誰更對胃口？ 全新英朗/朗逸靜態對比

　　[汽車之家 車型PK]  朗逸這款車它的設計不是同級車型里最驚艷的，操控不是同級車型里最犀利的，裝備也不是同級車型中最逆天的，但從它誕生時候起，銷量就一直名列前茅，即使上市多年后的今天也依舊熱度不減，超高的銷量說明了它非常符合中國消費者的口味。而不久前上市的全新英朗，把自己的競爭對手就鎖定為朗逸，作為一款新上市的車型它是否更對消費者胃口？我們一起往下看。

注：本次對比并沒有用兩款車型的頂配版本進行，而是根據我們后臺統計數據，選取了各自車型中關注度最高的兩款進行對比，兩者官方指導價僅相差一千元，可比性較高。

  由于拍攝條件所限，在整體外觀對比中朗逸所使用的圖片為1.6L 自動豪華版，它和1.6L 自動舒適版在外觀上輪圈造型會有不同，還望大家理解。

那么首先來看看兩款車外觀方面的差異吧：

　　因為每個人的審美風格不同，我不能說兩款車誰更好看，但兩車的設計風格確實不一樣，全新英朗的這次換代整體變年輕了不少，而朗逸則保持了大眾一如既往的沉穩、保守風格。

　　在大燈配置上，全新英朗全系沒有霧燈，廠家對此的說法是，該車大燈符合國家標準，在霧天同樣具備一定的穿透力。如果仔細觀察，你還會發現全新英朗雖然配有氙氣大燈，但并沒有大燈清洗裝置。

　　注：上圖中朗逸輪圈樣式為1.6L自動豪華版。

　　注：上圖中朗逸輪圈樣式為1.6L自動舒適版。

　　輪胎品牌方面，全新英朗使用的是固特異Assurance TripleMax安乘系列，市場價約450元/條，朗逸配備的是鄧祿普 SP SPORT 01系列，市場價為460元/條左右，相差不多。

　　車身外觀和家族中比自己更高級別的車型相似，這個招數已經被大眾玩的爐火純青，并且取得了不錯的效果，現在別克也學著這么做了，兩車在外觀上的對比完全可以上升到君越和帕薩特之間的對比了。

　　進入車內，兩款車內飾所營造的風格和外觀一致，全新英朗年輕且富有層次感，朗逸則是成熟穩重范兒，但是一款新設計的內飾顯然更符合當下的審美標準。

　　這個級別的車型中，中控臺材質大多使用的是硬質材料，只是老款英朗GT中控臺大部分都是皮革包裹，在看到全新英朗后會讓我們產生一定的心里落差。

　　兩款車的方向盤都僅支持兩向手動調節，身材較高的朋友想要調到一個合適的坐姿，比較費勁。但是經過我們實際體驗，朗逸的方向盤調節帶有阻尼，在進行調節的時候使用感受更佳。

　　朗逸雖然配備的是手動空調，但如果在車輛行駛過程中想對空調系統進行調整，個人認為旋鈕比按鍵更易于操作。

　　內飾對比上，新款車型在設計感和高科技配置上自然會有優勢，全新英朗贏得毫無懸念。在舒適性配置方面兩車則各有優劣，全新英朗上無鑰匙啟動，多功能方向盤、中控彩色大屏、自動空調等都是使用頻率較高且能提升檔次感的配置。朗逸上前排座椅腰部支撐調節和后排座椅扶手、后排閱讀燈等配置則對乘坐舒適性幫助較大。

　　安全配置方面兩輛車都配備了胎壓監測和車身穩定系統，表現非常不錯，不過朗逸比全新英朗還多了前排側氣囊。

　　兩輛車的天窗都能夠完全打開，在寬度相同的情況下，全新英朗天窗長度多出的40mm就成為它贏得這個項目勝利的關鍵了。

　　接下來我們一起來看看乘坐空間方面的表現：

　　注：由于條件所限，我們體驗圖片拍攝到的車型并非英朗 2015款 15N 自動豪華型和朗逸 2013款 改款 1.6L 自動舒適版，但兩車在空間方面的表現和上述車型沒有差別，不會影響到本次對比的內容，還望大家理解。

　　兩車前排頭部空間表現相同，但全新英朗后排無論是頭部空間還是腿部空間都要強于朗逸，減小的車身尺寸并沒有影響到全新英朗在乘坐空間方面的表現，實際上根據我們之前的對比，全新英朗的后排空間要比老款英朗GT還要大。

　　在后排中間位置和后排乘客照顧方面，兩款車做得都不是特別好，無論是設計還是裝備上形成了一個相互彌補的態勢，如果有一款車能把另一款車上的優點都吸收了，那就真的不錯了。

　　從實際體驗的結果來看，全新英朗的儲物空間使用起來更為順手，主要體現在前排中央扶手箱下方的儲物格上，目前咱們的手機是越來越大，很多車主上車后都會把它掏出來，而能否有一個合適的位置放手機，是一個非常實際的問題，這點全新英朗做的要比朗逸強。

　　無論是從廠家公布的后備廂容積，還是我們實際測量的后備廂尺寸數據，還是后備廂的開口大小，朗逸都要比全新英朗表現出色，兩車后排座椅均支持4/6比例放倒，放倒后地板也都很平整。

　　動力系統方面全新英朗上的這臺代號為L2B的1.5L自然吸氣發動機其實就是賽歐3和凱越上的那臺，只是調校上略微有些差別。全新英朗比老款車型車身質量減少了100多公斤，1.5L自動擋車型整備質量為1255千克，相信這臺1.5L的自然吸氣發動機能夠滿足日常代步需求。朗逸在2013年全部換裝了EA211系列發動機，產品力得到進一步提升。不過需要說明的是兩款自然吸氣發動機滿足日常代步需求沒有問題，但如果對動力要求較高的消費者，兩款車還都有1.4T+雙離合器版本的車型可以選擇。變速箱方面，搭載自然吸氣發動機的車型均使用了6AT變速箱，不過，全新英朗的6速手自一體變速箱沒有S擋。除此之外，還有一個內在的不同點就是油箱的容積，朗逸為55L，而全新英朗只有44L。相差的11L容量相當于150公里左右的燃油消耗量了，這個容積在同級別當中也屬于偏低的水平。

　　懸架結構方面全新英朗并沒有使用老款英朗GT上帶瓦特連桿的復合扭力梁式非獨立懸架，而是換裝了雙連桿獨立懸架，而朗逸則使用的是扭力梁式非獨立懸架。因為目前我們沒有做過兩車的動態對比，所以不能判斷到底哪個懸架更好，但從結構分析，全新英朗上的獨立懸架更容易提升車輛的舒適性。

● 總結：

　　廠家對全新英朗的說法是：它是由泛亞汽車技術中心主導，采用全球化設計，并首先在中國地區銷售。而朗逸的身世我們都知道，它是上海大眾根據中國消費者的喜好，特意研發的車型，兩款車的設計初衷都是一樣的。

　　從靜態對比來看，全新英朗年輕且富有活力，而朗逸則成熟、沉穩。英朗在內飾的豪華感和科技裝備上都要強于朗逸，但朗逸這個“老兵”能賣的這么好，除了自身產品外，頭頂的大眾標也是其必不可少的因素。兩款車看似相同的定位其實針對的消費人群是不同的，全新英朗的設計、配置更容易被年輕消費者所接受，而朗逸依靠著大眾品牌的光環，在老一輩消費者心中也有著不可替代的位置。（文/圖 汽車之家 李祥）

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車型圖片
基本參數	朗逸 2013款 改款經典 1.6L 自動舒適版	英朗 2015款 15N 自動豪華型
廠商指導價	13.79萬	13.69萬
經銷商報價
廠商	上汽大眾	上汽通用別克
級別	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國IV(國V)	國V
上市時間	2013.04	2015.03
最大功率(kW)	81	84
最大扭矩(N·m)	155	143
發動機	1.6L 110馬力 L4	1.5L 114馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4605*1765*1460	4587*1798*1463
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	-	180
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	11.33
實測100-0km/h制動(m)	-	39.47
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	6.1
實測油耗(L/100km)	-	6.8
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	朗逸 2013款 改款經典 1.6L 自動舒適版	英朗 2015款 15N 自動豪華型
長度(mm)	4605	4587
寬度(mm)	1765	1798
高度(mm)	1460	1463
軸距(mm)	2610	2640
前輪距(mm)	-	1538
后輪距(mm)	-	1541
車身結構	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	55	44
后備廂容積(L)	478	-
整備質量(kg)	-	1255
發動機	朗逸 2013款 改款經典 1.6L 自動舒適版	英朗 2015款 15N 自動豪華型
發動機型號	-	L2B
排量(mL)	1598	1485
排量(L)	1.6	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	110	114
最大功率(kW)	81	84
最大功率轉速(rpm)	5800	6000
最大扭矩(N·m)	155	143
最大扭矩轉速(rpm)	3800	4400
最大凈功率(kW)	-	-
發動機特有技術	-	DVVT
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環保標準	國IV(國V)	國V
變速箱	朗逸 2013款 改款經典 1.6L 自動舒適版	英朗 2015款 15N 自動豪華型
擋位個數	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	朗逸 2013款 改款經典 1.6L 自動舒適版	英朗 2015款 15N 自動豪華型
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	朗逸 2013款 改款經典 1.6L 自動舒適版	英朗 2015款 15N 自動豪華型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎
前輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸

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