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運動對陣科技 宋EV400靜態對比榮威ERX5

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  [汽車之家 車型PKSUV車型可以說是中國汽車市場中近幾年一直持續火爆的細分市場之一,特別是小型SUV緊湊型SUV,可以說是各大車企的兵家必爭之地。這種火藥味隨著新能源汽車市場的不斷成熟,也開始在純電動SUV車型中蔓延。那今天我們就把兩個緊湊型純電動SUV——比亞迪宋EV400和上汽榮威ERX5放到了一起,看看他們在一番比拼之后誰顯得更加技高一籌。

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  比亞迪宋EV400于2018年3月31日上市,算是之前宋EV300車型的小改款,在前臉部分有小幅改動,最大的變化是續航里程提升到了350km。我們選擇了智聯進享型,這是宋EV400的高配車型,廠商指導價為27.42萬元,截至發稿當日補貼后的售價為19.99萬元。榮威ERX5上市時間為2017年6月3日,雖然早于宋EV400近10個月的時間上市,但是其320km的續航里程,仍然可以和宋EV400同臺較量。我們選擇了它的電動互聯至尊版,同樣為高配車型,廠商指導價為29.68萬元,截至發稿當日補貼后的售價為22.38萬元。

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◆ 快速了解對比情況

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三電系統參數對比
參數名稱/車型宋EV400榮威ERX5
工信部續航里程(km)350320
電池類型三元鋰電池三元鋰電池
動力電池載電量(kWh)61.948.3
動力電池質保8年或15萬公里8年或12萬公里
電機類型永磁同步電機永磁同步電機
最大功率(Ps/kW)218/160116/85
最大扭矩(N·m)310255

  通過數據我們可以看出,宋EV400在續航里程和動力電池載電量上要高于榮威ERX5,所以在續航能力上的優勢是毋庸置疑的。在動力電池質保方面,兩車在時間上都是8年,而里程方面宋EV400要比榮威ERX5多3萬公里,但一年內如果不能行駛1.9萬公里的話,比亞迪仍會依時間為準進行質保,所以這方面的優勢可以忽略。電機同為永磁同步電機,但是宋EV400的功率和扭矩都要更強一些,不過實際的動力表現還是要待我們拿到試駕車之后的實測結果。兩車都隨車贈送免費的家用慢充樁,并提供線纜長度在30米以內的免費安裝服務。線纜超出30米后,比亞迪以45元/米的價格收費;而上汽榮威的銷售人員表示具體價格是由充電樁安裝公司告知,他們并不知道具體情況。

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  在配置方面,兩車的配置都很豐富,但是宋EV400的一些舒適性配置需要購買1萬元的選裝包才可以得到。榮威ERX5的配置相對就高一些,像車道偏離系統、自動泊車等功能是宋EV400沒有的。

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  在空間方面,畢竟都是SUV車型,所以兩車的表現都很不錯,不論是前排還是后排。但相比之下榮威ERX5的后排表現更好一些。

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  兩車在底盤形式上并無差異,都是前麥弗遜獨立懸架、后多連桿是獨立懸架。這種懸架形式,在緊湊型SUV中已經算是主流配置,所以在底盤配置上兩車的表現還算不錯。

◆ 外觀:運動VS商務

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  兩車前大燈的光源不同,宋EV400標配為鹵素光源,雖然可以選裝LED光源的大燈,但榮威ERX5的全LED大燈則是標配。正是例如大燈光源等配置上的差異,也就導致了兩車在價格上的距離。

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車身尺寸對比
參數名稱/車型宋EV400榮威ERX5
長度(mm)45654554
寬度(mm)18701855
高度(mm)17001716
軸距(mm)26602700

  在車身尺寸方面,長度和寬度宋EV400的數值要比榮威ERX5高一些,但差距不大,所以在視覺感受上兩車的大小相當;高度和軸距則是榮威ERX5更優一些,但會不會影響內部的駕乘空間,咱們后面再給您展示。

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  外觀給人的感受其實是仁者見仁,宋EV400給我的感覺更加運動,俯沖的腰線總有一種蓄勢待發的動感;榮威ERX5比較平直的線條,更給人一種穩中求勝的姿態,而且還略帶這一種商務范兒的味道。

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