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解讀低配車 冠道240TURBO 兩驅精英版

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外觀樣式和高配車型基本一致

  [汽車之家 新車圖解]  在合資品牌中型SUV中,冠道基本是舒適大空間的代名詞了,上市以來熱度一直不減,后期上市的1.5T車型,更將冠道的售價區間拉低至22萬元,今天我們來看看,最低配的冠道是否值得推薦。

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廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版

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內飾缺少真皮飾件,配置可接受

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相比同級別同價位車型不落下風

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廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版

廣汽本田 冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版

● 全文總結

  綜合來看,售價22萬元的最低配冠道相比次高配車型,減少了全景天窗、后備廂隔板,真皮飾件等一些并不太重要的東西,售價便宜2.58萬元還是挺實在的。相比同級別同價位的競品車型,它的配置也不落下風?紤]到冠道舒適大空間的不可替代性,這款車還是挺值得推薦的,如果您手中預算有限,又對冠道十分中意的話,可以考慮一下這款車型。(文/圖 汽車之家 于晗)

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參數配置

車型圖片
基本參數冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
廠商指導價22.00萬
廠商廣汽本田
級別中型SUV
能源類型汽油
環保標準國V
上市時間2017.03
最大功率(kW)142
最大扭矩(N·m)243
發動機1.5T 193馬力 L4
變速箱CVT無級變速
長*寬*高(mm)4816*1942*1669
車身結構5門5座SUV
最高車速(km/h)198
官方0-100km/h加速(s)10.2
NEDC綜合油耗(L/100km)7.6
整車質保三年或10萬公里
車身冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
長度(mm)4816
寬度(mm)1942
高度(mm)1669
軸距(mm)2820
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
車身結構SUV
車門數(個)5
座位數(個)5
油箱容積(L)57
后備廂容積(L)510
整備質量(kg)1708
發動機冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
發動機型號L15BD
排量(mL)1498
排量(L)1.5
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
壓縮比10.3
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)193
最大功率(kW)142
最大功率轉速(rpm)5600
最大扭矩(N·m)243
最大扭矩轉速(rpm)2000-5000
發動機特有技術VTEC
燃料形式汽油
燃油標號92號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環保標準國V
變速箱冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
擋位個數無級變速
變速箱類型無級變速箱(CVT)
簡稱CVT無級變速
底盤轉向冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
驅動方式前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規格245/55 R19
后輪胎規格245/55 R19
備胎規格非全尺寸

被動安全冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
后排安全帶式氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護-
缺氣保用輪胎-
主動安全冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統-
主動剎車/主動安全系統-
疲勞駕駛提示-
內置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
發動機啟停技術
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應懸架-
可變轉向比
整體主動轉向系統-
四驅/越野冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統-
駕駛硬件冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
前/后駐車雷達-
駕駛功能冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
倒車車側預警系統-
衛星導航系統-
導航路況信息顯示-
并線輔助-
車道保持輔助系統-
道路交通標識識別-
夜視系統-
自動泊車入位-
外觀/防盜冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
電動后備廂-
感應后備廂-
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統
主動閉合式進氣格柵-
電池預加熱-
車外燈光冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
LED日間行車燈-
自適應遠近光-
自動頭燈-
轉向輔助燈-
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
車聯網-
OTA升級-
主動降噪-
方向盤/內后視鏡冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
多功能方向盤
方向盤換擋
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數字顯示-
電動可調踏板-
車內充電冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕-
第二排座椅電動調節-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版
后排獨立空調
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置-
負離子發生器-
車內香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 冠道 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.56 38.75 8.00
    測試文章:秩序破壞者 本田冠道240TURBO性能測試
    評測編輯-:

    1.5T的冠道,乍一聽是小馬拉大車、全力為了壓低價格的產物,然而,它的動力完全沒問題,中低速的表現甚至比370TURBO更實用。結合它22萬左右的起售價,8.56秒的加速和8.0L的油耗表現非常出眾,簡單說就是:它不僅大,還好、還省。

    評測編輯-:

    四驅不一定都有用,空間對更多人來說是王道,所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅SUV,也可以買一個中型兩驅SUV。但后者,也正是我們今天要說的冠道卻做得相當厲害。大、快、好、省它全占上了,最意外的是,CVT比370TURBO的9AT日常開更平順,把短板補齊了。

    評測編輯-:

    如果您正在關注這款車,1.5T的冠道完全沒問題,雖然2.0T車型的動力肯定更強勁,但在我看來真有點兒過剩了。在城市中使用,即使跑高速,1.5T都完全可以應對了,而且更便宜,值得購買。

  • 冠道 2017款 370TURBO 四驅至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 38.58 10.10
    測試文章:豪華大五座 測試廣汽本田冠道2.0T
    評測編輯-:

    冠道是一款挺不錯的車,內飾看起來氣派、豪華,空間也很大。關鍵是這車開起來也很好,動力夠用,換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭,唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬,還是一貫的國產本田的風格。

    評測編輯-:

    我測試的這輛車,所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題,比如說渦輪散熱不好導致性能衰減,變速箱不愛升擋導致轉速偏高等等,這些是我最終不愿意給9分的原因,除此之外,這輛車給我的好感還是不錯的,尤其是后排空間,太大了,你想干什么都行。

    評測編輯-:

    這車看起來怪怪的,坐進去好感爆棚,特別寬敞,前排中央扶手箱太神奇了,那么多機關,滑動手感也特棒。后排就不用說了,同級別少有空間、舒適度出其右的SUV,舍去第三排的意義就在于此了。開起來,純舒適風格,少了一點本田的犀利,加速按說不慢,但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,顯然本田刻意營造了這種愜意?傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的,現在還不知道價格,如果上市價格合理的話,我覺得至少能給到9分。

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冠道 2017款 240TURBO 兩驅精英版

指導價:22.00萬
級別:中型SUV
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