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[汽車之家 購車手冊(cè)] 福克斯向來是緊湊型轎車運(yùn)動(dòng)派的代表車型，可面對(duì)越來越多增壓車型的挑戰(zhàn)，老款1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)沒有太大優(yōu)勢(shì)，所以中期改款的它不僅換裝了更為時(shí)尚的外觀，還帶來兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車剛剛上市，我們就來看看哪款更值得購買。

售價(jià)： 新款車型起售價(jià)格較老款車型有所降低

● 首先：快速了解一下新款福克斯

為了方便對(duì)新款車型不太了解的朋友，在分析配置前，先來簡要的了解下新款福克斯。我們之前已經(jīng)對(duì)新款車型的1.0T 手動(dòng)擋和1.5T 自動(dòng)擋車型做了性能測(cè)試，想要了解更多內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

◆外觀：

這里需要說明的是，兩種風(fēng)格的前臉不能相互替換，也就是說兩廂版車型均為黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，而三廂版車型前臉則都有橫向的鍍鉻飾條。

因?yàn)橹皇侵衅诟目钴囆停驴罡？怂雇庥^輪廓并沒有太大變化。不過使用最新家族設(shè)計(jì)的前臉，為整車增添了時(shí)尚氣息，新款車型還針對(duì)不同消費(fèi)人群對(duì)車輛外觀進(jìn)行了差異化設(shè)計(jì)，我個(gè)人更喜歡兩廂車型黑色蜂窩式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。

◆ 內(nèi)飾：

新款車型內(nèi)飾變化不大，僅是對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，我最喜歡的改進(jìn)是方向盤由老款的四輻式設(shè)計(jì)改為現(xiàn)在的三輻式，視覺效果出色很多。

◆空間：

空間表現(xiàn)從來都不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)，過于臃腫的中控臺(tái)設(shè)計(jì)占用了大量前排空間，而僅有1拳的后排腿部空間，與同級(jí)別車型相比也沒有什么優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力/底盤：

新款福克斯有三個(gè)排量的車型可供選擇，1.6L自然吸氣+5速手動(dòng)/6速雙離合變速箱和老款車型一致，是入門級(jí)動(dòng)力。1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有125馬力（92千瓦）/6000rpm的最大功率和170牛·米/1500-4500rpm的最大扭矩，其中最大扭矩已經(jīng)超過原來1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)。而用來替代原來2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力（133千瓦）/6000rpm， 最大扭矩240牛·米/1750-4500rpm。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供5速手動(dòng)和6速手自一體兩種變速箱，而1.5T車型只有6速手自一體變速箱可供選擇。

新款福克斯后懸架依舊使用的是多連桿式獨(dú)立懸架，這一點(diǎn)就能成為很多消費(fèi)者購買它的理由，不過經(jīng)過我們實(shí)際測(cè)試，新款福克斯懸架進(jìn)行了舒適化的調(diào)校，為了兼顧日常的舒適性，運(yùn)動(dòng)性有所下降。