[汽車之家 購車手冊] C3-XR是東風雪鐵龍推出的首款SUV,它的出現也讓小型SUV之間的競爭變得更加激烈。從前段時間我們的試駕來看,這款車的整體表現不錯,尤其是1.6T車型的動力系統堪稱同級最強。如今,C3-XR終于上市了,相信全系車型的價格已經在大家的預料之中。下面我們將根據配置的差異,從中篩選出兩三款最具性價比的車型,推薦給您。
東風雪鐵龍C3-XR 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L手動時尚型 | 10.88 |
1.6L自動時尚型 | 11.88 |
1.6L手動先鋒型 | 11.78 |
1.6L自動先鋒型 | 12.78 |
1.6L自動智能型 | 13.78 |
1.6THP自動先鋒型 | 15.38 |
1.6THP自動智能型 | 16.38 |
1.6THP自動旗艦型 | 17.18 |
● 新車簡介
C3-XR的外觀并沒有受到家族化設計的束縛,它的車頭造型飽滿,大燈簡單耐看,前保險杠給人感覺很厚實,略微凸出的前唇采用了金屬飾板。兩側的LED日間行車燈頗具吸引力,下方還藏有圓形霧燈。側面沒有過于復雜的線條,不過車頂行李架和后車窗的C形鍍鉻裝飾條絕對讓人過目不忘;刈中蔚奈矡粢差H具科技感,整個尾部設計有點酷似DS 3,飽滿且動感。
C3-XR的外觀共有白、戛納棕、多瑙藍和新波爾多紅四種顏色,顏色的名稱也是具有濃郁的法式風情,符合年輕人的審美。另外在輪圈方面,除最低配車型將采用15英寸輪圈之外,其余車型全部采用16英寸流光旋動輪圈。
全黑色的內飾頗具運動范兒,中控臺整體做工不錯,但用料一般。方向盤和儀表盤基本照搬了標致部分車型的風格,更加符合大眾消費者的使用習慣。
全系車型共分三種座椅,低配車采用的是深色織物座椅,大多數車型采用的都是上圖中間那種表面帶有圖案的拼皮座椅,高配車型則采用雙色真皮座椅。
寬敞的乘坐空間是C3-XR的一大賣點。得益于2655mm的長軸距,使得它的后排空間在同級中具有一定優勢。身高180cm的乘客坐在后排,仍然能夠擁有將近兩拳的腿部空間。
車內儲物格的數量和容積都較為一般,但可以滿足日常使用需求。后備廂容積達到了357L,后排座椅可以按比例放倒。
C3-XR全系共有兩套動力,其中有3款車搭載了PSA集團當家的1.6THP雙渦管單渦輪增壓發動機,最大功率167馬力,最大扭矩245牛·米,而且扭矩從1400rpm就可以達到峰值,并一直持續到4000rpm。與之匹配的是一臺6速手自一體變速箱。當然,絕大多數車型裝備的還是1.6L CVVT自然吸氣發動機,最大功率117馬力/6000rpm,最大扭矩達到150!っ/4000rpm,與之匹配的是5MT或4AT變速箱。
另外據廠家人員介紹,C3-XR還配備了DCS動態舒適底盤系統,它擁有可變阻尼減振器,并對左右懸架進行了非對稱式設計,理論上可以讓車輛完美融合操控性和舒適性,不過實際感受整個底盤的舒適性和操控性都比較一般。
這次上市的C3-XR共8款車型,6個配置。其中低配的1.6L時尚型和先鋒型會有手動和自動兩種選擇,其它配置和1.6THP車型都只有自動擋。
● 1.6L車型怎么選?
手動擋車型相比同樣配置的自動擋車型便宜1萬元,如果自動擋對于您來說不是剛需,那么我認為手動擋車型比同樣配置的自動擋車型性價比更高。至于該選擇具體哪一款手動擋車型,我毫不猶豫地會推薦手動先鋒型。因為入門級的時尚型配置簡直太低了,這一點您可以結合下面的表格分析來看。
從全系車型的產品配置表來看,最低配的時尚型無論在安全配置,還是舒適性配置,都與其它車型相差較大。首先從安全配置來看,其實C3-XR整體表現還是不錯的,全系標配了4安全氣囊,但其實只有最低配的時尚型沒有ESC電子車身穩定系統、TCS牽引力控制系統以及側氣簾。否則,全系就是標配6氣囊了。
東風雪鐵龍C3-XR 1.6L車型安全配置差異 | |||
1.6L自動時尚型 | 1.6L自動先鋒型 | 1.6L自動智能型 | |
廠家指導價 | 11.88萬元 | 12.78萬元 | 13.78萬元 |
ABS+EBD+HBA | ● | ● | ● |
ESC車身電子穩定系統 | - | ● | ● |
TCS牽引力控制系統 | - | ● | ● |
HAC坡道起步輔助系統 | - | - | - |
前排雙氣囊+側氣囊 | ● | ● | ● |
側氣簾 | - | ● | ● |
防盜報警 | - | - | ● |
行車自動落鎖 | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童安全座椅接口 | ● | ● | ● |
四探頭倒車雷達 | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | - | ● |
除了上面所說的主被動安全配置,C3-XR還全系標配了四點式倒車雷達,這點也是值得表揚的,而倒車影像只有到智能型這個配置才會有。也就是說,1.6L車型只有最高配才帶有倒車影像功能。
我之所以不推薦最低配,其實主要是因為它的外觀和內飾與其它車型差異太大了。從下表我們可以看出,時尚型沒有LED日間行車燈,車身包圍、輪圈尺寸和其它一些細節都與其它車型不一樣,而次低配的先鋒型在外觀上與智能型的差異就很小了。
東風雪鐵龍C3-XR 1.6L車型外觀差異 | |||
1.6L自動時尚型 | 1.6L自動先鋒型 | 1.6L自動智能型 | |
廠家指導價 | 11.88萬元 | 12.78萬元 | 13.78萬元 |
LED日間行車燈 | - | ● | ● |
后視鏡集成轉向燈 | - | ● | ● |
鋒影動感包圍 | - | ● | ● |
弧光掠影行李架 | ● | ● | ● |
車窗下沿鍍鉻 | - | ● | ● |
鍍鉻排氣管 | - | - | - |
鍍鉻門把手 | - | - | ● |
輪圈尺寸 | 15英寸 | 16英寸 | 16英寸 |
時尚型在舒適性配置方面也是少得可憐,只有它采用了織物座椅,而且沒有真皮多功能方向盤。其它配置就不再多說了,配置單上只有可憐巴巴的幾個黑色圓點?傊啾绕渌囆,時尚型配置很低,而且一眼就能分辨,感覺它的出現只是為了拉低產品的售價,從而能夠起到吸引消費者關注的作用,所以并不推薦。
東風雪鐵龍C3-XR 1.6L車型內飾及配置差異 | |||
1.6L自動時尚型 | 1.6L自動先鋒型 | 1.6L自動智能型 | |
廠家指導價 | 11.88萬元 | 12.78萬元 | 13.78萬元 |
座椅 | 深色織物座椅 | 暗影拼皮座椅 | 暗影拼皮座椅(可選裝雙色真皮座椅) |
全景天窗 | - | ○ | ○ |
白色晶光組合儀表 | - | ● | ● |
真皮多功能方向盤 | - | ● | ● |
后排中央扶手 | - | ● | ● |
后排12V電源 | - | - | ● |
后排/后風擋隱私玻璃 | - | ● | ● |
車載互聯系統 | - | - | ● |
無鑰匙進入/一鍵啟動 | - | - | ● |
7英寸觸屏娛樂系統 | - | ● | ● |
GPS導航 | - | - | ● |
定速巡航+限速器 | - | - | ● |
USB/AUX接口 | ● | ● | ● |
車載藍牙系統 | ● | ● | ● |
空調 | 純手動 | 電動(非自動) | 電動(非自動) |
PM2.5車內濾凈系統 | ● | ● | ● |
與外觀部分結論不同的是, 智能型在配置上與先鋒型拉開了差距。兩款車的差異主要體現在車載互聯系統、后排12V電源、無鑰匙進入/一鍵啟動、GPS導航,還有上面所講倒車影像等功能。從定價來看,智能型比先鋒型貴1萬元。也就是說,這些配置的總價格是1萬元,還算是物有所值吧,消費者可以按需選擇,不過我個人還是認為配置稍低一點的先鋒型性價比更高。
● 1.6THP車型怎么選?
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP車型外觀差異 | |||
1.6THP自動先鋒型 | 1.6THP自動智能型 | 1.6THP自動旗艦型 | |
廠家指導價 | 15.38萬元 | 16.38萬元 | 17.18萬元 |
LED日間行車燈 | ● | ● | ● |
16寸流光旋動鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
后視鏡(集成轉向燈) | 與車身同色 | 與車身同色 | 鍍鉻 |
鋒影動感包圍 | ● | ● | ● |
弧光掠影行李架 | ● | ● | ● |
車窗下沿鍍鉻 | ● | ● | ● |
鍍鉻排氣管 | ● | ● | ● |
鍍鉻門把手 | - | ● | ● |
相比1.6L車型,1.6THP車型在外觀方面統一增加了鍍鉻排氣管,而這三款車之間的差異并不大,其中最低配的先鋒型沒有采用鍍鉻門把手,而頂配的旗艦型則是唯一采用鍍鉻后視鏡的車型。
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP車型內飾及配置差異 | |||
1.6THP自動先鋒型 | 1.6THP自動智能型 | 1.6THP自動旗艦型 | |
廠家指導價 | 15.38萬元 | 16.38萬元 | 17.18萬元 |
座椅 | 暗影拼皮座椅 | 暗影拼皮座椅(可選裝雙色真皮座椅) | 雙色真皮座椅 |
全景天窗 | ○ | ○ | ● |
真皮多功能方向盤 | ● | ● | ● |
后排12V電源 | - | ● | ● |
后排/后風擋隱私玻璃 | ● | ● | ● |
車載互聯系統 | - | ● | ● |
無鑰匙進入/一鍵啟動 | - | ● | ● |
7英寸觸屏娛樂系統 | ● | ● | ● |
GPS導航 | - | ● | ● |
定速巡航+限速器 | - | ● | ● |
USB/AUX接口 | ● | ● | ● |
車載藍牙系統 | ● | ● | ● |
空調 | 電動(非自動) | 電動(非自動) | 電動(非自動) |
PM2.5車內濾凈系統 | ● | ● | ● |
STT發動機智能啟停系統 | ● | ● | ● |
Grip Control智能多路況適應系統 | ● | ● | ● |
1.6THP先鋒型與智能型的配置與1.6L車型基本是一樣的,只不過伴隨著動力系統的不同,1.6THP車型全面增加了STT發動機智能啟停系統和Grip Control智能多路況適應系統,這兩項配置的含金量較高。尤其是Grip Control智能多路況適應系統,不僅看上去科技感十足,而且實用性也比較強。在面對一些復雜路況時,它可以有效幫助車輛脫離困境。
由于先鋒型和智能型的配置差異在上面我們已經介紹過,所以這里就不再贅述了。結論也和上文一樣,兩款車型的性價比差不多,消費者可以根據自己的預算按需選擇。而頂配旗艦型比智能型貴8000元,只是增加了全景天窗,換裝了雙色真皮座椅。如果您不是特別鐘情這兩項配置的話,那么顯然選擇智能型更為實際。
東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP車型安全配置差異 | |||
1.6THP自動先鋒型 | 1.6THP自動智能型 | 1.6THP自動旗艦型 | |
廠家指導價 | 15.38萬元 | 16.38萬元 | 17.18萬元 |
ESC車身電子穩定系統 | ● | ● | ● |
TCS牽引力控制系統 | ● | ● | ● |
HAC坡道起步輔助系統 | ● | ● | ● |
6安全氣囊 | ● | ● | ● |
防盜報警 | - | ● | ● |
四探頭倒車雷達 | ● | ● | ● |
倒車影像 | - | ● | ● |
安全配置方面,1.6THP車型在1.6L車型的基礎上又增加了HAC坡道起步輔助系統。在上坡起步時,該系統可以防止溜車,對于一些開車經驗不足的新手來說,這項配置應該很有必要。
● 購買建議:
推薦車型:1.6L手動先鋒型
指導價格:11.78萬
推薦指數:★★★★★
推薦理由:由于最低配的時尚型配置實在太低了,所以并不推薦購買,而這款手動先鋒型是全系車型中除了最低配的手動時尚型之外,價格最實惠的。同時它的配置也頗有亮點,例如它配備了ESC電子車身穩定系統,還裝備了6安全氣囊。外形和內飾與高配車型也相差不多,舒適性配置基本可以滿足日常用車需求,非常適合那些手頭預算不太充足的消費者。
推薦車型:1.6L自動先鋒型
指導價格:12.78萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:這款車的推薦理由基本和手動先鋒型一樣,兩款車唯一的區別就是手動擋和自動擋的區別。之所以推薦指數不如手動擋,是因為考慮到C3-XR 1.6L車型裝備的只是一臺4AT變速箱,技術含量不算高,多花的1萬元只是換了一臺4AT,的確有些不值。當然如果您對自動擋有剛性需求的話,那就沒辦法了,這款車在全系自動擋車型中,依然是性價比最高的。
推薦車型:1.6THP自動智能型
指導價格:16.38萬
推薦指數:★★★
推薦理由:大概有人會覺得花16萬多買個小型SUV有些不值,但考慮到它畢竟了裝備了1.6T+6AT這套動力總成,是同級別中加速最快的小型SUV。而且這款車還配備了STT自動啟停和Grip Control智能多路況適應系統,在舒適性配置方面也幾乎不輸于頂配車型,完全可以滿足消費者對于動力、科技感和舒適性等多方面的需求。
● 全文總結:
這次東風雪鐵龍C3-XR的指導價與之前媒體曝光的11萬起的預售價基本吻合,也非常符合消費者的心理預期,其中未來主打銷量的應該還是1.6L車型。雖然1.6L車型的動力一般,變速箱技術也并不先進,但畢竟價格比1.6THP車型要便宜不少,所以性價比更高。與同級對手相比,1.6L C3-XR的優勢在于安全配置豐富,內部空間寬敞。當然,東風雪鐵龍C3-XR的整體定價要比搭載相同動力總成的標致2008稍貴一些,所以它要想在短時間內獲得較高的市場占有率,也并非那么容易。(文/圖 汽車之家 張子儀)
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型 |
廠商指導價 | 11.78萬 | 12.78萬 | 15.38萬 | 16.38萬 |
廠商 | 東風雪鐵龍 | 東風雪鐵龍 | 東風雪鐵龍 | 東風雪鐵龍 |
級別 | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.12 | 2014.12 | 2014.12 | 2014.12 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 123 | 123 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 245 | 245 |
發動機 | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6L 117馬力 L4 | 1.6T 167馬力 L4 | 1.6T 167馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4262*1748*1557 | 4262*1748*1557 | 4262*1748*1557 | 4262*1748*1557 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 186 | 179 | 209 | 209 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 7.3 | 6.2 | 6.2 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型 |
長度(mm) | 4262 | 4262 | 4262 | 4262 |
寬度(mm) | 1748 | 1748 | 1748 | 1748 |
高度(mm) | 1557 | 1557 | 1557 | 1557 |
軸距(mm) | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 53 | 53 | 53 | 53 |
后備廂容積(L) | 357 | 357 | 357 | 357 |
整備質量(kg) | 1200 | 1235 | 1270 | 1270 |
發動機 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型 |
發動機型號 | NFP | NFP | 10UF01 5G02 | 10UF01 5G02 |
排量(mL) | 1587 | 1587 | 1598 | 1598 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 117 | 117 | 167 | 167 |
最大功率(kW) | 86 | 86 | 123 | 123 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 150 | 150 | 245 | 245 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 | 1400-4000 | 1400-4000 |
發動機特有技術 | 連續可變正時氣門 | 連續可變正時氣門 | 連續可變正時氣門 | 連續可變正時氣門 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型 |
擋位個數 | 5 | 4 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 5擋手動 | 4擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 手動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6L 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動先鋒型 | 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動智能型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: