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[汽車(chē)之家 對(duì)話(huà)車(chē)主] 緊湊型SUV是兵家必爭(zhēng)之地，作為長(zhǎng)安福特在該級(jí)別唯一的車(chē)型，翼虎在2013年上市之初就被寄予了厚望，用來(lái)抗衡德系和日系的強(qiáng)大對(duì)手。這次的對(duì)話(huà)車(chē)主我們邀請(qǐng)了三位翼虎車(chē)主，看看他們對(duì)自己的車(chē)如何評(píng)價(jià)，有什么滿(mǎn)意或者不滿(mǎn)意的地方。

● 車(chē)主秦先生

翼虎是秦先生的第三臺(tái)車(chē)，前兩臺(tái)分別是老富康和福克斯。由于自己經(jīng)常出去自駕游，再加上家里那臺(tái)老富康確實(shí)該換了，所以就考慮買(mǎi)臺(tái)大空間的SUV。

◆ 選車(chē)經(jīng)歷

選車(chē)之初，秦先生除了在翼虎和途觀之間猶豫過(guò)，也考慮價(jià)錢(qián)稍微貴的豪華品牌SUV，但最后由于鐘情于動(dòng)感的外觀和豐富的配置，再結(jié)合性?xún)r(jià)比，選擇了上市不久的翼虎。由于比較看重四驅(qū)和配置，所以秦先生直接購(gòu)買(mǎi)了頂配版本，舒適性配置和主被動(dòng)安全配置都是非常豐富的，但是也有一些功能是秦先生不常用的，比如導(dǎo)航和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈。

◆ 用車(chē)心得

剛才聊到秦先生之前有一臺(tái)是經(jīng)典福克斯，對(duì)于它的外觀秦先生是很喜歡的。而翼虎剛剛在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，前臉造型和經(jīng)典福克斯有幾分相似，所以一下就把秦先生的眼光吸引過(guò)來(lái)了。在細(xì)節(jié)方面，秦先生給愛(ài)車(chē)加裝了高亮的輪圈蓋，這樣看起來(lái)更貼近美國(guó)車(chē)那種范兒，豪華感也更強(qiáng)一些。此外，秦先生在換胎的時(shí)候沒(méi)有繼續(xù)使用原廠(chǎng)匹配的固特異安節(jié)輪系列輪胎，因?yàn)樘ピ氪_實(shí)有點(diǎn)兒擾人，所以換了一套表現(xiàn)更均衡的輪胎。

經(jīng)過(guò)四年的使用，秦先生對(duì)于車(chē)內(nèi)一些功能有著自己的體會(huì)，比如這套多媒體系統(tǒng)，他認(rèn)為界面層級(jí)設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒復(fù)雜，不太符合咱們的使用習(xí)慣，而且用現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，反應(yīng)速度也不是那么好了。除此之外，秦先生還表示，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈很靈敏，只要對(duì)向車(chē)道有微弱的燈光，遠(yuǎn)光燈就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，絕大多數(shù)情況下還是手動(dòng)控制比較方便。

而對(duì)于像全景天窗和電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)這樣的配置，秦先生表示這在幾年前他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還是很值得一提的，而且使用體驗(yàn)非常好。比如感應(yīng)尾門(mén)吧，自己有時(shí)候兩只手搬著東西想往后備廂放，這時(shí)只需要伸伸腳，尾門(mén)就自動(dòng)打開(kāi)，省了不少事兒。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是翼虎表現(xiàn)不那么好的地方，尤其是前排，秦先生給我們舉了個(gè)例子，比如上車(chē)后自己的手機(jī)沒(méi)有太合適的地方放，只能勉強(qiáng)放在杯架里。

由于經(jīng)常和朋友拼車(chē)出去玩兒，秦先生這臺(tái)翼虎買(mǎi)回家之后后排座椅的利用率還是挺高的。對(duì)于乘坐空間，秦先生表示以它的車(chē)身尺寸來(lái)看還是很不錯(cuò)的，四個(gè)成年人能夠很舒服地乘坐，不過(guò)要想滿(mǎn)載五個(gè)人，那后排中間那個(gè)座位就很難受了，不僅座椅窄，而且填充物要硬得多。

后備廂的整體表現(xiàn)秦先生認(rèn)為滿(mǎn)足自己的日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，自己也用它拉過(guò)架子鼓和好幾個(gè)馬鞍，后排座椅不用放倒就能放得下。另外，秦先生還在車(chē)?yán)锓胚^(guò)充氣床墊，雖然第二排座椅放倒后不完全是純平的平面，但是角度比較小，基本不影響使用。不過(guò)秦先生也提出了自己的一點(diǎn)建議，就是后排座椅如果要是4/2/4比例放倒就更好了，因?yàn)樽约憾旖?jīng)常去滑雪，如果后排中間座椅能單獨(dú)放倒，雪板就能從這兒伸出來(lái)，而且也不影響另外兩個(gè)座位的乘坐。

動(dòng)力強(qiáng)是秦先生給這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)，但是感覺(jué)變速箱的換擋邏輯不太聰明，有時(shí)候想要?jiǎng)恿Τ掷m(xù)輸出，變速箱卻很急于升擋，感覺(jué)加速的暢快感被打破了。秦先生這臺(tái)車(chē)開(kāi)了6萬(wàn)公里，城市+高速路況是對(duì)半分的情況，10.7L/100km的油耗表現(xiàn)秦先生表示可以接受。另外，由于自己給整車(chē)做了隔音，而且自己更換了一套輪胎，所以現(xiàn)在的噪音表現(xiàn)很不錯(cuò)。

保養(yǎng)方面，秦先生這臺(tái)翼虎已經(jīng)做了十幾次保養(yǎng)了，4S店的服務(wù)挺好，就是價(jià)格有點(diǎn)兒高，所以出了質(zhì)保期之后，他選擇自己保養(yǎng)，光小保每次就能省好幾百塊錢(qián)。

◆ 給愛(ài)車(chē)打多少分

在談到打分這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，秦先生能自己的車(chē)打70分，在我看來(lái)這個(gè)分?jǐn)?shù)確實(shí)不高。秦先生表示對(duì)于這臺(tái)車(chē)整體上還是很滿(mǎn)意的，扣分最多的地方其實(shí)是翼虎的保值率，因?yàn)樽约嘿I(mǎi)的是第一批車(chē)，還存在加價(jià)的情況，而后來(lái)的市場(chǎng)優(yōu)惠有好幾萬(wàn)，這里外里讓現(xiàn)在的老車(chē)主“很受傷”。另外，做工方面秦先生覺(jué)得也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，有的內(nèi)飾板接縫大了一些。