[汽車之家 新車圖解] 在美國,福特探險者是一款路上可見度極高的車,歷代車型都受到了消費者的關注和青睞。中期改款產品于10月份正式在中國銷售,官方指導價44.98-63.98萬。這是一臺定位中大型的美式SUV,我們已經對它進行過了測試,如果您有興趣可以點擊鏈接進行查看(《打破固有思維 測試福特新款探險者2.3T》)。我們今天主要聊的是探險者的最低配車型,看看它與高配有哪些差別,是否值得推薦。
總結:
從外觀來看除了輪圈以外,高低配的差異非常小,絲毫沒有影響到美式粗獷風格的表現力,對于消費者的吸引力沒有任何的減小。從配置來看,高低配確實有著較為明顯的區別,主要集中在舒適性配置,以及內飾氛圍的體現上,不過這些配置對于日常駕駛的影響都不大,所以這臺入門級的探險者還是非常值得推薦的,它的吸引力并不在于配置,而是在于氣質和空間。(文/圖 汽車之家 張可)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 風尚版 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 運動版 |
廠商指導價 | 44.98萬 | 49.98萬 | 57.98萬 | 59.98萬 |
廠商 | 福特(進口) | 福特(進口) | 福特(進口) | 福特(進口) |
級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2015.10 | 2015.10 | 2015.10 | 2015.10 |
最大功率(kW) | 203 | 203 | 262 | 262 |
最大扭矩(N·m) | 410 | 410 | 501 | 501 |
發動機 | 2.3T 276馬力 L4 | 2.3T 276馬力 L4 | 3.5T 356馬力 V6 | 3.5T 356馬力 V6 |
變速箱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 5037*2005*1816 | 5037*2005*1821 | 5037*2005*1818 | 5037*2005*1818 |
車身結構 | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s) | - | 8.87 | - | 7.34 |
實測100-0km/h制動(m) | - | 41.11 | - | 41.12 |
實測油耗(L/100km) | - | 11.9 | - | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 風尚版 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 運動版 |
長度(mm) | 5037 | 5037 | 5037 | 5037 |
寬度(mm) | 2005 | 2005 | 2005 | 2005 |
高度(mm) | 1816 | 1821 | 1818 | 1818 |
軸距(mm) | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
前輪距(mm) | 1698 | 1698 | 1698 | 1698 |
后輪距(mm) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 70.4 | 70.4 | 70.4 | 70.4 |
后備廂容積(L) | - | - | - | - |
整備質量(kg) | 2118 | 2169 | 2276 | 2259 |
發動機 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 風尚版 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 運動版 |
發動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 2261 | 2261 | 3496 | 3496 |
排量(L) | 2.3 | 2.3 | 3.5 | 3.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | V | V |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 6 | 6 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 276 | 276 | 356 | 356 |
最大功率(kW) | 203 | 203 | 262 | 262 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 410 | 410 | 501 | 501 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3500 | 3500 | 2500 | 2500 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 風尚版 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 運動版 |
擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 風尚版 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 運動版 |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 風尚版 | 探險者(進口) 2016款 2.3T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 精英版 | 探險者(進口) 2016款 3.5T 運動版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規格 | 245/60 R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
后輪胎規格 | 245/60 R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: