[汽車之家 初步海選] 在國內市場上,自主品牌SUV最吸引人的莫過于以下幾大原因——相對低廉的價格、豐富的車內配置以及較高的實用性。對于大多數消費者來說,十幾萬元的預算能夠買來一臺無論是配置還是空間表現都很不錯的SUV車型,確實算得上是實惠之選。今天我們為大家選擇的這六款中型SUV不僅包括市場上關注度較高的比亞迪S7、眾泰T600和吉利豪情SUV,同時也包括關注度不算太高,但是在座椅數量和驅動形式上選擇余地更大的榮威W5、江鈴馭勝和福迪攬福,那么它們的表現究竟如何呢?
● 比亞迪S7
售價區間:11.99-13.99萬元(共3款車型,點擊此處進入車系頁)
市場優惠:新車剛上市,目前暫無優惠信息公布
■ 外觀簡介:
在10月20日比亞迪S7正式上市之前,這款車的依然擁有很高的關注度。寬敞的車內空間、配備了7個座椅、逆天的配置等諸多原因讓它在自主品牌中型SUV中擁有非常高的地位。再加上比亞迪S6為其打下的市場基礎,S7未來的銷售前景不容小覷。目前首批上市的S7僅有3款車型,并與比亞迪S6共同銷售,未來S7的占比將進一步增加,并逐步接替S6,成為比亞迪旗下主打的中型SUV車型。
6款 自主品牌SUV 車型尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
長(mm) | 4835 | 4631 | 4844 | 4676 | 4775 | 4771 |
寬(mm) | 1855 | 1893 | 1884 | 1888 | 1895 | 1870 |
高(mm) | 1720 | 1694 | 1762 | 1765 | 1862 | 1828 |
軸距(mm) | 2730 | 2807 | 2804 | 2740 | 2750 | 2790 |
比亞迪S7的車身尺寸為4835mm×1855mm×1720mm,軸距為2730mm,整體尺寸與比亞迪S6差距并不大。而在造型上,X型的前臉造型與S6相比更顯時髦,鍍鉻進氣格柵很有質感,犀利的大燈造型也給人留下了很好的印象,我們不僅能在上面看到漂亮的白色燈眉,還有近光燈透鏡和時髦的LED日間行車燈。
輪胎配置方面,連同備胎在內,比亞迪S7全車上下裝備了五條米其林LATITUDE TOUR系列輪胎,輪胎規格均為235/55 R18,在輪胎配置上比大多采用國產自有品牌輪胎的車型要厚道許多。備用輪胎被放置在車底,并有黑色備胎罩保護,用料實在。
■ 內飾簡介:
內飾的設計一直是比亞迪的強項,S7完全擺脫了S6上仍然略帶借鑒的設計,轉而采用了最新的鷗翼式造型,在視覺和細節感官上有了很大幅度的提升。中控臺仍然采用硬質塑料制造,雖然在手感上沒能給人新意,但是在做工和表面的紋理處理上都相當出色,融入其中的仿縫線設計也提升了檔次感。
同級別車型中極為豐富的車內配置也是S7的一大特色,這一點早在比亞迪的秦上我們就已經領教到了。全系的3款車型中,全部標配包含10.2電容觸摸屏的的多媒體娛樂系統、5.1聲道9揚聲器影像系統、無鑰匙進入和啟動系統、雙區自動空調、多功能方向盤等諸多配置,配置最高的7座旗艦型還配備了全景倒車影像、電動調節方向盤、座椅加熱等,對于一臺售價還不到14萬元的中型SUV來說,這樣豐富的配置可以說基本沒有對手。
『12.1英寸全液晶儀表盤 10.2英寸中控觸摸屏』
『主副駕駛座加熱 雙區自動空調』
■ 乘坐空間:
S7是一臺可以同時乘坐7人的SUV車型,在這一點上,其實用性已經超過了不少同價位的對手。我們以身高175cm的體驗者為例,當他身處前排座椅時,頭部空間約為一拳;體驗者進入第二排后,頭部空間約為三指,由于第二排座椅可以前后移動,腿部空間范圍從一拳到一拳+四指不等;當體驗者進入第三排時,頭部空間約為四指,由于第二排座椅位置可移動,腿部空間從完全沒有到三指不等,乘坐空間靈活性強。
■ 后備廂及天窗:
根據官方提供的數據,S7在不放倒任何座椅的情況下,后備廂容積僅為365升,能存放的東西十分有限。不過將第二、三排座椅全都放倒的話,儲物空間最大可達2398升,容積十分可觀,而且后排座椅均可以完全放平,儲物空間的內部高度最大可達760mm,裝載大件物品基本不用擔心。另一方面,盡管S7的配置極為豐富,不過這款車仍僅配備普通的電動天窗,如果能適時引入全景天窗的話,對于不少消費者來說也是喜聞樂見的。
6款 自主品牌SUV 后備廂尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
最小縱深(mm) | 300 | 910 | 400 | 880 | 400 | 260 |
第三排座椅放倒后縱深(mm) | 1070 | - | 1030 | - | 1100 | 620 |
最大縱深(mm) | 1880 | 1660 | 2070 | 1840 | 1960 | 1960 |
最小寬度(mm) | 980 | 1000 | 970 | 1130 | 1080 | 1150 |
高度(mm) | 760 | 720 | 840 | 750 | 770 | 850 |
容積(L) | 365-2398 | 344 | 未公布 | 490-1146 | 未公布 | 未公布 |
■ 動力系統與底盤懸架:
比亞迪S7先期上市的三款車型均搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率和峰值扭矩分別為205馬力和320!っ,在數據表現方面非常不錯。與發動機搭配的是一臺6速雙離合變速箱。底盤懸架方面,目前S7僅提供前置前驅一種驅動形式,前后懸架也是傳統的麥弗遜式獨立前懸架+多連桿獨立后懸架的組合,在這方面只能說滿足基本的使用需要,越野性能恐怕并不出彩。
6款 自主品牌SUV 動力系統對比(一) | |||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV |
發動機類型 | 2.0T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 2.4L自吸直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 205(151)/5500 | 162(119)/5500 | 162(119)/5700 |
峰值扭矩N·m/rpm | 320/1750-4500 | 215/2000-4000 | 210/4000-4500 |
搭配變速箱類型 | 6速雙離合 | 5速手動 | 5速手動/6速手自一體 |
6款 自主品牌SUV 底盤懸架對比(一) | |||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV |
驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅/適時四驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
轉向助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式車身 | 承載式車身 | 承載式車身 |
■ 推薦車型及車型總結:
雖然S7是一款全新的車型,不過其技術基礎仍然來源于上市已久的S6。豐富的車內配置、大幅度提升的內飾造型和檔次以及標配的七個座椅是這款車吸引消費者的幾大亮點。在目前先期上市的三款車型中,最為值得推薦的是配置最為豐富、售價為13.99萬元的2.0TID旗艦型。作為S7的頂配車型,我們能在這款車上找到許多同價位其他車型中所找不到的配置,諸如全景倒車影像、電動調節方向盤等等。用相當于購買一臺合資緊湊型車的價格買到這么一臺空間寬大、配置豐富的中型SUV,可以說物有所值。
● 相關文章回顧:
● 眾泰T600
售價區間:7.98-11.58萬元(共9款車型,點擊此處進入車系頁)
市場優惠:目前暫無優惠信息公布
■ 外觀簡介:
與比亞迪S7相比,同為中型SUV的眾泰T600也獲得較高的關注度,不僅因為它的外觀造型上有許多“借鑒”于其他車型的設計元素,同時也因為它實惠的價格以及還算豐富的車內配置。如果單就外觀來看的話,T600造型圓潤飽滿,在一些細節的設計上也顯得很精致。
6款 自主品牌SUV 車型尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
長(mm) | 4835 | 4631 | 4844 | 4676 | 4775 | 4771 |
寬(mm) | 1855 | 1893 | 1884 | 1888 | 1895 | 1870 |
高(mm) | 1720 | 1694 | 1762 | 1765 | 1862 | 1828 |
軸距(mm) | 2730 | 2807 | 2804 | 2740 | 2750 | 2790 |
車身尺寸方面,眾泰T600長寬高尺寸分別為4631mm×1893mm×1694mm,軸距為2807mm。與S7相比,雖然長度整整小了204mm,高度也有所降低,但是其寬度和軸距都要比其對手要更有優勢。在外觀配置方面,T600幾款高配車型也擁有相對豐富的配置,諸如氙氣大燈、LED日行燈、感應雨刮、帶加熱和折疊功能的外后視鏡、倒車影像等等。
輪胎配置方面,在所有車型中,搭載1.5T發動機的車型均配備17英寸雙五輻式輪胎,對應的輪胎規格為235/65 R17,而2.0T車型配備的則是18英寸輪圈和235/60 R18輪胎,這也是通過外觀區分1.5T和2.0T兩款車型最顯著的特征之一。T600所有車型均配備的規格為235/65 R17的備用輪胎,并搭配17英寸鋼制輪圈。
■ 內飾簡介:
T600的內飾設計原創度還是比較高的,不同配置車型的內飾風格雖然有著較大的變化,不過整體造型基本相同,配色上看著也都非常協調。內飾上配備桃木飾板的車型在造型上給人很大氣的感覺,質感也相當不錯。
『1.5T 手動豪華型』
『1.5T 手動尊貴型 2.0T 自動尊貴型』
而在車內配置方面,根據配置不同,T600在不同車型上配備了無鑰匙進入和啟動系統、帶中控觸摸屏的多媒體系統、GPS導航、雙區自動空調等諸多配置,對于售價還不到12萬元的T600來說,眾泰在同價位車型中的配置不算低。
■ 乘坐空間:
T600全系均為5座車型,能夠滿足一般的家庭用車需要。我們以身高176cm的體驗者為例,當他進入T600的前排時,頭部空間約為4指,此時當他坐入T600的后排后,其頭部空間和腿部空間分別為2指和2拳多,表現還是相當不錯的。
■ 后備廂和天窗:
在不放倒后排座椅的前提下,T600的后備廂容積為344升,后排座椅還可按照4/6的比例放倒,從而提升其裝載容積。不過這樣的數據表現與S7相比沒有任何優勢。而在天窗方面,T600是目前10萬元以下唯一配備全景天窗的車型,在這一點上值得消費者對其給予更多的關注。
6款 自主品牌SUV 后備廂尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
最小縱深(mm) | 300 | 910 | 400 | 880 | 400 | 260 |
第三排座椅放倒后縱深(mm) | 1070 | - | 1030 | - | 1100 | 620 |
最大縱深(mm) | 1880 | 1660 | 2070 | 1840 | 1960 | 1960 |
最小寬度(mm) | 980 | 1000 | 970 | 1130 | 1080 | 1150 |
高度(mm) | 760 | 720 | 840 | 750 | 770 | 850 |
容積(L) | 365-2398 | 344 | 未公布 | 490-1146 | 未公布 | 未公布 |
■ 動力系統與底盤懸架:
目前眾泰T600共有1.5T和2.0T兩款發動機可供選擇,此次我們推薦的車型搭載的是代號為15S4G的1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率和峰值扭矩分別為162馬力和215!っ。與發動機相搭配的只有5速手動變速箱可選,只有2.0T車型可以選擇6速雙離合變速箱。沒有自動變速箱的配置使其損失了不少偏愛自動變速箱車型的消費者。
6款 自主品牌SUV 動力系統對比(一) | |||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV |
發動機類型 | 2.0T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 2.4L自吸直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 205(151)/5500 | 162(119)/5500 | 162(119)/5700 |
峰值扭矩N·m/rpm | 320/1750-4500 | 215/2000-4000 | 210/4000-4500 |
搭配變速箱類型 | 6速雙離合 | 5速手動 | 5速手動/6速手自一體 |
而在懸架方面,僅有前置前驅的T600前后懸架分別采用的是麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架,轉向助力形式依然是機械液壓助力,配置與S7完全相同,屬于同級別車型的主流水平。
6款 自主品牌SUV 底盤懸架對比(一) | |||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV |
驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅/適時四驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
轉向助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式車身 | 承載式車身 | 承載式車身 |
■ 推薦車型及車型總結:
盡管眾泰T600有1.5T和2.0T兩種動力共九款車型可供選擇,不過目前官方公布價格的僅有六款車型,而未來的1.5T車型將會成為該車的主銷車型。此次所有車型中,我們主要推薦的是指導價為9.88萬元的1.5T手動尊貴型。這款車是該車系中標配全景天窗的價格最低的車型,對于喜歡全景天窗,但預算吃緊的消費者來說是最佳選擇。除了全景天窗外,該車還配備有氙氣大燈、雙區自動空調、中控大屏、電動皮質座椅、倒車影像等諸多系統,對于一臺售價不到10萬元的中型SUV來說,性價比不低。
● 相關文章回顧:
● 吉利豪情SUV
售價區間:12.29-15.29萬元(共5款車型,點擊此處進入車系頁)
市場優惠:目前暫無優惠信息公布
■ 外觀簡介:
從最開始的帝豪EX8,到之后的吉利GX9,到如今定名為豪情SUV,這款同樣配備有7個座椅的中型SUV算得上是姍姍來遲。豪情SUV于今年的10月17日正式上市,共有五款配備2.4L發動機的車型可供選擇。圓潤、飽滿的車身造型和犀利的側面腰線讓這款車在視覺上很有力量感,讓人過目不忘。
6款 自主品牌SUV 車型尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
長(mm) | 4835 | 4631 | 4844 | 4676 | 4775 | 4771 |
寬(mm) | 1855 | 1893 | 1884 | 1888 | 1895 | 1870 |
高(mm) | 1720 | 1694 | 1762 | 1765 | 1862 | 1828 |
軸距(mm) | 2730 | 2807 | 2804 | 2740 | 2750 | 2790 |
豪情SUV長寬高尺寸分別為4844mm×1884mm×1762mm,軸距為2804mm,與同期上市的S7相比,它的體型整整比對手大了一圈,就連軸距也多出了64mm。而在外觀配置上,與剛才介紹的兩款車型相比也毫不示弱。后4枚駐車雷達、自動頭燈等為全系標配,配置更高的車型還有配備氙氣大燈、定速巡航、倒車影像等實用性配置。
輪胎配置方面,曾經的GX9,也就是如今的豪情SUV全系都配備的是偏重舒適性和實用性的佳通輪胎,前后輪胎規格均為235/60 R18。全尺寸備胎放置在車尾底部,輪胎品牌型號以及規格與另外四個車輪完全相同。
■ 內飾簡介:
中控臺采用全黑色內飾設計,在一些細節上還搭配上了木紋裝飾,時尚感和豪華感并存。中控屏、空調面板和擋把四周都覆蓋上了亮黑色飾板,相信能夠吸引到不少年輕消費群體的注意。
而在車內配置方面,除了配置最低的兩款車型外,其余車型均配備帶G-Center多媒體娛樂系統的8英寸中控觸摸屏,該系統中還包含G-Netlink智能車載系統,以及導航、藍牙電話等諸多附屬功能。
■ 乘坐空間:
與比亞迪S7一樣,豪情SUV也是自主品牌中型SUV中少有的全系配備7個座椅的車型,帶高度調節的皮質座椅也是全系標配,高配的兩款車型還帶有座椅電動調節和加熱功能。在乘坐空間方面,身高176cm的體驗者進入前排,將座椅調到最低后,頭部空間約為一拳;當體驗者進入第二排,并將座椅調到最靠后/靠前位置時,腿部空間的范圍為一拳多和三拳多,頭部都有一拳多的空間;當體驗者進入第三排,其頭部還剩余三指的空間,第二排座椅位于最靠前/靠后位置時,體驗者的腿部空間從兩拳到完全沒有不等,空間表現相比S7來說要稍好一些。
■ 后備廂和天窗:
儲物空間方面,盡管官方目前并未公布豪情SUV后備廂的具體容積值,不過從我們的實測數據來看,它的儲物空間潛力巨大。在不放倒第三排座椅時,后備廂最小縱深為400mm,將第二、三排座椅完全放倒后,最大縱深超過兩米,比定位相同的比亞迪S7還要大。第二排座椅還能將坐墊翻起,縱向空間的潛力也很驚人。
6款 自主品牌SUV 后備廂尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
最小縱深(mm) | 300 | 910 | 400 | 880 | 400 | 260 |
第三排座椅放倒后縱深(mm) | 1070 | - | 1030 | - | 1100 | 620 |
最大縱深(mm) | 1880 | 1660 | 2070 | 1840 | 1960 | 1960 |
最小寬度(mm) | 980 | 1000 | 970 | 1130 | 1080 | 1150 |
高度(mm) | 760 | 720 | 840 | 750 | 770 | 850 |
容積(L) | 365-2398 | 344 | 未公布 | 490-1146 | 未公布 | 未公布 |
與比亞迪S7相同的是,豪情SUV配備的也是傳統的電動天窗,天窗實測長度和寬度分別為380mm和690mm,滿足基本的透光和通風功能基本夠用了。
■ 動力系統與底盤懸架:
動力系統方面,豪情SUV五款車型全系均搭載的是一臺2.4L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率和峰值扭矩分別為162馬力和210!っ,在數據表現上均不及配備2.0T發動機的比亞迪S7。與這款發動機搭配的有5速手動或6速手自一體兩款變速箱。
6款 自主品牌SUV 動力系統對比(一) | |||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV |
發動機類型 | 2.0T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 2.4L自吸直列四缸 |
最大功率Ps(kW)/rpm | 205(151)/5500 | 162(119)/5500 | 162(119)/5700 |
峰值扭矩N·m/rpm | 320/1750-4500 | 215/2000-4000 | 210/4000-4500 |
搭配變速箱類型 | 6速雙離合 | 5速手動 | 5速手動/6速手自一體 |
6款 自主品牌SUV 底盤懸架對比(一) | |||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV |
驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅/適時四驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
轉向助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式車身 | 承載式車身 | 承載式車身 |
■ 推薦車型及車型總結:
豪情SUV目前共有五款車型在售,其中手動車型兩款,自動車型三款,車型中唯一的四驅車型搭配的是5速手動變速箱,這對于需要自動擋車型的消費者來說便利性稍差一些。在剩余的四款車型中,最值得推薦的是配置最高的自動兩驅尊貴型。與價格便宜以往的尊享型相比,這款車還增加了前后排頭部氣簾、膝部氣囊、帶加熱的前排電動座椅、氙氣大燈、全景倒車影像等配置,與一萬元的差價相比,性價比是幾款車型中最高的。
● 相關文章回顧:
之前我們介紹的三款車均采用承載式車身,對于經常在鋪裝道路行駛、且對裝載能力和多人乘坐有需求的消費者可以多關注一下。當然,購買SUV的消費者也會特別關注SUV能干粗活、越野性強的特點。接下來我們介紹的三款車均采用非承載式車身,并均有四驅系統可選,讓我們看看它們的表現究竟如何。
● 上汽集團-榮威W5
售價區間:14.28-22.18萬元(共4款車型,點擊此處進入車系頁)
優惠幅度:市場上普遍有約1.2-1.5萬元左右的現金優惠
■ 外觀簡介:
榮威W5似乎是此次推薦的六款車中最“老”的車型,也是一款關注度不算很高的自主品牌SUV車型。從2011年上市以來,它的造型甚至都沒有發生什么變化,成熟和穩重這兩個詞用來形容它一點都不為過,但是時尚感不足的它似乎很難吸引到消費者的注意;蛟S也正是因為這樣的外形,W5的銷售情況一直以來都沒有什么改善。
6款 自主品牌SUV 車型尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
長(mm) | 4835 | 4631 | 4844 | 4676 | 4775 | 4771 |
寬(mm) | 1855 | 1893 | 1884 | 1888 | 1895 | 1870 |
高(mm) | 1720 | 1694 | 1762 | 1765 | 1862 | 1828 |
軸距(mm) | 2730 | 2807 | 2804 | 2740 | 2750 | 2790 |
2014款榮威W5長寬高尺寸為4676mm×1888mm×1765mm,軸距為2740mm。同樣作為中型SUV的它體型比眾泰T600長一點、高一點,但是寬度和軸距卻反而小了一些。雖然車身尺寸并不算大,但是無論是橫條式的進氣格柵、還是造型獨特的前大燈,都體現出了一個“大”字。
目前在售的四款車型中,兩款兩驅和兩款四驅車型分別配備的是16英寸和18英寸的輪圈,兩者搭配的輪胎規格也分別為225/75 R16和235/60 R18。規格為225/75 R16的備用輪胎被放置在車尾底部,輪胎品牌與型號與已安裝的輪胎完全相同。
■ 內飾簡介:
榮威W5的中控臺采用了不對稱式的設計,主要功能按鍵都采用了微微偏向駕駛者一側的設計,不過諸如中控觸摸屏等卻又離駕駛者有些遠,操作導航以及多媒體信息交互系統時并不是特別方便。此外,中控屏兩側調節音量的旋鈕尺寸偏小,人性化設計還有改善的空間。
車內配置方面,榮威W5全系標配多功能方向盤,除最低配的手動擋車型外,其余車型均標配方向盤換擋按鈕,與如今流行的撥片相比顯得原始了不少。配置較高的兩款四驅車型還會配備包含中控觸摸屏的RMI車載信息交互系統,該系統中囊括了導航、藍牙電話、多媒體播放等諸多功能。
■ 乘坐空間:
榮威W5全系僅提供五座版車型,全系車型均提供座椅高度和腰部支撐以及第二排座椅靠背角度調節,兩款四驅車型還配備有電動調節皮質座椅和前排座椅加熱功能。乘坐空間方面,當身高170cm的體驗者進入W5的前排后,將座椅調到最低位置后,頭部空間約為四指,空間表現尚可;而當他進入后排后,頭部空間和腿部空間分別為一拳和一拳+三指。
■ 后備廂和天窗:
儲物空間方面,根據官方提供的數據,在不放倒后排座椅時后備廂容積為490升,比同為五座配置的眾泰T600要大出不少。將可按照4/6比例放倒的后排座椅全部放平后,儲物空間的容積最大可達1146升。寬度和長度分別為740mm和320mm的電動天窗在三款自動擋車型上均會配備。
6款 自主品牌SUV 后備廂尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
最小縱深(mm) | 300 | 910 | 400 | 880 | 400 | 260 |
第三排座椅放倒后縱深(mm) | 1070 | - | 1030 | - | 1100 | 620 |
最大縱深(mm) | 1880 | 1660 | 2070 | 1840 | 1960 | 1960 |
最小寬度(mm) | 980 | 1000 | 970 | 1130 | 1080 | 1150 |
高度(mm) | 760 | 720 | 840 | 750 | 770 | 850 |
容積(L) | 365-2398 | 344 | 未公布 | 490-1146 | 未公布 | 未公布 |
■ 動力系統與底盤懸架:
動力系統方面,目前在售的2014款榮威W5全系搭載的是一臺縱置的1.8T渦輪增壓直四發動機,發動機最大功率和峰值扭矩分別為160馬力和215!っ,排放符合國四標準,與之搭配的變速箱有5MT和6速手自一體變速箱可選,兩款四驅車型還在方向盤上配備了功能等同于換擋撥片的換擋按鈕。
6款 自主品牌SUV 動力系統對比(二) | |||
車型 | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
發動機類型 | 1.8T直列四缸 | 2.4T直四(柴油/國IV) | 1.9T直四(柴油/國IV) |
最大功率Ps(kW)/rpm | 160(118)/5500 | 140(103)/轉速未提供 | 136(100)/4000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 215/2000-4500 | 375/轉速未提供 | 300/2800 |
搭配變速箱類型 | 5速手動/6速手自一體 | 5速手動/6速自動 | 5速手動 |
底盤懸架方面,作為一款采用非承載式車身的SUV車型,榮威W5有前置后驅以及分時四驅兩種驅動形式可選,前后懸架分別為雙叉臂式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。
6款 自主品牌SUV 底盤懸架對比( 二) | |||
車型 | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
驅動形式 | 前置后驅/分時四驅 | 前置后驅/適時四驅 | 前置后驅/前置四驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿非獨立懸架 | 五連桿式非獨立懸架 | 五連桿后懸架 |
轉向助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 非承載式車身 | 非承載式車身 | 非承載式車身 |
■ 推薦車型及車型總結:
榮威W5雖然上市多年,但是卻一直扮演著一個默默無聞的角色,多年來未曾改變的外觀和內飾設計也讓它顯得有些過時,趕不上時代的潮流。盡管如此,全新的1.8T發動機倒是為這款車添加了一絲活力。目前在售的四款車型中,最值得推薦的是指導價為19.98萬元的1.8T 4WD 自動豪域特裝版。它是四款車型中最便宜的四驅車型,同時在車內配置上,諸如中控屏、電動皮質座椅、天窗等配置并不缺乏。而且根據汽車之家口碑數據顯示,自動豪域特裝版也是W5車型中口碑數最多的車型,足可見這款車的價值所在。
● 相關文章回顧:
● 江鈴汽車-馭勝
售價區間:11.58-18.88萬元(共28款車型,點擊此處進入車系頁)
優惠幅度:部分車型優惠約為6000元。
■ 外觀簡介:
作為一家以生產商用車為主營業務的廠家,江鈴推出的馭勝S350這款硬派SUV多多少少也透出了一絲商用車的氣息。不過它給人的感覺更多的是一種力量感,給人一種精神抖擻的感覺。目前在售的馭勝S350有2013款和2014款總共28款車型可選,并有后驅/四驅以及汽油/柴油等多種驅動和動力組合,滿足不同消費者的使用需求。
6款 自主品牌SUV 車型尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
長(mm) | 4835 | 4631 | 4844 | 4676 | 4775 | 4771 |
寬(mm) | 1855 | 1893 | 1884 | 1888 | 1895 | 1870 |
高(mm) | 1720 | 1694 | 1762 | 1765 | 1862 | 1828 |
軸距(mm) | 2730 | 2807 | 2804 | 2740 | 2750 | 2790 |
在車身尺寸方面,馭勝S350由于采用了非承載式車身,它給人的最大感覺便是“高”。其長寬高尺寸分別為4775mm×1895mm×1862mm,軸距為2750mm,其中車身寬度和高度是六款車型中最大的。
輪胎配置方面,江鈴為這款車配備的是瑪吉斯BRAVO系列越野輪胎,前后輪胎規格均為265/65 R17。全尺寸備胎被安置在車尾底部,并且采用了與使用的四個車輪完全相同的越野輪胎。
■ 內飾簡介:
馭勝的內飾設計完全不遜于同類型的合資品牌車型,尤其是中控臺的設計,時尚感比較強,還是比較能夠符合年輕消費者的口味。內飾組件的用料實在,中控臺許多地方都是軟性材質,手感非常不錯。不過在裝配工藝上,馭勝S350還是有一定的提升空間。
而在車內配置上,除了幾款配置較低的車型外,馭勝S350的中高配車型均配備有帶7英寸觸摸屏的多媒體娛樂系統,藍牙電話、凱立德導航等也自然是標準配置。此外,柴油版的中高配車型還帶有無鑰匙啟動等功能。不過,全系僅提供帶后排出風口的手動空調雖然在使用便利性上有所影響,不過這并不會影響車輛的正常使用。
■ 乘坐空間:
江鈴馭勝S350有五座版和七座版兩種車型可選擇,考慮到車輛的實用性,我們主推的是七座版車型。身高173cm的體驗者進入馭勝S350的主駕駛座,將座椅調到最低后,頭部空間為2指;當體驗者進入第二排,將座椅放置在最靠后/靠前位置時,體驗者的腿部空間分別為1拳+3指和1拳,頭部也有約1拳的空間,表現還是很不錯的。不過第三排座椅的空間表現并不算太好,當第二排座椅移動到最靠前時,第三排剛剛好能塞進,看來只適合未成年人乘坐或是成年人短時間乘坐。
■ 后備廂和天窗:
儲物空間方面,盡管江鈴官方并未公布馭勝S350的后備廂容積值,不過經過我們的實際測量,在不放倒第三排座椅的前提下,后備廂容積與吉利豪情SUV接近。將第二、三排座椅全部放平后,后備廂最大縱深為1960mm,介于豪情SUV與比亞迪S7之間,最小寬度和高度都比S7更有優勢。
6款 自主品牌SUV 后備廂尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
最小縱深(mm) | 300 | 910 | 400 | 880 | 400 | 260 |
第三排座椅放倒后縱深(mm) | 1070 | - | 1030 | - | 1100 | 620 |
最大縱深(mm) | 1880 | 1660 | 2070 | 1840 | 1960 | 1960 |
最小寬度(mm) | 980 | 1000 | 970 | 1130 | 1080 | 1150 |
高度(mm) | 760 | 720 | 840 | 750 | 770 | 850 |
容積(L) | 365-2398 | 344 | 未公布 | 490-1146 | 未公布 | 未公布 |
馭勝S350的中高配車型均會配備電動天窗,天窗可打開長度和寬度分別為300mm和740mm,滿足基本的通風和采光需要基本沒有問題。
■ 動力系統與底盤懸架:
目前上市的馭勝S350共有2.0T汽油、2.4L汽油以及2.4T柴油三款發動機可供選擇,其中主打的機型是來自福特全順的2.4T直四柴油發動機,這款發動機為國IV排放標準,最大功率和峰值扭矩分別為140馬力和375牛·米。與之搭配的有5速手動或6速自動兩款變速箱可供選擇,主推的動力組合為2.4T+6AT。
6款 自主品牌SUV 動力系統對比(二) | |||
車型 | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
發動機類型 | 1.8T直列四缸 | 2.4T直四(柴油/國IV) | 1.9T直四(柴油/國IV) |
最大功率Ps(kW)/rpm | 160(118)/5500 | 140(103)/轉速未提供 | 136(100)/4000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 215/2000-4500 | 375/轉速未提供 | 300/2800 |
搭配變速箱類型 | 5速手動/6速手自一體 | 5速手動/6速自動 | 5速手動 |
底盤懸架方面,江鈴馭勝S350采用的是非承載式車身,這與絕大多數硬派SUV的設計相同,其前后懸架分別為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。而在驅動形式方面,馭勝S350有后驅和四驅兩種驅動形式可選,個人建議除非對四驅系統有特殊的需要,普通消費者購買后驅車型就基本足夠了。
6款 自主品牌SUV 底盤懸架對比( 二) | |||
車型 | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
驅動形式 | 前置后驅/分時四驅 | 前置后驅/適時四驅 | 前置后驅/前置四驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿非獨立懸架 | 五連桿式非獨立懸架 | 五連桿后懸架 |
轉向助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 非承載式車身 | 非承載式車身 | 非承載式車身 |
■ 推薦車型及車型總結:
江鈴馭勝S350目前有多達28款車型在售,幾乎能夠滿足預算在11萬至18萬之間所有消費者對非承載式SUV車型的需要。在所有車型中,我向大家推薦的是指導價16.88萬元的2.4T兩驅自動柴油超豪華7座。除了足夠日常使用的舒適性配置外,裝備的柴油發動機、6速自動變速箱和標配的7個座椅在實用性和使用便利性上有很大的優勢。前置后驅的驅動形式應付一般的非鋪裝路況絕對足夠了。當然,如果您一定要駕駛它翻山越嶺的話,四驅車型或許是您更好的選擇。
● 相關文章回顧:
● 福迪汽車-攬福
售價區間:10.98-14.88萬元(共6款車型,點擊此處進入車系頁)
優惠幅度:目前暫無公布的優惠信息
■ 外觀簡介:
雖然許多人對福迪汽車這個品牌感到非常陌生,但是當人們看到攬福這臺車時,一定會過目難忘。這臺采用非承載式車身的中型SUV外觀造型大氣豪邁,風格比同類型的競爭對手更為霸氣。前臉造型借鑒了普拉多的中網設計,大燈造型也相當銳利,體現出了攬福奔放、野性的特點。
6款 自主品牌SUV 車型尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
長(mm) | 4835 | 4631 | 4844 | 4676 | 4775 | 4771 |
寬(mm) | 1855 | 1893 | 1884 | 1888 | 1895 | 1870 |
高(mm) | 1720 | 1694 | 1762 | 1765 | 1862 | 1828 |
軸距(mm) | 2730 | 2807 | 2804 | 2740 | 2750 | 2790 |
攬福的長寬高尺寸分別為4771mm×1870mm×1828mm,軸距為2790mm,其中車身高度是六款車型中高度僅次于江鈴馭勝的,不過其他車身尺寸并不占優勢,在同級別車型中僅處于中等水平。
輪胎配置方面,攬福配備的四條輪胎為新迪牌的越野系列車胎,四條車胎的規格為245/70 R17。全尺寸備胎被放置在車尾底部,輪胎規格、型號以及輪圈與已使用的四個車輪完全相同。雖然吊掛式備胎的放置方法不會影響車內空間,但是拿取操作較為復雜,換胎的便利性不高。
■ 內飾簡介:
攬福的內飾造型顯然經過了精細的設計,整體造型大方得體,中控臺配以烤漆面板營造層次分明的造型,但用料上仍是以硬質材料為主,沒有體現出超越同級別對手的質感。對于一臺售價僅有十余萬的中型SUV來說,這樣的用料配置還是可以理解的。
與大多數同價位自主品牌車型一樣,攬福也為消費者提供了豐富的車內配置,即使是配置最低的車型也不例外。攬福在全系車型上都裝備了包含7英寸觸摸屏的車載信息系統,該系統全系標配導航、外接音源輸入、藍牙電話等功能。此外,帶后座出風口的手動空調也是其全系車型的標準配置。
■ 乘坐空間:
攬福全系六款車型均配備了7個座椅,在實用性方面不輸給比亞迪S7、豪情SUV等車型。乘坐空間方面,我們以身高178cm的體驗者為例,當他進入攬福的主駕駛座,將座椅調到最低后,頭部空間約為3指。當他進入第二排座椅時,他的頭部和腿部空間分別為4指和2拳,表現還是不錯的。不過當他進入第三排時基本上只能算是剛剛好坐入,但是坐姿很不舒服,空間也非常狹小,不適宜長時間乘坐,無法前后移動的第二排座椅也影響了第三排乘客的舒適度。
■ 后備廂和天窗:
與另外幾款七座SUV相同,攬福同樣擁有靈活性強、空間巨大的儲物空間。盡管官方并未公布其后備廂的具體容積值,但是經過我們的實際測量,在不放倒第三排座椅的情況下,后備廂容積比S7稍小一些;而將第二、三排座椅全部放倒后,儲物空間的最大縱深可達1960mm。唯一的缺憾是第二排座椅無法完全放平,影響了大件物品裝載的便利性。
6款 自主品牌SUV 后備廂尺寸對比 | ||||||
車型 | 比亞迪S7 | 眾泰T600 | 吉利豪情SUV | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
最小縱深(mm) | 300 | 910 | 400 | 880 | 400 | 260 |
第三排座椅放倒后縱深(mm) | 1070 | - | 1030 | - | 1100 | 620 |
最大縱深(mm) | 1880 | 1660 | 2070 | 1840 | 1960 | 1960 |
最小寬度(mm) | 980 | 1000 | 970 | 1130 | 1080 | 1150 |
高度(mm) | 760 | 720 | 840 | 750 | 770 | 850 |
容積(L) | 365-2398 | 344 | 未公布 | 490-1146 | 未公布 | 未公布 |
除了2.4L和1.9T的最低配車型外,其余四款車型均標配電動天窗,天窗的長度和寬度分別為280mm和710mm,透光和可開啟的面積均為0.2平方米,天窗規格與競爭對手相比并不算大。
■ 動力系統與底盤懸架:
目前攬福有一款2.4L汽油發動機和一款1.9T柴油發動機可供選擇,此次我們向大家推薦的是配備1.9T柴油發動機的車型,這款動力系統的最大功率和峰值扭矩分別為136馬力和300!っ,最大功率與2.4L機型完全相同,但是峰值扭矩整整大了100!っ祝退倥ぞ乇憩F更優異。與發動機搭配的是一臺5速手動變速箱,全系沒有引入自動變速箱多少影響了操作的便利性。
6款 自主品牌SUV 動力系統對比(二) | |||
車型 | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
發動機類型 | 1.8T直列四缸 | 2.4T直四(柴油/國IV) | 1.9T直四(柴油/國IV) |
最大功率Ps(kW)/rpm | 160(118)/5500 | 140(103)/轉速未提供 | 136(100)/4000 |
峰值扭矩N·m/rpm | 215/2000-4500 | 375/轉速未提供 | 300/2800 |
搭配變速箱類型 | 5速手動/6速手自一體 | 5速手動/6速自動 | 5速手動 |
底盤懸架方面,與榮威W5和江鈴馭勝相同的是,攬福也采用的是非承載式車身,其前后懸架分別為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架和五連桿后懸架。驅動系統方面,攬福也提供后驅和四驅兩種驅動形式可選,2.4L/1.9T四驅車型的指導價分別為13.58萬元和14.88萬元。編輯認為,除非對四驅有特殊需要,后驅車型就基本夠用了。
6款 自主品牌SUV 底盤懸架對比( 二) | |||
車型 | 榮威W5 | 江鈴馭勝 | 福迪攬福 |
驅動形式 | 前置后驅/分時四驅 | 前置后驅/適時四驅 | 前置后驅/前置四驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿非獨立懸架 | 五連桿式非獨立懸架 | 五連桿后懸架 |
轉向助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 非承載式車身 | 非承載式車身 | 非承載式車身 |
■ 推薦車型及車型總結:
攬福目前的六款車型分別為消費者提供了汽油/柴油發動機和后驅/四驅的驅動形式,能夠滿足不同地區的消費者對于車輛的實際使用需要。全車標配的7個座椅以及寬大的車內空間相信也能夠滿足大多數消費者對于裝載能力的需求。在攬福目前的六款車型中,我們主要推薦的是1.9T柴油兩驅豪華型。這款車是1.9T車型中的中配車型,除了扭矩表現更為強勁的柴油發動機外,車內配置也比定位更低的兩驅標準型多出了主駕駛座電動座椅、電動天窗、后視鏡加熱等,舒適性更好。對于大多數地區的消費者來說,遍布全國的公路網絡讓后驅車型也能夠應付絕大多數地區使用的需要。不過,如果您對四驅系統有特殊的需要,頂配的四驅攬;蛟S也是個不錯的選擇。
● 相關文章回顧:
● 全文總結:
在此次自主品牌SUV推薦中,我們將這六款車分為兩個部分,前三款車為采用承載式車身的中型SUV車型。其中比亞迪S7的關注度最高,配置也是三車中最豐富的。全車標配的7個座椅和寬大的車內空間,實用性上也要比眾泰T600有很大的優勢。而與豪情SUV相比,雖然兩者都有7個座椅和寬大的車內空間,但是S7的2.0T發動機表現比其對手更為強勁,最大功率和峰值扭矩分別多出了43馬力和110!っ住>C合各方面的考慮,在這三款車型中,比亞迪S7綜合素質最好,算得上是最佳選擇。不過如果您需要一臺能夠經常乘坐6-7人的SUV,豪情SUV也是一個不錯的選擇;若您對全景天窗有著特殊的需求,恐怕適合您的只有眾泰T600了。
而在后面三款采用非承載式車身的SUV中,三者都能提供后驅和四驅兩種驅動形式可選,扭矩表現更好的柴油發動機也出現在了除榮威W5之外的另兩款車型上,顯然,它們主要是用來干粗活的。在這三款車型中,最值得推薦的是江鈴馭勝。這款車配備了來自福特全順的排量為2.4升的柴油發動機,扭矩表現是三款車型中最佳。其次,可靈活選擇5座/7座車型以及寬敞、靈活的車內空間對于需求各異的消費者來說選擇的余地也非常大,所以在這三款車型中,江鈴馭勝是最好的選擇。如果您預算有限,但是又特別需要一臺四驅硬派SUV的話,攬福值得您多關注幾眼;如果您想要的是一臺造型設計上佳,且不失越野性能的車型,榮威W5或許會成為您的選擇之一。(文/汽車之家 朱力神)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
廠商指導價 | 13.99萬 | 15.29萬 | 9.88萬 |
廠商 | 比亞迪 | 吉利汽車 | 眾泰汽車 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國V | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.10 | 2014.10 | 2014.09 |
最大功率(kW) | 151 | 119 | 119 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 210 | 215 |
發動機 | 2.0T 205馬力 L4 | 2.4L 162馬力 L4 | 1.5T 162馬力 L4 |
變速箱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4835*1855*1720 | 4844*1884*1762 | 4631*1893*1694 |
車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 190 | - | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 9.8 |
實測0-100km/h加速(s) | 9.21 | - | 9.76 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 42.09 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.6 | - | 7.9 |
整車質保 | 四年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 四年或15萬公里 |
車身 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
長度(mm) | 4835 | 4844 | 4631 |
寬度(mm) | 1855 | 1884 | 1893 |
高度(mm) | 1720 | 1762 | 1694 |
軸距(mm) | 2730 | 2804 | 2807 |
前輪距(mm) | 1580 | - | 1611 |
后輪距(mm) | 1555 | - | 1612 |
滿載最小離地間隙(mm) | 180 | 183 | 185 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 5 |
油箱容積(L) | 72 | 60 | 60 |
后備廂容積(L) | 365-2398 | - | 344 |
整備質量(kg) | 1750 | 1747 | 1541 |
發動機 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
發動機型號 | BYD487ZQA(2.0TI) | JLD-4G24 | 15S4G |
排量(mL) | 1999 | 2378 | 1498 |
排量(L) | 2.0 | 2.4 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | 9.5 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | 75 |
行程(mm) | - | - | 84.8 |
最大馬力(Ps) | 205 | 162 | 162 |
最大功率(kW) | 151 | 119 | 119 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5700 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 320 | 210 | 215 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-4500 | 4000-4500 | 2000-4000 |
發動機特有技術 | 雙可變氣門正時 | CVVT | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國V | 國IV(國V) |
變速箱 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 5 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 6擋濕式雙離合 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
底盤轉向 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/60 R18 | 235/65 R17 |
后輪胎規格 | 235/55 R18 | 235/60 R18 | 235/65 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
被動安全 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動行人保護 | - | - | - |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動安全 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ○ | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ○ | - |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ○ | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統 | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統 | - | - | - |
疲勞駕駛提示 | - | - | - |
內置行車記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | ○ | - | - |
駕駛操控 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
發動機啟停技術 | - | - | - |
自動駐車 | - | - | - |
上坡輔助 | ● | ○ | - |
陡坡緩降 | - | ○ | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應懸架 | - | - | - |
可變轉向比 | - | - | - |
整體主動轉向系統 | - | - | - |
四驅/越野 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應系統 | - | - | - |
駕駛硬件 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
駕駛功能 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
倒車車側預警系統 | - | - | - |
衛星導航系統 | ● | ● | ● |
導航路況信息顯示 | - | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
車道保持輔助系統 | - | - | - |
道路交通標識識別 | - | - | - |
夜視系統 | - | - | - |
輔助泊車入位 | - | - | - |
外觀/防盜 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
電動擾流板 | - | - | - |
電動后備廂 | - | - | - |
感應后備廂 | - | - | - |
電動后備廂位置記憶 | - | - | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - | - | - |
車頂行李架 | ● | ● | ● |
發動機電子防盜 | ● | ● | ● |
車內中控鎖 | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | ● |
主動閉合式進氣格柵 | - | - | - |
電池預加熱 | - | - | - |
車外燈光 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
LED日間行車燈 | ● | - | ● |
自適應遠近光 | - | - | - |
自動頭燈 | ● | ● | ● |
轉向輔助燈 | - | - | - |
轉向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● | ● |
大燈延時關閉 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● | ● | - |
后風擋遮陽簾 | - | - | - |
后排側隱私玻璃 | - | ● | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍牙/車載電話 | ● | ● | ● |
手勢控制 | - | - | - |
面部識別 | - | - | - |
車載電視 | ● | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
車聯網 | - | - | - |
OTA升級 | - | - | - |
主動降噪 | - | - | - |
方向盤/內后視鏡 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | - | - | - |
方向盤加熱 | - | - | - |
方向盤記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤 | ● | - | - |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | - |
電動可調踏板 | - | - | - |
車內充電 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
運動風格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● | 主● / 副● | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動調節 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨立座椅 | - | - | - |
后排座椅電動放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車內燈光 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調/冰箱 | 比亞迪S7 2015款 2.0T 自動旗艦型 | 豪情SUV 2014款 2.4L 自動兩驅尊貴型 | 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 |
后排獨立空調 | - | ● | - |
后座出風口 | - | ● | ● |
溫度分區控制 | ● | ● | ● |
車載空氣凈化器 | - | - | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - | - | - |
負離子發生器 | - | - | - |
車內香氛裝置 | - | - | - |
車載冰箱 | - | - | - |
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 攬福 2015款 1.9T 柴油兩驅豪華版 7座 | 馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油超豪華版7座 | 榮威W5 2014款 1.8T 4WD 自動豪域特裝版 |
廠商指導價 | 12.28萬 | 16.88萬 | 19.98萬 |
廠商 | 福迪汽車 | 江鈴汽車 | 上汽集團 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 歐IV |
上市時間 | 2014.11 | 2013.08 | 2013.11 |
最大功率(kW) | 100 | 103 | 118 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 375 | 215 |
發動機 | 1.9T 136馬力 L4 | 2.4T 140馬力 L4 | 1.8T 160馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4771*1870*1828 | 4775*1895*1862 | 4676*1888*1765 |
車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 160 | 170 | 178 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | 12.4 |
實測0-100km/h加速(s) | 13.31 | - | - |
實測100-0km/h制動(m) | 40.89 | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 10.3 | - | 10.1 |
實測油耗(L/100km) | 8 | - | - |
整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - |
車身 | 攬福 2015款 1.9T 柴油兩驅豪華版 7座 | 馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油超豪華版7座 | 榮威W5 2014款 1.8T 4WD 自動豪域特裝版 |
長度(mm) | 4771 | 4775 | 4676 |
寬度(mm) | 1870 | 1895 | 1888 |
高度(mm) | 1828 | 1862 | 1765 |
軸距(mm) | 2790 | 2750 | 2740 |
前輪距(mm) | 1580 | 1570 | - |
后輪距(mm) | 1580 | 1570 | - |
滿載最小離地間隙(mm) | 217 | 225 | 165 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 5 |
油箱容積(L) | 72 | 68 | 75 |
后備廂容積(L) | - | - | 490-1146 |
整備質量(kg) | 1900 | - | 1990 |
發動機 | 攬福 2015款 1.9T 柴油兩驅豪華版 7座 | 馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油超豪華版7座 | 榮威W5 2014款 1.8T 4WD 自動豪域特裝版 |
發動機型號 | D19TCID2 | JX4D24A4L | - |
排量(mL) | 1850 | 2402 | - |
排量(L) | 1.9 | 2.4 | 1.8 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發動機布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 16.5 | 17.5 | - |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 89.9 | - |
行程(mm) | - | 94.6 | - |
最大馬力(Ps) | 136 | 140 | 160 |
最大功率(kW) | 100 | 103 | 118 |
最大功率轉速(rpm) | 4000 | 3600 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 375 | 215 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2800 | 1600-2000 | 2000-4500 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 歐IV |
變速箱 | 攬福 2015款 1.9T 柴油兩驅豪華版 7座 | 馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油超豪華版7座 | 榮威W5 2014款 1.8T 4WD 自動豪域特裝版 |
擋位個數 | 5 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 攬福 2015款 1.9T 柴油兩驅豪華版 7座 | 馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油超豪華版7座 | 榮威W5 2014款 1.8T 4WD 自動豪域特裝版 |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | 分時四驅 |
中央差速器結構 | - | - | - |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 五連桿后懸架 | 五連桿式非獨立懸架 | 五連桿式非獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 攬福 2015款 1.9T 柴油兩驅豪華版 7座 | 馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油超豪華版7座 | 榮威W5 2014款 1.8T 4WD 自動豪域特裝版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 245/70 R17 | 265/65 R17 | 235/60 R18 |
后輪胎規格 | 245/70 R17 | 265/65 R17 | 235/60 R18 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: