解讀低配車實拍啟辰M50V手動標準版

劉東

2018年04月03日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 隨著二孩政策的實施以及消費升級等因素的影響，7座家用MPV車型憑借著充裕的空間越來越受到消費者的親睞。小排量+自動擋滿足了節油和駕馭輕松的基本需求。就在去年這個時候，我對啟辰M50V進行了試駕，當時那套來自日產1.6L+CVT動力組合的順滑感給我留下了比較深刻的印象，今天我們就來為大家介紹它的最低配車型——1.5L XE 手動標準版，官方指導價格為6.58萬元。

啟辰M50V 2017款 1.5L XE 手動標準版

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廠商指導價

6.58萬

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文章標簽：新車圖解解讀低配車 MPV導購

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啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.54秒	42.00米	8.00升
測試文章：傾向普通家庭的選擇測試啟辰M50V 1.6L
評測編輯-王亮：	啟辰M50V還是比較貼近家用的，尤其是城鎮多人口的普通家庭。外形設計協調簡約，內飾方面樸素大方，配置方面中規中矩，不過360°全景影像是其配置中的一個亮點。動力方面的表現足以勝任日常家庭用車需求，CVT變速箱的平順性也還不錯。但是在底盤懸架方面的表現有些松散，面對較大起伏路面時的晃動感較強。
評測編輯-劉東：	從目前來看啟辰M50V算是這個價位車型中比較好開的一款了。1.6L+CVT的動力組合形式很成熟，駕駛起來很輕松順滑。不錯從整體來看仍有不少的微面元素，如無天窗、第三排座整體折疊形式，偏窄的車身、頂配車型都沒有配備導航等。綜合來看它駕駛起來不錯，但在一些細節方面還有一些進步的空間。
評測編輯-王鶴璇：	啟辰M50V的動力調教是偏激進的，在中低速駕駛中能夠保證車輛足夠充沛的動力輸出，但平順性受到了一些影響，同時也不利于燃油的經濟性。剎車、NVH表現良好，可以給予駕駛員足夠的信心和相對舒適的駕駛環境。

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啟辰M50V 2017款 1.5L XE 手動標準版

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