[汽車之家 車型海選] 有這么一群消費者,他們選擇自主創業來實現自己的價值,而一款合適的車必然是其發展道路上所不可或缺的。他們的需求是城市通勤、日常代步,以及能夠承擔載物和簡單的接待。但創業初期資金緊張是難免的,所以這臺車價格還不能太貴……對于這樣的消費者,一款經濟實用的輕客車型還是比較合適的。今天為大家推薦的就是這樣的“多面手”,既能滿足需求,并且價格還不高。
今天為您推薦的四款車型分別是福田風景G7、金杯新海獅、五菱征程和東風風行菱智M5。他們的售價在7-9萬元區間,并且有多種車身尺寸,座位數同樣也有多種選擇,包含5座、6座、7座和9座,能夠滿足您的多種需求,更重要的是C1照就可以駕馭它們。
● 福田汽車 風景G7:
新車指導價:6.78-9.85萬元
動力系統:2.0L汽油發動機、2.8T柴油發動機
特點:軸距和車身高度多樣選擇、性價比較高
■ 外觀簡介:
2015款風景G7于今年5月份正式發布,較老款相比,它的外形并沒有太多變化,仍舊是縮小版蒙派克S的樣子,方方正正的造型顯得較為厚重。新車主要在車型、配置和價格方面做了調整,還新增了長軸版車型,至此風景G7有2570mm和3050mm兩種軸距尺寸供用戶選擇,并且還有平頂、中頂和高頂可選。全系車型售價區間為6.78-9.85萬元之間。據了解,由于長軸版上市時間不長,目前店內的銷售主力還是短軸高頂的車型(下文將以此車型為介紹主體)。
4款輕客車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
長(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
寬(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
軸距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
車身尺寸,風景G7的長/寬/高分別為4840×1695×2240mm,軸距為2570mm。與其它三款競品車型相比,該車在高度方面優勢明顯。并且根據前面的介紹,風景G7車型有著多樣的軸距尺寸和頂高可選,相比其它三款尺寸較為單一的競品,該車在這方面同樣有些優勢。
■ 內飾簡介:
對于這個價位的車型來說,中控臺采用硬質塑料制成是無可厚非的,今天的四位主角亦是如此。對于風景G7來說,它在內飾方面的設計理念與外觀方面如出一轍,同樣是蒙派克S的縮小版。左右對稱的樣式,配合方正規整的布局,其中鑲嵌的銀色裝飾板,為車內增添了一絲時尚感。
4款車型的配置對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副駕駛 安全氣囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
車內中控鎖/ 遙控鑰匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動助力 | 液壓助力 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度調節 | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
鋁合金輪圈 | - | ● | - | - |
四輻方向盤樣式較為粗獷,并且具備高度調節功能。風景G7全系車型均沒有配備安全氣囊,對比的其余三款車型也是如此,此處表現都欠佳。其它配置方面,風景G7僅有液壓助力、前霧燈和大燈高度調節,以及USB+AUX接口,在四款車型中也是配置相對最少的。
■ 乘坐空間:
輕客車型在空間方面的表現向來都是很不錯的。身高173cm的體驗者坐到風景G7的前排,頭部還有1拳+4指的余量,后面三排的頭部空間都在一個小臂左右。腿部空間方面,第二排的腿部余量非常寬敞,而第三排和第四排的余量也在1拳+3指左右。
雖然風景G7是四款車型中最高的,但其車廂內部高度為1590mm,成年人在其中穿行時,仍需低頭。此外,風景G7共有5座、6座和9座版車型可選。圖中車輛為9座版,采用的是2+2+2+3的座椅布局。但從市場表現來看,5座和6座版車型關注度要更高一些。
■ 后備廂空間:
打開9座版車型的尾門,后備廂的縱深僅有200mm,第四排座椅的靠背緊貼“門框”,此處空間十分的狹小,僅能放下一些旅行包類的小件物品,儲物能力欠佳。這或許就是為什么5-6座版車型關注度更高的主要原因。
■ 儲物空間:
■ 動力系統及懸架:
4款輕客車型動力系統及懸架對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排氣量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(馬力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(牛·米) | 186 | 180 | 182 | 163 |
變速箱類型 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
前懸架形式 | 雙橫臂式扭桿彈簧 獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架形式 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧結構 |
動力系統方面,風景G7有兩款動力系統供用戶選擇,分別是2.8T柴油發動機和2.0L汽油發動機。其中福田的486EQV4型2.0L汽油發動機用戶選擇的最多,其最大功率為129馬力/5000rpm,峰值扭矩為186牛·米/2200-3500rpm,與其匹配的是5擋手動變速箱。從賬面數據來看,在四款車型中這臺發動機的最大扭矩值略占優勢。懸架結構上,其采用前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架。配備標準與金杯新海獅相當。
■ 車型推薦:風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4
廠家指導價:6.78萬元(石家莊地區售價7.58萬元)
本次推薦的是風景G7 2.0L商運版短軸高頂486EQV4,是屬于全系的入門級車型。官方指導價6.78萬元,但各地實際銷售價格均有上浮。以石家莊為例,售價在7.58萬元。該車外觀方正飽滿,內部空間較為寬敞,福田486EQV4的動力表現可圈可點,最為重要的是據用戶反應其燃油經濟性表現良好。不過該車配置標準偏低,沒有配備安全氣囊和ABS。目前該車型銷量最多的是5-6座版車型,兼顧拉人的同時,更偏重載物一些。
相關閱讀:
● 金杯新海獅
新車指導價:8.08-8.78萬
動力系統:2.0L、2.2L汽油發動機
特點:品牌知名度更高
■ 外觀簡介:
新海獅的外形與金杯大海獅較為接近,只是在車身尺寸方面進行了縮減,并調整了車頭的樣式。它們兩者的關系與上一頁介紹的風景G7和蒙派克S較為相似,都是標準版和縮小版的關系。
4款輕客車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
長(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
寬(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
軸距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
車身尺寸,金杯新海獅的長/寬/高分別為4880×1700×2095mm,軸距為2570mm。該車僅有一種車身尺寸,相比風景G7,金杯新海獅的沒有更多的尺寸選擇。與其它競品相比,該車的尺寸并沒有突出的優勢,算是個小個子。
■ 內飾簡介:
中控臺采用了上深下淺的配色,雙色搭配更顯層次感。整體布局規整協調,樣式風格來源于金杯大海獅。雖然中控臺也是采用硬質塑料制成,但在用料和裝配標準上,新海獅表現不錯,體現出了老牌輕客車企應有的水準。
4款車型的配置對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副駕駛 安全氣囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
車內中控鎖/ 遙控鑰匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動助力 | 液壓助力 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度調節 | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
鋁合金輪圈 | - | ● | - | - |
新海獅同樣使用四輻方向盤,樣式較為飽滿,并具備高低調節功能,其也沒有配備雙安全氣囊,這些方面與風景G7表現一致。不過在其它配置方面,新海獅表現不錯,如ABS+EBD、中控鎖、大燈高度調節、后倒車雷達、后雨刷和鋁合金輪圈都是它的標準裝備。在四款車型中,它是配置最為豐富的。
■ 乘坐空間:
新海獅有6座版和9座版兩種,目前關注度高的是座位數多的車型。圖中車輛為9座版,采用的是2+2+2+3的座椅布局。身高為180cm的體驗者坐到前排,調整至正常駕駛姿態后,頭部還有一拳的余量,后面三排的頭部空間為兩拳。腿部空間方面,第二排為一拳半,第三排為一拳+四指,第四排為一拳+三指。
■ 后備廂空間:
打開尾門,第四排座椅正常擺放的情況下,后備廂的最小縱深為255mm,可容納一些背包或者小物品。如果需要裝載更大的物品,可將最后一排座椅向前翻折,這樣后備廂的最大縱深擴展至580mm,擺放幾個行李箱沒有問題。此處比9座版的風景G7要更加便捷。
■ 儲物空間:
■ 動力系統及懸架:
4款輕客車型動力系統及懸架對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排氣量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(馬力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(!っ祝 | 186 | 180 | 182 | 163 |
變速箱類型 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
前懸架形式 | 雙橫臂式扭桿彈簧 獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架形式 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧結構 |
動力系統方面,新海獅共有兩款動力系統供用戶選擇,分別是2.0L汽油發動機和2.2L汽油發動機。其中新晨動力的V19型2.0L發動機是市場的主力產品,最大功率為106馬力/4600-4800rpm,峰值扭矩為180牛·米/2400-3600rpm,與其配備的是5擋手動變速箱。與其它三款車型相比,此款發動機的賬面數據表現中規中矩。懸架結構上,其采用雙橫臂式獨立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨立式。
■ 車型推薦:金杯新海獅 2014款 2.0L豪華型V19
廠家指導價:8.78萬元(石家莊地區售價8.98萬元)
金杯新海獅為您推薦的車型是2.0L豪華型V19,該車的市場售價為8.98萬元。雖然在四款海選車型中它的售價最高,但其配置也是最為豐富的,如ABS+EBD、中控鎖、大燈高度調節、后倒車雷達、后雨刷和鋁合金輪圈等。此外金杯作為老牌輕客車企,四款車型中它的品牌優勢也是十分明顯的。從市場表現來看,9座版的新海獅銷量較好,說明它更偏重于載人。
相關閱讀:
● 五菱征程
新車指導價:6.60-7.72萬元
動力系統:1.5L、1.8L汽油發動機
特點:五菱品牌口碑良好、空間大
■ 外觀簡介:
五菱征程是五菱品牌的首款輕客產品,一改該廠只生產微面車型的傳統,開始涉足尺寸更大的車型領域。五菱征程的外形勻稱大方,前臉造型立體飽滿,上下進氣格柵呈現了很強的層次感。
4款輕客車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
長(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
寬(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
軸距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
作為五菱汽車的第一款輕客產品,廠家拿出了更多的誠意。就拿車身尺寸來說,五菱征程的長/寬/高分別為5090×1780×1925mm,軸距為3205mm。與競品車型相比,它在寬度和軸距方面都優勢明顯。
■ 內飾簡介:
五菱征程的內飾采用了通體深色的布局,中控臺的布局與前兩款車型風格不同,其樣式借鑒了五菱旗下微面車型的設計風格,采用左右對稱的布局,整體造型簡潔大方。
4款車型的配置對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副駕駛 安全氣囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
車內中控鎖/ 遙控鑰匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動助力 | 液壓助力 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度調節 | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
鋁合金輪圈 | - | ● | - | - |
該車方向盤采用三輻設計,樣式與五菱系列車型保持一致。對比的1.8L舒適型沒有配備ABS和安全氣囊。其它配置方面,其擁有前霧燈、大燈高度調節和倒車雷達。此外五菱征程采用的是電動助力轉向,與其它三款車型存在差異。它的配置水平處于四款車型的中等水平。
■ 乘坐空間:
五菱征程有7座和9座兩種版本,圖中車輛為2+2+3的布局形式。身高為184cm的體驗者坐到前排,頭部還有一拳的空間,后兩排的頭部余量分別為一拳和四指。腿部空間方面,由于第二排座椅可前后滑動,所以其腿部空間可在一拳至兩拳半間變化;第三排的腿部空間受前排座椅位置的影響,腿部余量分別為沒有到一拳之間。五菱征程的第二排座椅可前后滑動,從功能性和便利性方面優于風景G7和金杯新海獅。
■ 后備廂空間:
7座版五菱征程的后備廂最小進深為1290mm,放倒第三排座椅靠背后最大進深可擴展至2050mm?臻g表現非常不錯,無論何種狀態,此處都能容納非常多的物品。目前從市場表現看,購買7座版和9座版車型的用戶幾乎各占一半。選擇7座版車型的用戶大多是此前五菱榮光的用戶,需要升級車型來換取更大的空間;而9座版車型也被很多企業用作班車使用。
■ 儲物空間:
■ 動力系統及懸架:
4款輕客車型動力系統及懸架對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排氣量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(馬力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(!っ祝 | 186 | 180 | 182 | 163 |
變速箱類型 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
前懸架形式 | 雙橫臂式扭桿彈簧 獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架形式 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧結構 |
動力系統方面,五菱征程同樣也提供了兩款動力系統,分別為1.5L和1.8L汽油發動機。不過由于車身尺寸偏大,絕大多數的客戶都在關注排量稍大的版本。這款型號為LJ479QE2的柳機1.8L汽油發動機最大功率為133馬力/5600rpm,最大扭矩為182!っ/3600-4000rpm,與其匹配的是5擋手動變速箱。從賬面數據來看,在四款車型中這臺發動機的排量最小,但其最大功率表現最為突出。懸架結構上,其采用前麥弗遜式,后鋼板彈簧的非獨立懸架。配備標準和微面車型一致,與其它三款競品不同(主要是前懸架的差別)。
■ 車型推薦:五菱征程 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2
廠家指導價:7.10-7.12萬元(石家莊地區售價7.25萬元)
五菱征程為您推薦的是1.8L舒適型LJ479QE2,該車市場售價為7.25萬元。在四款海選車型中它的售價最便宜,不過其內部空間優勢明顯,配置也屬于中規中矩的表現。作為五菱的第一款輕客產品,廠家確實拿出了相當大的誠意,這從產品表現和售價就不難看出。五菱征程產品表現較為均衡,其是屬于拉人載物兩相宜的產品。
相關閱讀:
● 東風風行 菱智M5 Q7系列
新車指導價:8.19-8.70萬元
動力系統:2.0L汽油發動機
特點:外形沉穩,商務風格濃郁
■ 外觀簡介:
菱智M5這個系列還可細分成Q3和Q7兩個小的類別,為了能讓海選車型從價格、尺寸等方面更為接近,所以我們選擇菱智M5 Q7(下文簡稱菱智M5)作為介紹的對象。多年來菱智M5的樣式并未做大的改變,依舊保持了中庸樸實的造型,看起來顯得低調穩重。
4款輕客車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
長(mm) | 4840 | 4880 | 5090 | 5115 |
寬(mm) | 1695 | 1700 | 1780 | 1720 |
高(mm) | 2240 | 2095 | 1925 | 1960 |
軸距(mm) | 2570 | 2570 | 3205 | 3000 |
車身尺寸方面,菱智M5的長/寬/高分別為5115×1720×1960mm,軸距為3000mm。它僅提供一種尺寸供用戶選擇。對比其它三款車型,該車僅在長度方面略占優勢。
■ 內飾簡介:
中控臺采用上深下淺雙色搭配,中間控制區域采用銀色飾板加以突出。飽滿的面板配合弧線的勾勒,似乎不是時下流行的設計趨勢,整體效果頗有些年代感。
4款車型的配置對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 |
主/副駕駛 安全氣囊 | -/- | -/- | -/- | -/- |
ABS+EBD | - | ● | - | ● |
車內中控鎖/ 遙控鑰匙 | -/- | ●/- | ●/- | ●/● |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 電動助力 | 液壓助力 |
前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
大燈高度調節 | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達 | - | ● | ● | - |
后雨刷 | - | ● | - | - |
外接音源接口 | USB+AUX | USB | USB | USB |
鋁合金輪圈 | - | ● | - | - |
該車配備造型厚重的四輻方向盤,安全氣囊沒有配備。不過該車標配了ABS+EBD、中控鎖、遙控鑰匙、前大燈和高度可調等配置,表現還算可以(圖中車輛影音系統的液晶屏為經銷商加裝配置,該車標配僅有收音機和USB接口)。
■ 乘坐空間:
菱智M5提供7座版和9座版兩種車型供用戶選擇,圖中車型為7座版,采用2+2+3的座椅布局。身高為173cm的體驗者坐到前排,頭部空間還有一拳有余,后面兩排的頭部空間在兩拳左右。腿部空間方面,受第二排座椅可滑動影響,第二排的腿部空間在兩拳有余至四拳間變化;第三排的腿部空間受前排座椅位置影響,余量為兩拳至三拳多之間。只是第三排座椅靠背的高度偏低,長時間乘坐或許容易疲勞。
■ 后備廂空間:
與其它車型有所不同,菱智M5的第三排座椅折疊并不是向前翻折,而是掛在左右兩側。將其收起后,后備廂進深為1630mm,在四款車型中也是屬于中上等表現的。
■ 儲物空間:
■ 動力系統及懸架:
4款輕客車型動力系統及懸架對比 | ||||
車型 | 福田 風景G7 | 金杯 新海師 | 五菱征程 | 菱智M5 Q7系列 |
排氣量(L) | 2.0L | 2.0L | 1.8L | 2.0L |
最大功率(馬力) | 129 | 106 | 133 | 112 |
最大扭矩(牛·米) | 186 | 180 | 182 | 163 |
變速箱類型 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
前懸架形式 | 雙橫臂式扭桿彈簧 獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架形式 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧結構 |
動力系統方面,菱智M5僅有一款2.0L汽油發動機,最大功率為112馬力/5250rpm,峰值扭矩為163!っ/4000rpm,與其搭配的是5擋手動變速箱。從賬面數據來看,它的表現相當的平庸。懸架結構上,其采用前雙橫臂式獨立懸架,后為鋼板彈簧結構,配備標準與風景G7和金杯新海獅一致。
■ 車型推薦:菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適版
廠家指導價:8.19萬元(石家莊地區售價8.19萬元)
菱智M5中為您推薦的是2.0L 7座長軸舒適版,該車售價8.19萬元。它外形和內飾的樣式沉穩中庸,7座版車型內部空間寬敞。同時第三排座椅收起后,后備廂進深可達1630mm,儲物能力表現不錯。相比海選的四款車型,菱智M5的車身長度最長,從樣式來看,它的商務氣息最為濃重。外加其8.19萬元的價格,所以該車適合用于小微企業接待之用。
相關閱讀:
● 全文總結:
在本次推薦的四款車型,可以按照外形樣式和尺寸兩個維度再分成兩個類別。風景G7和新海獅各方面都更接近一些,它們外形相似,內部空間也相差不大。風景G7的優勢在于有多種座椅布局和多種車身尺寸和頂高可選。新海獅尺寸僅有一款,不過其配置是四款車型中最為豐富的,而且金杯的品牌影響力也是不錯的。
而五菱征程和菱智M5身長都過了5米,尺寸和空間都要更大一些。五菱征程作為五菱汽車的首款輕客產品,任何方面都感覺它是微面車型的加大版。不過五菱的產品也很厚道,大空間+中規中矩的配置+相對低的定價=不錯的性價比,大尺寸的后備廂載物能力超強。菱智M5是一款老產品了,雖然樣子有些“古樸”,不過各方面表現都比較均衡。其整體風格也是四款車型中最具商務風格的一款。四款輕客車型都具備拉人載物的能力,7-9萬元的價格也很適合創業初期的消費者。它們各自還有自己的優劣,有的偏重拉人,有的則偏重載物或接待。用戶還需要根據自己的具體情況來綜合考慮。不過四款車型都沒有配備安全氣囊,甚至有的車型還沒有ABS,這些安全配置非常重要,希望廠家能夠重視。(文/汽車之家 柳偉)
部分相關車型參數配置:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 金杯海獅 2014款 2.0L豪華型V19 | 五菱征程經典 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4 |
廠商指導價 | 8.98萬 | 7.10萬~7.12萬 | 6.78萬 |
廠商 | 華晨雷諾 | 上汽通用五菱 | 福田汽車 |
級別 | 輕客 | 輕客 | 輕客 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV/國V | 國IV | 國IV |
上市時間 | 2013.11 | 2014.12 | 2015.05 |
最大功率(kW) | 78 | 98 | 95 |
最大扭矩(N·m) | 180 | 182 | 186 |
發動機 | 2.0L 106馬力 L4 | 1.8L 133馬力 L4 | 2.0L 129馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 4880×1700×2095 | 5090×1780×1925 | 4840×1695×2240 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
最高車速(km/h) | - | 140 | 135 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | 8.8 | - |
整車質保 | - | - | 三年或8萬公里 |
車身 | 金杯海獅 2014款 2.0L豪華型V19 | 五菱征程經典 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4 |
長度(mm) | 4880 | 5090 | 4840 |
寬度(mm) | 1700 | 1780 | 1695 |
高度(mm) | 2095 | 1925 | 2240 |
軸距(mm) | - | 3205 | 2570 |
前輪距(mm) | - | 1480 | 1470 |
后輪距(mm) | - | 1480 | 1465 |
最小離地間隙(mm) | - | - | 160 |
車身結構 | 客車 | 客車 | 客車 |
車門數(個) | 4 | 5 | 4 |
座位數(個) | 6-10 | 7/9 | - |
后排車門開啟方式 | 側滑門 | 側滑門 | 側滑門 |
油箱容積(L) | - | 55 | - |
貨箱尺寸(mm) | - | - | - |
最大載重質量(kg) | - | - | - |
整備質量(kg) | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
發動機 | 金杯海獅 2014款 2.0L豪華型V19 | 五菱征程經典 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4 |
發動機型號 | V19 | LJ479QE2 | 486EQV4 |
排量(mL) | 1997 | 1798 | 1998 |
排量(L) | 2.0 | 1.8 | 2.0 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 2 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | 10 | - |
配氣機構 | SOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 106 | 133 | 129 |
最大功率(kW) | 78 | 98 | 95 |
最大功率轉速(rpm) | 4600-4800 | 5600 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 180 | 182 | 186 |
最大扭矩轉速(rpm) | 2400-3600 | 3600-4000 | 2200-3500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 未知 |
環保標準 | 國IV/國V | 國IV | 國IV |
變速箱 | 金杯海獅 2014款 2.0L豪華型V19 | 五菱征程經典 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 金杯海獅 2014款 2.0L豪華型V19 | 五菱征程經典 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4 |
驅動方式 | 中置后驅 | 中置后驅 | 中置后驅 |
前懸架類型 | 未知 | 麥弗遜式獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 電動助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 非承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 金杯海獅 2014款 2.0L豪華型V19 | 五菱征程經典 2015款 1.8L舒適型LJ479QE2 | 風景G7 2015款 2.0L商運版短軸高頂486EQV4 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195 R15C |
后輪胎規格 | 195/70 R15 | 195/70 R15 | 195 R15C |
部分相關車型參數配置:
車型圖片 | ![]() |
基本參數 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
廠商指導價 | 8.19萬 |
廠商 | 東風風行 |
級別 | 中型MPV |
能源類型 | 汽油 |
環保標準 | 國IV |
上市時間 | 2014.11 |
最大功率(kW) | 82 |
最大扭矩(N·m) | 163 |
發動機 | 2.0L 112馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5115*1720*1960 |
車身結構 | 4門7座MPV |
最高車速(km/h) | 150 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.66 |
整車質保 | 五年或10萬公里 |
首任車主質保政策 | - |
車身 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
長度(mm) | 5115 |
寬度(mm) | 1720 |
高度(mm) | 1960 |
軸距(mm) | 3000 |
前輪距(mm) | 1445 |
后輪距(mm) | 1420 |
車身結構 | MPV |
車門數(個) | 4 |
座位數(個) | 7 |
油箱容積(L) | - |
后備廂容積(L) | - |
整備質量(kg) | - |
發動機 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
發動機型號 | 4G63S4M |
排量(mL) | 1997 |
排量(L) | 2.0 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
發動機布局 | - |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(個) | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 |
配氣機構 | DOHC |
最大馬力(Ps) | 112 |
最大功率(kW) | 82 |
最大功率轉速(rpm) | 5250 |
最大扭矩(N·m) | 163 |
最大扭矩轉速(rpm) | 4000 |
最大凈功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 |
供油方式 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國IV |
變速箱 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
擋位個數 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) |
簡稱 | 5擋手動 |
底盤轉向 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
驅動方式 | 前置后驅 |
四驅形式 | - |
中央差速器結構 | - |
前懸架類型 | 雙橫臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 |
車輪制動 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
前制動器類型 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 |
駐車制動類型 | 手剎 |
前輪胎規格 | 215/65 R15 |
后輪胎規格 | 215/65 R15 |
備胎規格 | 全尺寸 |
被動安全 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
主/副駕駛座安全氣囊 | - |
前/后排側氣囊 | - |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
副駕駛座墊式氣囊 | - |
后排安全帶式氣囊 | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - |
后排中央安全氣囊 | - |
被動行人保護 | - |
缺氣保用輪胎 | - |
主動安全 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
ABS防抱死 | ● |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | - |
ISOFIX兒童座椅接口 | - |
車道偏離預警系統 | - |
主動剎車/主動安全系統 | - |
疲勞駕駛提示 | - |
內置行車記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
發動機啟停技術 | - |
自動駐車 | - |
上坡輔助 | - |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應懸架 | - |
可變轉向比 | - |
整體主動轉向系統 | - |
四驅/越野 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
中央差速器鎖止功能 | - |
涉水感應系統 | - |
駕駛硬件 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
前/后駐車雷達 | - |
駕駛功能 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
倒車車側預警系統 | - |
衛星導航系統 | - |
導航路況信息顯示 | - |
并線輔助 | - |
車道保持輔助系統 | - |
道路交通標識識別 | - |
夜視系統 | - |
自動泊車入位 | - |
外觀/防盜 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
電動擾流板 | - |
電動后備廂 | - |
感應后備廂 | - |
電動后備廂位置記憶 | - |
尾門玻璃獨立開啟 | - |
車頂行李架 | - |
發動機電子防盜 | - |
車內中控鎖 | ● |
無鑰匙啟動系統 | - |
主動閉合式進氣格柵 | - |
電池預加熱 | - |
車外燈光 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
LED日間行車燈 | - |
自適應遠近光 | - |
自動頭燈 | - |
轉向輔助燈 | - |
轉向頭燈 | - |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調 | ● |
大燈清洗裝置 | - |
大燈延時關閉 | - |
天窗/玻璃 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
前/后電動車窗 | 前● / 后- |
車窗防夾手功能 | - |
后風擋遮陽簾 | - |
后排側隱私玻璃 | - |
后雨刷 | - |
可加熱噴水嘴 | - |
屏幕/系統 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍牙/車載電話 | - |
手勢控制 | - |
面部識別 | - |
車載電視 | - |
后排控制多媒體 | - |
智能化配置 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
車聯網 | - |
OTA升級 | - |
主動降噪 | - |
方向盤/內后視鏡 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
多功能方向盤 | - |
方向盤換擋 | - |
方向盤加熱 | - |
方向盤記憶 | - |
全液晶儀表盤 | - |
HUD抬頭數字顯示 | - |
電動可調踏板 | - |
車內充電 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
220V/230V電源 | - |
行李廂12V電源接口 | - |
座椅配置 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
運動風格座椅 | - |
主/副駕駛座電動調節 | - |
副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
第二排座椅電動調節 | - |
后排小桌板 | - |
第二排獨立座椅 | - |
后排座椅電動放倒 | - |
前/后中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
音響/車內燈光 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調/冰箱 | 菱智 2015款 M5 Q7 2.0L 7座長軸舒適型 |
后排獨立空調 | ● |
后座出風口 | ● |
溫度分區控制 | - |
車載空氣凈化器 | - |
車內PM2.5過濾裝置 | - |
負離子發生器 | - |
車內香氛裝置 | - |
車載冰箱 | - |
好評理由:
差評理由: