[汽車之家 對話車主] 最近這一段時間,市場上最火的MPV大概就數上汽大眾的全新途安L了。作為新一代的途安車型,途安L基于MQB平臺打造,并且采用了大眾最新的家族式設計語言,裝備了一大堆的豪華科技裝備,還推出了七座、原生兒童安全座椅和電動尾門等誘人的元素,這些都著實讓我們眼前一亮。但是,新車到底好不好,有多大提升,我想有一些人他們肯定會比我更有發言權。他們是老途安的車主,或者說是在售款途安的車主。經過了多年和途安的相識,眼前突然蹦出一個新的家伙,不用說,這些老車主們肯定會仔仔細細的把它上下打量一番。
● 當初害怕DSG故障所以買了手動擋的黃先生
黃先生是一位企業行政,2011年的時候途安恰逢經歷了一次換代,取消了原先的1.8T和2.0L自然吸氣發動機,取而代之的是1.4TSI渦輪增壓發動機和7速DSG的動力總成。當時黃先生很心動,第一時間就去訂了新車,因為恰逢DSG故障頻發階段,所以再三考慮之下,黃先生購買了一臺手動擋的車型。聽說這次能夠作為第一批網友先和途安L有個親密接觸,黃先生毫不猶豫的就答應了我們的對話要求應邀而來。
可以看到,黃先生對于途安L總體還是持肯定態度的,特別是途安L的車身提及,以及細節上的設計和人性化體驗,給黃先生留下了非常深刻的印象。于此同時,他對途安L的車內空間也表示很滿意,尤其是在儲物空間的設計和一些舒適性配置上,確實要比他當時購買的老途安強太多了。不過黃先生也表示七座布局對途安這樣大小的家用MPV來說并不是很實用,兒童安全座椅的性價比也不是特別高,若是自己購買,應該還是會選擇五座版的車型。
● 喜歡周末出門度假釣魚的馬先生
相比黃先生,接下來的這位馬先生年紀會稍大一些,他在企業里擔任財務工作,也算得上是一位老財務了,想必在選車等方面更會精挑細選毫不馬虎。馬先生的愛車和黃先生是同樣的配置,年紀大一些的消費者總是會對手動擋特別的偏好,或許是出于早年間自動擋并不普及時所遺留下來的駕駛習慣,他們總是覺得手動擋的駕駛感受會更自由和開放一些。那么對于眼前這臺頂配的途安L,馬先生是怎么看的呢?
馬先生并不是一個特別善言的人,但對于途安L,他還是坦露出了對于新車的贊揚。和黃先生一樣,馬先生也覺得途安L看起來明顯要比自己的老途安大了不少,但是年紀大的消費者確實要更理性一些,面對眼前這臺途安L超高的配置,馬先生很理性的表達了他不會選擇天窗、第三排座椅以及兒童座椅的看法。對于后者,我們開玩笑的問了馬先生如果讓您選裝,能夠接受的最高價格是多少,馬先生則一本正經的回答我們“這個兒童座椅的價格不能超過2000元吧,不然我還不如去市場上買一個裝上呢”。果然是老財務的思維方式。同時,馬先生也對可以更大的第二排空間和可以完全放平整的第二、第三排座椅給了好評,他覺得外出郊游,現在自己駕駛的老途安不能放平,休息起來還是不太方便的。新車就要人性化多了,可以買個專用的墊子,這樣在外頭露營都不是什么大問題了。
● 買了高配且DSG毫無故障的朱先生
相比黃先生和馬先生,接下來的這位朱先生是本次對話里唯一駕駛者高配自動擋車型的老途安車主。朱先生是一位公司職員,對他來說途安就是日常用來代步上下班的工具,所以面對城市的擁堵,自動擋是必不可少的。對于當時購買愛車期間爆發的DSG變速箱故障問題,朱先生表示他的愛車至今沒有遇到過任何問題,而且大眾的延保措施也讓他比較放心,所以他并不后悔當時選擇了自動擋版本的途安。
從朱先生的反饋來看,由于他當時購買的是一臺高配的自動擋車型,已經擁有了自動泊車、天窗和自動擋等配置,所以眼前途安L上的這些新配置并沒有讓他感覺提升太多,只是易用性上有所改善了。不過他也提到了,包括LED日間行車燈、電動座椅、更大更舒適的第二排座椅以及電動尾門是他比較心儀的地方。而和黃先生一樣,他也對第二排車窗沒有一鍵升降提出了不滿,而對于第三排以及兒童安全座椅,朱先生也表示若要選裝則意義不是很大。
● 編輯點評:
從三位老車主的評價來看,總體來說它們對途安L都是持肯定態度的,尤其是在之前我們實拍文章里提到過的更大的車身尺寸、更寬敞的車內空間以及更高的配置。當然了,要花20多萬元購買頂配的途安,這樣的用戶畢竟還是少的,所以三位車主也分別表達了自己對于細節設計和配置上的看法。比如LED日間行車燈、方向盤左側的儲物盒、合理的娛樂系統面板位置、更大的車門板儲物盒、平整的第二排中間地面、全景天窗和電動座椅,以及可以完全放平整的第二排座椅都受到了一致的好評。而諸如雨刷尺寸變了、油門踏板結構變了、第二排沒有12V電源接口等細節當然也沒能逃過老車主們的眼睛。最終三位車主共同的結論是:新車更大更舒適了,但仍然推薦大家購買五座版自動擋車型,從經驗上判斷五座會比七座更實用一些。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)
途安L更多細節請查看以下視頻——
擴展閱讀——
還是明星車!實拍上海大眾全新途安L
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就是這個味兒 測上汽大眾途安L 330TSI
//www.china-wallpaper.com/drive/201603/885633.html
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動舒適版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒適版 |
廠商指導價 | 15.58萬 | 16.98萬 | 17.28萬 | 18.68萬 |
廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別 | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV | 緊湊型MPV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 | 2016.03 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
發動機 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 | 1.4T 150馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4527*1829*1659 | 4527*1829*1659 | 4527*1829*1659 | 4527*1829*1659 |
車身結構 | 5門5座MPV | 5門5座MPV | 5門5座MPV | 5門5座MPV |
最高車速(km/h) | 204 | 204 | 204 | 204 |
官方0-100km/h加速(s) | 9 | 9.3 | 9 | 9.3 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 8.87 | - |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 39.4 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6 | 5.9 | 6 | 5.9 |
實測油耗(L/100km) | - | - | 8.4 | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動舒適版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒適版 |
長度(mm) | 4527 | 4527 | 4527 | 4527 |
寬度(mm) | 1829 | 1829 | 1829 | 1829 |
高度(mm) | 1659 | 1659 | 1659 | 1659 |
軸距(mm) | 2791 | 2791 | 2791 | 2791 |
前輪距(mm) | - | - | - | - |
后輪距(mm) | - | - | - | - |
車身結構 | MPV | MPV | MPV | MPV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 58 | 58 | 58 | 58 |
后備廂容積(L) | 436-1857 | 436-1857 | 436-1857 | 436-1857 |
整備質量(kg) | 1455 | 1458 | 1455 | 1485 |
發動機 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動舒適版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒適版 |
發動機型號 | EA211-CSS | EA211-CSS | EA211-CSS | EA211-CSS |
排量(mL) | 1395 | 1395 | 1395 | 1395 |
排量(L) | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 | 1750-3000 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動舒適版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒適版 |
擋位個數 | 5 | 7 | 5 | 7 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 干式雙離合變速箱(DCT) | 手動變速箱(MT) | 干式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 | 5擋手動 | 7擋干式雙離合 |
底盤轉向 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動舒適版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒適版 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 | 四連桿獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG風尚版 | 途安 2016款 途安L 280TSI 手動舒適版 | 途安 2016款 途安L 280TSI DSG舒適版 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
后輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
備胎規格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: