15S 領先型性價比最高威朗購車手冊

李祥

2015年06月28日 01:09 原創來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

車型介紹

　　[汽車之家購車手冊] 通用是玩營銷的高手，自4月份上海車展向我們展示了威朗的外觀后，就受到了很多人的關注，經過了幾個月的等待，別克終于在昨天公布了其8款車型的正式售價：13.59萬元-19.99萬元，那我們就第一時間帶您分析下，看這8款車中哪款車型更值得購買。

別克威朗官方指導售價
車型	售價（萬元）
15S 手動進取型	13.59
15S 自動進取型	14.69
15S 手動領先型	14.49
15S 自動領先型	15.49
20T 雙離合領先型	16.29
20T 雙離合精英型	17.29
20T 雙離合豪華型	18.59
20T 雙離合旗艦型	19.99

　　威朗此次共推出了8款車型，1.5L自然吸氣發動機的車型4款，1.5T渦輪增壓發動機的車型4款，售價區間13.59-19.99萬元，可以看得出來廠家沒有刻意主推哪個排量，在分析配置前，先讓我們簡單回顧一下，威朗這款車。

■ 新車介紹：

●外觀介紹：

　　威朗有著別克最新的家族設計語言，前臉設計和英朗非常相似，但它尺寸更大的瀑布進氣格柵加上碩大的別克Logo，都提升了整車的檔次感，使得車輛整體視覺效果看著都要比英朗更高檔。

　　威朗的車身尺寸屬于那種比我們傳統認知中的緊湊型轎車稍大一號，和標致408、大眾凌渡一個類型。但威朗的設計語言不像408那么居家，也不像凌渡那樣主打運動，它以及別克品牌給人的感覺就是沉穩、成熟。

● 內飾介紹:

　　內飾大量深色的木紋飾板的使用，同樣透露出沉穩的氣息，中控臺上部全部使用軟性材質覆蓋，按鍵和旋鈕的觸感也都很細致。無論你覺得這套內飾是否好看，它絕對是同級別車型中把豪華氛圍營造的最好的車型。

● 空間介紹：

　　得益于較大的車身尺寸，威朗的乘坐空間完全不用擔心，身高178cm的體驗者調整好前排座椅位置后，后排能夠獲得超過兩拳的腿部空間，唯一有點遺憾的是后排中間位置沒有頭枕，我們在很多別克車型上都發現了這一問題，真心希望廠家日后能在這方面做改進。

● 動力系統及懸架系統：

　　威朗有兩套動力系統可供消費者選擇，定位較低的車型采用具有缸內直噴技術的1.5L自然吸氣發動機，最大功率118馬力（87千瓦）/6600rpm，最大扭矩146�！っ�/4000rpm，與之匹配的是6速手動/自動變速箱。而定位更高的車型配備了和昂科威20T一樣的動力系統，1.5T渦輪增壓發動機最大功率169馬力（124千瓦）/5600rpm，最大扭矩250�！っ�/1700-4400rpm，變速箱使用的是7速干式雙離合變速箱。

　　后懸架采用扭力梁式非獨立懸架+瓦特連桿的形式，雖然結構和老款英朗GT一致，但對于目前車型定位和競爭對手的配置水平來看，我認為威朗這套后懸架還是有些誠意不足。

15S 車型配置分析

15S 車型配置分析

　　采用1.5L自然吸氣發動機的車型有4款，價格區間為13.59萬—15.49萬元，根據配置不同可以簡單的劃分為進取型和領先型，而在這兩個配置下又分別有手動擋和自動擋車型，這樣就組成了1.5L自然吸氣發動機的4個車型，下面我們從入門級車進取型開始分析。

● 15S 手動/自動進取型

別克威朗基本配置
外觀配置	LED日間行車燈、外后視鏡電動加熱/調節/LED轉向燈
內飾配置	4.3英寸觸摸屏、3.5英寸行車電腦顯示屏、普通天窗、手動空調
安全配置	前排安全氣囊、前排側安全氣囊、側氣簾、牽引力控制系統、電子穩定系統、坡道輔助、胎壓監測、倒車雷達

　　威朗的安全配置表現搶眼，全系標配6安全氣囊、牽引力控制系統、車身穩定系統以及胎壓監測，另外作為入門車型也配備了LED日間行車燈和天窗。

15S 手動進取型和自動進取型配置差異
車型/配置	15S 手動進取型	15S 自動進取型
廠商指導價	13.59萬元	14.69萬元
差價	-	+1.1萬元
手動換擋提示	●	-
ECO節油駕駛提醒	●	-
運動模式	-	●
電子手剎	-	●
后排出風口	-	●

[電子手剎]

　　手動進取型和自動進取型之間差價為1.1萬元，除了變速箱的升級外，還多了電子手剎和后排空調出風口這兩個十分實用的配置，價格差在合理的范圍內，加上前面的基本配置，入門級自動擋車型配置已經能夠滿足日常使用了。

● 15S 手動/自動領先型

15S 手動領先型和自動領先型配置差異對比
車型/配置	15S 手動領先型	15S 自動領先型
廠商指導價	14.49萬元	15.49萬元
差價	-	+1萬元
手動換擋提示	●	-
ECO節油駕駛提醒	●	-
運動模式	-	●
電子手剎	-	●
后排出風口	-	●
定速巡航	-	●

[后排出風口]

　　從上圖中的配置差異我們可以看出15S自動領先型比手動領先型多了運動模式、電子手剎、后排出風口和定速巡航功能，而兩者差價為1萬元，我認為在合理范圍內。

　　從上表我們還能得出一個結論，威朗的手動擋車型均沒有配備電子手剎和后排出風口，下面我們就進一步分析下，15S 進取型和領先型要怎么選擇。

● 15S 進取/領先型

15S 進取型/領先型配置差異
車型/配置	15S 進取型手擋/自動擋	15S 領先型手擋/自動擋
廠商指導價	13.59萬元/14.69萬元	14.49萬元/15.49萬元
差價		0.9萬元/0.8萬元
自動大燈	-	●
前排座椅調節方式	4向手動調節	6向電動調節
前排座椅加熱	-	●
后排座椅翻折方式	整體翻折	4/6比例放倒
后排中央扶手雙杯托	-	●
內飾材質	米色織物內飾	米色Alcantara麂皮絨面內飾
大燈伴你回家功能	-	●
中控大屏尺寸	4.3英寸	8英寸
行車電腦尺寸	3.5英寸	4.2英寸
藍牙電話	-	●
智能手機無線映射功能	-	選裝
定速巡航（自動擋車型）	-	●

[8英寸中控大屏]

　　從表格中看兩者相差的配置還是比較多的，進取型和領先型價格相差9千元（自動擋車型相差8千元），卻多了自動大燈、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、真皮座椅以及配置更高的多媒體系統，我覺得這幾千塊錢花的還是非常值的，所以在15S 車型里，領先型是最具性價比的車型。

20T 車型配置分析

　　1.5T車型被命名為20T，也有4款配置，售價區間為16.29-19.99萬元，它們全部配備7速DCT雙離合變速箱，所以每款車系配置之間都有些許差異，下面我們把每一款都拿出來分析下，看在20T車型中哪款性價比最高。

● 20T 雙離合領先型

　　為了更直觀的看出20T雙離合領先型的配置水平，我把它和15S 自動領先型（1.5L頂配）的配置拿出來對比一下，以便大家更準確的了解。

15S 自動領先型/20T 雙離合領先型配置差異對比
車型/配置	15S 自動領先型	20T 雙離合領先型
廠商指導價	15.49萬元	16.29萬元
差價	-	0.8萬元
輪圈	16寸10輻鋁合金輪圈	16寸10輻運動鋁合金輪圈
輪胎	固特異	馬牌
LED尾燈	-	●
一體化嵌入式雙排氣管	-	●
前排座椅調節方式	6向電動調節	4向手動調節
前排座椅加熱	●	選裝
內飾材質	米色Alcantara麂皮絨面內飾	黑色織物（可選裝黑色Alcantara麂皮絨面內飾）

[LED光源尾燈]

　　20T的入門版車型比15S頂配版貴了8千元，除了在外觀上有些變化和升級了動力系統外，卻少了前排座椅電動調節、座椅加熱和真皮座椅，作為一個售價16.29萬元的車，僅配備織物座椅，我覺的有些說不過去。

● 20T 雙離合精英型

20T 雙離合領先型/20T 雙離合精英型配置差異對比
車型/配置	20T 雙離合領先型	20T 雙離合精英型
廠商指導價	16.29萬元	17.29萬元
差價	-	+1萬元
車窗鍍鉻飾條	-	●
前排座椅調節方式	4向手動調節	6向電動調節
前排座椅加熱	-	●
內飾材質	黑色織物（可選裝黑色Alcantara麂皮絨面內飾）	黑色Alcantara麂皮絨面內飾
倒車影像	-	●
自動泊車	-	●
盲區預警	-	●
智能手機無線映射功能	選裝	●

[帶有倒車影像功能]

　　20T 雙離合精英型比領先型多了座椅電動調節、前排座椅加熱、真皮座椅、倒車影像、自動泊車、盲區預警以及手機無線映射功能，在外觀上還多了車窗的鍍鉻裝飾條，1萬元的差價在合理的范圍內，并且這個配置水平已經非常高了，所以如果預算充足，對動力和配置都有要求的消費者，20T 雙離合精英型最值得買。

● 20T 雙離合豪華型

20T 雙離合精英型/20T 雙離合豪華型配置差異對比
車型/配置	20T 雙離合精英型	20T 雙離合豪華型
廠商指導價	17.29萬元	18.59萬元
差價	-	1.3萬元
天窗形式	普通天窗	全景天窗
鯊魚鰭天線	-	●
雙區獨立空調	-	●
后排雙USB充電接口	-	●
SD卡多媒體輸入	-	●
一鍵啟動/無鑰匙進入	-	●
安吉星	-	●
發動機遠程啟動	-	●

[全景天窗]

　　我認為20T 雙離合豪華型升級的這些配置中，全景天窗、自動空調、無鑰匙進入/啟動和安吉星是平時會去經常使用的，1.3萬元的差價，其實也還合理，但車價已經達到了18.59萬元了，所以只推薦給對這幾個配置特別喜愛的消費者。

● 20T 雙離合旗艦型

20T 雙離合豪華型/20T 雙離合旗艦型配置差異對比
車型/配置	20T 雙離合豪華型	20T 雙離合旗艦型
廠商指導價	18.59萬元	19.99萬元
差價	-	1.4萬元
輪圈	16英寸10輻運動輪圈	17英寸10輻運動輪圈
輪胎尺寸	205/55 R16	225/45 R17
自動雨刷	-	●
電動折疊外后視鏡	-	●
氙氣大燈	-	●
真皮方向盤	-	●
前排頭枕4向調節	-	●
內飾材質	黑色Alcantara麂皮絨面內飾	棕色Alcantara麂皮絨面內飾
自動防眩目內后視鏡	-	●
ACC自適應巡航系統	-	●
FDI前車距離提示	-	●
前方碰撞預警	-	●
車道保持系統	-	●
車道偏離預警	-	●
智能遠近關燈控制	-	●
車窗四門一鍵升降	-	●
大燈清洗功能	-	●
四門電動遙控啟閉車窗	-	●
天窗遙控關閉	-	●
車載導航系統	-	●

[車道保持系統]

　　威朗頂配車型的配置實在是太豐富了，尤其是它的安全配置，但實車售價也達到19.99萬元，這個價位已經有很多配置不錯的中型車可以選了，我想只有那些喜歡威朗的頂配控才會去考慮這個配置的車型。不過最后想說的是，像17英寸輪圈、自動雨刷、真皮方向盤還有四門一鍵升降只有頂配車型才有，我覺得這幾個配置其實可以下放的。

車型推薦：

推薦車型：15S 手動/自動領先型
推薦指數：★★★★★
推薦理由：首先，1.5L自然吸氣發動機配合6速手動/自動變速箱的組合雖然在動力方面帶不來什么驚喜，但卻能夠保證擁有足夠的穩定性和平順性，所以這是我先推薦1.5L車型的理由。其次，威朗的整體配置水平就很高，尤其是安全配置，領先型和進取型的差價不到1萬元，卻多了前排座椅電動調節、前排座椅加熱、真皮座椅還有配置更高的多媒體系統，性價比還是相當高的。

威朗 2015款 15S 手動領先型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

14.49萬

威朗 2015款 15S 自動領先型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

15.49萬

推薦車型：20T 雙離合精英型
推薦指數：★★★★
推薦理由：20S 雙離合精英型有了真皮座椅、座椅加熱、倒車影像、自動泊車以及盲區預警功能，配置水平已經很高了，如果不是對全景天窗、自動空調這類配置有特別的需求，20T 雙離合精英型是20T車型中最值得購買的車型。

威朗 2015款 20T 雙離合精英型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

17.29萬

推薦車型：15S 手動/自動進取型
推薦指數：★★★★
推薦理由：進取型雖然屬于威朗的入門級車型，但它在安全配置方面并沒有縮水，并且也配備了天窗和多功能方向盤，基本配置已經能夠滿足日常使用需求，手動擋和自動擋車型的售價都沒有超過15萬，適合那些追求大空間，對配置和動力要求不高的消費者。

威朗 2015款 15S 手動進取型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

13.59萬

威朗 2015款 15S 自動進取型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

14.69萬

推薦車型：20T 雙離合領先型/20T 雙離合豪華型
推薦指數：★★★
推薦理由：20 T雙離合領先型是1.5T車型的入門配置，雖然配備了電子手剎、后排出風口、定速巡航等配置，但是作為一個售價16.29萬元的車型，卻僅配備了織物座椅，所以它適合對動力要求較高，但是預算有限，對配置要求不高的消費者。

威朗 2015款 20T 雙離合領先型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

16.29萬

　　20T 雙離合豪華型有全景天窗、雙區自動空調、無鑰匙進入/啟動、后排雙USB充電口這幾個非常誘人的配置，但其售價高達18.59萬元，而這個價錢可以選擇的車型就比較多了，所以我只能給它3顆星的推薦。

威朗 2015款 20T 雙離合豪華型

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

18.59萬

全文總結：

　　威朗的售價區間正如我們猜測的一樣，并不低，就像當年老款三廂英朗上市時一樣，也是因為售價過高，被大家討論不停，但最后老款三廂英朗還是靠優惠贏得了一部分市場。威朗確實有著很高的配置水平，但現在汽車市場的競爭已經比以前激烈多了，威朗這個定位，不光會和緊湊型轎車競爭，也會受到低配中型車和一些豪華品牌緊湊型車的夾擊，面對這些挑戰，它能否取得好成績？我們期待它的市場表現。（文/圖汽車之家李祥）

相關鏈接：

15S 車型詳細配置參數

車型圖片
基本參數	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
廠商指導價	13.59萬	14.69萬	14.49萬	15.49萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2015.06	2015.06	2015.06	2015.06
最大功率(kW)	87	87	87	87
最大扭矩(N·m)	146	146	146	146
發動機	1.5L 118馬力 L4	1.5L 118馬力 L4	1.5L 118馬力 L4	1.5L 118馬力 L4
變速箱	6擋手動	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
長寬高(mm)	471818021466	471818021466	471818021466	471818021466
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	185	180	185	180
官方0-100km/h加速(s)	12.5	13.2	12.5	13.2
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	12.8
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	37.33
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	6.3	5.9	6.3
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
長度(mm)	4718	4718	4718	4718
寬度(mm)	1802	1802	1802	1802
高度(mm)	1466	1466	1466	1466
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1540	1540	1540	1540
后輪距(mm)	1558	1558	1558	1558
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	52	52	52	52
后備廂容積(L)	460	460	460	460
整備質量(kg)	1260	1295	1260	1295
發動機	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
發動機型號	L3G	L3G	L3G	L3G
排量(mL)	1490	1490	1490	1490
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	118	118	118	118
最大功率(kW)	87	87	87	87
最大功率轉速(rpm)	6600	6600	6600	6600
最大扭矩(N·m)	146	146	146	146
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4000	4000	4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
擋位個數	6	6	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手動	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
底盤轉向	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	電子駐車	手剎	電子駐車
前輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

被動安全	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-	-	-
后排中央安全氣囊	-	-	-	-
被動行人保護	-	-	-	-
缺氣保用輪胎	-	-	-	-
主動安全	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
ABS防抱死	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●	●	●
車道偏離預警系統	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統	-	-	-	-
疲勞駕駛提示	-	-	-	-
內置行車記錄儀	-	-	-	-
道路救援呼叫	-	-	-	-
駕駛操控	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
發動機啟停技術	●	●	●	●
自動駐車	-	-	-	-
上坡輔助	●	●	●	●
陡坡緩降	-	-	-	-
空氣懸架	-	-	-	-
電磁感應懸架	-	-	-	-
可變轉向比	-	-	-	-
整體主動轉向系統	-	-	-	-
四驅/越野	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
中央差速器鎖止功能	-	-	-	-
涉水感應系統	-	-	-	-
駕駛硬件	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
前/后駐車雷達	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
駕駛功能	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
倒車車側預警系統	-	-	-	-
衛星導航系統	-	-	-	-
導航路況信息顯示	-	-	-	-
并線輔助	-	-	-	-
車道保持輔助系統	-	-	-	-
道路交通標識識別	-	-	-	-
夜視系統	-	-	-	-
自動泊車入位	-	-	-	-
外觀/防盜	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
電動擾流板	-	-	-	-
電動后備廂	-	-	-	-
感應后備廂	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶	-	-	-	-
尾門玻璃獨立開啟	-	-	-	-
車頂行李架	-	-	-	-
發動機電子防盜	●	●	●	●
車內中控鎖	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統	-	-	-	-
主動閉合式進氣格柵	-	-	-	-
電池預加熱	-	-	-	-
車外燈光	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
LED日間行車燈	●	●	●	●
自適應遠近光	-	-	-	-
自動頭燈	-	-	●	●
轉向輔助燈	-	-	-	-
轉向頭燈	-	-	-	-
前大燈雨霧模式	-	-	-	-
大燈高度可調	●	●	●	●
大燈清洗裝置	-	-	-	-
大燈延時關閉	-	-	●	●
天窗/玻璃	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●	●	●
后風擋遮陽簾	-	-	-	-
后排側隱私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	-	-	-	-
可加熱噴水嘴	-	-	-	-
屏幕/系統	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
中控液晶屏分屏顯示	-	-	-	-
藍牙/車載電話	-	-	●	●
手勢控制	-	-	-	-
面部識別	-	-	-	-
車載電視	-	-	-	-
后排控制多媒體	-	-	-	-
智能化配置	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
車聯網	-	-	-	-
OTA升級	-	-	-	-
主動降噪	-	-	-	-
方向盤/內后視鏡	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
多功能方向盤	●	●	●	●
方向盤換擋	-	-	-	-
方向盤加熱	-	-	-	-
方向盤記憶	-	-	-	-
全液晶儀表盤	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示	-	-	-	-
電動可調踏板	-	-	-	-
車內充電	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
220V/230V電源	-	-	-	-
行李廂12V電源接口	-	-	-	-
座椅配置	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
運動風格座椅	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節	-	-	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕	-	-	-	-
第二排座椅電動調節	-	-	-	-
后排小桌板	-	-	-	-
第二排獨立座椅	-	-	-	-
后排座椅電動放倒	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	-	-	●	●
音響/車內燈光	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
觸摸式閱讀燈	-	-	-	-
空調/冰箱	威朗 2015款三廂 15S 手動進取型	威朗 2015款三廂 15S 自動進取型	威朗 2015款三廂 15S 手動領先型	威朗 2015款三廂 15S 自動領先型
后排獨立空調	-	-	-	-
后座出風口	-	●	-	●
溫度分區控制	-	-	-	-
車載空氣凈化器	-	-	-	-
車內PM2.5過濾裝置	-	-	-	-
負離子發生器	-	-	-	-
車內香氛裝置	-	-	-	-
車載冰箱	-	-	-	-

查看同類文章：: 15-20萬車型導購; 緊湊型車導購

更多精彩內容：: 皮卡導購; 50-100萬車型導購

>>選車不再是件麻煩事兒點擊進入選車導購頻道<<

20T 車型詳細配置參數

車型圖片
基本參數	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
廠商指導價	16.29萬	17.29萬	18.59萬	19.99萬
經銷商報價
廠商	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2015.06	2015.06	2015.06	2015.06
最大功率(kW)	124	124	124	124
最大扭矩(N·m)	250	250	250	250
發動機	1.5T 169馬力 L4	1.5T 169馬力 L4	1.5T 169馬力 L4	1.5T 169馬力 L4
變速箱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
長寬高(mm)	471818021471	471818021471	471818021471	471818021471
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	205	205	205	205
官方0-100km/h加速(s)	8.8	8.8	8.8	8.9
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	8.77
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	36.41
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.1	6.1	6.1	6.2
實測油耗(L/100km)	-	-	-	7.7
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
長度(mm)	4718	4718	4718	4718
寬度(mm)	1802	1802	1802	1802
高度(mm)	1471	1471	1471	1471
軸距(mm)	2700	2700	2700	2700
前輪距(mm)	1540	1540	1540	1534
后輪距(mm)	1558	1558	1558	1552
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	52	52	52	52
后備廂容積(L)	460	460	460	460
整備質量(kg)	1320	1320	1320	1345
發動機	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
發動機型號	LFV	LFV	LFV	LFV
排量(mL)	1490	1490	1490	1490
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	169	169	169	169
最大功率(kW)	124	124	124	124
最大功率轉速(rpm)	5600	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)	250	250	250	250
最大扭矩轉速(rpm)	1700-4400	1700-4400	1700-4400	1700-4400
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
擋位個數	7	7	7	7
變速箱類型	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合	7擋干式雙離合
底盤轉向	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	225/45 R17
后輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	225/45 R17
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

被動安全	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
主/副駕駛座安全氣囊	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊	-	-	-	-
后排安全帶式氣囊	-	-	-	-
后排座椅防下滑氣囊	-	-	-	-
后排中央安全氣囊	-	-	-	-
被動行人保護	-	-	-	-
缺氣保用輪胎	-	-	-	-
主動安全	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
ABS防抱死	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
ISOFIX兒童座椅接口	●	●	●	●
車道偏離預警系統	-	-	-	●
主動剎車/主動安全系統	-	-	-	●
疲勞駕駛提示	-	-	-	-
內置行車記錄儀	-	-	-	-
道路救援呼叫	-	-	●	●
駕駛操控	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
發動機啟停技術	●	●	●	●
自動駐車	-	-	-	-
上坡輔助	●	●	●	●
陡坡緩降	-	-	-	-
空氣懸架	-	-	-	-
電磁感應懸架	-	-	-	-
可變轉向比	-	-	-	-
整體主動轉向系統	-	-	-	-
四驅/越野	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
中央差速器鎖止功能	-	-	-	-
涉水感應系統	-	-	-	-
駕駛硬件	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
前/后駐車雷達	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
駕駛功能	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
倒車車側預警系統	-	-	-	-
衛星導航系統	-	-	-	●
導航路況信息顯示	-	-	-	-
并線輔助	-	●	●	●
車道保持輔助系統	-	-	-	-
道路交通標識識別	-	-	-	-
夜視系統	-	-	-	-
自動泊車入位	-	●	●	●
外觀/防盜	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
電動擾流板	-	-	-	-
電動后備廂	-	-	-	-
感應后備廂	-	-	-	-
電動后備廂位置記憶	-	-	-	-
尾門玻璃獨立開啟	-	-	-	-
車頂行李架	-	-	-	-
發動機電子防盜	●	●	●	●
車內中控鎖	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統	-	-	●	●
主動閉合式進氣格柵	-	-	-	-
電池預加熱	-	-	-	-
車外燈光	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
LED日間行車燈	●	●	●	●
自適應遠近光	-	-	-	●
自動頭燈	●	●	●	●
轉向輔助燈	-	-	-	-
轉向頭燈	-	-	-	-
前大燈雨霧模式	-	-	-	-
大燈高度可調	●	●	●	●
大燈清洗裝置	-	-	-	●
大燈延時關閉	●	●	●	●
天窗/玻璃	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
前/后電動車窗	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
車窗防夾手功能	●	●	●	●
后風擋遮陽簾	-	-	-	-
后排側隱私玻璃	-	-	-	-
后雨刷	-	-	-	-
可加熱噴水嘴	-	-	-	-
屏幕/系統	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
中控液晶屏分屏顯示	-	-	-	-
藍牙/車載電話	●	●	●	●
手勢控制	-	-	-	-
面部識別	-	-	-	-
車載電視	-	-	-	-
后排控制多媒體	-	-	-	-
智能化配置	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
車聯網	-	-	-	-
OTA升級	-	-	-	-
主動降噪	-	-	-	-
方向盤/內后視鏡	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
多功能方向盤	●	●	●	●
方向盤換擋	-	-	-	-
方向盤加熱	-	-	-	-
方向盤記憶	-	-	-	-
全液晶儀表盤	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示	-	-	-	-
電動可調踏板	-	-	-	-
車內充電	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
220V/230V電源	-	-	-	-
行李廂12V電源接口	-	-	-	-
座椅配置	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
運動風格座椅	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節	主○ / 副○	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕	-	-	-	-
第二排座椅電動調節	-	-	-	-
后排小桌板	-	-	-	-
第二排獨立座椅	-	-	-	-
后排座椅電動放倒	-	-	-	-
前/后中央扶手	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架	●	●	●	●
音響/車內燈光	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
觸摸式閱讀燈	-	-	-	-
空調/冰箱	威朗 2015款三廂 20T 雙離合領先型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合精英型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合豪華型	威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型
后排獨立空調	-	-	-	-
后座出風口	●	●	●	●
溫度分區控制	-	-	●	●
車載空氣凈化器	-	-	-	-
車內PM2.5過濾裝置	-	-	-	-
負離子發生器	-	-	-	-
車內香氛裝置	-	-	-	-
車載冰箱	-	-	-	-

文章標簽： 15-20萬車型導購緊湊型車導購

+1 贊

+1 踩

發表我的評論

威朗 2016款兩廂GS 20T 雙離合縱情運動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.56秒	36.16米	8.20升
測試文章：別克GS的第二彈測試威朗GS 20T頂配
評測編輯-于晗：	威朗GS是兩廂威朗的“運動版”，我們測試的是頂配車型，配置沒得說，其中最炫的是全LED大燈。但是你別把它往君威GS上靠，這車只是用的1.5T發動機+雙離合變速箱，和三廂車型的那套動力總成沒什么不同，但這車更貴，雖然看著不錯，想買下它你也得花20多萬。
評測編輯-王子平：	威朗GS的外觀武裝得挺到位的，給人感覺足夠兇悍，相信不少年輕人都會喜歡它的設計。配置方面也十分豐富，總的來說，它里里外外都很適合年輕人，但就是價格太貴了，雖然運動，但還不至于達到高性能小鋼炮的級別，所以這個價格來說實在缺乏競爭力，兩分扣在價格上。
評測編輯-時睦華：	威朗轎跑的造型本身就很不錯，而威朗GS又多了一些運動套件，更加帥氣。這輛車的做工和駕乘品質沒得說，配置也有一些吸引人的地方，比如全LED大燈。不過我和大家一樣都覺得這車定價過高了，超過20萬的售價會打破相當一部分人的心理預期。

威朗 2016款兩廂 15S 自動領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.39秒	36.80米	--升
測試文章：靈氣逼人測試別克威朗轎跑 15S頂配
評測編輯-王子平：	威朗轎跑的綜合實力很不錯，外形足夠有活力，配置和設計都非常討好年輕人。操控方面，它可以很順暢舒適，也可以展示靈活身手。不過和大多數年輕人一樣，威朗轎跑的定價同樣有些沖動和任性，和對手相比就沒有多少優勢了。
評測編輯-于晗：	威朗轎跑是為數不多的可以同時拼顏值和駕駛品質的兩廂緊湊型車，定位很明確。你的心要足夠年輕才能玩兒轉它，另外相比競爭對手，你還需要付出更多大洋。也許你會對它1.5L的動力不太滿意，那不妨看看1.5T的威朗GS，前提是，你的預算必須特別多才行。
評測編輯-時睦華：	兩廂威朗的造型挺帥的，作為別克在緊湊型車市場投放的高定位產品，它的做工和駕乘品質也符合它的定位。Carplay是個非常有吸引力的配置，我個人非常喜歡。不過這車的定價有點高，我建議等等優惠再買。另外，轎跑這個名字真是醉了，扣2分。

威朗 2015款三廂 15S 自動領先型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.80秒	37.33米	9.00升
測試文章：剎車成績優異測試別克威朗15S/20T車型
評測編輯-劉昱昕：	相比于威朗20T，我更喜歡15S車型。它的動力雖然不強，但是平順性更好。配合威朗出色的隔音和舒適的懸架，它在整車性格和動力系統的性格上更加統一。你得到的就是一臺易操控、很舒適、很有品質感的車。
評測編輯-李佳：	威朗15S車型很好的繼承了別克品牌的一些優秀基因，比如安靜、舒適，比如到位的主被動安全配置。這正是很多消費者選擇別克品牌的核心原因，至于動力、操控，這一直不是別克車主的核心訴求。
評測編輯-張可：	作為一款定位中高端市場的緊湊型車，威朗入門車型的動力有些偏弱。售價15萬上下的15S車型僅配有1.5L自然吸氣發動機，而同價位的408則有1.8L自然吸氣發動機和1.2T渦輪增壓發動機可選。

威朗 2015款三廂 20T 雙離合旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.77秒	36.41米	8.70升
測試文章：剎車成績優異測試別克威朗15S/20T車型
評測編輯-劉昱昕：	正如我在文章中所說，別克威朗是一款有心成為同級標桿的產品，這也是從它的設計開發階段就定下的目標。從結果上看，它的豪華感、舒適性、安全配置都做到了標桿水準。不過動力系統的平順性有待提高，價格也超過了不少中型車，所以只能扣掉2分。
評測編輯-李佳：	我接觸靜態的部分更多一些，內飾的做工用料、隔音的表現在同級別都無出其右。座椅的樣式、皮革的選材、乘坐的舒適性、空間也都令人滿意。它還把很多主動安全配置首次應用于緊湊型車，這點值得肯定。
評測編輯-張可：	1.5T發動機動力儲備充足，但無奈雙離合變速箱在低速時的平順性欠佳。懸架在舒適性和運動性上做到了很好的平衡，營造了很高級的行駛品質，這點是同級別不多見的。