[汽車之家 對話車主] 在國內30萬以上的中型SUV當中,沃爾沃XC60算不上是大家第一個想起來的車型,但是說到安全、北歐風格等關鍵詞,大家想到的肯定是它。相信很多朋友也是通過沃爾沃對于安全方面的宣傳讓大家對于它有了了解,其實光我們在這里說肯定是不夠的,還是讓我們和車主來聊一聊他們使用一段時間后的真實感受吧。
● 劉先生:不到一萬公里出現了燒機油的現象
劉先生是我們今天的第一位車主,沃爾沃XC60是他的第二輛車,之前駕駛的是2010年購買的卡羅拉,五年過去了,自己對于用車方面也有了更高的要求,于是他有了換車的想法。這次購車他的預算是裸車價格30-40萬,由于自己的工作需要,所以對于車輛的品牌有了一定的要求。
對品牌有要求,高端品牌的奔馳、寶馬、奧迪自然不能逃過備選,但是一圈看下來,寶馬X3的價格有些太高了;奧迪Q5在路上見到的很頻繁,說白點都已經成為街車了,所以也被劉先生PASS掉了;至于奔馳GLK(當時還沒有GLC),劉先生覺得有些老氣,而且空間表現一般,最終這三個一線品牌都被否決了。后來也看過英菲尼迪QX50,但是他自己這一次換車不想換日系車了,最后看到了沃爾沃XC60,它低調的外觀吸引住了他,而且沃爾沃一直以來對于安全的宣傳深入人心,最終他把自己的選擇定在了沃爾沃XC60上。
劉先生在買車時還對于XC60兩種不同的發動機糾結了一下,一款是采用缸內直噴的Drive-E系列發動機,而另一個則是之前采用多點噴射的老款發動機。新款發動機動力更強,工信部公布的油耗值也更低,但是新款發動機的車型優惠小,而老款發動機的優惠大且配置還高一些,實際裸車價格差不了太多,不過,劉先生覺得技術方面應該買新不買舊,所以最終選擇了搭載2.0T缸內直噴發動機的智進版。官方報價39.69萬元,當時優惠3.8萬元,價格方面剛好符合劉先生的預算。
外觀方面,劉先生覺得XC60算不上特別吸引人,但是他個人很喜歡這種較為低調且比較耐看的風格,所以XC60的樣式也剛好對上了他的胃口。劉先生說:“外觀部分最喜歡它的車尾,后翹的設計還挺有運動感,而且大尺寸的尾燈在夜晚點亮之后也非常漂亮”。
內飾上,劉先生對于XC60的評價和外觀差不多,都是屬于那種耐看的類型,他還提到中控臺的樣式設計的確沒有什么高檔的感覺,但是各種功能使用起來都很順手,而且一年多過去了,再看內飾依然不會覺得疲勞,這也許就是簡約設計風格的優勢所在。
儲物空間方面,XC60的表現挺好,對于中控面板后面的儲物格表示挺滿意,放置一些車證之類的物品很合適。而聊到12V電源接口,劉先生就有些不太滿意,杯架旁邊的12V電源接口如果連接行車記錄儀后上蓋是無法合上的,所以只能把記錄儀的電源接到后排12V電源接口上。
劉先生之前看車的時候,乘坐空間就是重要的關注項之一,對比當時的GLK等車型,感覺XC60的后排空間表現還是很不錯的。他對于后備廂的評價是足夠大,這也是當初選擇SUV車型的另一個原因,劉先生喜歡自駕游,所以一輛三廂轎車無法滿足這種使用要求了,當然,這也是很多朋友選擇SUV的原因。
對于發動機部分,是劉先生最想說的方面,因為它燒機油了。劉先生的這輛XC60在行駛到4000多公里時發現發動機的機油量有所減小,當時并沒有特別在意,在一次出遠門的過程中,行車電腦提示需要加機油,此時發現機油已經低于了最低點(當時車輛行駛了6500多公里),于是就近找到沃爾沃4S店補充了1L機油,補充之后一直行駛至9000公里左右并沒有提示,這時候劉先生去4S店做了首保,和工作人員說明了情況。當時,工作人員提到廠家已經發布了新的版本,給系統升級之后應該可以解決,于是在保養的同時也給車輛的系統進行了升級。
升級之后目前已經行駛到15000多公里,偶爾檢查機油量并沒有發現有明顯的機油消耗。還要提一句的是XC60所搭載的缸內直噴發動機是沒有機械機油尺的,而是通過電子系統來檢查,說到這,旁邊的徐先生則表示自己不太接受這種形式。(徐先生是誰?下一頁就知道了)
油耗方面,劉先生的這輛XC60不僅僅只是自己開,愛人上班平時也會開,所以每天行駛的路況還是比較擁堵的,綜合下來的平均車速在25km/h左右,對于12.3L/100km足有的油耗成績,他表示可以接受,畢竟是在城市中使用。
● 徐先生:對自適應巡航和隨動大燈非常滿意
這就是我們前面提到的徐先生,沃爾沃XC60是徐先生的第二輛車,之前駕駛的是2007年購買的大眾速騰,也是因為這個原因讓徐先生對于歐洲車的整體印象很好。
這次換車徐先生依然還是將重點放在歐洲品牌,日系車之前也看過,但是確實自己不是很喜歡,而且之前開的就是轎車,所以考慮到以后經常出去玩,就準備換一輛SUV了。和之前的車主劉先生一樣,中型SUV當中奔馳GLK和奧迪Q5被列為備選。
之前開過朋友的沃爾沃XC60,對這款車的印象很好,這一次也著重的關注了一下這款車,當時看過之后,同價位當中XC60的配置表現較為突出,而且優惠很大。當時徐先生看車的時候,也猶豫了一下新老兩款動力的車型,不過,最終選擇了多點噴射的2.0T發動機,選擇2.0T T5 AWD智遠版的原因主要還是因為這款車的配置更高而且還帶有四驅系統。
經歷了兩次出游后,對于XC60的安全配置表現進行了更加全面的體驗,他表示并不后悔當時選擇高配車型。徐先生說在一次出行的時候,回來遇到下雪還要走山路,這時候感覺到四驅系統還是能讓車走起來更穩,而且隨動轉向大燈和自動遠光功能也給夜間行車帶來相當大的幫助,自動遠光當探測到前方有燈光會自動關閉,方便很多,可以將更多的注意力用在觀察路況上。
喜歡自駕游徐先生還提到,自適應巡航在跑高速的便利性,尤其是幾個朋友結隊出游更加方便。他還刻意提到XC60的主動剎車功能,當前車突然剎車,自己的車也會介入制動,這讓日常行車擁有更高的安全保障。
后備廂的空間表現讓人滿意,一般就徐先生和愛人兩個人使用,出去玩帶上各種物品這個空間也都不成問題。當時選擇SUV也是為了一個更大的儲物空間。
對于不太滿意的地方,徐先生提到發動機啟停系統,XC60的啟停功能無論是輕踩剎車還是深踩都會啟動,這個功能讓日常駕駛感覺不是很舒服,要是能調整成輕踩不啟動、深踩再啟動就更好了。235/60 R18的輪胎尺寸合適,18英寸的輪圈比例也合適,只是235mm的胎寬要是能再大一點就更好了。
徐先生開車一般都是去比較遠的地方,很少在城市中使用,所以油耗比前一位車主低了不少,只是近一段時間天氣比較冷,所以上下班才會開,油耗比之前要提升了一點。
對于車本身,徐先生表示相當滿意的,打分的話他給予了99分的高分。這時候問到為什么是車本身,是對4S店的服務不滿意么?徐先生說:“希望能夠在去4S店保養的時候,對于更換的配件、配件的費用等相關項目再透明一些”。徐先生對于車輛保養是個很細致的人,在車輛保養的時候自己也會在旁邊看著工作人員完成,而對于首保的體驗感受中,覺得工作人員對于工作的細節完成的不好,比如:更換幾升機油,最后會剩多少這些信息都不了解,更換下來的配件是否能讓自己看一下等;所以希望在這些方面4S店能做得更加透明,讓消費者可以更加了解自己的錢花在哪里。
● 劉先生:因為白色而買了配置更高的智遠版
劉先生是我們今天的第三位車主,他購買的是2.0T T5 AWD 智遠版,和前面的徐先生買的是相同配置的車型。只是顏色上有所不同,通過顏色其實也大致表現出在不同年齡層對于車身顏色的偏好。
劉先生在“中獎率”極低的搖號政策當中,非常幸運的獲得了購車指標,對于很多朋友來說都是非常羨慕的。劉先生的購車預算和前幾位車主差不多,不過,在備選車輛中,它還關注了凱迪拉克SRX,經過多方了解,這車的油耗比較高(我們SRX的口碑系統中,80多位車主的綜合油耗在14.7L/100km左右,確實不低),所以放棄了這款車,而放棄GLK的原因也是因為空間表現欠佳,Q5則是覺得車內的氛圍有些壓抑。在選車的時候,他表示XC60車內的味道是最小的,小到可以用沒有什么異味來形容,而其它幾款車的表現則沒有XC60好。聊到車內的味道,前幾位車主也表示在贊同,大家都覺得XC60是自己看過車型中味道最小的。在訂車時劉先生最初關注的是2015款智進版,但是因為買車時這款車沒有白色,所以最終挑選了價格稍高一些的2015款智遠版。
XC60的外觀,劉先生最喜歡它的側面線條,而且整體感很厚重,看上去就很結實、強壯。相比很多中型SUV,他更喜歡XC60這種貌不驚人、久看不厭的類型,的確,對于這種相對長得較為樸實的車型,時間長了確實不會太容易產生審美疲勞。
劉先生對于XC60這套城市安全系統和自適應巡航一直贊不絕口,當時買車也是奔著這些安全配置去的,這可是同級別對手中很少有的。智遠版還配備了車道偏離預警,看到表現更加全面的安全配置,劉先生并沒有后悔當初只是因為顏色而選擇價格稍高一些智遠版。不過,也有抱怨的地方,他這輛車前雷達偶爾會有誤報的情況,前方沒有任何情況,雷達會自動報警。問了一下其他兩位車主,他們則表示極少能碰上這種情況,看來應該是單車的偶發故障。
對于內飾,劉先生的觀點和對外觀的評價差不多,樣式簡約的其實是最耐看的,當時也是看中了XC60不錯的內飾用料,國產之后和之前進口車型也沒什么太大的區別,整體感覺還是很不錯的。
提到配置方面劉先生表示大部分都被前兩位車主表揚過了,看來大家對于沃爾沃的安全配置還是都很在意,而且整體使用感受都很滿意。劉先生不太喜歡走有紅綠燈的路段,有條件都會盡量繞行環路或者城市快速路,所以偶爾要是遇到紅綠燈,他覺得發動機停止運轉一會兒還是能幫助節省一些燃油的。
劉先生對于自己這輛XC60百公里12L左右的“飯量”表示還是能夠接受的,畢竟天天要面對各種路口,還提到要是純高速行駛,10L以下的百公里油耗還是沒問題的。對于XC60的動力,他覺得很好,自己平時開車相對于比較激進,經常會用運動模式,雖然發動機不是新款的Drive-E系列,但是214馬力和300!っ椎膭恿σ沧阋宰屗_起來相當的輕快了。
● 總結
經過和三位車主的交談中,感覺到大家對于沃爾沃品牌在安全方面的宣傳還是相當認可的,而且這也是大多數人們對于這個品牌的印象。對于保養,大家都表示希望能夠讓車主擁有更多的透明度,沃爾沃首保是不免費的,前兩位車主是因為買車時選擇了延保和車輛置換贈送了一次保養,而第三位車主的劉先生并沒有選擇任何額外的花費,所以沒有免費保養。常規保養的花費在1100元左右,相比同級別車型在保養上的花費倒是基本相同。大家對于自己愛車的綜合表現都是相當滿意的,尤其是在主動安全配置方面的表現都加以贊揚,這的確也是XC60相比同級別對手的優勢所在。(文/圖 汽車之家 苑璐 拍攝 曹昊旻)
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智馭版 |
廠商指導價 | 39.69萬 | 41.69萬 | 43.99萬 | 46.99萬 |
廠商 | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 | 2015.07 |
最大功率(kW) | 180 | 180 | 157 | 157 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 300 | 300 |
發動機 | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 245馬力 L4 | 2.0T 214馬力 L5 | 2.0T 214馬力 L5 |
變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4644*1891*1713 | 4644*1891*1713 | 4644*1891*1713 | 4644*1891*1713 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | 7.2 | 8.4 | 8.4 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.9 | 9 | 9 |
整車質保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車身 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智馭版 |
長度(mm) | 4644 | 4644 | 4644 | 4644 |
寬度(mm) | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
高度(mm) | 1713 | 1713 | 1713 | 1713 |
軸距(mm) | 2774 | 2774 | 2774 | 2774 |
前輪距(mm) | 1632 | 1632 | 1632 | 1632 |
后輪距(mm) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
滿載最小離地間隙(mm) | 230 | 230 | 230 | 230 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | 490-1450 | 490-1450 | 490-1450 | 490-1450 |
整備質量(kg) | 1774 | 1774 | 1849 | 1849 |
發動機 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智馭版 |
發動機型號 | B4204T11 | B4204T11 | B5204T9 | B5204T9 |
排量(mL) | 1969 | 1969 | 1984 | 1984 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 5 | 5 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 245 | 245 | 214 | 214 |
最大功率(kW) | 180 | 180 | 157 | 157 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 350 | 300 | 300 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1500-4800 | 1500-4800 | 2700-5000 | 2700-5000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智馭版 |
擋位個數 | 8 | 8 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
底盤轉向 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智馭版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | - | - | 全時四驅 | 全時四驅 |
中央差速器結構 | - | - | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智遠版 | 沃爾沃XC60 2016款 T5 AWD 智馭版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
后輪胎規格 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: