[汽車之家 車型海選] 現在,越來越多的消費者將購車的目標鎖定在了SUV車型。空間大、有著一定的通過性能,方便出游是SUV車型最吸引人的地方。而在緊湊型SUV市場上,日系車是不可忽視的一股力量,也成為了許多消費者購車時所考慮的車型之一。此次我們便選取了歐藍德(進口) 、CX-5、CR-V、RAV4以及奇駿5款日系緊湊型SUV車型進行海選。它們之中既有進口車型,也有這一市場的元老級車型,當然也還有新生力量,下面就讓我們一起來看看它們各自的特點吧。
我們此次選取了購車價在20萬元左右的歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座、馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型、本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版、一汽豐田RAV4 2015款 2.5L 自動四驅精英版,以及奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD來進行對比,它們都是各自車系中關注度較高車型,具有一定的代表性。
● 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座
廠商指導價:27.48萬元
優惠情況:優惠幅度普遍在6萬元左右(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
歐藍德對于大多數人來說都較為陌生,雖然早前曾有國產車型出現,但不溫不火的表現讓其在換代之后改為了以進口的方式在國內銷售,這也是5款車型中唯一的一臺進口車型。該車于2014年成都車展上市,2.4L車型售價區間為27.48-34.48萬元。
5款車型尺寸對比表 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
長(mm) | 4655 | 4555 | 4585 | 4570 | 4643 |
寬(mm) | 1800 | 1840 | 1820 | 1845 | 1820 |
高(mm) | 1680 | 1710 | 1685 | 1670 | 1724 |
軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2620 | 2660 | 2706 |
該車的外觀造型富有層次感,前大燈與中網連為一體使得歐藍德有著很強的橫向張力,但整體設計依舊顯得較為低調,內斂。車尾的設計語言與前臉相似,尾燈的造型有著較強的整體性,銀色的色彩搭配看起來也較為別致。
該車采用的固特異EAGLE LS2系列輪胎,尺寸為225/55 R18。相比其它幾款車型,推薦車型的輪胎規格很高,有著一定優勢。此外,備胎則是采用的非全尺寸備胎。
■ 內飾簡介:
該車的設計延續了三菱一貫的傳統——簡潔,各項功能面板布局合理,使用起來很順手。此外,中控臺還采用了大面積的軟性材質,再加上全黑的內飾色彩,整體顯得很有質感。配置方面,側氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動、上坡輔助、GPS導航、前排座椅加熱、氙氣大燈以及電動后備廂等配置均有配備,整體配置還是非常豐富的。并且諸如電動后備廂、膝部氣囊等配置也讓該車顯得更有檔次感。
『定速巡航 彩色觸摸屏』
『自動空調 電動后備廂』
5款車型配置對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
四驅形式 (適時四驅) | ● | ● | - | ● | ● |
225/65 R17輪胎 | - | - | ● | - | ● |
225/55 R18輪胎 | ● | - | - | - | - |
235/55 R18輪胎 | - | - | - | ● | - |
225/55 R19輪胎 | - | ● | - | - | - |
膝部氣囊 | ● | - | - | ● | - |
胎壓檢測 | - | - | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - | ● |
坡道緩降 | - | - | - | - | ● |
中央差速器鎖止 | - | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
電動后備廂 | ● | - | - | - | ● |
氙氣大燈 | ● | - | - | ● | - |
發動機啟停技術 | - | ● | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - | ● |
車道偏離預警 | - | - | - | - | ● |
全景影像 | - | - | - | - | ● |
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,176cm的體驗者,坐進該車之后,前排的頭部空間剩余一拳。移至后排之后,體驗者的后排頭部空間剩余一拳,而腿部空間則剩余兩拳,達到了主流水平。另外,該車后排中間地板有一定的凸起幅度,好在縱向距離能放腳,對舒適性影響不大。
歐藍德的后備廂非常平整。相比其他4款車型,在未放倒后排座椅的情況下,該車有著最大的縱深且優勢十分明顯。
5款車型后備廂尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
縱深(mm) | 1100-1700 | 910-1620 | 980-1630 | 900-1800 | 880-1820 |
寬度(mm) | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1020 |
高度(mm) | 810 | 740 | 860 | 760 | 790 |
官方容積(L) | 未公布 | 503 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
■ 動力系統及底盤懸架:
該車配備了一臺2.4L發動機,與之匹配的是CVT變速箱,最大功率169馬力/6000rpm,峰值扭矩則為220!っ/4200rpm。該車懸架結構采用的前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿獨立懸架。驅動形式則是前置四驅,采用的適時四驅系統也是這個級別車型常見的四驅系統。
5款車型動力系統對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
發動機排氣量(mL) | 2360 | 2488 | 2356 | 2494 | 2488 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 196(144) | 186(137) | 180(132) | 186(137) |
最大功率轉速rpm | 6000 | 6100 | 6400 | 6000 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 220 | 252 | 243 | 234 | 233 |
峰值扭矩轉速rpm | 4200 | 4000 | 3900 | 4100 | 4000 |
變速箱 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 |
■ 車型點評:
總的來說,歐藍德是款各方面都非常均衡的車型。外觀、內飾有著自己獨特的風格,內斂、不張揚,且修長的車身讓車身側面線條顯得十分漂亮,內飾大面積的軟性材質看起來也很有質感。配置方面的表現同樣不錯,膝部氣囊以及電動后備廂等配置對檔次感的提升有著積極的作用。而平整的后備廂以及縱深方面的優勢又讓該車在實用性方面有著不錯的表現。雖然該車指導價為5款車型中最高的,但其目前有著6萬元左右的優惠幅度,實際購車價是最便宜的,再加上“進口車”的獨特身份,我們很難有理由拒絕這款綜合表現不錯的車型。
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● 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型
廠商指導價:22.98萬元
優惠情況:優惠幅度普遍在1.2萬元左右(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
馬自達CX-5給人的感覺非常年輕、時尚,是這一級別車型中少有的“顏值”型選手。該車目前提供了6款車型給消費者進行選擇,2.5L車型售價區間為22.98-25.28萬元。
外觀設計無疑是該車最為出彩的地方,采用了馬自達“魂動”的設計理念,車身線條簡潔,整體造型動感十足。雖然該車在視覺上看起來比對手都更小,但實際尺寸依舊達到了主流水準,那么空間方面又會有著怎樣的表現?請往下看。
5款車型尺寸對比表 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
長(mm) | 4655 | 4555 | 4585 | 4570 | 4643 |
寬(mm) | 1800 | 1840 | 1820 | 1845 | 1820 |
高(mm) | 1680 | 1710 | 1685 | 1670 | 1724 |
軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2620 | 2660 | 2706 |
該車采用普利司通ECOPIA H/L 422系列輪胎,尺寸為225/55 R19。相比其他幾款車型的17、18英寸輪圈,優勢還是很明顯的。且備胎則還是采用的全尺寸備胎。
■ 內飾簡介:
該車內飾設計較為簡潔,采用了深色內飾并輔以鍍鉻件和鋼琴烤漆面板進行裝飾,且使用了軟性材質進行覆蓋,這也符合這一級別車型的水準。推薦車型在配置方面的表現也較為豐富,頭部氣囊、側氣囊、上坡輔助、前/后駐車雷達、倒車影像、皮革座椅、內后視鏡自動防眩目以及發動機啟停技術等均有配備,滿足日常使用需要沒有任何問題。
『彩色屏幕 自動空調』
『腰部支撐 頭部側氣囊』
5款車型配置對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | 馬自達CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | 本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
四驅形式 (適時四驅) | ● | ● | - | ● | ● |
225/65 R17輪胎 | - | - | ● | - | ● |
225/55 R18輪胎 | ● | - | - | - | - |
235/55 R18輪胎 | - | - | - | ● | - |
225/55 R19輪胎 | - | ● | - | - | - |
膝部氣囊 | ● | - | - | ● | - |
胎壓檢測 | - | - | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - | ● |
坡道緩降 | - | - | - | - | ● |
中央差速器鎖止 | - | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
電動后備廂 | ● | - | - | - | ● |
氙氣大燈 | ● | - | - | ● | - |
發動機啟停技術 | - | ● | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - | ● |
車道偏離預警 | - | - | - | - | ● |
全景影像 | - | - | - | - | ● |
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,176cm的體驗者,坐進該車之后,前排的頭部空間剩余一拳。移至后排之后,體驗者的后排頭部空間剩余四指,而腿部空間則剩余一拳四指,表現不太讓人滿意。且后排中間地板有所凸起,縱向距離也不能放腳。
『體驗圖為2.0L 自動四驅精英型車型,其空間表現與2.5L 自動四驅豪華型車型一致』
CX-5后備廂表現中在5款車型中屬于偏小的車型,不放倒后排座椅時,只有503L的容積,好在滿足日常需要還是沒有太大問題的。
5款車型后備廂尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
縱深(mm) | 1100-1700 | 910-1620 | 980-1630 | 900-1800 | 880-1820 |
寬度(mm) | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1020 |
高度(mm) | 810 | 740 | 860 | 760 | 790 |
官方容積(L) | 未公布 | 503 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
■ 動力系統及底盤懸架:
CX-5 2.5L 自動四驅豪華型采用的2.5L+6速手自一體變速箱的動力組合,最大功率196馬力,峰值扭矩則為252!っ。動力表現有著明顯的優勢,且發動機有著13:1的高壓縮比,可使用93號(京標92號)汽油,燃油經濟性不錯。另外,該車懸架結構采用的前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿、后多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿,有著明顯的運動取向。
5款車型動力系統對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
發動機排氣量(mL) | 2360 | 2488 | 2356 | 2494 | 2488 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 196(144) | 186(137) | 180(132) | 186(137) |
最大功率轉速rpm | 6000 | 6100 | 6400 | 6000 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 220 | 252 | 243 | 234 | 233 |
峰值扭矩轉速rpm | 4200 | 4000 | 3900 | 4100 | 4000 |
變速箱 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 |
■ 車型點評:
CX-5是5款車型中最為年輕化,也是最偏向于運動風格的車型。拋開辨識度較高的外觀、內飾設計不談,該車在用料、做工以及配置方面的表現都還不錯,符合這一級別車型應有的水準。動力方面的表現無疑是該車最為出彩的地方,196馬力的最大功率是5款車型中最強的,且前/后懸架也是更偏向于運動,唯一稍顯遺憾的地方在于空間的表現。好在較低的購車價格還是讓其有著不錯的性價比,喜歡運動風格車型的朋友不妨關注一下。
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● 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版
廠商指導價:22.98萬元
優惠情況:優惠幅度普遍在0.6萬元左右(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
CR-V作為緊湊型SUV市場的元老級車型,相信大家都不會感到陌生。目前在售的為2015款車型,提供3款2.4L車型可供選擇,此次我們推薦的2.4L 兩驅豪華版為2.4L的低配車型,售價22.98萬元。
5款車型尺寸對比表 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
長(mm) | 4655 | 4555 | 4585 | 4570 | 4643 |
寬(mm) | 1800 | 1840 | 1820 | 1845 | 1820 |
高(mm) | 1680 | 1710 | 1685 | 1670 | 1724 |
軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2620 | 2660 | 2706 |
外觀方面,這一代CR-V的造型相信早已深入人心。2015款車型在中網等細節方面進行了調整,整體顯得要更為時尚一些,只是尾部的造型依舊讓許多人難以接受,有些遺憾。另外,在車身尺寸方面,該車并沒有什么優勢,且2620mm的軸距也是5款車型中表現最差的。
輪胎方面,該車采用的普利司通DUELER H/T系列輪胎,尺寸為225/65 R17,規格較低。而備胎則是采用的全尺寸備胎。■ 內飾簡介:
該車的內飾造型流暢,層次分明,將排擋桿移至中控臺上的設計也較為獨特,且騰出一塊面積較大的儲物空間,實用性得到了提高。在配置方面的表現也達到了這一級別車型應有的水平,發動機啟停技術、帶腰部支撐的電動座椅、后駐車雷達、胎壓監測、以及頭部氣囊等舒適性、安全性配置均出現在該車上。
『車身右側影像顯示 雙彩色屏幕』
『自動空調 腰部支撐』
5款車型配置對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | 馬自達CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | 本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
四驅形式 (適時四驅) | ● | ● | - | ● | ● |
225/65 R17輪胎 | - | - | ● | - | ● |
225/55 R18輪胎 | ● | - | - | - | - |
235/55 R18輪胎 | - | - | - | ● | - |
225/55 R19輪胎 | - | ● | - | - | - |
膝部氣囊 | ● | - | - | ● | - |
胎壓檢測 | - | - | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - | ● |
坡道緩降 | - | - | - | - | ● |
中央差速器鎖止 | - | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
電動后備廂 | ● | - | - | - | ● |
氙氣大燈 | ● | - | - | ● | - |
發動機啟停技術 | - | ● | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - | ● |
車道偏離預警 | - | - | - | - | ● |
全景影像 | - | - | - | - | ● |
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,176cm的體驗者,坐進該車之后,前排的頭部空間剩余一拳。移至后排之后,體驗者的后排頭部空間剩余一拳,而腿部空間則剩余兩拳,表現不錯。另外,后排中間地板幾乎沒有凸起,并且縱向距離也足夠放腳,值得表揚。
CR-V的后備廂高度為860mm,是5款車型中表現最好的一款車型。該車后排座椅支持按比例放倒,且放倒后的地板較為平整,實用性得到了提高。
5款車型后備廂尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
縱深(mm) | 1100-1700 | 910-1620 | 980-1630 | 900-1800 | 880-1820 |
寬度(mm) | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1020 |
高度(mm) | 810 | 740 | 860 | 760 | 790 |
官方容積(L) | 未公布 | 503 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
■ 動力系統及底盤懸架:
該車配備了一臺2.4升自然吸氣發動機,采用了本田最新的地球夢科技,與之匹配的是CVT變速箱,可輸出最大功率186馬力/6400rpm,峰值扭矩則為243!っ/3900rpm。動力表現在5款車型中排名第2,表現不錯。另外,該車懸架結構采用的前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架。
5款車型動力系統對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
發動機排氣量(mL) | 2360 | 2488 | 2356 | 2494 | 2488 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 196(144) | 186(137) | 180(132) | 186(137) |
最大功率轉速rpm | 6000 | 6100 | 6400 | 6000 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 220 | 252 | 243 | 234 | 233 |
峰值扭矩轉速rpm | 4200 | 4000 | 3900 | 4100 | 4000 |
變速箱 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 |
■ 車型點評:
CR-V憑借著多年的摸爬滾打,在細分領域獲得了不錯的用戶口碑,但畢竟這一代CR-V車型面世時間已經很長了,可以說是進入了“晚年”,雖然各方面的表現并不差,且換裝了全新的動力系統、新增了配置以及對造型進行了小幅度修改,但由于新車上市的緣故,優惠力度并不大,實際購車價格偏高。再加上其它4款車型均搭載了四驅系統,僅CR-V依舊是兩驅,綜合來看對購車者吸引力并不太大。
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● 一汽豐田RAV4 2015款 2.5L 自動四驅精英版
廠商指導價:23.98萬元
優惠情況:優惠幅度普遍在1萬元左右(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
這一代豐田RAV4的造型明顯更加吸引年輕的消費群體,目前在售車型為2015款車型,有著多達8款車型可供選擇,售價區間為23.98-27.28萬元(2.5L車型)。
5款車型尺寸對比表 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
長(mm) | 4655 | 4555 | 4585 | 4570 | 4643 |
寬(mm) | 1800 | 1840 | 1820 | 1845 | 1820 |
高(mm) | 1680 | 1710 | 1685 | 1670 | 1724 |
軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2620 | 2660 | 2706 |
該車的外觀采用了較多棱角分明的線條,整體風格較其他4款車型顯得更為硬朗一些。同時,該車還采用了深色的車身包圍,也透露出其野性的一面。至于尺寸方面,RAV4的車身寬度達到了1845mm,是5款車型中最寬的。
該車采用普利司通DUELER H/L 400系列輪胎,尺寸為235/55 R18,售價約為1050元/條,規格僅次于CX-5。值得一提的是,海外版RAV4備胎采用的非全尺寸備胎,而國產版本則是全尺寸備胎,做法更為厚道。
■ 內飾簡介:
該車內飾的設計有著不錯的層次感,雙色的色彩搭配也顯得更為時尚一些。只是位于中控臺下方的功能按鍵由于稍微有些向里凹,使用起來有些不便。好在配置方面該車還是較為給力的,除了常規的配置外,還配備有中央差速器鎖止功能、全景天窗(兩個普通尺寸天窗)以及膝部氣囊等配置,全景天窗所帶來的檔次感還是相當出色的。
『彩色屏幕 座椅加熱』
『腰部支撐 全景天窗』
5款車型配置對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | 馬自達CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | 本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
四驅形式 (適時四驅) | ● | ● | - | ● | ● |
225/65 R17輪胎 | - | - | ● | - | ● |
225/55 R18輪胎 | ● | - | - | - | - |
235/55 R18輪胎 | - | - | - | ● | - |
225/55 R19輪胎 | - | ● | - | - | - |
膝部氣囊 | ● | - | - | ● | - |
胎壓檢測 | - | - | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - | ● |
坡道緩降 | - | - | - | - | ● |
中央差速器鎖止 | - | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
電動后備廂 | ● | - | - | - | ● |
氙氣大燈 | ● | - | - | ● | - |
發動機啟停技術 | - | ● | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - | ● |
車道偏離預警 | - | - | - | - | ● |
全景影像 | - | - | - | - | ● |
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,176cm的體驗者,坐進該車之后,前排的頭部空間剩余一拳。移至后排之后,體驗者的后排頭部空間剩余一拳,而腿部空間則達到了兩拳多,且后排中間地板幾乎沒有凸起,整體表現非常棒。
RAV4的后備廂由于為了容納全尺寸備胎的緣故,被擠壓了不少。高度只有760mm,后備廂離地間隙也被提高到了780mm。
5款車型后備廂尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
縱深(mm) | 1100-1700 | 910-1620 | 980-1630 | 900-1800 | 880-1820 |
寬度(mm) | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1020 |
高度(mm) | 810 | 740 | 860 | 760 | 790 |
官方容積(L) | 未公布 | 503 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
■ 動力系統及底盤懸架:
該車采用的2.5L發動機,與之匹配的是6速手自一體變速箱,最大功率180馬力/6000rpm,峰值扭矩則為234牛·米/4100rpm,動力表現不錯。另外,該車懸架結構采用的前麥弗遜式獨立懸架、后雙叉桿式懸架。
5款車型動力系統對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
發動機排氣量(mL) | 2360 | 2488 | 2356 | 2494 | 2488 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 196(144) | 186(137) | 180(132) | 186(137) |
最大功率轉速rpm | 6000 | 6100 | 6400 | 6000 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 220 | 252 | 243 | 234 | 233 |
峰值扭矩轉速rpm | 4200 | 4000 | 3900 | 4100 | 4000 |
變速箱 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 |
■ 車型點評:
RAV4綜合來看依舊是一款各方面都很均衡的車型。無論是外觀還是內飾設計都比老款更為年輕,更有吸引力。而配置和動力方面也絲毫不遜色于其他車型,而在后排腿部空間方面還有著不小的優勢。當然,該車稍高的購車價格或許是影響大家購車的一個因素,但如果您喜歡年輕、時尚的設計風格,又對各方面表現都有一定的要求,RAV4還是值得考慮的。
● 相關文章鏈接:
● 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD
廠商指導價:23.88萬元
優惠情況:優惠幅度普遍在0.5萬元左右(點擊查詢各地經銷商報價)
■ 外觀簡介:
全新奇駿可謂是完全刷新了大家對奇駿的印象,老款車型方正、硬派的設計不在了,取而代之的是更為時尚的車型。其上市后不錯的銷量表現,也證明這一次轉型的成功。此次推薦車型為2.5L CVT豪華版 4WD,是2.5L車型中關注度較高的一款車型。
5款車型尺寸對比表 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
長(mm) | 4655 | 4555 | 4585 | 4570 | 4643 |
寬(mm) | 1800 | 1840 | 1820 | 1845 | 1820 |
高(mm) | 1680 | 1710 | 1685 | 1670 | 1724 |
軸距(mm) | 2670 | 2700 | 2620 | 2660 | 2706 |
外觀方面,該車線條流暢,運用了更多的曲線,整體設計風格與大哥樓蘭較為相似,極具時尚感。此外,在車身尺寸方面奇駿也有著一定的優勢,車身高度和軸距都是5款車型中最大的,是否對它的乘坐空間表現有些期待呢?
該車采用鄧祿普GRANDTREK系列輪胎,尺寸為225/65 R17,備胎則是采用的非全尺寸備胎。
■ 內飾簡介:
內飾方面,該車采用深色內飾搭配少量裝飾面板,整體效果較為出眾。中控臺上端的線條也一直向左右兩邊延伸,營造出一種環繞式的感覺。而在配置方面,奇駿更是有著相當不錯的表現。全景天窗、坡道緩降、中央差速器鎖止功能、電動后備廂、并線輔助、車道偏離預警以及全景影像等功能的加入,更是讓該車在5款車型中有著巨大的配置優勢。
『電動后備廂 彩色屏幕』
『自動空調 全景天窗』
5款車型配置對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | 馬自達CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | 本田CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
四驅形式 (適時四驅) | ● | ● | - | ● | ● |
225/65 R17輪胎 | - | - | ● | - | ● |
225/55 R18輪胎 | ● | - | - | - | - |
235/55 R18輪胎 | - | - | - | ● | - |
225/55 R19輪胎 | - | ● | - | - | - |
膝部氣囊 | ● | - | - | ● | - |
胎壓檢測 | - | - | ● | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● | - | ● |
坡道緩降 | - | - | - | - | ● |
中央差速器鎖止 | - | - | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | ● | ● |
電動后備廂 | ● | - | - | - | ● |
氙氣大燈 | ● | - | - | ● | - |
發動機啟停技術 | - | ● | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - | - | ● |
車道偏離預警 | - | - | - | - | ● |
全景影像 | - | - | - | - | ● |
■ 乘坐空間及后備廂:
乘坐空間方面,176cm的體驗者,坐進該車之后,前排的頭部空間剩余一拳。移至后排之后,體驗者的后排頭部空間剩余四指,而腿部空間則剩余兩拳。后排中間地板有一定的凸起幅度,好在縱向距離能勉強放腳。
奇駿后備廂的寬度和高度表現雖然并不顯眼,但在放倒后排座椅之后有著不錯的縱深,且整個地板較為平整,對放置物品有著很大的幫助。
5款車型后備廂尺寸對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT 豪華版 4WD |
縱深(mm) | 1100-1700 | 910-1620 | 980-1630 | 900-1800 | 880-1820 |
寬度(mm) | 1000 | 1030 | 1060 | 1090 | 1020 |
高度(mm) | 810 | 740 | 860 | 760 | 790 |
官方容積(L) | 未公布 | 503 | 未公布 | 未公布 | 未公布 |
后排座椅 放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
■ 動力系統及底盤懸架:
該車配備了一臺2.5升自然吸氣發動機,與之匹配的是CVT變速箱,最大功率186馬力,峰值扭矩則為233!っ。另外,該車懸架結構采用的前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿、后帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸架。
5款車型動力系統對比 | |||||
項目/車型 | 歐藍德 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | CX-5 2.5L 自動 四驅豪華型 | CR-V 2.4L 兩驅豪華版 | RAV4 2.5L 自動四驅精英版 | 奇駿 2.5L CVT豪華版 4WD |
發動機排氣量(mL) | 2360 | 2488 | 2356 | 2494 | 2488 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率Ps(kW) | 169(124) | 196(144) | 186(137) | 180(132) | 186(137) |
最大功率轉速rpm | 6000 | 6100 | 6400 | 6000 | 6000 |
峰值扭矩N·m | 220 | 252 | 243 | 234 | 233 |
峰值扭矩轉速rpm | 4200 | 4000 | 3900 | 4100 | 4000 |
變速箱 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 | 6速手自一體 | CVT變速箱 |
■ 車型點評:
毫無疑問,奇駿在配置方面給我留下了極其深刻的印象。其也是5款車型中唯一搭載了全景影像、并線輔助、車道偏離預警和陡坡緩降功能的車型,再加上全景天窗、電動后備廂等功能,整體配置已經不能只是用豐富來形容了,這簡直就是為對配置有較高需求的用戶量身定做的,更何況它在動力、造型等方面的表現也同樣出色。
● 全文總結:
相信大家在看過上面的介紹之后,對各款車型已經有了一定的了解,它們都是這一級別中具有一定代表性的車型。總的來看,我最推薦奇駿,它有著5款車型中最好的整體素質。新一代奇駿的設計語言雖然有些類似于樓蘭,但不得不說外觀和內飾設計更加符合大多數人的審美。而在空間和動力方面的表現也毫不遜色,達到了中上等水平。至于配置,更是奇駿的優勢所在。全景天窗、坡道緩降、中央差速器鎖止功能、電動后備廂、并線輔助、車道偏離預警和全景影像等配置均出現在該車上,這在同級別車型中都是較為少見的。當然,該車目前23萬元左右的實際購車價格,在5款車型中是最高的,但依舊比其他車型更具吸引力。
如果希望車輛造型年輕、時尚,且對空間和整體素質有所要求,那么RAV4無疑是個不錯的選擇。外觀造型上采用了較多棱角分明的設計,看起來較為犀利,也更符合年輕人的審美。而內飾上,中控臺層次豐富,雙色的色彩搭配也透露出一絲個性化。動力表現中規中矩,全景天窗(兩個普通尺寸天窗)、膝部氣囊等配置也讓其在配置方面并不太遜色。至于空間,RAV4的表現更是5款車型中最棒的。超過兩拳的后排腿部空間和幾乎完全平整的后排中間位置地板,讓其優勢十分明顯。值得一提的是,5款車型中僅RAV4和奇駿配備了中央差速器鎖止,先不談實際效果如何,有總比沒有強吧。目前,該車優惠后不到23萬元的實際購車價格,還是值得各位消費者考慮的。
至于歐藍德,它最大吸引力就是日本原裝進口的身份,并且售價是本文介紹的這些車型中最低的,性價比很高。內斂、不張揚的設計風格,讓該車在造型上有著自己獨特的一面,整體非常耐看。而空間和配置方面也達到了主流水準,只是動力方面相較其他4款車型要稍弱一些,但差距并不大。
CX-5有著最為動感的外觀設計,且高達196馬力的最大功率,也讓其在5款車型中有著巨大優勢。該車采用的普利司通ECOPIA H/L 422系列225/55 R19規格的輪胎,明顯也是偏向于運動取向。只是該車在空間方面的表現要差一些,后排頭部空間不足一拳,且后排中間地板凸起幅度較高,對舒適性有所影響。
而CR-V作為這一細分市場的元老級車型,在換裝了全新的2.4L+CVT動力組合之后,動力得到了較大的改善。該車整體表現十分均衡,沒有特別出彩的地方,也沒有明顯不足的地方。但目前該車優惠幅度較小,性價比稍弱一些。
5款車型中大多數車型都有著較高的整體素質,各方面較為均衡的表現也一直是日系車的一大特點。個人覺得預算較為充裕的話,首選奇駿,次選RAV4或者歐藍德,對運動性有需求可以購買CX-5。至于CR-V,在小改款之后整體提升還是有目共睹的,作為一員老將,隨著后期優惠力的放大,該車同樣也會有這不錯的吸引力。(文/圖 汽車之家 周楚然)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | RAV4榮放 2015款 2.5L 自動四驅精英版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版 | 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型 |
廠商指導價 | 24.98萬 | 23.98萬 | 22.98萬 | 22.98萬 |
廠商 | 三菱(進口) | 一汽豐田 | 東風本田 | 長安馬自達 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 歐V | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.08 | 2014.12 | 2015.04 | 2013.08 |
最大功率(kW) | 124 | 132 | 137 | 144 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 234 | 243 | 252 |
發動機 | 2.4L 169馬力 L4 | 2.5L 180馬力 L4 | 2.4L 186馬力 L4 | 2.5L 196馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬6擋) | 6擋手自一體 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4655*1800*1680 | 4570*1845*1670 | 4585*1820*1685 | 4555*1840*1710 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 195 | 180 | - | 184 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | 8.7 | 7.4 | 7.7 |
整車質保 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - | - | - | - |
車身 | 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | RAV4榮放 2015款 2.5L 自動四驅精英版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版 | 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型 |
長度(mm) | 4655 | 4570 | 4585 | 4555 |
寬度(mm) | 1800 | 1845 | 1820 | 1840 |
高度(mm) | 1680 | 1670 | 1685 | 1710 |
軸距(mm) | 2670 | 2660 | 2620 | 2700 |
前輪距(mm) | 1540 | 1570 | 1580 | 1585 |
后輪距(mm) | 1540 | 1570 | 1580 | 1590 |
滿載最小離地間隙(mm) | 215 | 173 | 137 | - |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 60 | 58 | 58 |
后備廂容積(L) | - | - | - | 490 |
整備質量(kg) | 1535 | 1615 | 1590 | 1609 |
發動機 | 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | RAV4榮放 2015款 2.5L 自動四驅精英版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版 | 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型 |
發動機型號 | 4J12 | 5AR-FE | K24V6 | - |
排量(mL) | 2360 | 2494 | 2356 | 2488 |
排量(L) | 2.4 | 2.5 | 2.4 | 2.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - | - | - | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 10.4 | 11.1 | 13 |
配氣機構 | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | 90 | 87 | - |
行程(mm) | - | 98 | 99.1 | - |
最大馬力(Ps) | 169 | 180 | 186 | 196 |
最大功率(kW) | 124 | 132 | 137 | 144 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 | 6400 | 6100 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 234 | 243 | 252 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4200 | 4100 | 3900 | 4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
發動機特有技術 | - | VVT-i | i-VTEC | Dual S-VT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 歐V | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV(國V) |
變速箱 | 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | RAV4榮放 2015款 2.5L 自動四驅精英版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版 | 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型 |
擋位個數 | 6 | 6 | 無級變速 | 6 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬6擋) | 6擋手自一體 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | RAV4榮放 2015款 2.5L 自動四驅精英版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版 | 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | 適時四驅 | - | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 歐藍德(進口) 2014款 2.4L 四驅豪華超值版 5座 | RAV4榮放 2015款 2.5L 自動四驅精英版 | 本田CR-V 2015款 2.4L 兩驅豪華版 | 馬自達CX-5 2013款 2.5L 自動四驅豪華型 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 腳剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 225/55 R18 | 235/55 R18 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
后輪胎規格 | 225/55 R18 | 235/55 R18 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
車型圖片 | ![]() |
基本參數 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
廠商指導價 | 23.88萬 |
廠商 | 東風日產 |
級別 | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) |
上市時間 | 2014.03 |
最大功率(kW) | 137 |
最大扭矩(N·m) | 233 |
發動機 | 2.5L 186馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速(模擬7擋) |
長*寬*高(mm) | 4643*1820*1724 |
車身結構 | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - |
官方0-100km/h加速(s) | 10.5 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.3 |
整車質保 | 三年或10萬公里 |
車身 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
長度(mm) | 4643 |
寬度(mm) | 1820 |
高度(mm) | 1724 |
軸距(mm) | 2706 |
前輪距(mm) | 1575 |
后輪距(mm) | 1575 |
滿載最小離地間隙(mm) | 210 |
車身結構 | SUV |
車門數(個) | 5 |
座位數(個) | 5 |
油箱容積(L) | 65 |
后備廂容積(L) | 550 |
整備質量(kg) | 1564 |
發動機 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
發動機型號 | QR25 |
排量(mL) | 2488 |
排量(L) | 2.5 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(個) | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 |
壓縮比 | 10 |
配氣機構 | DOHC |
最大馬力(Ps) | 186 |
最大功率(kW) | 137 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 233 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) |
變速箱 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
擋位個數 | 7 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速(模擬7擋) |
底盤轉向 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
驅動方式 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 225/65 R17 |
后輪胎規格 | 225/65 R17 |
備胎規格 | 非全尺寸 |
被動安全 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動安全 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車道偏離預警系統 | ● |
主動剎車/主動安全系統 | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
發動機啟停技術 | - |
自動駐車 | - |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | ● |
空氣懸架 | - |
電磁感應懸架 | - |
可變轉向比 | - |
整體主動轉向系統 | - |
四驅/越野 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
中央差速器鎖止功能 | ● |
駕駛硬件 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
前/后駐車雷達 | - |
駕駛功能 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
衛星導航系統 | - |
并線輔助 | ● |
夜視系統 | - |
自動泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
電動后備廂 | ● |
感應后備廂 | ● |
車頂行李架 | ● |
發動機電子防盜 | ● |
車內中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統 | ● |
車外燈光 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
LED日間行車燈 | ● |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | - |
轉向輔助燈 | - |
轉向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時關閉 | - |
天窗/玻璃 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
前/后電動車窗 | 前● / 后● |
車窗防夾手功能 | ● |
后風擋遮陽簾 | - |
后排側隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
屏幕/系統 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | - |
車載電視 | - |
智能化配置 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
車聯網 | - |
主動降噪 | - |
方向盤/內后視鏡 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
多功能方向盤 | ● |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數字顯示 | - |
車內充電 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
運動風格座椅 | - |
主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
第二排座椅電動調節 | - |
第二排獨立座椅 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車內燈光 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調/冰箱 | 奇駿 2014款 2.5L CVT豪華版 4WD |
后排獨立空調 | - |
后座出風口 | ● |
溫度分區控制 | ● |
車載空氣凈化器 | - |
車載冰箱 | - |
好評理由:
差評理由: