推薦330TSI DSG 御尊版 帕薩特購車手冊

　　[汽車之家 購車手冊]  帕薩特，這款中國家喻戶曉的車型，近期完成了它的中期改款，外觀、內飾以及動力方面都進行了一定幅度提升，今天這篇文章，我們就第一時間為大家分析一下，哪款車型性價比最高。

　　為了方便還不太了解新款帕薩特的朋友，在分析配置前，我們先來簡要的回顧下新款車型的外觀內飾，同時也會提及一些車輛顏色方面的信息。

● 外觀：

　　新款車型前臉的變化比較大，進氣格柵和大燈的改進讓其看上去更具精氣神，高配車型LED大燈的加入也讓整車更符合時代的審美需求，因為僅是中期改款，車輛的整體輪廓并沒有什么改變，車身腰線以及C柱拐角等細節都和老款車型一致。

　　新款帕薩特共有8種顏色供消費者選擇，除了黑色、白色、銀色等常規顏色外，新款車型還有金色、紅色和紫色等比較個性的車漆。

　　根據不同配置，新款帕薩特提供了3種樣式的輪圈，而一些配置較低的車型也能夠選裝尺寸較大的輪圈，所有配置狀況都已經在上表中標明。

● 內飾：

　　其中米色和棕色內飾的裝飾條為木紋，黑色內飾的裝飾條為銀色拉絲，這個是固定搭配，不能選擇。

　　大眾的“套娃”內飾雖沒什么亮點可尋，但新的方向盤、新的MIB多媒體娛樂系統以及一些細節方面的改進讓新款車型內飾質感得到了一定幅度的提升。

　　高配車型上的DCC動態底盤系統是首次出現在上汽大眾的車型上，該系統具有普通、舒適以及運動三種模式供駕駛者選擇。駕駛時切換不同的模式，能夠明顯感覺到懸架和底盤的變化。

● 空間：

　　消費者完全不用為帕薩特的乘坐空間感到擔心，即使是身高180cm的體驗者，后排也能享受到超過兩拳的腿部空間，不過后排中間位置地板凸起較為明顯，這也是大眾車的"通病"了。

● 動力系統：

　　新款帕薩特依舊維持著1.4T、1.8T、2.0T和3.0L V6 四款排量車型，但除了3.0L V6車型以外，其它三款排量車型在動力輸出上較老款均有所提升。其中1.4T車型發動機已經更換成新款的EA211系列，1.8T和2.0T車型也升級至第三代EA888發動機。

　　新款帕薩特有四種排量七款車型，售價在18.39萬-33.29萬之間，要比老款車型的售價略微升高（老款18.38-32.38萬元）。

　　下面我們就從最低配的280TSI 手動尊雅版開始聊起。

　◆ 280TSI 手動尊雅版
 售價：18.39萬元

　　280TSI 手動尊雅版是新款帕薩特全系車型中的最低配，使用1.4T渦輪增壓發動機和5速手動變速箱，這個年代使用手動變速箱的中型車已經不多了，帕薩特依然堅持配備手動擋無疑是為了進一步拉低起售車型的售價。 

　　雖然是最低配，但280TSI 手動尊雅版的配置一點都不低，轉向輔助燈、電子手剎、Auto Hold自動駐車、胎壓監測、后排出風口、真皮座椅等配置全都有，但因為是最低配車型，所以只配備了16英寸輪圈（尺寸：215/60 R16），也沒有中控大屏，但我認為這是可以接受的，對于預算不是很充裕的消費者是不錯的選擇。

◆ 280TSI DSG 尊榮版
 售價：21.19萬元

[自動空調]　　[后排電源接口]

　　次低配的尊榮版配置依舊不低，外觀方面還是使用16英寸輪圈，但尊榮版可以選裝17英寸輪圈，除此之外車身側面車窗部分多了鍍鉻飾條，在內部配置方面，真皮多功能方向盤、自動空調、定速巡航、天窗、后排獨立空調和后排220V電源接口等配置的出現，讓其有一個非常不錯的配置水平，2.8萬元的差價換來自動變速箱和這么多配置，性價比還是不錯的，但這款車并不是我們認為表現最好的，哪款性價比最高，請接著往下看。

◆ 330TSI DSG 尊榮版
 售價：22.29萬元

[1.8T渦輪增壓發動機]

　　同為尊榮版的兩款車，除了排氣管的樣式外，其它配置幾乎一樣，兩者之間的差價全部用在了發動機的升級上，第三代EA888 1.8T發動機具有雙可變氣門正時以及AVS可變氣門升程技術，最大功率比1.4T車型多30馬力，最大扭矩多50�！っ�，對于這個級別的車型來說，1.8T才是主流動力水平，花1.1萬元升級動力系統我認為還是值得的。

◆ 330TSI DSG 御尊版
售價： 24.39萬元

[LED大燈]　　[倒車影像]

　　330TSI DSG 御尊版還是升級了不少配置，但兩者的差價為2.1萬元，升級了帶轉向輔助照明的氙氣大燈、全方位泊車雷達、盲點檢測等科技配置，也升級了打孔真皮座椅、后風擋遮陽簾等舒適性配置，在安全配置方面也有所提升，綜合來看這2.1萬元花的還是非常值的，性價比很高。

◆ 380TSI DSG 御尊版
售價：25.79萬元

[2.0T渦輪增壓發動機]

　　這兩款御尊版車型配置完全一致，兩者1.4萬元的差價全部用在了動力系統的升級上，380TSI DSG 御尊版上的2.0T發動機同樣是大眾第三代EA888系列，技術上比1.8T發動機多了歧管噴射，最大功率多了41馬力，扭矩上增加50牛·米，這款車適合對動力要求較高的朋友，一般來說1.8T發動機已經完全能滿足日常使用了。

◆ 380TSI DSG 至尊版
售價：29.39萬元

[18英寸輪圈]　　 [后排小桌板]

　　380TSI DSG 至尊版的售價為29.39萬元，它的配置非常高，但和上一款車型之間的差價也達到了3.6萬元，除非你對配置要求非常高或者有商務需求，否則這款這我不推薦購買，因為這個價位已經能買到很多同級別豪華品牌的車型了。

◆ 3.0 V6 DSG 旗艦版
售價：33.29萬元

[DCC動態底盤駕駛模式調節]

　　這款車型我就不過多分析了，配置高，價格貴，配備大排量V6自然吸氣發動機，而其33.29萬元的售價，是為了樹立帕薩特品牌形象的，我想它存在的意義要比它的銷量大得多。

最后為大家列一張選裝配置單：

◆ 推薦車型：

　　330TSI DSG御尊版車型不僅有打孔真皮座椅、后風擋電動遮陽簾、迎賓座椅、無鑰匙進入/啟動等舒適性配置，也有帶轉向輔助照明的氙氣大燈、全方位泊車雷達，當然膝部氣囊、自動防眩目內后視鏡、疲勞預警等安全配置也很齊全，結合其24.39萬元的售價，無疑成為整個車系中性價比最高的車型。

　　動力更強的380TSI DSG 御尊版，它要比330TSI DSG 御尊版貴出1.4萬元，它在擁有不錯配置的同時，還能夠提供更好的動力，所以花費1.4萬升級發動機是合理的，給予了四星推薦。

　　尊榮版車型的配置雖然不算高，但自動大燈、多功能方向盤、定速巡航、前排座椅加熱、中控大屏這些實用且使用頻率較高的配置都有了。這里可能有網友問同配置的280TSI DSG 尊榮版為什么不推薦，我給的理由是因為變速箱的問題，1.4T車型配備的是干式雙離合變速箱（DQ200），而1.8T車型配則配備的濕式雙離合變速箱（DQ380），可靠性方面的考慮，這里只推薦1.8T車型。

　　尊雅版是帕薩特車型中的最低配，但其實其配置并算低，電子手剎、自動駐車、倒車雷達、胎壓監測、真皮座椅等配置它都有，如果對動力要求不高，不想要自動擋，對于想要購買一輛20萬元以下的中型車的消費者，還是挺不錯的。

總結：

　　新款帕薩特的價格區間雖然比老款車型略高一些，但其配置水平也有相應的提升，全系標配了電子手剎和Auto Hold功能，主流車型使用新的動力總成，讓其在這個競爭激烈的市場依舊保持較強的競爭力。（文/圖 汽車之家 李祥）

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車型圖片
基本參數	帕薩特 2016款 280TSI 手動尊雅版	帕薩特 2016款 330TSI DSG尊榮版	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	帕薩特 2016款 380TSI DSG御尊版
廠商指導價	18.39萬	22.29萬	24.39萬	25.79萬
經銷商報價
廠商	上汽大眾	上汽大眾	上汽大眾	上汽大眾
級別	中型車	中型車	中型車	中型車
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2016.01	2016.01	2016.01	2016.01
最大功率(kW)	110	132	132	162
最大扭矩(N·m)	250	300	300	350
發動機	1.4T 150馬力 L4	1.8T 180馬力 L4	1.8T 180馬力 L4	2.0T 220馬力 L4
變速箱	5擋手動	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4872*1834*1484	4872*1834*1484	4872*1834*1484	4872*1834*1484
車身結構	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	215	225	225	238
官方0-100km/h加速(s)	9.1	8.5	8.5	7.4
實測0-100km/h加速(s)	-	-	8.07	6.89
實測100-0km/h制動(m)	-	-	39.26	38.93
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.9	6.8	6.8	7
實測油耗(L/100km)	-	-	7.1	8.98
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	帕薩特 2016款 280TSI 手動尊雅版	帕薩特 2016款 330TSI DSG尊榮版	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	帕薩特 2016款 380TSI DSG御尊版
長度(mm)	4872	4872	4872	4872
寬度(mm)	1834	1834	1834	1834
高度(mm)	1484	1484	1484	1484
軸距(mm)	2803	2803	2803	2803
前輪距(mm)	-	-	-	-
后輪距(mm)	-	-	-	-
車身結構	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
車門數(個)	4	4	4	4
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	69	69	69	69
后備廂容積(L)	490	490	490	490
整備質量(kg)	1455	1580	1580	1600
發動機	帕薩特 2016款 280TSI 手動尊雅版	帕薩特 2016款 330TSI DSG尊榮版	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	帕薩特 2016款 380TSI DSG御尊版
發動機型號	EA211-CSS	-	-	-
排量(mL)	1395	1798	1798	1984
排量(L)	1.4	1.8	1.8	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	150	180	180	220
最大功率(kW)	110	132	132	162
最大功率轉速(rpm)	5000	4300-6250	4300-6250	4500-6200
最大扭矩(N·m)	250	300	300	350
最大扭矩轉速(rpm)	1750-3000	1450-4100	1450-4100	1500-4400
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	帕薩特 2016款 280TSI 手動尊雅版	帕薩特 2016款 330TSI DSG尊榮版	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	帕薩特 2016款 380TSI DSG御尊版
擋位個數	5	7	7	7
變速箱類型	手動變速箱(MT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	5擋手動	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合	7擋濕式雙離合
底盤轉向	帕薩特 2016款 280TSI 手動尊雅版	帕薩特 2016款 330TSI DSG尊榮版	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	帕薩特 2016款 380TSI DSG御尊版
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-	-	-
中央差速器結構	-	-	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	帕薩特 2016款 280TSI 手動尊雅版	帕薩特 2016款 330TSI DSG尊榮版	帕薩特 2016款 330TSI DSG御尊版	帕薩特 2016款 380TSI DSG御尊版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	215/60 R16	215/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規格	215/60 R16	215/60 R16	215/55 R17	215/55 R17
備胎規格	全尺寸	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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