為細分市場而生車展實拍奔騰A-CLASS

苑璐

2015年04月21日 00:17 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 在2015上海車展上，一汽奔騰帶來了一款全新的緊湊型車，名為A-CLASS。從之前的新聞報道中了解到，這款車未來很有可能會叫做B60，這個名字也代表了它將成為與奔騰B50同場競技的車型。其實面對各大廠商對緊湊型車市場的細化，越來越多的品牌相信都會這樣做，不僅增加了自己產品線的豐富程度，也盡可能的讓自己可以占據更大的市場份額，由此判斷廠家推出A-CLASS是為了滿足細分市場也是合理的（文中對車型簡稱A-CLASS）。

文章標簽： 10-15萬車型導購緊湊型車導購新車圖解

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奔騰B30 2016款 1.6L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.04秒	39.63米	7.60升
測試文章：擺正自己的位置測試奔騰B30 1.6L 5MT
評測編輯-侯云峰：	奔騰B30的動力系統匹配成熟，駕駛感受在同價位車型中有著明顯的優勢，不過車內做工不太好、發動機噪音大的問題也很嚴重。結合7.28萬的售價來看，倒也能讓人接受，值得推薦。
評測編輯-鄭宇：	奔騰B30可以算是一汽奔騰不可多得的好產品，讓人看到了廠家踏踏實實造車的決心，只是現在細分市場的競爭已經非常激烈了，奔騰B30來的是不是有點晚了？
評測編輯-李偉龍：	奔騰B30在這個價位車型里的駕駛感受絕對是第一集團的，甚至比一些合資車型還好。1分扣在車內做工差，另1分扣在發動機噪音大，其他方面沒問題。

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奔騰B30 2014款 A-CLASS

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