滿足四人輕松出游 實拍覽眾風駿C7房車
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專供海外的風駿單排皮卡底盤
[汽車之家 新車圖解] 隨著國內旅游產業的興起及人們出游意識的不斷升溫，在周末及節假日的時候，人們總會擬定自己的出行計劃，來一次放松身心的旅行。但隨著國內旅游業的日益旺盛，路途的擁堵、景區旅店的爆滿，讓許多人的旅行變得無所適從。如果您有定期旅行的生活習慣，何不選一款價格相對實惠、C1駕照就能駕駛的房車隨遇而安呢？下面我們就去了解一下2016款的覽眾風駿C7房車吧。
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房廂外側周圍電控設施
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遮陽篷的開啟 房廂頂部布局
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上鋪雙人床及休閑會客區
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第二睡臥區 烹飪區及其設施
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衛生間 2.0T柴油機+6MT
房車的種類較多、價格方面的差異也較大。目前，國內皮卡式房車的價格相對較低，普遍的售價區間在22-30萬元，而2016款覽眾風駿C7-B的指導價格為27.88萬元（不算加裝的配置設施）。此款房車充分考慮到了四人的乘坐和居住感受，使得每個人都能帶著輕松的心情去享受旅行。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）
● 相關閱讀：
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相關車型參數配置表
相關車型參數配置表：
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數 | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C小雙排4D20C | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C大雙排4D20C | 風駿5 2013款 2.0T歐洲版 四驅精英型 6MT大雙排GW4D20B |
| 廠商指導價 | 8.08萬 | 8.18萬 | 10.68萬 |
| 廠商 | 長城汽車 | 長城汽車 | 長城汽車 |
| 級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 環保標準 | 國IV | 國IV | 歐III |
| 上市時間 | 2015.10 | 2015.10 | 2013.06 |
| 最大功率(kW) | 82 | 82 | 95 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 305 |
| 發動機 | 2.0T 112馬力 L4 | 2.0T 112馬力 L4 | 2.0T 129馬力 L4 |
| 變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 |
| 長*寬*高(mm) | 5060×1720×1675 | 5360×1720×1675 | 5390×1800×1730 |
| 車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高車速(km/h) | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - |
| 整車質保 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
| 車身 | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C小雙排4D20C | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C大雙排4D20C | 風駿5 2013款 2.0T歐洲版 四驅精英型 6MT大雙排GW4D20B |
| 長度(mm) | 5060 | 5360 | 5390 |
| 寬度(mm) | 1720 | 1720 | 1800 |
| 高度(mm) | 1675 | 1675 | 1730 |
| 軸距(mm) | 3050 | 3350 | 3350 |
| 前輪距(mm) | - | - | - |
| 后輪距(mm) | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm) | 178 | 178 | 194 |
| 車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 車門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個) | 5 | 5 | 5 |
| 后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
| 油箱容積(L) | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm) | 1380x1460x480 | 1680x1460x480 | 1680x1460x480 |
| 最大載重質量(kg) | 480 | 480 | - |
| 整備質量(kg) | - | - | - |
| 最大滿載質量(kg) | - | - | - |
| 準拖掛車總質量(kg) | - | - | - |
| 發動機 | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C小雙排4D20C | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C大雙排4D20C | 風駿5 2013款 2.0T歐洲版 四驅精英型 6MT大雙排GW4D20B |
| 發動機型號 | 4D20C | 4D20C | GW4D20B |
| 排量(mL) | 1996 | 1996 | 1996 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比 | - | - | - |
| 配氣機構 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸徑(mm) | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - |
| 最大馬力(Ps) | 112 | 112 | 129 |
| 最大功率(kW) | 82 | 82 | 95 |
| 最大功率轉速(rpm) | 4000 | 4000 | 4000 |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 220 | 305 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1400-2800 | 1400-2800 | 1800-2800 |
| 燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 燃油標號 | 0號 | 0號 | 0號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
| 環保標準 | 國IV | 國IV | 歐III |
| 變速箱 | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C小雙排4D20C | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C大雙排4D20C | 風駿5 2013款 2.0T歐洲版 四驅精英型 6MT大雙排GW4D20B |
| 簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 |
| 擋位個數 | 5 | 5 | 6 |
| 變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
| 底盤轉向 | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C小雙排4D20C | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C大雙排4D20C | 風駿5 2013款 2.0T歐洲版 四驅精英型 6MT大雙排GW4D20B |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置四驅 |
| 前懸架類型 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
| 助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
| 車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
| 車輪制動 | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C小雙排4D20C | 風駿5 2016款 2.0T兩驅進取型4D20C大雙排4D20C | 風駿5 2013款 2.0T歐洲版 四驅精英型 6MT大雙排GW4D20B |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前輪胎規格 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 235/70 R16 |
| 后輪胎規格 | 215/75 R15 | 215/75 R15 | 235/70 R16 |
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