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[汽車之家 對話車主] 《老車主聊新車》是導(dǎo)購組的一檔全新節(jié)目，我們早已看慣了無數(shù)專業(yè)的編輯評車等內(nèi)容，但對于一款車深層方面的使用感受因素，作為編輯的我們卻提及不多，畢竟我們不曾擁有。所以，這個節(jié)目旨在我們轉(zhuǎn)換視角，通過老車主的觀點(diǎn)來評價他們座駕的最新款車型，基于感性亦或是理性評價均可，聊聊他們眼中新產(chǎn)品的進(jìn)步與不足。也許，他們的觀點(diǎn)并不專業(yè)，但絕對足夠真實(shí)。

節(jié)目介紹完畢，接下來，我們走進(jìn)正題，首期內(nèi)容我們請來的三位嘉賓均是路虎第四代發(fā)現(xiàn)車主，來讓他們和我們一起聊聊“路虎全新一代發(fā)現(xiàn)的五味陳雜”。

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)此次產(chǎn)品革新可是相比上一代車型有著著實(shí)的變化，褪去了剛猛外觀的它，穿上了“華麗的衣裳”，內(nèi)心也有著著實(shí)的進(jìn)步。不少人或許認(rèn)為全新一代發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒有了老車型的味道，事實(shí)如此嘛？究竟全新一代發(fā)現(xiàn)沿襲老款車型的優(yōu)點(diǎn)了嗎？是否改觀了老款車型的各處不足？今天我們請來的三位第四代發(fā)現(xiàn)車主，將和大家一起聊聊這些話題。

此次我們請來的三位嘉賓都是第四代發(fā)現(xiàn)的老車主，他們均來自北京，分別是：成熟老道的金先生、年輕貌美的占女士以及年輕有為的吳先生。他們的愛車最少已經(jīng)行駛30000公里，最高已經(jīng)行駛85000公里，可以說對于路虎發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品是有著很深的了解的。

三位老車主聊愛車

說起對于第四代發(fā)現(xiàn)車型的了解，他們是最有發(fā)言權(quán)的，所以在體驗(yàn)全新一代發(fā)現(xiàn)車型之前，我們先和這三位車主好好聊聊他們的愛車。他們?nèi)绾闻c自己的愛車“喜結(jié)良緣”？在他們眼中，第四代發(fā)現(xiàn)又有著哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

針對第四代發(fā)現(xiàn)，三位老車主都對車型外觀給予了高度評價，無論硬朗的線條，還是標(biāo)準(zhǔn)大氣的造型，都很大程度成為他們購買這款車型的絕對原因。而除了外觀方面的特點(diǎn)，第四代發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的越野與脫困能力，也是非常關(guān)鍵的。很巧的是，三位車主在此前的購車備選名單中，都出現(xiàn)了奔馳M級（如今叫奔馳GLE）車型，但最終之所以選擇了第四代發(fā)現(xiàn)，也正是它的造型更加硬派討得了他們一致的喜愛。

內(nèi)飾做工用料也是三位車主一致夸獎的方面，其中占女士與金先生則針對第四代發(fā)現(xiàn)的多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了吐槽，認(rèn)為它太缺乏科技感，多媒體液晶顯示屏尺寸也不夠大。但更注重第四代發(fā)現(xiàn)可玩性的吳先生則對于這些“表面”上的東西并不在意，他始終認(rèn)為配置夠用即可，骨子里的硬件才是必不可少的。

占女士還補(bǔ)充道：“網(wǎng)上都說第四代發(fā)現(xiàn)小毛病很多，甚至還有各種新聞報道說過這些問題。但通過三年多的使用來看，真的沒有網(wǎng)上說的那么邪乎，有些問題著實(shí)是被夸大了。”