大功率轉速(rpm) | 3800 | 3800 | 3800 |
| 最大扭矩(N·m) | 330 | 330 | 330 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2000-2800 | 2000-2800 | 2000-2800 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油標號 | 0號 | 0號 | 0號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國IV | 國IV | 國IV |
| 變速箱 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版加長軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版短軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版長軸中頂長軸中頂14-16座 |
| 簡稱 | 6擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
| 擋位個數 | 6 | 5 | 5 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版加長軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版短軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版長軸中頂長軸中頂14-16座 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版加長軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版短軸中頂 | 新途V80 2015款 2.5T 商旅版長軸中頂長軸中頂14-16座 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 215/75 R16 | 215/75 R16 | 215/75 R16 |
| 后輪胎規格 | 215/75 R16 | 215/75 R16 | 215/75 R16 |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
新途V80相關視頻
更多>
論壇推薦
進入新途V80論壇>
- 我的新途V80使用小感03月31日
- V80簡直是拉貨搬家的好幫手03月21日
- 我的大通輕客用車體驗02月26日
- 和老伙計新的一年繼續并肩前行02月14日
- 駕駛大通V80返鄉02月07日
- 上汽大通V80一年用車費用01月27日
- 暫告一段落，來年繼續出發01月17日
大家都在問
更多>- 是否有買到大通Ｖ80 9ＡＴ的新車的...2回答
- 節氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
好評理由：
差評理由：