[汽車之家 車型海選] 近兩年,隨著皮卡文化的滲入,國內許多車企開始推出大尺寸皮卡產品。而如今又值皮卡解禁政策的不斷推行,許多皮卡車企及皮卡愛好者似乎又看到了皮卡產品的春天。一些樣式更為新穎、配置更為豐富的皮卡產品也在近半年內相繼上市。
今天,我們就列舉了長城風駿6、中興領主、上汽大通T60和獵豹CT7這四款剛剛上市的車型。其中風駿6為改款產品,而另外三款車型為新晉上市的產品。它們的售價區間主要在9-14萬元,且共同特點就是樣式較為新穎,且配置豐富。那么它們的差異在哪里呢?下面我們就去從對比中進行分析。
長城汽車-風駿6
指導價格:8.68-12.48萬元
發動機:2.0T柴油和2.4L汽油;變速箱:手動
● 外觀、內飾及配置
風駿6上市于2014年,2016年12月進行了改款,主要在外觀和內飾設計方面進行了調整,并增加了一些配置。外觀方面,風駿6的前臉采用了家族式的設計,橫幅式的鍍鉻格柵與炯炯有神的前大燈相結合,呈現出一定的力量感,下方還配有銀色的下護板。風駿6輪圈的樣式較為普通,而粗壯的金屬貨架很有力量感。
4款車型的車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 (小雙排) | 獵豹CT7 (標雙版) |
長(mm) | 5385 | 5341 | 5365 | 5310 |
寬(mm) | 1800 | 1885 | 1900 | 1835 |
高(mm) | 1760 | 1845 | 1722 | 1800 |
軸距(mm) | 3200 | 3230 | 3155 | 3105 |
車身尺寸方面,風駿6的長/寬/高分別為5385×1800×1760mm,軸距為3200mm。與其它三款車型相比,該車在長度方面占有優勢。
內飾方面,經過重新設計后的風駿6“轎車化”風格濃郁,中控臺搭配了栗色飾板,并多處運用鋼琴烤漆及鍍鉻飾條加以點綴。整體的用料和做工也表現不錯,加上設計布局,風駿6算是四款車型中表現最好的了。
4款車型的主要配置 | ||||
車型 | 風駿6 2.0T柴油四驅 領航版 | 領主 2.5T兩驅超豪華型 | 上汽大通T60 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型 小雙排 | 獵豹CT7 1.9T四驅卓越型 標雙版 |
指導價格 | 11.48萬元 | 11.98萬元 | 11.78 | 11.98萬元 |
主/副駕駛位安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
前/后排頭部氣囊 | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助+牽引力控制+車身穩定系統 | ●/●/● | -/-/- | -/-/- | -/-/- |
胎壓監測 | ● | ● | - | ○ |
真皮/多功能方向盤 | ●/● | -/● | -/● | -/- |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
中控臺彩色大屏 | ● | ●8寸 | ●7寸 | ●8寸 |
前/后倒車雷達 +倒車影像 | 前-/后● +● | 前●/后● +● | 前-/后● +- | 前-/后● +- |
全景攝像頭 | - | ● | - | - |
GPS導航+藍牙電話 | ●/● | ●/● | -/● | ●/- |
空調控制方式 | ●自動 | ●手動 | ●手動 | ●手動 |
日間行車燈 | ● | ● | - | - |
自動頭燈+大燈高度調節 | ●/● | -/● | -/● | -/● |
后視鏡電動調節+折疊+加熱 | ●/●/● | ●/●/● | ●/-/- | ●/-/- |
座椅材質 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
座椅高低調節+ 腰部支撐調節 | ●/- | ●/● | ●/- | -/- |
貨架+貨廂寶 | ●/● | ○/● | ●/● | ●/● |
配置方面,風駿6在這四款車型中算是最為豐富的了。其還具備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、前排座椅加熱、自動頭燈等一些其它三款車型不具備的安全性和舒適性配置。
● 乘坐空間方面
身高173cm的體驗者在風駿6車內進行體驗,前排的頭部空間還有一拳;后排的頭部空間和腿部空間分別為四指和一拳,空間表現尚可。并且后排中間地板也是較為平整的。不過,后排中間位置缺少頭枕,并且少了兒童安全座椅接口,安全性方面略顯不足。
● 貨廂尺寸方面
4款車型的貨廂尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 |
標雙排/小雙排貨廂 | 1545×1460×480 | 1530×1620×515 | 1485×1510×530 | 1517×1518×450 |
大雙排貨廂 | -- | -- | 1800×1510×530 | 1792×1518×450 |
踏板離地高度(mm) | 540 * | 590 | 620 | 550 |
欄板打開后 離地高度(mm) | 790 * | 845 | 830 | 830 |
*注:踏板及欄板打開后的離地高度越低,越容易上下貨廂及裝卸物品。 |
對于皮卡產品來講,貨廂是其重要的組成部分,也是我們重點對比的地方之一。風駿6僅有標雙版的車型,它的長度在四款車型的標雙版貨廂中是最長的。其與后面三者均配備了貨廂寶,也是值得肯定的。另外,踏板的高度和打開貨廂欄板后的地板離地高度也是三者中最低的,在上下貨廂和搬運貨物時會更輕松一些。
● 動力系統及懸架
4款車型的動力系統及懸架對比 | |||||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 | |||
燃油形式 | 柴油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 (未上市) |
排氣量(L) | 2.0T | 2.4L | 2.5T | 2.8T | 2.8T | 1.9T | 2.4L |
發動機型號 | 4D20B | 4G69 | JE4D25E | - | - | D19TCID1 | -- |
最大功率(馬力) | 129 | 122 | 136 | 136 | 150 | 136 | -- |
最大扭矩(牛·米) | 315 | 200 | 340 | 310 | 360 | 300 | -- |
變速箱類型 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動/6擋手動 /6擋自動 | 5擋手動/ 自動擋(未上市) | ||
前懸架形式 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | |||
后懸架形式 | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) |
風駿6提供2.0T柴油和2.4L汽油兩種動力系統。其中,2.0T柴油發動機的最大功率為129馬力(95千瓦)/4000rpm,最大扭矩為315!っ/1350-2800rpm,并匹配6擋手動變速箱。2.4L汽油發動機的最大功率為122馬力(90千瓦)/5250rpm,最大扭矩為200牛·米/2500-3000rpm,與之匹配的是5擋手動變速箱。并提供兩驅和四驅兩種驅動方式。
■ 車型推薦:風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型
廠家指導價格:11.48萬元
風駿6在這四款車型中的配置最為豐富,包括諸如車身穩定系統、胎壓監測、真皮坐椅(帶前排座椅加熱)、自動空調等一些重要配置,而它的售價在這四款車型中卻是最低的,并且內飾的設計布局非常接近轎車化風格。除此之外,長城風駿系列皮卡的口碑和保有量在近些年中一直不錯,因此,風駿6在這四款產品中還是值得推薦的。
中興汽車-領主
指導價格:10.98-16.18萬元
發動機:2.5T柴油;變速箱:手動
● 外觀、內飾及配置
領主于2016年10月上市,它的外形大氣飽滿,周身洋溢著美系大皮卡的風格特征。中網搭配粗壯的鍍鉻條,彰顯出霸氣硬朗的感覺。前大燈內部加入藍色裝飾環及LED日間行車燈,顯得較有情調。雙6輻的銀黑雙色鋁合金輪圈樣式花哨。
4款車型的車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 (小雙排) | 獵豹CT7 (標雙版) |
長(mm) | 5385 | 5341 | 5365 | 5310 |
寬(mm) | 1800 | 1885 | 1900 | 1835 |
高(mm) | 1760 | 1845 | 1722 | 1800 |
軸距(mm) | 3200 | 3230 | 3155 | 3105 |
車身尺寸方面,領主的長/寬/高分別為5341×1885×1845mm,軸距為3230mm。與其它三款車型相比,其在高度和軸距上占有一定的優勢。
內飾采用黑棕雙色進行搭配,中控臺的布局規整協調,中間部分采用棕色皮革材質包裹,檔次感進一步得到提升,整體的“轎車化”風格也是不錯的。中間的8英寸觸控屏較吸引人,顯示清晰度和功能性也都比較讓人滿意。
4款車型的主要配置 | ||||
車型 | 風駿6 2.0T柴油四驅 領航版 | 領主 2.5T兩驅超豪華型 | 上汽大通T60 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型 小雙排 | 獵豹CT7 1.9T四驅卓越型 標雙版 |
指導價格 | 11.48萬元 | 11.98萬元 | 11.78 | 11.98萬元 |
主/副駕駛位安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
前/后排頭部氣囊 | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助+牽引力控制+車身穩定系統 | ●/●/● | -/-/- | -/-/- | -/-/- |
胎壓監測 | ● | ● | - | ○ |
真皮/多功能方向盤 | ●/● | -/● | -/● | -/- |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
中控臺彩色大屏 | ● | ●8寸 | ●7寸 | ●8寸 |
前/后倒車雷達 +倒車影像 | 前-/后● +● | 前●/后● +● | 前-/后● +- | 前-/后● +- |
全景攝像頭 | - | ● | - | - |
GPS導航+藍牙電話 | ●/● | ●/● | -/● | ●/- |
空調控制方式 | ●自動 | ●手動 | ●手動 | ●手動 |
日間行車燈 | ● | ● | - | - |
自動頭燈+大燈高度調節 | ●/● | -/● | -/● | -/● |
后視鏡電動調節+折疊+加熱 | ●/●/● | ●/●/● | ●/-/- | ●/-/- |
座椅材質 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
座椅高低調節+ 腰部支撐調節 | ●/- | ●/● | ●/- | -/- |
貨架+貨廂寶 | ●/● | ○/● | ●/● | ●/● |
領主在配置方面的表現也是較為豐富的,四款車型中僅次于風駿6。像胎壓監測、前/后倒車雷達+倒車影像、全景攝像頭、后視鏡電動調節+折疊+加熱、8英寸觸控屏(GPS導航+藍牙電話)等一些主流配置還是比較吸引人的。
● 乘坐空間方面
身高173cm的體驗者在領主的車內進行體驗,前排的頭部空間還有一拳;后排的頭部空間和腿部空間分別為一拳和一拳+四指,空間表現處于同級別車型的平均水平。中間地板存在一定程度的隆起,會對中間乘客的腿部產生一些影響。
● 貨廂尺寸方面
4款車型的貨廂尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 |
標雙排/小雙排 貨廂 | 1545×1460×480 | 1530×1620×515 | 1485×1510×530 | 1517×1518×450 |
大雙排貨廂 | -- | -- | 1800×1510×530 | 1792×1518×450 |
踏板離地高度(mm) | 540 * | 590 | 620 | 550 |
欄板打開后 離地高度(mm) | 790 * | 845 | 830 | 830 |
*注:踏板及欄板打開后的離地高度越低,越容易上下貨廂及裝卸物品。 |
領主也僅提供了一種尺寸的貨廂,該車的貨廂在寬度方面較有優勢。不過,其欄板打開后的離地高度較高,在搬運貨物時可能要費些力氣。
● 動力系統及懸架
4款車型的動力系統及懸架對比 | |||||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 | |||
燃油形式 | 柴油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 (未上市) |
排氣量(L) | 2.0T | 2.4L | 2.5T | 2.8T | 2.8T | 1.9T | 2.4L |
發動機型號 | 4D20B | 4G69 | JE4D25E | - | - | D19TCID1 | -- |
最大功率(馬力) | 129 | 122 | 136 | 136 | 150 | 136 | -- |
最大扭矩(!っ祝 | 315 | 200 | 340 | 310 | 360 | 300 | -- |
變速箱類型 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動/6擋手動 /6擋自動 | 5擋手動/ 自動擋(未上市) | ||
前懸架形式 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | |||
后懸架形式 | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) |
領主搭載的是一臺2.5T的柴油發動機,最大功率為136馬力/3800rpm,峰值扭矩為340!っ/2000rpm,與之匹配的是6擋手動變速箱。并提供兩驅和四驅兩種驅動方式。
■ 車型推薦:領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型
廠家指導價格:11.98萬元
領主在外觀和內飾設計方面迎合了大多數消費者的“胃口”,尤其是熱衷于越野和改裝的皮卡愛好者們。在配置方面,諸如全景攝像頭、胎壓監測及8英寸觸控屏等一些主流配置也都是存在的。2.5T+6MT的動力組合,從賬面數據上看在這四款車型中也是較有優勢的。
上汽大通-上汽大通T60
指導價格:9.18-19.98萬元
發動機:2.8T柴油;變速箱:手動和自動
● 外觀、內飾及配置
上汽大通T60的上市時間也在去年(2016)年底的12月21日。當時上市的78款車型真是搞蒙圈了許多人的眼(其中國Ⅴ排放的新車為39款)。車型眾多的它,包括兩驅/四驅、高底盤/低底盤、小雙/大雙以及手動擋和自動擋等可供選擇。新車的造型較為硬朗,直瀑式的鍍鉻格柵增強了車頭的力量感。除了銀色的金屬貨架外,該車還配備了銀色的車頂行李架。
4款車型的車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 (小雙排) | 獵豹CT7 (標雙版) |
長(mm) | 5385 | 5341 | 5365 | 5310 |
寬(mm) | 1800 | 1885 | 1900 | 1835 |
高(mm) | 1760 | 1845 | 1722 | 1800 |
軸距(mm) | 3200 | 3230 | 3155 | 3105 |
車身尺寸方面,上汽大通T60(小雙排)的長/寬/高分別為5365×1900×1722mm,軸距為3155mm。與其它三款車型相比,1900mm的車身寬度使其占有一些優勢。
內飾方面,上汽大通T60采用大面積黑色進行搭配,部分區域加入了銀色飾條,整體的設計布局和用料做工符合該級別車型的水準。三輻式方向盤配有多功能按鍵,雙圓形的儀表盤也較為花哨。
4款車型的主要配置 | ||||
車型 | 風駿6 2.0T柴油四驅 領航版 | 領主 2.5T兩驅超豪華型 | 上汽大通T60 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型 小雙排 | 獵豹CT7 1.9T四驅卓越型 標雙版 |
指導價格 | 11.48萬元 | 11.98萬元 | 11.78 | 11.98萬元 |
主/副駕駛位安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
前/后排頭部氣囊 | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助+牽引力控制+車身穩定系統 | ●/●/● | -/-/- | -/-/- | -/-/- |
胎壓監測 | ● | ● | - | ○ |
真皮/多功能方向盤 | ●/● | -/● | -/● | -/- |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
中控臺彩色大屏 | ● | ●8寸 | ●7寸 | ●8寸 |
前/后倒車雷達 +倒車影像 | 前-/后● +● | 前●/后● +● | 前-/后● +- | 前-/后● +- |
全景攝像頭 | - | ● | - | - |
GPS導航+藍牙電話 | ●/● | ●/● | -/● | ●/- |
空調控制方式 | ●自動 | ●手動 | ●手動 | ●手動 |
日間行車燈 | ● | ● | - | - |
自動頭燈+大燈高度調節 | ●/● | -/● | -/● | -/● |
后視鏡電動調節+折疊+加熱 | ●/●/● | ●/●/● | ●/-/- | ●/-/- |
座椅材質 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
座椅高低調節+ 腰部支撐調節 | ●/- | ●/● | ●/- | -/- |
貨架+貨廂寶 | ●/● | ○/● | ●/● | ●/● |
在配置方面,該車要稍遜于前兩款車型,不過像定速巡航、中控彩色大屏(含藍牙電話)、大燈高度調節等一些較為實用的配置還是存在的。
● 乘坐空間方面
身高180cm的體驗者在上汽大通T60的前后兩排進行體驗,前排的頭部空間還剩一拳,后排的頭部空間和腿部空間分別還有一拳和一拳+四指,空間表現較為充裕。后排地板的隆起高度并不高,不過縱向長度有些不足。
● 貨廂尺寸方面
4款車型的貨廂尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 |
標雙排/小雙排 貨廂 | 1545×1460×480 | 1530×1620×515 | 1485×1510×530 | 1517×1518×450 |
大雙排貨廂 | -- | -- | 1800×1510×530 | 1792×1518×450 |
踏板離地高度(mm) | 540 * | 590 | 620 | 550 |
欄板打開后 離地高度(mm) | 790 * | 845 | 830 | 830 |
*注:踏板及欄板打開后的離地高度越低,越容易上下貨廂及裝卸物品。 |
上汽大通T60提供了兩款尺寸的貨廂,小雙排的貨廂尺寸為1485×1510×530mm,而大雙排的貨廂尺寸為1800×1510×530mm。除了在貨廂高度方面占有優勢外,大雙排的貨廂長度更是達到了1.8米,可以容納下更多的貨物。
● 動力系統及懸架
4款車型的動力系統及懸架對比 | |||||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 | |||
燃油形式 | 柴油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 (未上市) |
排氣量(L) | 2.0T | 2.4L | 2.5T | 2.8T | 2.8T | 1.9T | 2.4L |
發動機型號 | 4D20B | 4G69 | JE4D25E | - | - | D19TCID1 | -- |
最大功率(馬力) | 129 | 122 | 136 | 136 | 150 | 136 | -- |
最大扭矩(!っ祝 | 315 | 200 | 340 | 310 | 360 | 300 | -- |
變速箱類型 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動/6擋手動 /6擋自動 | 5擋手動/ 自動擋(未上市) | ||
前懸架形式 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | |||
后懸架形式 | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) |
上汽大通T60提供了兩款柴油發動機,排量均為2.8T。其中國Ⅳ排放標準車型所搭載發動機的最大功率為136馬力(100千瓦)/3200rpm,最大扭矩為310牛·米/1500-3000rpm。國Ⅴ排放標準車型所搭載發動機的最大功率為150馬力(110千瓦)/3400rpm,峰值扭矩達到360牛·米/1600-2800rpm,賬面數據在這四款車型中也是最有優勢的(其排量也是四者中最大的)。與之匹配的變速箱有5擋手動、6擋手動和6擋自動變速箱。
■ 車型推薦:上汽大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型小雙排國V
廠家指導價格:11.78萬元
該車型在一些安全性和實用性配置方面還是較為齊全的。另外,從動力系統上看,搭載2.8T柴油發動機的國Ⅴ排放車型,最大功率和最大扭矩的賬面數據較為可觀。從四款車型來看,上汽大通T60擁有著眾多車型,可以給消費者更為細致的選擇。
獵豹汽車-獵豹CT7
指導價格:8.98-11.98萬元
發動機:1.9T柴油,2.4L汽油(未上市);變速箱:手動,自動(未上市)
● 外觀、內飾及配置
獵豹CT7正式亮相于2016北京車展,并于2017年1月正式上市。先期上市的車型為1.9T柴油版,后續還將推出2.4L汽油版和自動擋車型。外形上看,雖然前臉采用了家族化的風格,不過該皮卡整體的輪廓還是有著豐田Hilux的影子。
4款車型的車身尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 (小雙排) | 獵豹CT7 (標雙版) |
長(mm) | 5385 | 5341 | 5365 | 5310 |
寬(mm) | 1800 | 1885 | 1900 | 1835 |
高(mm) | 1760 | 1845 | 1722 | 1800 |
軸距(mm) | 3200 | 3230 | 3155 | 3105 |
車身尺寸方面,獵豹CT7(標雙版)的長/寬/高分別為5310×1835×1800mm,軸距為3105mm。與其它三款車型相比,該車并不具備尺寸上的優勢。
內飾方面,獵豹CT7較前三款車型相比較為樸素,中控臺的布局在國內皮卡車型中也較為常見,同樣是借鑒了豐田Hilux的設計。四輻式方向盤采用平底式設計,不過并沒有多功能按鍵。
4款車型的主要配置 | ||||
車型 | 風駿6 2.0T柴油四驅 領航版 | 領主 2.5T兩驅超豪華型 | 上汽大通T60 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型 小雙排 | 獵豹CT7 1.9T四驅卓越型 標雙版 |
指導價格 | 11.48萬元 | 11.98萬元 | 11.78 | 11.98萬元 |
主/副駕駛位安全氣囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副- | 主●/副● |
前/后排頭部氣囊 | 前●/后● | 前-/后- | 前-/后- | 前-/后- |
ABS+EBD | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助+牽引力控制+車身穩定系統 | ●/●/● | -/-/- | -/-/- | -/-/- |
胎壓監測 | ● | ● | - | ○ |
真皮/多功能方向盤 | ●/● | -/● | -/● | -/- |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
定速巡航 | ● | - | ● | - |
中控臺彩色大屏 | ● | ●8寸 | ●7寸 | ●8寸 |
前/后倒車雷達 +倒車影像 | 前-/后● +● | 前●/后● +● | 前-/后● +- | 前-/后● +- |
全景攝像頭 | - | ● | - | - |
GPS導航+藍牙電話 | ●/● | ●/● | -/● | ●/- |
空調控制方式 | ●自動 | ●手動 | ●手動 | ●手動 |
日間行車燈 | ● | ● | - | - |
自動頭燈+大燈高度調節 | ●/● | -/● | -/● | -/● |
后視鏡電動調節+折疊+加熱 | ●/●/● | ●/●/● | ●/-/- | ●/-/- |
座椅材質 | 真皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
座椅高低調節+ 腰部支撐調節 | ●/- | ●/● | ●/- | -/- |
貨架+貨廂寶 | ●/● | ○/● | ●/● | ●/● |
配置方面相比于前三款車型,獵豹CT7的配置并不算十分豐富,而雙安全氣囊、8英寸觸控式顯示屏、GPS導航及倒車雷達等配置還算配備齊全。
● 乘坐空間方面
身高180cm的體驗者在獵豹CT7車內進行體驗,前排的頭部空間為四指,后排的頭部空間和腿部空間分別為四指和一拳+四指,空間表現尚可。后排中間地板存在一定程度的隆起,不過雙腳可以完全放在上面,對腿部的影響不大。
● 貨廂尺寸方面
4款車型的貨廂尺寸對比 | ||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 |
標雙排/小雙排 貨廂 | 1545×1460×480 | 1530×1620×515 | 1485×1510×530 | 1517×1518×450 |
大雙排貨廂 | -- | -- | 1800×1510×530 | 1792×1518×450 |
踏板離地高度(mm) | 540 * | 590 | 620 | 550 |
欄板打開后 離地高度(mm) | 790 * | 845 | 830 | 830 |
*注:踏板及欄板打開后的離地高度越低,越容易上下貨廂及裝卸物品。 |
獵豹CT7也提供了兩款尺寸的貨廂,標雙版的貨廂尺寸為1517×1518×450mm,而大雙版的貨廂尺寸為1792×1518×450mm。標雙版的貨廂尺寸在這四款車型中并沒有什么優勢。
● 動力系統及懸架
4款車型的動力系統及懸架對比 | |||||||
車型 | 風駿6 | 領主 | 上汽大通T60 | 獵豹CT7 | |||
燃油形式 | 柴油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 汽油 (未上市) |
排氣量(L) | 2.0T | 2.4L | 2.5T | 2.8T | 2.8T | 1.9T | 2.4L |
發動機型號 | 4D20B | 4G69 | JE4D25E | - | - | D19TCID1 | -- |
最大功率(馬力) | 129 | 122 | 136 | 136 | 150 | 136 | -- |
最大扭矩(!っ祝 | 315 | 200 | 340 | 310 | 360 | 300 | -- |
變速箱類型 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動/6擋手動 /6擋自動 | 5擋手動/ 自動擋(未上市) | ||
前懸架形式 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | |||
后懸架形式 | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) | 鋼板彈簧(5片) |
獵豹CT7共推出1.9T柴油和2.4L汽油兩種動力系統,先期上市的是1.9T柴油版車型,最大功率為136馬力(100千瓦)/4000rpm,最大扭矩為300!っ/1800-3000rpm,并匹配5擋手動變速箱。今后還會有汽油版及自動擋車型推出。另外,該車還提供兩驅和四驅兩種驅動方式。
■ 車型推薦:獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1
廠家指導價格:11.98萬元
該車型是目前全系中的頂配車型,相比其它配置車型,卓越型在安全性和實用性配置方面表現的較為周全。除了在配置上多了8英寸的觸控式顯示屏外,該車也是目前車系中唯一的四驅版車型。
★ 編輯總結:
今天的海選內容中為大家所帶來的這四款車型,均是在半年內剛剛上市的新產品。它們共同的特點就是配置均比較豐富,且外觀設計較為新穎,可以說是有樣又有“料”。
在這里,我首先為大家推薦的是風駿6,經過改款后的外觀設計更為協調,并且內飾的布局也最接近轎車化的設計風格。更為重要的是,風駿6的配置最為豐富,諸如一些剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、胎壓監測、真皮坐椅(帶前排座椅加熱)、自動空調和定速巡航等同級別少有的配置是非常吸引人的。再加上近年來風駿系列皮卡不錯的品牌影響力,該車完全可以作為電力、勘探等一些單位或部門首要考慮的工程用車。
其次,為您推薦的是中興汽車的領主,其外形設計大氣飽滿,富有美式皮卡的肌肉感。內飾的設計布局也較為考究,在配置方面雖然不及風駿6豐富,不過要比上汽大通T60和獵豹CT7要更豐富一些。8英寸觸控屏、前/后倒車雷達、全景攝像頭、后視鏡折疊/加熱等功能也是較受歡迎的配置。從外形和配置方面來看,它更能受到愛好皮卡越野及改裝一族的青睞。
上汽大通T60的車型種類眾多,優點就是如同輕客產品一般,可以給消費者最最直接的特定選擇,不過若對于產品或者車型不太了解的消費者來說,他們面對這些琳瑯滿目的車型時,會感覺有些“迷!敝。獵豹CT7在配置和內飾布局方面,較其它三款車型并不占優,目前也只有主銷的1.9T柴油手動版車型,不過隨著今后汽油版和自動擋車型的推出,該車型也將給消費者更多的選擇。(文/汽車之家 王亮)
相關車型參數配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1 | 領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型JE4D25E | 大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型標廂國V | 風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型4D20B |
廠商指導價 | 11.98萬 | 11.98萬 | 11.78萬 | 11.48萬 |
廠商 | 獵豹汽車 | 中興汽車 | 上汽大通 | 長城汽車 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 國V | 國IV |
上市時間 | 2017.01 | 2016.10 | 2016.12 | 2016.12 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 110 | 95 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 340 | 360 | 315 |
發動機 | 1.9T 136馬力 L4 | 2.5T 136馬力 L4 | 2.8T 150馬力 L4 | 2.0T 129馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5310×1835×1800 | 5341×1885×1845 | 5365×1900×1809 | 5385×1800×1760 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 160 | - | - | 140 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.4 | - | - | 7.3 |
整車質保 | - | - | - | 三年或6萬公里 |
車身 | 獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1 | 領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型JE4D25E | 大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型標廂國V | 風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型4D20B |
長度(mm) | 5310 | 5341 | 5365 | 5385 |
寬度(mm) | 1835 | 1885 | 1900 | 1800 |
高度(mm) | 1800 | 1845 | 1809 | 1760 |
軸距(mm) | 3105 | 3230 | 3155 | 3200 |
前輪距(mm) | 1520 | - | - | - |
后輪距(mm) | 1520 | - | - | - |
最小離地間隙(mm) | - | - | 215 | - |
整備質量(kg) | - | - | - | 1940 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | 60 | - | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1517x1518x450 | 1530x1620x515 | 1485x1510x530 | 1545x1460x480 |
最大載重質量(kg) | 500 | - | - | 575 |
整備質量(kg) | 1760 | - | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - | - |
發動機 | 獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1 | 領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型JE4D25E | 大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型標廂國V | 風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型4D20B |
發動機型號 | D19TCID1 | JE4D25E | - | 4D20B |
排量(mL) | 1850 | - | 2776 | 1996 |
排量(L) | 1.9 | 2.5 | 2.8 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機構 | DOHC | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 136 | 136 | 150 | 129 |
最大功率(kW) | 100 | 100 | 110 | 95 |
最大功率轉速(rpm) | 4000 | 3800 | 3400 | 4000 |
最大扭矩(N·m) | 300 | 340 | 360 | 315 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1800-3000 | 2000 | 1600-2800 | 1350-2800 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 | 0號 | 0號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 未知 | 鋁 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 未知 | 未知 | 鐵 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 國V | 國IV |
變速箱 | 獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1 | 領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型JE4D25E | 大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型標廂國V | 風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型4D20B |
簡稱 | 5擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 | 6擋手動 |
擋位個數 | 5 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1 | 領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型JE4D25E | 大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型標廂國V | 風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型4D20B |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置四驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 獵豹CT7 2017款 1.9T四驅卓越型標雙版D19TCID1 | 領主 2016款 2.5T兩驅超豪華型JE4D25E | 大通T60 2017款 2.8T柴油手動兩驅高底盤舒享型標廂國V | 風駿6 2017款 2.0T柴油四驅領航型4D20B |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
前輪胎規格 | 235/70 R16 | 265/70 R16 | 245/70 R16 | 235/70 R16 |
后輪胎規格 | 235/70 R16 | 265/70 R16 | 245/70 R16 | 235/70 R16 |
好評理由:
差評理由: