小排量渦輪增壓 四款20萬元左右SUV海選

　　[汽車之家 車型海選]  對于準備購車的消費者來講，排量是不少朋友比較看重的一個關注點。排量買小了擔心動力不夠，而排量大了又擔心油耗過高。再加之越來越嚴苛的排放法規以及針對不同排量車型所征收的各種稅費，更是讓不少消費者在選車時困擾不已。因此，在這樣的客觀狀況下，近年來越來越多的廠家推出了小排量渦輪增壓車型以滿足市場需求。并且這類產品的主戰場已逐步擴展到了緊湊型甚至中型SUV領域。這不，今天編輯就為大家推薦4款售價在20萬元左右的采用小排量渦輪增壓發動機的合資品牌SUV車型。

　　本次文章介紹的車型有：采用1.5L渦輪增壓發動機的昂科威20T車型和翼虎1.5T車型、途觀的藍驅版本1.4TSI 手動兩驅藍驅版，以及頗具性價比的標致3008 1.6THP車型。

●  別克昂科威20T車型

　　新車指導價：21.99萬-25.99萬元
　　動力系統：1.5T+7擋雙離合
　　特點：外觀好看，內飾討喜

■  外觀簡介：

　　昂科威整體外觀比較“圓潤”，但是銳利的前燈與硬朗的腰線又顯示出這款車大氣。從前臉看去別克家族風格濃郁的前隔柵設計給人一種穩重的感覺，它的氣質適合各個年齡段的人駕馭。

　　尺寸方面，昂科威的車身尺寸在本次海選的四款車型中是最占優的，不僅車長接近4.7米，軸距也超過了2.7米，外觀上看顯得十分壯實。

■ 內飾簡介：

　　如果說它的外觀還不是那么的讓人感到驚艷的話，那么看看它的內飾吧。昂科威的內飾走的是精致豪華的路線，環抱式的中控臺配以大面積的木紋貼片營造出了十分高檔的車內氛圍。成熟穩重的配色風格也讓這款車的適宜消費人群更廣。

『昂科威 2015款 20T 兩驅領先型』 

　　內飾方面，昂科威顯得非常用心，中控臺大部分地方采用軟性材質加縫線的處理，營造出類似于皮革覆蓋的效果，觸感、視覺感受都非常棒，給人一種精致豪華的感覺。而且昂科威還是本次海選中唯一一款支持無鑰匙進入和啟動的車型，便利性非常不錯。并且多功能方向盤、自動空調、全景天窗以及自動大燈等配置在該車上都屬于標準配置。

■ 乘坐空間：

　　編輯身高176cm，坐進昂科威的前排后，頭部空間約1拳3指。此時后排有接近3拳的腿部空間，后排頭部空間有4指余量，空間表現還算不錯。另外值得一提的是，它的后排座椅可以前后調節。同時地板完全平整，中間沒有隆起，能夠讓中間位置乘客舒適乘坐，這對一款SUV來講是非常難得的。

　　昂科威后排具有獨立出風口，后排座椅也可以前后調節，前后調節距離175mm，能夠充分利用車內空間。在后排座椅移動到最后時，腿部有近3拳的空間，表現不錯。

■  后備廂及天窗：

　　昂科威的后備廂容積為422-1550L，這樣的數據表現比較不錯。而且后排放倒之后形成的空間很平整，無論是裝載大件物品還是數量多的零碎物資都能很好勝任。

　　全景天窗在昂科威上沒有缺席：它的前半部分可以打開，后半部分只能打開車頂遮陽簾。0.7平米的大面積的全景天窗能夠為后排乘客帶來更好的乘坐感受，減小空間壓抑感。

■  動力系統及懸架：

　　動力方面，昂科威20T車型采用的是1.5L渦輪增壓發動機，最大馬力169馬力，最大扭矩為250�！っ祝�與之匹配的是7擋雙離合變速箱。另外值得一提的是，這款發動機使用的是93號（京92號）汽油，具有很好的適應性。

　　驅動形式方面，昂科威采用了前置前驅或四驅形式，并采用了7擋雙離合變速箱。四驅版本車型采用帶有多片離合器的適時四驅形式，懸架類型為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架設計，對這一級別的車型來講，屬于主流配置。

■  車型推薦：昂科威 20T 兩驅領先型
　　市場指導價：21.99萬元
　　市場優惠：暫無

　　 本次推薦給大家的是昂科威 20T 兩驅領先型，這屬于昂科威入門級別的車型，售價為21.99萬元。雖然是入門級的低配版本，但是外部配置如自動頭燈、防紫外線玻璃、后視鏡電動折疊以及牽引力控制、車身穩定系統等，內部配置如全景天窗等配置一樣不少。而且昂科威的內飾是本次推薦的四款車型中最漂亮的，對于喜歡低調而高“顏值”車型的朋友，這款車非常值得推薦。

 
更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

●  福特翼虎 1.5L GTDi車型

　　新車指導價：19.38-23.98萬元
　　動力系統：1.5T+6AT
　　特點：配置不低，性價比較高

■  外觀簡介：

　　長安福特翼虎上市已經有些年頭了，而目前在售的是2015款車型。它的外觀融入了福特SUV產品系家族式的設計理念，造型沉穩又不缺乏動感。

　　車身尺寸方面，這次推薦的四款車型都比較平均，除了昂科威之外，這三款緊湊型城市SUV相互之間的差別不算太大。不過翼虎的車內空間也有不錯的表現，乘員的舒適性和需要時的載物量都有保證。

『翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型』

　　在配置方面，翼虎的表現也令人較為滿意。安全配置方面，它是今天推薦的四款車型中唯一全系標配膝部安全氣囊的車型。其它配備如真皮方向盤、皮質座椅、車載藍牙電話以及自動空調等功能和配置也都有配備。不過比較遺憾的是翼虎1.5T車型三個型號中，兩驅舒適/風尚型中控臺上的顯示屏尺寸較小，而且提供的功能也比較有限。操作需要實體按鍵完成，便利性不及當下主流的觸控設計，只有1.5T車型最高配的四驅精英型上才配備有中控大屏，如果能在這一配置上有所升級那么這款車就會更加值得購買。

■ 乘坐空間：

　　身高176cm的體驗者坐入前排后，頭部空間1拳2指。此時的后排腿部有大于兩拳接近三拳的腿部空間，后排頭部空間1拳3指表現亦是相當不錯。另外值得一提的是，翼虎的座椅后背角度可以調節，能夠帶來更多的便利性。

　　后排帶有獨立出風口，并且后排座椅靠背可調，總體來說它的第二排綜合表現還是相當令人滿意的。不過，后排中央地板隆起高度在一定程度上影響了后排的整體乘坐舒適性。

■  后備廂及天窗：

　　后備廂是翼虎的一個亮點，官方提供的數據顯示：常規后排不翻倒狀態下它具有960L的容積，翻倒后排之后它的后備廂容積為1915L，后備廂空間表現不錯。

　　翼虎也配備了全景天窗，不過面積不是很大：天窗面積約0.6平米，可開啟面積約0.2平米，全景天窗這個配置的加入讓它的性價比增色不少。

■  動力系統及懸架：

　　動力方面翼虎1.5T車型采用的是1.5L GTDi渦輪增壓發動機，搭配6擋手自一體變速箱。最大馬力181馬力，最大扭矩為240�！っ住Ａ硗猓�這款發動機同樣使用的是93號（京92號）汽油，適應性很好。

　　驅動形式方面，翼虎1.5T車型采用了前置前驅或四驅的形式，并采用了6擋手自一體變速箱。四驅版本車型采用帶有多片離合器的適時四驅形式，懸架為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架配置。

■  車型推薦：翼虎 1.5L GTDi 兩驅風尚型
　　市場指導價：21.78萬元
　　市場優惠：2萬元左右

　　 本次推薦給大家的是翼虎 1.5L GTDi 兩驅風尚型，售價為21.78萬元。前排帶有側氣囊和膝部氣囊，還帶有藍牙電話、內后視鏡自動防炫目、全景天窗和后部倒車雷達，配置方面比較用心。而且據我們了解，翼虎的這款車型在不少城市還有2萬元左右的市場優惠，最終成交價格在19.5萬元至20萬元之間，可謂是頗具性價比，值得推薦。 

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

●  途觀 1.4TSI 藍驅版

　　新車指導價：19.98萬元
　　動力系統：1.4T+6MT
　　特點：燃油經濟性好

■  外觀簡介：

　　途觀的樣子大家都不陌生，藍驅版途觀同現款普通版車型外觀區別不大。只是在細節上有所變化。如：配備低滾阻輪胎、前進氣隔柵和尾部增加“BlueMotion”標識與同普通版車型相區別。

　　從車身數據上來看，途觀在今天推薦的四款車中沒有什么亮點，長寬高分別為：4506*1809*1685mm，軸距為2684mm，屬于表現中庸的選手。不過卻在空間體驗上給我不小的驚喜。

■ 內飾簡介：

　　藍驅版內飾的整體布局和設計與其它途觀車型保持了一致，但它的配置現在看來顯得略低了一點。采用小尺寸的單色中控屏幕不說，方向盤也沒有配備多功能按鍵，讓駕駛者使用起來有些不便。

『途觀2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版』

　　在車內基本配置方面，它還是同本次對比的幾款車型有些差距的，如多功能方向盤、天窗這樣的人性化配置的缺失讓人感到有些可惜。不過如自動空調、定速巡航等配置都有配備，在行車舒適性上有一定保證。

■ 乘坐空間：

　　途觀的乘坐空間整體表現很好，身高176cm的編輯體驗時，前排頭部有1拳4指的頭部空間。此時后排腿部有超過3拳的腿部空間，后排頭部空間也有1拳2指，這樣的空間表現非常令人滿意。

　　它的后排除了常規的4/6分割放倒之外，還可以單獨放下后排扶手位置的靠背與后備廂聯通，方式更加靈活。這樣的設計能夠應對更多的載人載貨的狀況，而且實用性更高，值得贊揚。

■  后備廂及天窗：

　　途觀的后備廂容積為400-1530L，常規狀態下為400L，放倒后排座椅后可擴容到1530L。從數據來說，屬于主流表現。不過可惜的是，途觀的這款1.4TSI車型沒有配備天窗，這對于該級別車型來說的確比較遺憾。

■  動力系統及懸架：

　　動力方面，途觀采用的是1.4TSI渦輪增壓發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為220牛·米，搭配的是6速手動變速箱。 因為在四車之中使用了最小排量的發動機，動力方面并不占優。另外值得一提的是，它是這次海選中唯一一款采用97號（京95號）汽油的車型。

　　驅動形式方面，這款途觀采用的是前驅形式，并配以6擋手動變速器。為了獲得更加經濟的燃油表現，輪胎采用了低滾阻輪胎，車身包圍等處也使用的是低風阻設計優化。途觀 1.4TSI藍驅版是這次推薦的四款車型中網友實測油耗最低的車型。懸架方面采用的是前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架。

■  車型推薦：途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版

　　市場指導價：19.98萬元
　　市場優惠：約0.6萬元

　　途觀的小排量車型目前只有1.4TSI 手動兩驅藍驅版一款，從價格和配置上來講屬于途觀的入門級車型。廠家指導價19.98萬元，目前部分地區有0.6萬元左右的市場優惠。如果您對油耗相當關注的話，手動擋的途觀將是一個很好的選擇。

●  標致3008

　　新車指導價：18.87-22.32萬元
　　動力系統：1.6T渦輪增壓
　　特點：配置不低，性價比高

■  外觀簡介： 

　　法國人設計的產品總是會有些新意的，用同事對3008的外觀評價就是：“同樣是家族式的外觀設計，卻不會產生套娃的反感……”，可能這就是法國人設計的精髓所在。整體來看3008的外觀被設計得比較小巧精致，三角形大燈以及霧燈組件的設計再配以一張標致風格的“大嘴”看起來相當可愛。

　　尺寸方面，3008并不占優，車長和軸距方面都是本次推薦的車型中最小的。不過3008具有1840mm的車身寬度，比另外三位對手都要寬，整體的視覺效果比較出色。當然，車身尺寸也制約了它在車內空間表現上的發揮。

■ 內飾簡介：

　　3008的內飾比較低調，采用了環抱式的駕駛席座艙設計，讓駕駛者在駕駛時更有全局盡在掌控的樂趣。中控臺上的功能按鍵也改為撥桿式，配合上儀表臺上方的抬頭顯示功能也顯得科技感十足。而且它使用的是標致風格濃郁的方向盤后撥桿作為控制中控面板娛樂功能的操作方式，不過我們認為方向盤上的多功能按鍵能夠提升用車的便利性，同時提升檔次感，希望能在以后的版本中得到改進。

『標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版』

　　在配置方面，對前面三款車型而言，同價位的3008會顯得豐富很多，抬頭顯示、前/后倒車雷達、倒車影像、藍牙電話、全景天窗等功能均有配備，功能相當齊全和豐富。3008這些實用功能配置相當完善，在這次對比的車型中難逢對手。

■ 乘坐空間：

　　3008的乘坐空間并不占優，身高176cm的編輯在前排時頭部空間為1拳1指。此時后排腿部空間有1拳3指，頭部空間1拳1指。相比今天推薦的另外三款車型，3008的空間表現只能說是夠用。

　　它的后排地板中央只有比較微小的隆起，對后排中間乘客的乘坐舒適性幾乎沒有影響，這一點同樣值得贊揚。不過受限于軸距，后排腿部空間表現相對另外三款車型缺乏競爭力。

 ■  后備廂及天窗：

　　標致3008的后備廂容積在后排座椅未折疊情況下為503L，對于日常家用來說，還是夠用的。此外，它在放平第二排椅背后的整體平整性表現也不錯，具有最大1530mm的進深。尾箱下部還可以單獨開啟，外出郊游時和女朋友坐在車尾吹著小風看看風景還是相當不錯的。

　　天窗是3008配置的亮點：天窗采光面積0.91平米，可開啟面積0.36平米，不僅面積巨大，而且可開啟面積也相當的大，能夠很好地提升檔次感。

■  動力系統及懸架：

　　動力方面，標致3008 1.6T車型采用的是1.6L帶有連續可變正時技術的渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為167馬力，最大扭矩為245�！っ姿�。它可以使用93號（京92號）汽油，適應性相對較強。

　　驅動形式方面，標致3008為前置前驅，配以6擋手自一體變速器。配置上并不落后，而且對于一款城市SUV，能用到四驅系統的時候相對較少。所以沒有出現四驅版本的車型也是可以理解的。懸架方面，它采用了前麥弗遜式獨立懸架后扭轉梁式非獨立懸架。

■  車型推薦：東風標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版

　　市場指導價：22.07萬元
　　　市場優惠：約1-1.5萬元

　　標致3008這款車，我們推薦的是中高配的1.6THP 自動至尚版，這款車在不少城市都有1至1.5萬元不等的市場優惠。折后價格剛剛20萬出頭，但是它配備了面積巨大的全景天窗、倒車雷達、倒車影像輔助、抬頭顯示器等等功能，相對而言有著比較高的性價比。如果您不介意它的后排空間，3008這款精致的SUV將會是個不錯的選擇。

　　前面我們一口氣給大家介紹了四款配備小排量渦輪增壓發動機的城市SUV車型，下面我就來總結一下這四款車各自的特質，讓您有一個更加直觀的綜合考量。首先，昂科威、翼虎、途觀和3008都是城市SUV市場中比較熱門的車型，不過它們各自又有著不同的主攻方向。

　　細化到小排量型號上面來說，要顏值，就選昂科威：昂科威在這幾款車中尺寸最大、價格最高，不過這不是重點——這樣說的原因是昂科威具有出色的外觀以及內飾設計。別克的設計師們深諳中國消費者的心理：對比本次海選的幾款車型，昂科威的內飾精致程度和設計感是最強的。所以如果消費者您首要考慮的是一款車的視覺感受，那么昂科威將是不二之選。

　　而如果要綜合考慮空間和性價比，那就優先考慮翼虎:翼虎的空間表現相對出色，而且前排側氣囊、膝部氣囊、藍牙電話、內后視鏡自動防炫目、全景天窗和后部倒車雷達等配置相當齊備，從空間和性價比綜合考量的話，我推薦翼虎。

　　當然如果考慮到購車成本來講，途觀 1.4T車型將會是被優先推薦的。19.98萬元的廠家指導價，再加上一定幅度的市場優惠，如果您是想選擇一款日常代步，經濟實惠的城市SUV的話，途觀的這款藍驅車型將是很好的選擇。節油取向的藍驅車型加上手動擋的配置，使得購車后的日常使用成本也會降低不少。

　　最后對于一部分看重性價比，不太在意車內空間的消費者，標致3008是個很有個性的選擇。在這個價位區間，3008能夠選擇到配置相當高的版本，倒車雷達、倒車影像、抬頭顯示再加上面積巨大的全景天窗，價格也就剛剛20萬出頭。一切看起來都是那么美好，只是如果不要在意它稍遜同級的乘坐空間的話，標致3008值得關注。

　　總的來說，如果近期消費者您打算關注一下火熱的SUV市場，而又對小排量SUV車型感興趣的話，本文中推薦的四款小排量渦輪增壓SUV車型將是不錯的選擇。而且它們的價格在各自產品系列中并不算高，如果您對其中某一款車型感興趣的話，可以進一步關注我們的對比評測文章。（圖/文 汽車之家 羅奧雨）

車型圖片
基本參數	途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版	標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版	翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型	昂科威Plus 2015款 20T 兩驅領先型
廠商指導價	19.98萬	22.07萬	21.78萬	21.99萬
經銷商報價
廠商	上汽大眾	東風標致	長安福特	上汽通用別克
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國IV(國V)	國V	國V
上市時間	2014.07	2014.11	2015.01	2015.04
最大功率(kW)	96	123	133	124
最大扭矩(N·m)	220	245	240	250
發動機	1.4T 131馬力 L4	1.6T 167馬力 L4	1.5T 181馬力 L4	1.5T 169馬力 L4
變速箱	6擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4506*1809*1685	4428*1840*1652	4524*1838*1695	4667*1839*1660
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	185	205	-	190
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	10.3
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	9.85
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	40.49
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.9	6.8	7.2	6.6
實測油耗(L/100km)	-	-	-	9.3
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版	標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版	翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型	昂科威Plus 2015款 20T 兩驅領先型
長度(mm)	4506	4428	4524	4667
寬度(mm)	1809	1840	1838	1839
高度(mm)	1685	1652	1695	1660
軸距(mm)	2684	2613	2690	2750
前輪距(mm)	-	1531	1563	1584
后輪距(mm)	-	1525	1565	1588
滿載最小離地間隙(mm)	-	178	180	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	63	60	60	66
后備廂容積(L)	400-1530	503	-	422-1550
整備質量(kg)	1500	1540	-	1575
發動機	途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版	標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版	翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型	昂科威Plus 2015款 20T 兩驅領先型
發動機型號	-	-	CAF479WQ1	LFV
排量(mL)	1390	1598	1499	1490
排量(L)	1.4	1.6	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	10	-
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	131	167	181	169
最大功率(kW)	96	123	133	124
最大功率轉速(rpm)	5000	6000	6000	5600
最大扭矩(N·m)	220	245	240	250
最大扭矩轉速(rpm)	1750-3500	1400-4000	2000-4500	1700-4400
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	-	CVVT連續可變正時系統	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國IV(國V)	國V	國V
變速箱	途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版	標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版	翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型	昂科威Plus 2015款 20T 兩驅領先型
擋位個數	6	6	6	7
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體	7擋干式雙離合
底盤轉向	途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版	標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版	翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型	昂科威Plus 2015款 20T 兩驅領先型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電子液壓助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	途觀 2015款 1.4TSI 手動兩驅藍驅版	標致3008 2015款 1.6THP 自動至尚版	翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅風尚型	昂科威Plus 2015款 20T 兩驅領先型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規格	235/55 R17	225/50 R17	235/50 R18	225/65 R17
后輪胎規格	235/55 R17	225/50 R17	235/50 R18	225/65 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

查看同類文章：

SUV導購

20-30萬車型導購

更多精彩內容：

100萬以上車型導購

CES

>>選車不再是件麻煩事兒 點擊進入選車導購頻道<<