務實派VS科技派 柯迪亞克對比標致5008

　　[汽車之家 車型PK]  在如今這個全民看臉的時代，長得好不僅可以加分，甚至可以決定你是否能夠勝出，就像現在很多的歌手選秀比賽，唱功好的可能會待定，但顏值高的、女生們喜歡的就可以直接晉級。其實這沒有什么不公平的，有本事你也有這張帥氣的臉。人如此，車亦如此，柯迪亞克與標致5008便是中型SUV陣營中顏值很高的兩位，光靠這張“臉”就引來了不小的熱度，可我們今天不光是要看臉，還要看內在和實力。這場綜合實力的斗法究竟誰會更勝一籌呢？不如咱們一起往下看。

　　此次我們選出的對比車型為柯迪亞克7座兩驅豪華科技版和標致5008 380THP7座豪華版，兩款車型的官方指導價格分別為24.98萬元和25.47萬元。首先此次實拍的柯迪亞克是1.8T排量中的頂配車型，也是兩驅版本的頂配車型，而5008選擇的是全系的次頂配，同樣是1.8T的排量，考慮到頂配車型豪華GT版要比次頂配車型貴出2.5萬元，配置上存在著不小的差異，并不是走量的車型，所以我們選擇了兩款價格相對比較接近，分別在各自車型中性價比較高的兩款車型進行對比。

　　就外觀而言，兩臺車可以說是各有千秋。柯迪亞克就像一位帥小伙兒，車身上隨處可見的硬線條將運動“型男”的氣質體現的淋漓盡致。而5008更像是一位很有范兒的潮男，第一眼給人的視覺沖擊力很強，每一個細節都充滿了設計感和法國人的浪漫情節。

  在燈光配置上，柯迪亞克采用遠近光一體LED大燈組，而5008僅頂配車型才配有LED大燈，有些不夠厚道。

　　在車身尺寸方面，柯迪亞克的長和高都要比5008多出28mm，高度上高出了21mm，尺寸上有著比較明顯的優勢。但在軸距上，5008要比柯迪亞克多出49mm，這對于車內的乘坐空間，尤其是第二排和第三排有著較大的影響。

　　柯迪亞克配備的是18英寸花瓣式的輪圈，造型十分運動，視覺效果不錯。5008則配備的是19英寸雙色多輻式輪圈，相比柯迪亞克它的設計感更強一些。輪胎方面兩車選用的都是馬牌輪胎，柯迪亞克采用的是ContiSportContact5輪胎，尺寸為235/55 R18，適用于SUV的一款注重運動性和抓地力的輪胎。5008采用的是CROSS CONTACT LX Sport輪胎，尺寸為235/50 R19，定位偏于靜音舒適。此外柯迪亞克配備有非全尺寸備胎，而5008并未配有備胎。

　　車尾的設計顯然是5008技高一籌，棱角分明的造型，黑色與白色的搭配以及虎爪式的尾燈都使它的尾部稱得上驚艷，而柯迪亞克的尾部比較圓潤敦實，簡潔干練的造型也很惹人喜愛，而且符合大多數人的審美。

　　外觀這件事本來就是見仁見智，柯迪亞克整體造型動感，定位更運動，而5008設計感更強，個性十分鮮明。想要分出高低真的很難，還是讓消費者自己抉擇吧。

　　柯迪亞克和5008的內飾有著截然不同的風格，柯迪亞克明顯是偏穩重，大眾風格的內飾設計，中規中矩能讓大部分人接受，但也沒什么新意。而5008的內飾充滿了設計感，小巧的方向盤，科技感爆棚的液晶顯示屏還有類似游戲手柄的檔把，到處都是吸引人眼球的設計。

　　兩車的儀表盤有著很大的差異，柯迪亞克傳統的機械式儀表看起來十分中規中矩，表盤的一圈綠色增添了一絲活力。而5008的12.3英寸的液晶儀表和柯迪亞克看起來就不像是一個時代的產物，類似戰斗機儀表的造型很前衛，下方還配有一條氛圍燈，另外儀表內可自定義的范圍很大，可玩性比較強，反應的速度也很快。

　　兩車均采用的是8英寸觸摸顯示屏，但從反應速度以及操作起來的流暢度來看，柯迪亞克要略強于5008。此外5008將除空調和多媒體系統之外的功能集成在了觸摸屏幕里，操作起來需要先找一下，不如柯迪亞克方便。

　　從內飾用料的角度上講，還是5008更有優勢一些，首先大量軟性材質的應用增加了實際體驗的舒適性，其次在一些經常與身體接觸到的地方，5008都采用了皮質材料包裹。而柯迪亞克除了在門板上方以及中控臺下方采用了硬塑料的材質，其余地方也均采用了軟質搪塑和皮質材料包裹。

　　對于這個級別的SUV車型來說，全景天窗以及很常見了，并不算什么罕見的配置。不過通過數據對比后不難發現，柯迪亞克無論是全景天窗面積還是開啟面積都要大于5008，視野也更為通透。此外，柯迪亞克是全系配備有全景天窗，而5008的最低配車型（乞丐版）并沒有配備全景天窗，考慮到售價也是能夠理解的。

　　兩車的前排座椅乘坐感受存在著比較大的差異，柯迪亞克前排座椅兩側的護圍較高，對身體能起到一定的支撐作用，而坐墊又比較柔軟，乘坐起來比較舒服。而5008正相反，兩側的護圍很軟，起不到什么支撐作用，而坐墊和靠背的填充物又比較硬，所以坐起來舒適度相對一般。

　　同為七座SUV，5008的車內乘坐空間要略好一些，可能是得益于軸距比柯迪亞克長49mm的原因，并且第二排中央地板也是全平的設計，為乘坐預留了不小的空間。但論乘坐的舒適性，還是柯迪亞克要強一些，畢竟座椅的舒適度以及支撐性都要好于5008。

　　兩車為乘客考慮的都比較周全，車門采用了全包的設計，以防在雨雪天氣乘客下車時蹭臟了自己的褲腿，這種細節之處的設計值得表揚。

　　兩車的第二排以及第三排座椅均能放到，只不過柯迪亞克的第二排座椅采用4:6比例放倒，而5008采用4:2:4的比例放倒，空間更加靈活多變。在放倒座椅后兩車的裝載能力都很強，并且地板都能做到全平，十分規整。

　　就前排的儲物空間而言，柯迪亞克要略強于5008，車門門板儲物格的容積要比5008的大一些，并且副駕駛正前方的手套箱分為上下兩層，空間的利用率要更高一些。

　　第二排、第三排的儲物空間同前排一樣，無論從數量還是容積來看，柯迪亞克都有著一定的優勢。

　　兩款車均采用了1.8T渦輪增壓發動機，功率方面5008要更大一些，而扭矩方面柯迪亞克要強于5008，柯迪亞克采用大眾集團的7速DCT雙離合器變速箱，而5008則采用6速手自一體變速箱。

總結：

　　綜合來看，兩款車的實力還是比較接近的，況且這個級別的SUV車型已經沒有完全的勝利者，只是在一些方面體現出不同的定位，以面向不同的消費者。

　　就外觀而言，柯迪亞克明顯要更加沉穩大氣，它要迎合的是更多不同年齡的消費者，所以在設計上并沒有很激進。而5008明顯定位更加年輕，外觀設計充滿了科技感，十分吸引年輕人的眼球，法國人把自己的設計理念體現的淋漓盡致。

　　在內飾上柯迪亞克顯得更為保守，依舊是大眾的家族式設計，只不過在細節上增添了一些斯柯達品牌的特點，例如儀表盤上的一圈綠色等。5008在內飾上表現的更為激進，充滿未來感的座艙設計讓人目不暇接，但用起來是否順手還有待考證，總之這套內飾設計能讓絕大部分人一眼記住。用料上也是5008更為考究，真皮打孔并且帶有菱形格的座椅，中控臺面板以及車門門板，觸感都比較出色，營造出一種高級感，柯迪亞克則跟大眾的車型表現較為接近。

　　而在乘坐感受方面，5008的乘坐空間要略大于柯迪亞克，尤其是第二排和第三排的表現。但較硬的座椅又讓它失去了一些乘坐的舒適度。相反柯迪亞克的空間表現不如5008，但座椅較柔軟的填充物又讓它在舒適度上賺回了一些分數。而儲物空間兩者表現的不相上下，柯迪亞克在容積上要略勝于5008。

　　整體看，柯迪亞克屬于更加實用的務實派，而外觀內飾造型炫酷的5008則是科技派。如果您更加務實，覺得用起來好才是真的好，那也許柯迪亞克更適合您。但如果是個外貌協會，并且對于高科技的配置以及豪華感有所追求的人，5008會更合適一些�？傊�，這兩款車沒有絕對的好與不好，最終選擇哪一臺還是要看您自己的口味。（文/圖 汽車之家 房塏程 攝 房塏程/洪冰清）

車型圖片
基本參數	標致5008 2017款 380THP 7座豪華版	柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅豪華科技版
廠商指導價	25.47萬	24.98萬
全國4S最低價
廠商	東風標致	上汽斯柯達
級別	中型SUV	中型SUV
上市時間	2017.06	2017.03
發動機	1.8T 204馬力 L4	1.8T 180馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	7擋雙離合
長*寬*高(mm)	4670*1855*1655	4698*1883*1676
車身結構	5門7座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	220	206
官方0-100km/h加速(s)	-	9.2
實測0-100km/h加速(s)	-	-
實測100-0km/h制動(m)	-	-
實測油耗(L/100km)	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)	6.8	7.4
實測離地間隙(mm)	-	-
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	標致5008 2017款 380THP 7座豪華版	柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅豪華科技版
長度(mm)	4670	4698
寬度(mm)	1855	1883
高度(mm)	1655	1676
軸距(mm)	2840	2791
前輪距(mm)	-	-
后輪距(mm)	-	-
最小離地間隙(mm)	-	-
整備質量(kg)	1595	1685
車身結構	SUV	SUV
車門數(個)	5	5
座位數(個)	7	7
油箱容積(L)	-	60
行李廂容積(L)	166-2040	190-2065
發動機	標致5008 2017款 380THP 7座豪華版	柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅豪華科技版
發動機型號	-	EA888
排量(mL)	1751	1798
排量(L)	1.8	1.8
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	-	-
配氣機構	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-
行程(mm)	-	-
最大馬力(Ps)	204	180
最大功率(kW)	150	132
最大功率轉速(rpm)	5500	4300-6250
最大扭矩(N·m)	280	300
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1450-4100
發動機特有技術	-	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	95號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁	鋁
缸體材料	鋁	鐵
環保標準	國V	國V
變速箱	標致5008 2017款 380THP 7座豪華版	柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅豪華科技版
簡稱	6擋手自一體	7擋雙離合
擋位個數	6	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
底盤轉向	標致5008 2017款 380THP 7座豪華版	柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅豪華科技版
驅動方式	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	可變形橫梁式準獨立后懸架	多連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	標致5008 2017款 380THP 7座豪華版	柯迪亞克 2017款 TSI330 7座兩驅豪華科技版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	235/50 R19	235/55 R18
后輪胎規格	235/50 R19	235/55 R18
備胎規格	無	非全尺寸