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推薦2.4L智尊版 2016款雅閣購車手冊

黃榮嘉
2016年03月20日 08:13 原創 來源：汽車之家
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車型簡介

　　[汽車之家 購車手冊]  昨天晚上，廣汽本田2016款雅閣正式上市，有2.0L和2.4L兩個排量，共8款車型，售價區間為16.98-23.78萬元。會上廠家領導稱新款雅閣的目標客戶群是30歲左右的年輕消費者，用戶群體比過去更加年輕。新車運動帥氣的外觀確實很吸引，但真正最能打動消費者的，還是實在的價格，新車的定價思路簡單說就是加量不加價，甚至減價，使新車型增值不少。接下來，咱們一起看看哪款車型最值得購買。

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● 車型簡介

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

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　　2016款雅閣為中期改款車型，車身尺寸方面并沒太多的變化，僅車身長度因為保險杠造型變化而略有減少，相比同級車型，雅閣的身材依然是大個子。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

　　新款雅閣新增兩款車身顏色，都是屬于低調耐看的類型，再加上原來的珍珠白、奧夫特黑、琥珀金、寶石紅，一共有6種車身顏色。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

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廣汽本田 雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版

廣汽本田 雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版

　　乘坐空間方面和老款車型相若，身高176cm的體驗者前排頭部空間達到四指，表現不錯。后排頭部空間為三指，腿部空間為兩拳有余，表現同樣出色。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

　　動力系統方面，新款雅閣依然提供2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，后者具有缸內直噴技術，兩款發動機的動力參數都和老款車型一樣，但內部經過優化處理，提升了動力輸出的表現和油耗水平。兩個排量車型的官方平均油耗同為7.0L/100km，相比老款車型有所降低。2.0L發動機最大功率為114千瓦/6500rpm，最大扭矩為190�！っ�/4300rpm。

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車型配置分析

● 車型配置分析

　　在昨天晚上的發布會上，廠家公布了2016款雅閣的價格，共有8款車型，但我們拿到的配置表去只有7款。據透露，入門級的2.0L CVT 舒享版基本上不在市面上售賣，主要供機關團購之類用途，所以我們從2.0L CVT 舒適版開始分析配置。

2016款雅閣 指導售價
車型售價（萬元）
2.0L CVT 舒享版16.98
2.0L CVT 舒適版17.98
2.0L CVT 精英版18.98
2.0L CVT 豪華版19.98
2.4L CVT 舒適版21.18
2.4L CVT 智睿版21.98
2.4L CVT 豪華版22.98
2.4L CVT 智尊版23.78

◆ 2.0L CVT 舒適版
  官方指導價：17.98萬

　　下表列出的是2.0L CVT 舒適版的主要配置，雖然是入門級車型，但配置也不少，很多配置都是全系標配的，例如VSA車輛穩定性控制系統、電動天窗、前排側氣囊等。但它也有樸素的一面，例如只配備絨布座椅、手動空調、鹵素大燈等基礎配置。如果從另外一個角度看，2.0L CVT 舒適版全部手續辦完大概也只是20萬出頭，如果經銷商再給點優惠甚至有可能不用20萬，能以這樣的價格買到一臺雅閣也是不錯的選擇，適合預算有限用戶。

2016款雅閣 2.0L CVT 舒適版 基本配置
發動機2.0L 自然吸氣   114千瓦/6500rpm 　　190�！っ�/4300rpm
變速箱CVT無級變速箱
懸掛系統前 麥弗遜獨立懸掛 / 后 多連桿獨立懸掛
安全配置

前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、防盜報警系統、

預緊式前排座椅三點式安全帶、后排座椅三點式ELR安全帶、兒童安全門鎖、

ISOFIX兒童座椅固定裝置

車輪制動前后盤式制動系統、EPB電子駐車制動系統、ABH自動駐車系統
操控配置

ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、VSA車輛穩定性控制系統、

HSA斜坡啟動輔助系統、ESS緊急剎車警示輔助系統、EPS電子助力轉向系統

外部配置鍍鉻內嵌式雙排氣管
內部配置ANC主動降噪系統、ECON智能綠色節能輔助系統、倒車影像
座椅配置

高級絨布座椅、前排座椅中央扶手箱、后排座椅中央扶手、

后排座椅放倒功能、駕駛席6向手動調節

多媒體配置

單碟CD音響系統、8英寸彩色多用途信息顯示系統、USB+AUX接口、

MP3/WMA播放器、i-Pod播放功能（通過USB連接）

燈光配置

鹵素前大燈、動感LED日間行車燈、鹵素前霧燈、

光纖式LED組合后尾燈、LED高位剎車燈

車窗/后視鏡電動天窗、駕駛席車窗一鍵式升降/防夾、防眩目內后視鏡
空調系統手動空調

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

　　2.0L車型配備16英寸輪圈，輪胎規格為215/60 R16，不同配置輪圈款式有所不同。

◆ 2.0L CVT 精英版
  官方指導價：18.98萬

　　2.0L CVT 精英版比低一級的2.0L CVT 舒適版貴1萬，升級了幾項主要重要的配置，包括真皮座椅、雙區自動恒溫空調、后排出風口等，對于一臺中型車來說，這幾項都是很關鍵的配置，對于提升檔次和日常使用便利性很有幫助。如果你能接受2.0L CVT 舒適版的價格，何不再加一點預算那下精英版呢？兩車相比的話，我推薦選擇后者。

2.0L CVT 舒適版 配置對比 2.0L CVT 精英版
車型舒適版精英版
官方指導價17.98萬18.98萬
差價-1萬
座椅高級絨布座椅高級真皮座椅
真皮方向盤-●
空調手動空調雙區自動恒溫空調
后排空調出風口-●
前排電加熱座椅-●
前排遮陽板帶照明燈-●

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

◆ 2.0L CVT 豪華版
  官方指導價：19.98萬

　　這是最貴的2.0L車型，在精英版的基礎上又貴了1萬元，增加了定速巡航、側安全氣簾、電動折疊后視鏡、駕駛席電動座椅調節等。這幾項配置也很實在，但如果和上一次增加的配置相比，就顯得重要性沒那么強了。但換個角度看，相比老款的對等車型，價格從20.68萬降至19.98萬，直接降至20萬以下，配置方面還增加了外后視鏡電動加熱/折疊功能、后排出風口，性價比也挺不錯的。

2.0L CVT 精英版 配置對比 2.0L CVT 豪華版
車型精英版豪華版
官方指導價18.98萬19.98萬
差價-1萬
定速巡航系統-●
側安全氣簾-●

電動折疊外后視鏡

（帶轉向燈、加熱）

-●
駕駛席調節方式6向手動調節

10向電動調節

（8向電動座椅+2向電動腰靠）

手套箱燈-●

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 豪華版

◆ 2.4L CVT 舒適版
  官方指導價：21.18萬

　　這是最便宜的2.4L車型，比最貴的2.0L車型貴了1.2萬，只要預算不是太緊張的用戶，都建議選擇2.4L車型，因為這才是最正宗的雅閣。為何這么說？因為2.4L地球夢發動機更值得擁有，而且2.4L車型均配備全LED前大燈和LED霧燈，就這兩點已經值回票價。

2.0L CVT 豪華版 配置對比 2.4L CVT 舒適版
車型2.0L CVT 豪華版2.4L CVT 舒適版
官方指導價19.98萬21.18萬
差價-1.2萬
發動機

2.0L 自然吸氣

114千瓦/6500rpm

190�！っ�/4300rpm

2.4L 自然吸氣

137千瓦/6400rpm
243�！っ�/3900rpm

變速箱CVT無級變速箱CVT無級變速箱
發動機自動啟停-●
DWS胎壓監測系統-●
前大燈鹵素前大燈羽翼式LED前大燈
前大燈高度自動調節-●
LED前轉向燈-●
前霧燈鹵素前霧燈LED前霧燈
駕駛席調節

10向電動調節

（8向電動座椅+2向電動腰靠）

駕駛席6向手動調節
車內氛圍燈-●

　　但如果和最貴的2.0L相比，這臺最便宜的2.4L車型在配置方面也是有倒退的地方，例如駕駛席座椅從電動調節變成了手動調節，但我覺得這點我能忍受，主要是LED大燈實在太帥了。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

◆ 2.4L CVT 豪華版
  官方指導價：22.98萬

　　如果說從2.0L車型上升至2.4L車型貴了不少（1.2萬），那么從2.4L CVT 舒適版上升至2.4L CVT 豪華版就貴更多了（1.7萬），但我覺得更值得擁有。2.4L CVT 豪華版車型配備了很多高級裝備，如LWC盲點顯示系統、智能無匙進入系統、Apple CarPlay智能車載互聯等功能，讓你的用車生活又提升到另一個境界。和老款的2.4L豪華版車型相比，新款價格沒變，但增加配置，尤其是大燈升級為全LED大燈，老款只有近光是LED，真是個不小的提升，升級思路依然是加量不加價，廠家也是挺厚道的。但換個角度看，如果你能接受2.4L CVT 豪華版的價格，我會推薦你考慮更高一級的2.4L CVT 智尊版，理由很簡單，因為后者有Honda SENSING。

2.4L CVT 舒適版 配置對比 2.4L CVT 豪華版
車型2.4L CVT 舒適版2.4L CVT 豪華版
官方指導價21.18萬22.98
差價-1.7萬
LWC盲點顯示系統-●
外后視鏡帶鍍鉻裝飾-●
座椅調節駕駛席6向手動調節

駕駛席10向電動調節

（8向電動座椅+2向電動腰靠）

副駕駛席4向電動調節-●
前排腳部氛圍燈-●

單向遠程發動機啟動系統

（同步開啟空調）

-●
Smart Entry智能無匙進入系統-●
一鍵啟動系統-●
單碟CD音響系統●-

豪華7英寸彩色智能屏互聯系統

（藍牙/手機導航/音樂功能）

-●
Apple CarPlay智能車載互聯-●
Wi-Fi熱點連接-●
7.7英寸彩色多用途信息顯示系統-●
8英寸彩色多用途信息顯示系統●-
7揚聲器高保真立體音響-●
環繞立體聲高級音響系統-●
USB+AUX接口●-
雙USB+HDMI接口-●

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

◆ 2.4L CVT 智睿版 21.98萬/ 2.4L CVT 智尊版

　　這兩款車型比較好理解，就是分別兩款2.4L車型上增加Honda SENSING，后者也可以理解為一個選裝包，價格為8000元。類似的主動安全配置在很多同級車型上都有，但往往只出現在頂配車型上，能享受到的用戶并不多。而對于雅閣來說，即使是配置最高的2.4L CVT 智尊版車型也不到24萬，價格還是比較接地氣的，值得推薦。

Honda SENSING (+8000元)
ACC主動巡航控制系統
帶LSF（低速前車跟隨系統）		CMBS碰撞緩解制動系統
LKAS車道保持輔助系統RDM車道偏移抑制系統
TSR交通標識智能識別PSS車身一體式泊車雷達（前4后4式8探頭)
 
2.4L CVT 智睿版 = 2.4L CVT 舒適版 + Honda SENSING = 21.98萬
2.4L CVT 智尊版 = 2.4L CVT 豪華版 + Honda SENSING = 23.78萬

　　如果2.4L CVT 智睿版和2.4L CVT 豪華版相比，后者比前者貴1萬，前者具有Honda SENSING，后者則有更多的舒適性配置，兩者各有特色，大家按需選擇。

廣汽本田 雅閣 2016款 2.4L 智尊版

● 車型推薦分析

◆ 2.4L CVT 智尊版（23.78萬）
　　推薦指數：★★★★★

　　相比老款2.4L頂配的豪華導航版（23.58萬），新的2.4L CVT 智尊版僅貴了2000元，但多了很多配置，例如全LED大燈、LED霧燈、Honda SENSING一整套主動安全配置等等，完全可以理解為加量不加價。即使跟同級車型橫向對比，以24萬不到的價格即可擁有如此豐富的配置，也是沒誰了，所以它是車系中最值得推薦的車型。

◆ 2.4L CVT 舒適版（21.18萬）
　　推薦指數：★★★★

　　這是新款車系中最便宜的2.4L車型，甚至比老款的對等車型便宜了8千元之多，雖然相比老款車型少了電動座椅和藍牙電話功能，但就憑全LED大燈和霧燈已經值回票價。另外，新款雅閣2.4L車型和2.0L車型的官方平均油耗是一樣的，但前者顯然動力更強。如果預算足夠的話還是建議選購2.4L車型，所以推薦這款最便宜的2.4L車型給大家。

◆ 2.0L CVT 精英版（18.98萬）
推薦指數：★★★

　　買2.0L車型的用戶大多預算有限，既然預算比較緊張，為何不推薦最便宜的舒適型呢？相比后者，前者多了真皮座椅、真皮方向盤、自動恒溫空調、后配獨立空調出風口等配置，這1萬塊錢的差價還是花的比較值的，所以推薦這款車型給大家。

總結：

　　說實話，新款雅閣的價格比我預期的要低，尤其是配置最高的2.4L CVT 智尊版，不到24萬的價格就可以擁有Honda SENSING一整套主動安全配置，在同級車型中很有優勢。車系中的其它車型基本上是加量不加價，甚至比老款對應車型價格更低，配置卻更豐富。中級車市場價格競爭很激烈，相比大幅度的優惠促銷，這樣的做法更實在的一些。從車型定價來看，2.4L車型比2.0L車型更有吸引力，最便宜的2.4L車型只需21.18萬，廠家有意引導消費者購買高配車型。另外，定位高端的混動版車型將于今年下半年上市，有興趣的朋友也可以繼續關注。（文/汽車之家 黃榮嘉）

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相關車型參數配置

車型圖片
基本參數雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
廠商指導價23.78萬18.98萬21.18萬
廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田
級別中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2016.032016.032016.03
最大功率(kW)137114137
最大扭矩(N·m)243190243
發動機2.4L 186馬力 L42.0L 155馬力 L42.4L 186馬力 L4
變速箱CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
長*寬*高(mm)4915*1845*14704915*1845*14704915*1845*1470
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)200200200
官方0-100km/h加速(s)---
實測0-100km/h加速(s)8.68--
實測100-0km/h制動(m)39.59--
NEDC綜合油耗(L/100km)777
實測油耗(L/100km)7.7--
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質保政策---
車身雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
長度(mm)491549154915
寬度(mm)184518451845
高度(mm)147014701470
軸距(mm)277527752775
前輪距(mm)158515951585
后輪距(mm)158015851580
滿載最小離地間隙(mm)100100100
車身結構三廂車三廂車三廂車
車門數(個)444
座位數(個)555
油箱容積(L)656565
后備廂容積(L)---
整備質量(kg)157515181558
發動機雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
發動機型號---
排量(mL)235619972356
排量(L)2.42.02.4
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發動機布局---
氣缸排列形式LLL
氣缸數(個)444
每缸氣門數(個)444
壓縮比11.110.611.1
配氣機構DOHCSOHCDOHC
最大馬力(Ps)186155186
最大功率(kW)137114137
最大功率轉速(rpm)640065006400
最大扭矩(N·m)243190243
最大扭矩轉速(rpm)390043003900
最大凈功率(kW)---
發動機特有技術i-VTECi-VTECi-VTEC
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式直噴多點電噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
擋位個數無級變速無級變速無級變速
變速箱類型無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
底盤轉向雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
驅動方式前置前驅前置前驅前置前驅
四驅形式---
中央差速器結構---
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式
車輪制動雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規格225/50 R17215/60 R16225/50 R17
后輪胎規格225/50 R17215/60 R16225/50 R17
備胎規格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被動安全雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●-前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊---
后排安全帶式氣囊---
后排座椅防下滑氣囊---
后排中央安全氣囊---
被動行人保護---
缺氣保用輪胎---
主動安全雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
ABS防抱死●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●
車道偏離預警系統●--
主動剎車/主動安全系統●--
疲勞駕駛提示---
內置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
發動機啟停技術●-●
自動駐車●●●
上坡輔助●●●
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應懸架---
可變轉向比---
整體主動轉向系統---
四驅/越野雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
中央差速器鎖止功能---
涉水感應系統---
駕駛硬件雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
前/后駐車雷達前● / 后●--
駕駛功能雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
倒車車側預警系統---
衛星導航系統---
導航路況信息顯示---
并線輔助---
車道保持輔助系統---
道路交通標識識別---
夜視系統---
自動泊車入位---
外觀/防盜雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
電動擾流板---
電動后備廂---
感應后備廂---
電動后備廂位置記憶---
尾門玻璃獨立開啟---
車頂行李架---
發動機電子防盜●●●
車內中控鎖●●●
無鑰匙啟動系統●--
主動閉合式進氣格柵---
電池預加熱---
車外燈光雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
LED日間行車燈●●●
自適應遠近光---
自動頭燈●-●
轉向輔助燈---
轉向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調●●●
大燈清洗裝置---
大燈延時關閉---
天窗/玻璃雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●
后風擋遮陽簾---
后排側隱私玻璃---
后雨刷---
可加熱噴水嘴---
屏幕/系統雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話●--
手勢控制---
面部識別---
車載電視---
后排控制多媒體---
智能化配置雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
車聯網---
OTA升級---
主動降噪---
方向盤/內后視鏡雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
多功能方向盤●●●
方向盤換擋●-●
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數字顯示---
電動可調踏板---
車內充電雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
220V/230V電源---
行李廂12V電源接口---
座椅配置雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
運動風格座椅---
主/副駕駛座電動調節主● / 副●--
副駕駛位后排可調節按鈕---
第二排座椅電動調節---
后排小桌板---
第二排獨立座椅---
后排座椅電動放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●
音響/車內燈光雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
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空調/冰箱雅閣 2016款 2.4L 智尊版雅閣 2016款 2.0L 精英版雅閣 2016款 2.4L 舒適版
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      測試文章：堅持才是勝利 凱美瑞混動對比雅閣混動
      評測編輯-王子平：

      雅閣混動的性價比真的很突出，配置豐富，價格有吸引力，開起來也足夠暢快舒爽，在同價位中型車當中，它可是憑自己的實力讓大家注意到它的。
      評測編輯-蘇煒祺：

      相信這一代雅閣銳·混動給大家的第一印象除了“省油”以外，自然少不了“年輕運動”這個新印象。外觀采用本田最新的家族設計語言，通過扁平化的視覺效果來讓整車造型看起來更運動和時尚。內飾方面較為保守，不如外觀那般吸睛，但豪華感依舊到位。駕駛起來相當輕松，順暢連貫的動力是這臺車給我最直接的感覺，中低速下的動力表現有點像在開純電動車。不過跑高速的情況下動力表現有點抓襟見肘，不如其對手凱美瑞混動優秀。
      評測編輯-梁海文：

      不管是配置還是油耗，雅閣混動的成績表都非常出彩。不過這臺車雖然它看起來很運動，然而實際開起來卻沒能給人太多這方面的感覺，這是它稍微有點失分的地方。
    • 雅閣 2018款 260TURBO 旗艦版 國V 閱讀測試文章
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      評測編輯-于晗：

      換代后的雅閣帶來了運動感，卻沒把真正的運動性能帶過來，舒適性卻不及對手。除非是真喜歡非要買，否則我能找到太多替代它的車型了。
      評測編輯-：

      雅閣的性能空間配置都沒問題，激進的外觀也還算拿得出手，談操控和氛圍對普通消費者來說有點要求過高了，大面兒上它能滿足大家對一輛中型車的預期，售價也合理。但我個人覺得它有些冰冷，車不錯，可沒有讓人想擁有的感覺，到了中型車這個檔，“感覺”還是要有的。
      評測編輯-張可：

      加速快、油耗低，這兩點固然是優勢，然而真的與凱美瑞和天籟做橫向對比的話我很難投他一票。全新雅閣的風格轉變步子跨的有些大，在運動和舒適上有些糾結，看不到重點，人和車的交互感甚至不如天籟和凱美瑞，我不是很喜歡。
    • 雅閣 2016款 2.4L 智尊版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：一顆上進心 測試新款本田雅閣 2.4L
      評測編輯-王子平：

      新款雅閣最突出的地方在于它的性價比，它非常賣力地加入了足夠多的科技安全配置，這讓它在同價位車型當中變得特別搶眼。但是價格才是最有殺傷力的武器，它的售價和老款車型基本維持一致，這讓它的性價比一下子突出了更多。突然間多出了這么多豐富的配置，我想沒有人會不喜歡吧，接下來就該是老款車型車主的懊悔了。
      評測編輯-梁海文：

      新款雅閣此次升級把主要的功夫都放在了配置和造型方面，必須承認新車的外觀真的很炫，這點對吸引年輕消費者很重要，而一眾高科技配置的加持更是讓其緊跟潮流。發動機雖然經過重新的調校，但動力表現跟老款處在同一水平，加速成績仍優于兩個主要的日系對手。操控感受仍是堅持原來的風格：它是日系“三劍客”里最運動的，跟歐美對手比則更舒適。
      評測編輯-黃榮嘉：

      作為一名老款車主，我覺得新款雅閣的外觀比現款車輛漂亮很多。配置方面更是豐富了不少，特別像是內CarPlay和Honda SENSING系統這類配置，亮點十足。綜上所述，相比現款的2.4L車型，新車的提升實在不只一點，給我這個老車主用戶帶來了不少驚喜。說實話，看到新車確實讓人有換車的沖動。
    • 雅閣 2014款 3.0L EXLN 旗艦版 閱讀測試文章
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      測試文章：觀高手出招 測試第九代雅閣2.4L/3.0L
      評測編輯-梁�。�

      搭載3.0L V6發動機的新雅閣確實要比2.4迅猛許多，運動感一下提升了一大截，難怪3.0車型是帶了方向盤換擋撥片的，只不過對于雅閣來說主力車型還是2.4L，3.0L車型的任務只是為了賺眼球。
      評測編輯-胡正暘：

      3.0升V6自然吸氣發動機+6AT的動力總成在今天的市場越來越難找了，這不會是最好賣的雅閣，但確實是味道最濃郁的雅閣。
      評測編輯-羅浩：

      裝備3.0升V6發動機的大馬力前驅車在國內絕對是異類，它裝備了一些稍微高端的配置，動力表現確實比2.4L強了不少，但總的來說還是以舒適性為主，總之無論如何這款車注定是小眾產品。
    • 雅閣 2014款 2.4L EX 豪華版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：觀高手出招 測試第九代雅閣2.4L/3.0L
      評測編輯-梁�。�

      最新的這一代雅閣第一眼沒有讓人覺得驚艷，并非改頭換面，說是濃妝艷抹了一番更準確，加大的鍍鉻格柵，更硬朗的線條，視覺效果方面確實有提升。2.4+CVT組合還是主打舒適路線，風格和過去一致，不驚不喜。
      評測編輯-胡正暘：

      油光锃亮的前格柵在明晃晃的陽光下十分奪目，很難理解本田為什么把雅閣裝扮成這幅模樣。值得慶幸的是除此之外它的變化都很積極，產品力處于穩步上升狀態。
      評測編輯-羅浩：

      新一代雅閣在內飾造型和人性化功能設計方面的進步很大，在車身尺寸略有縮小的情況下，車內空間維持原有水平，2.4L發動機和CVT變速箱的動力組合繼續朝舒適性方向傾斜，性能表現也令人滿意，唯獨前臉的大面積鍍鉻裝飾有點夸張了，我實在不愿相信這真的是根據中國消費者的喜好而量身定做的。
    • 雅閣 2008款 2.4L EXL Navi 閱讀測試文章
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      測試文章：外觀高調性能樸實 測試八代雅閣2.4
      評測編輯-韓路：

      雅閣的市場營銷和產品設計，幾乎可以說完全符合中國人對中型車的定義。7代雅閣的成功，這次能輕松延續到8代雅閣身上。我們幾乎在這個很有面子的車身上找不到任何的硬傷和BUG，并且它的每處優點都是能抓住中國用戶的設計！我雖然對8代雅閣并不是太感冒，但是對于這款切中要害的產品，我給10分。
      評測編輯-王苦公：

      八代雅閣上市前就被冠以最強、王者等稱號，但它絕不是無懈可擊。在各項重要指標上，新雅閣都算不上是最強，但是在所有消費者關注的地方，新雅閣都在同級別中領先。比如空間，它雖不是最大，但也超過大部分對手；配置不是最豐富，但該有的都不少。沒有缺點就是它最大的優點，這就是本田的精明，雅閣的取勝之道。
      評測編輯-孟慶嘉：

      無論是外觀還是內飾，8代雅閣都能給人極大的視覺沖擊力和誘惑力；日常使用感覺上，新雅閣幾乎與老款沒有太多區別，好開、舒適適合家用，這種風格正式中年消費者的訴求。“沒有缺點皆是優點”，新雅閣正在繼續它的神話。
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      評測編輯-韓路：

      我喜歡：雅閣大氣的外形、簡單的GPS、舒適的前座、強悍的動力。我不喜歡：不和諧的尾部設計、調校不太流暢的5AT變速箱、很別扭的助力系統�？傮w來說雅閣對的起這25萬價格，對于一款家用為主、兼顧辦公的車型來說，它做得足夠好了。
      評測編輯-王苦公：

      作為一款25萬左右的中型車來說，雅閣真的沒有什么可讓人挑剔的。外觀、內飾做工出色，符合國人的審美，不錯的動力表現，底盤和舒適的懸掛校調也很有功底。對于成熟的消費者來說無疑是很好的選擇。
      評測編輯-孟慶嘉：

      對于中國市場，雅閣算是一款成功車型。大氣的外表，穩重的內飾配色、做工和實用的空間都是不錯的。操控上，雅閣給人一種扎實的感覺，無論加速和剎車都比較滿意；而對方向盤力回位力過沉會有些不習慣，而對于眾說紛紜的車身結構問題還有待研究。
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    雅閣 2016款 2.4L 智睿版

    指導價：21.98萬
    級別：中型車
    發動機：2.4L 186馬力...
    變速箱：CVT無級變速
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