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● 設計最硬朗：上海大眾斯柯達野帝 1.4TSI
售價區間：16.58-21.98萬

可以說野帝是幾款推薦車型中設計最為硬朗的，同樣也是最為個性的。與眾不同的是它多為直線條，平直的車頂和近似直角的D柱都跟人留下很深的印象，另外還可選裝外掛式備胎提升“硬朗指數”。野帝與途觀同平臺，但是定位略比途觀低一些，所以價格也更為劃算。

野帝共有三款發動機供選擇，分別為1.6L自然吸氣、1.4TSI和1.8TSI，其中主力的動力系統為1.4TSI車型，配置款型多達8款；1.6L車型僅有一款，主要目的是拉低售價，并不為走量。而1.8TSI車型也只有兩款，一方面是提升定位，另一方面是為那些預算充足并且對通過性有要求的朋友。

『7擋DSG變速箱（左） 5擋手動（右）』

EA211發動機有著最大150馬力的功率和250牛·米的扭矩，并配合已被廣泛應用的7擋DSG變速箱，有著較快的動力響應和較高的傳動效率，動力表現絕對令人滿意。

野帝軸距2638mm，僅從數據上來看并不是很突出，但是得益于車頂較高，實際的乘坐感受還是不錯的。身高173cm的體驗者在前排頭部空間為一拳，在后排腿部空間超過了兩拳，而且有著較高的坐姿。不過后排座椅靠背比較矮，對于乘客肩部的支撐不到位。

野帝后備廂的實用性非常強，后排三個獨立座椅都可以分別進行調節，并且在必要時候可以逐一將它們拆下，擴展后的后備廂空間極大，而且非常規整，加上較高的車內垂直空間，其后備廂空間堪比小型廂式貨車，對于家庭來說這樣的設計非常棒。

相比外觀，內飾的設計可并不出彩，標準的大眾風格，或者說有些老氣。不過就做工和用料而言，確實沒什么可挑剔的，各個部件的邊緣及接縫都很整齊，這點還是值得肯定的。

『順時針依次為 鹵素大燈、普通方向盤、音響、后排出風口』

野帝的劣勢在于配置，它的配置比較低，1.4TSI只有頂配車型才配有氙燈，其余全部為鹵素大燈。即便是17.98萬元的中配車型也不帶有多功能方向盤，在同級別其他車上這項配置基本上是全系標配。野帝提供了豐富的選裝配置，比如GPS導航、后排出風口等等，選擇時還需要多多考慮自身需求。

小結：

1.4TSI為野帝的主銷車型，不論發動機還是變速箱都更適合城市中駕駛，動力和油耗都會有令人滿意的表現。它的外觀設計硬朗，是一款相對個性的SUV，最值得肯定的便是后備廂靈活性，日常家用將非常實用，或者說綽綽有余。